Opravy mostů v oblasti Ústí nad Orlicí a Libchavy

Oblast Ústí nad Orlicí a Libchavy je v současné době zasažena několika významnými opravami mostů, které mají značný dopad na dopravu. Tyto práce zahrnují jak plánované rekonstrukce, tak i akutní opravy, které si vyžádal špatný stavebně technický stav mostních konstrukcí.

Oprava mostu č. 14-127 v Dolních Libchavách

Z důvodu opravy mostu č. 14-127 bude v termínu od 24. dubna do 20. května 2026 částečně uzavřen provoz na silnici I/14 v Dolních Libchavách. Provoz bude řízen kyvadlově. V pracovní době bude provoz řízen proškolenými osobami, mimo pracovní dobu pak světelným signalizačním zařízením. Objízdná trasa není navržena.

Město Ústí nad Orlicí není v tomto případě účastníkem řízení ani dotčeným orgánem. Nemělo tudíž žádnou možnost jakkoli zasáhnout do povolení této uzavírky, která v souběhu s úplnou uzavírkou II/360 Lanšperk - Dolní Dobrouč může výrazně zkomplikovat dopravu v oblasti. Práce bude provádět společnost Chládek & Tintěra, Pardubice a.s. Vlastníkem silnice I/14 a tedy investorem opravy mostu je Ředitelství silnic a dálnic s.p. Uzavírku na silnici I. třídy povoluje Krajský úřad Pardubického kraje, odbor dopravy a silničního hospodářství, oddělení silničního hospodářství.

Mnozí řidiči na Orlickoústecku si už začínají myslet, že si z nich silničáři dělají legraci nebo zkouší, co vydrží. Omezení potrvá skoro měsíc, až do 20. května. Uzavřený je navíc také úsek mezi Lukavicí a Žamberkem, dále silnice mezi Těchonínem a Mladkovem a rovněž část průtahu Klášterce nad Orlicí.

Rekonstrukce mostu ev. č. 262-006 v Dolní Libchavě

Předmětem předloženého projektu je rekonstrukce mostu ev. č. 262-006 na silnici II/262 v obci Dolní Libchava, včetně rekonstrukce dané komunikace. Stavba se nachází v intravilánu obce Dolní Libchava. Přes most ev.č. 262-006 je převáděna komunikace II. třídy 262. Stavba je vyvolána stavebně technickým stavem mostu, dle HMP z 08/2002 je stav mostu hodnocen stupněm 6 (velmi špatný).

Čtěte také: Vlastnosti a vzhled betonových pražců

S ohledem na to, že povodí požaduje v rámci rekonstrukce mostu zúžení koryta, je nutno provést nové opěry a úpravu regulačních zdí toku. Součástí stavby je modernizace vozovky, jedná se o komunikaci, která tvoří dopravní spojení měst Česká Lípa a Děčín. Dále pokračuje na jednu stranu na Ústí nad Labem a na druhou stranu na Liberec. Je to tedy významná spojnice Libereckého a Ústeckého kraje. Stavbou vznikne v navrhovaném úseku modernizovaný most. Tato modernizace bude mít za následek zkapacitnění komunikace v dané lokalitě a dojde zároveň ke zlepšení parametrů a tím i zvýšení bezpečnosti silničního provozu.

Informace o projektu

  • Registrační číslo projektu: CZ.1.13/1.1.00/07.00443
  • Kód dle vyhlášky č. 560/2006 Sb.: S 05 160
  • Prioritní osa: 1 Rozvoj dopravní infrastruktury
  • Oblast podpory: 1.1 Rozvoj regionální silniční dopravní infrastruktury

Monitorovací indikátory

Indikátor Měrná jednotka Počáteční hodnota Plánovaná hodnota
Délka rekonstruovaných silnic II. a III.

Výměna mostů v nivě řeky Orlice

Výměna mostů v nivě řeky Orlice mezi Týništěm nad Orlicí a Albrechticemi na Rychnovsku je za polovinou. Stavba začala před rokem a silničáři očekávají její zprovoznění do konce letošního listopadu. Úplně dokončená by měla být do 11. Stavba na silnici II/305 je největší současnou investicí Královéhradeckého kraje do mostů v regionu.

Výměnu mostů přes záplavovou oblast řeky Orlice má na starosti stavební firma Porr, investorem je kraj, který projekt částečně financuje z evropského dotačního programu IROP. Nová trasa je navržená tak, aby se zvýšila propustnost záplavového území. Některé mosty budou výše, další budou v jiné trase, obloukový most přes Orlici nahradí nová stavba. Stavbaři už vybudovali nosné konstrukce čtyř nových mostů, v současnosti provádějí dlažby pod mosty a zásypy mezi nimi. V části stavby v Týništi připravují přeložky inženýrských sítí. "Od tohoto týdne začne příprava betonových povrchů nosných konstrukcí pro izolace."

Pro obyvatele Albrechtic a okolních obcí je uzavírka silnice komplikací. Aby se dostali autem do Týniště, zajedou si téměř 20 kilometrů.

Investice Královéhradeckého kraje do mostů

Letos bude opraveno 18 mostů, které jsou součástí krajské silniční sítě, z toho deset jsou nové akce. Kraj letos do mostů investuje zhruba 282 milionů korun. Královéhradecký kraj spravuje zhruba 3300 kilometrů silnic druhé a třetí třídy. Na jejich opravy pro letošní rok vyčlenil rekordních 1,936 miliardy korun včetně DPH. Kraj plánuje 45 dopravních staveb, z nichž 13 pokračuje z loňska, a další opravy silnic. Podle plánů by se měly dopravní stavby týkat 48 kilometrů silnic a 18 mostů.

Čtěte také: Vlastnosti překladů RZP

Čtěte také: Obrubník 100x20x5 cm

tags: #betonovy #most #usti #nad #orlici #libchavy

Oblíbené příspěvky: