Bezpečnostní nárazové lišty: ochrana v průmyslu
Bezpečnostní nárazové lišty se používají v aplikacích, kde může dojít k nárazu hrany do osob nebo předmětů. Podle normy o bezpečnosti strojních zařízení totiž mohou být nebezpečné stroje nebo jejich části uváděny do provozu pouze za předpokladu, že byla komplexně přijata všechna opatření pro zabezpečení ochrany obsluhy těchto strojů. Jedním z těchto opatření je zabezpečení automaticky pohyblivých hran strojů s rizikem zranění obsluhy nárazem nebo tlakem.
Funkční princip a typy nárazových lišt Haake-Technik
Bezpečnostní nárazníky HSB a bezpečnostní nárazové lišty HSC od německé společnosti Haake-Technik slouží pro zajištění ochrany proti nárazu pro bezpečnostní kategorie 3 (dle DIN EN ISO 13849-1).
Bezpečnostní lišty kategorie 3 od výrobce Haake-Technik fungují na čistě mechanickém principu. Při nárazu lišty do osoby nebo předmětu dojde k okamžitému rozepnutí bezpečnostního obvodu všesměrového kontaktního řetězu vestavěného v liště. Není tak zapotřebí žádná další externí vyhodnocovací jednotka, a proto může být lišta připojena přímo k bezpečnostnímu spínacímu relé podobně jako tlačítko nouzového zastavení. Jejich funkce je elektromechanická, a i když různí výrobci využívají různé způsoby detekce, vždy se zde vyhodnocuje až prohnutí pružného povrchu snímací části vlivem fyzického kontaktu s lidským tělem, stejně tak i fyzické přitlačení některé část lidského těla k pevnému podkladu (např. podlaze, stěně, rámu, nosníku apod.) vlivem pohybu pevné části stroje.
Princip detekce je založen na speciálním článkovém elektricky vodivém kontaktním "řetězu", který je ukotven v měkké polyuretanové pěně či gumové hadici. Tvoří ho série zřetězených rozpínacích mechanických kontaktů realizované pravidelně střídavě za sebou navlečenými vodivými kontaktními válečky a izolačními meziprvky. Zjednodušeně je celá funkce založena na principu klínu. V základním stavu (bez stlačení dotykem/nárazem/tlakem) jsou elementy k sobě stlačeny tak, že je celý řetěz elektricky vodivý (klidový bezpečnostní obvod je uzavřen). Předností tohoto řešení je fakt, že k sepnutí dojde okamžitě (bez prodlevy) a že bezpečnostní kategorii 3 (dle DIN EN ISO 13849-1) splňuje již samotná lišta připojením na libovolné bezpečnostní spínací relé, které je většinou již součástí aplikace. Dle německého ústavu BG, který lištu certifikoval, není třeba dvojitého vedení, protože jednotlivá závada nezpůsobí ztrátu bezpečnostní funkce.
I když nárazníky HSB i nárazové lišty HSC Haake pracují na stejném principu, jsou nárazníky proti nárazovým lištám výrazně hlubší, a proto vhodnější pro aplikace s delší brzdnou dráhou jako jsou velké a těžké dveře.
Čtěte také: bezpečnostní šňůrky na krk
Volba a vlastnosti bezpečnostních lišt
Typ lišty (určený především její výškou) se volí zejména v závislosti na brzdné dráze stroje. Například:
| Typ lišty | Brzdná dráha (mm) |
|---|---|
| HSC 40 | 12 |
| HSC 65 | 20 |
| HSC 95 | 27 |
Z pohledu externího provedení pouzdra nabízí výrobce Haake-Technik široký sortiment variant. Ty se volí v závislosti na prostředí montáže a účelu cílovému použití (interiér / exteriér / suché / vlhké prostředí / agresivní látky), brzdných drahách a rychlostech v místě nárazu.
