Hmotnost asfaltových šindelů na metr čtvereční a jejich vlastnosti
Asfaltové střešní šindele, někdy také nazývané kanadské šindele, jsou velice oblíbenou střešní krytinou v Severní Americe již přes 100 let. U nás si jich zákazníci začali více všímat až relativně nedávno, konkrétně na počátku 90. let. Proč tato střešní krytina získává na oblibě i v Česku? Díky své nízké hmotnosti jsou asfaltové střešní krytiny oblíbené u zastřešení altánů, různých přístřešků, pergol či bungalovů. Vhodné jsou také pro horské objekty, kdy jejich nízká hmotnost (10-13 kg/m2) nezatíží nosnou konstrukci a odolává nánosům sněhu.
Výhody a specifikace asfaltových šindelů
Jednou z nejpříjemnějších vlastností asfaltových šindelů je jejich nízká hmotnost. Nezáleží, jestli bydlíte v oblasti, kde vás každoročně trápí hluboké sněhové závěje, ani na tom, že nosnost zdí a krovů vašeho domečku není žádná sláva. Asfaltové šindele mají široké využití v novostavbách i při rekonstrukci střechy domů staršího data. Jejich hmotnost na čtvereční metr se pohybuje okolo pouhých 10 kg. Nízká hmotnost také zjednodušuje manipulaci. Kvalitní samolepicí šindele jsou odolné i proti silnému větru (až 220 km/h) a s přehledem zvládnou i nápory sněhu a lijáky.
Kromě nízké hmotnosti je na asfaltových šindelích skvělá jejich odolnost. V Kanadě i severských zemích se těší velké oblíbenosti. Životnost kvalitních asfaltových šindelů se na trhu pohybuje okolo 25 až 50 let, závisí na tloušťce materiálu. Asfaltový šindel je tvárný a výborně kopíruje svůj podklad, což je výhodné u členitých střech s různými okny, vikýři a dalšími výstupky. Asfaltový šindel má navíc dobré tlumící vlastnosti. Krásný a především funkční povlak je schopen uspokojit požadavky i toho nejnáročnějšího kupujícího. Stavební materiál si po celou dobu životnosti udržuje svou barvu a ani po třiceti letech provozu není narušena jeho struktura a funkční vlastnosti. Bitumenové tašky patří mezi střešní materiály vhodné pro pokrytí střech libovolné konfigurace.
Výroba a materiály
Asfaltové šindele se vyrábí z asfaltu neboli bitumenu. Většina šindelů se vyrábí z oxidovaného asfaltu. Menší počet poté z asfaltu modifikovaného (APP či SBS modifikace). APP modifikovaný asfalt má vyšší teplotní odolnost a je pružnější jak asfalt oxidovaný, SBS modifikovaný asfalt je pružnější při nízkých teplotách. V našich podmínkách oxidovaný asfalt dokonale funguje. Asfaltový kanadský šindel je tvořen šablonami z pásu oxidovaného asfaltu s minerálními plnivy a nenasákavou nosnou rohoží ze skelných vláken. Na nosnou vložku (nejčastěji ze skelných vláken) se za horka nanáší vrstva asfaltu, a to z obou stran. Na horní pohledovou stranu se pak nanese barevný posyp, který poskytuje ochranu před UV zářením. Barevný posyp plní jak estetickou, tak ochrannou funkci. Vrchní nátěr plní dekorativní funkci a tlumí zvuk kapek vody při dešti. Vrchní vrstva je vyrobena z čedičových, břidlicových nebo jiných minerálních granulí. Při výrobě se z dlouhého asfaltového pásu po vychladnutí odřezávají jednotlivé šindele do daného tvaru. Zároveň jsou na jednotlivé šablony do horní části nanášeny tzv. termopruhy (termobody). Díky nim se šindele za tepla (sluneční záření) k sobě vzájemně na střeše přilepí. Některé šindele jsou celoplošně samolepivé. Celá zadní strana se po odstranění krycí fólie přilepí k šindeli pod ním.
Konstrukčně jsou asfaltové střešní krytiny složené z podkladu napuštěného modifikovaným asfaltem, spodní samolepicí vrstvy a vrchní vrstvy s posypem z drcených minerálů. Díky svému anorganickému podkladu mohou být vytvářeny podklady z napuštěného asfaltu. Materiál má pružnou strukturu, do bitumenové hmoty se přidávají impregnace a modifikátory, což zajišťuje krytinám odolnost proti deformacím a vynikající hydroizolaci. Příslušenství a doplňkové prvky jsou vyráběny stejnou technologií. Stavební kamenná vlna, například Rockwool, je dalším produktem využívaným k izolaci ve stavebnictví.
Čtěte také: Budoucnost silničního stavitelství
Typy a tvary
Na trhu nalezneme celou škálu barev a tvarů asfaltových šindelů. Typickým tvarem je obdélník a bobrovka. Ve větší míře se vyrábí i kosočtverce a šestiúhelníky. V posledních letech trhu dominují laminované šindele. V barvách vedou odstíny červené, šedé, černé a hnědé. Někteří výrobci nabízí i modré a zelené šindele.
Speciální kategorií jsou šindele, kde je místo barevného posypu použito tenkého plechu (měď či titanzinek). Ty pak na střeše připomínají klasickou plechovou krytinu. Používají se zejména při rekonstrukcích kopulí a historických staveb.
Instalace asfaltových šindelů
Asfaltové šindele se pokládají na celoplošné bednění. To může být zhotovené buď z dřevěných prken nebo dřevoštěpkových desek (např. OSB). Základem je střechu pokrýt kvalitním a rovným podkladním pásem. Výhodou asfaltových šindelů je možnost pokládky již od sklonu 9,5° - a to Cambridge Xtreme 9,5°. Běžné šindele se pokládají od sklonu 15° do 85°. V rozmezí 9,5° do sklonu 20° se používá podkladní pás se samolepicími přesahy. Od 21° do 85° je možné použít běžné podkladní pásy.
Pro instalaci asfaltových šindelů není potřeba žádné speciální nářadí. Stačí pouze kladivo, nůž, metr a vytyčovací šňůra. Kanadský šindel se pokládá na podkladní asfaltový pás R13. Povrch musí být rovný a patřičně suchý, který je z OSB desek, překližky nebo prken. První řada šindelů se pokládá tak, aby spodní okraj byl na stejné úrovni jako zakládací řada. Šablony asfaltové střešní šindele se pokládají vedle sebe na sraz. Spodní okraj druhé řady šindelů je na úrovni okrajů dělících zářezů. Jednotlivé šablony jsou v podélném směru vzájemně posunuty o polovinu šířky prvků šablony. K upevňování doporučujeme používat jen hřebíky upravené proti korozi. Spotřeba hřebů "lepenkáčů" je 7 - 8 ks na šablonu. Pro každý metr čtvereční budete potřebovat zhruba 6 pásků. Kromě toho budete potřebovat bitumenovou membránu pro hydroizolaci, která slouží i jako příslušenství. Membrána se připevňuje teploměrem a samotné tašky hřebíkem.
Na hrany okapu se namontují okapové plechy. U úžlabí se přes příčně položený bednící pás umístí dodatečná svislá vrstva. K pokrytí hřebenu nebo nároží se ze šindelového plátu vystřihnou dílčí šindele. Ohnout tyto dílčí šindele přes hřeben / nároží a zakryté je přibít hřebíky. Šindele, položené na ploše střechy, musí být stejnoměrně překryty. U napojení střešní plochy na zdivo se musí pomocí plechu nebo podobného materiálu zabránit zadnímu průtoku vody. Šindelové střechy je třeba provzdušňovat a odvzdušňovat. Na 100 m2 izolované střešní plochy by mělo být zajištěno nejméně 0,33 m2 zavzdušňovací a odvzdušňovací plochy.
Čtěte také: Klíč k hydroizolaci: Penetrace a podkladní pásy Weber
Skladování a aplikace za nízkých teplot
Asfaltové šindele jsou vyrobeny z oxidovaného asfaltu, který při nízkých teplotách křehne a lehce se pak láme. Pokud je venkovní teplota nízká, musí být balíky šindelů skladovány v teplé místnosti (+18°C až +20°C, asi 24 hodin) a během montáže se pak na stavbu donáší pouze množství, které lze bez prochladnutí rychle zpracovat. Pokud není možné skladovat šindele v zatepleném a temperovaném prostoru, je nutno pracovat s asfaltovými šindeli modifikovanými SBS, se kterými se může pracovat i při nízkých teplotách (až do cca -10°C) a které se nelámou (např. série asfaltových šindelů Guttatec Irregular). Pokládka šindelů za nízkých teplot sebou přináší i další komplikace. Teploty pro správnou pokládku šindelů musí být v rozmezí 15 - 25°C ve stínu. Při nižších se špatně chytá lepící vrstva šindele, při vyšších pro změnu asfalt měkne.
Nevýhody asfaltových šindelů
I u asfaltových šindelů najdeme nějaké nevýhody:
- Vyšší náklady na celoplošné bednění před samotnou pokládkou šindelů.
- Neprodyšnost. Při špatném provedení odvětrání střešního pláště hrozí kondenzace v podstřeší, hniloba dřeva a vznik plísní.
- Častější usazování prachu a nečistot a růst lišejníků a mechů.
- Značnou nevýhodou je neekologičnost asfaltu.
V několika měsících po pokládce se stává, že se část posypu, která je při výrobě nanesena navíc, postupně pomalu smyje, zejména při deštích. To je naprosto normální jev. Ze začátku, než se střecha trochu ochodí, počítejte s častějším čištěním okapů. Kamínky se totiž smývají a zanáší okapové roury. Po delší době pak hrozí takzvané plešatění střechy.
Příslušenství a nástroje
Doplňky k asfaltovým šindelům bývají většinou plastové či kovové. Mezi dostupné příslušenství patří průduchy, které slouží k odvětrávání střechy a zabránění zadržování vlhkosti, nebo bylinné prvky, pod které se umisťuje bylinková páska. Pro situace, kdy nejsou bitumenové krytiny samolepicí, je možné dokoupit speciální lepicí směs. Dalším užitečným příslušenstvím jsou plechy kryjící čelo postele. Tyto plechové výrobky jsou vyráběny pomocí speciálních nástrojů a podléhají přísným technologickým postupům.
Pro instalaci asfaltových šindelů budete potřebovat kladivo, hřebík, nůž na řezání asfaltových tašek a špachtle na roztírání tmelu.
Čtěte také: Průvodce lepením polystyrenu na asfaltové pásy Baumit
Přehled parametrů asfaltového šindele Guttatec Diamant
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Materiál | Oxidovaný asfalt |
| Délka | 1000 mm |
| Šířka | 300 mm |
| Tloušťka | 3 mm |
| Množství v jednom balení | 3 m2 |
| Počet šablon v jednom balení | 21 ks |
| Hmotnost jednoho balení | 33,5 kg |
| Barva | Hnědá, červená, černá |
| Vrchní strana šindele | Termoaktivní body |
tags: #hmotnost #asfaltových #šindelů #na #metr #čtvereční