Vnější materiál bezpečnostních lišt HSC (materiál okolo snímacího řetězu) může být vyroben buď z TPE s lepší tvarovou stálostí, nebo z NBR či EPDM pryže, které jsou odolnější vůči olejům. V případě nárazníku HSB je snímací řetěz obalen polyuretanem standardně v černé nebo červené barvě, přičemž je možné i provedení s žlutočernými bezpečnostními pruhy.
Praktické zkušenosti a instalace
Z mechanické konstrukce lišta na první i na blízký pohled svým vzhledem příliš nenadchne. Jde o pružný černý gumový korpus nasazený na hliníkový "plocháč" s otvory pro přišroubování na podklad. V gumovém korpusu je pak pod jeho čelní stranou upevněna též gumová "roura" obsahující detekční mechanismus. Jednotlivé články jsou pak při prohmatávání horní snímací části dost patrné. Z tohoto tělesa pak na obou koncích "vylézají" dva jednoduché elektrické vodiče.
V základním stavu je celek elektricky vodivý s odporem cca 1 ohm, tedy prakticky zkrat. Pro aktivaci mechanismu je nutné velmi silně zatlačit proti velmi tvrdé podložce na citlivou snímací část. Tedy spíše o ni významně opřít, protože mechanismus je hlavně díky poměrně silnému gumovému pouzdru dost tuhý. Při použití závaží pro zjištění, při jakém zatížení na jednom místě dojde k rozepnutí elektrického obvodu, bylo zjištěno zatížení cca 15 kg. Pak se skokově změní měřený elektrický odpor. V případě napojení na bezpečnostní PLC SamosPRO je nutné s lištou pracovat jako s jednokanálově zapojeným bezpečnostním tlačítkem, a tedy i příslušně nadefinovat vstup PLC.
Čtěte také: Bezpečné použití Ytongu
Nárazové lišty i nárazníky Haake HSC a HSB jsou svým provedením určeny spíše pro použití zajištění bezpečnosti v přímo nekrytém venkovním prostředí nebo pak v halách těžkého průmyslu.
Další aplikace bezpečnostních lišt
Bezpečnostní lišty jsou senzory, které chrání operátory před střihem a sevřením. Pokud bezpečnostní lišta narazí na překážku, např. osobu nebo předmět, dojde k okamžitému zastavení pohybu stroje. Bezpečnostní lišty SL / NC (NC = normálně zavřené) mají řetěz spojených NC kontaktů integrovaných do gumového profilu a jsou k dispozici s monitorovacím odporem nebo jako souvislá lišta s čtyřvodičovou technologií (oboustranným kabelem).
Příklady použití zahrnují:
- Otočné dveře
- Posuvná vrata
- Zvedací plošiny
- Automaticky řízená vozidla
- Nástupní tunel k letadlu, známý také jako nástupní most nebo rukáv, slouží k bezpečnému a pohodlnému přístupu cestujících do letadla. Pro zajištění maximální bezpečnosti při jeho pohybu a připojování k letadlu se využívají bezpečnostní prvky, jako jsou dotykové bezpečnostní lišty od výrobce Mayser. Tyto lišty detekují jakýkoli kontakt s překážkou a okamžitě zastaví pohyb zařízení, čímž minimalizují riziko zranění osob nebo poškození letadla.
Bezpečnostní citlivé lišty dorazu DF jsou určeny pro všeobecné použití automatizovaných systémů bran, k ochraně před promáčknutím nebo zachycením vozidla. Citlivá lišta dorazu DF by neměla být použita k jinému účelu, než je uvedeno výše. Lišta dorazu je zkonstruována v souladu se stávajícími bezpečnostními normami a je certifikovaná (registrovaný patent č. 04.363) pro použití ve svislém směru. Pákový mechanismus opatřený klouby je výhradním patentem společnosti CAME CANCELLI AUTOMATICI S.p.A. Detekční zařízení je vyrobeno z pryžového profilu opatřeného dvěma pryžovými zátkami, uvnitř kterého pákový mechanismus s klouby spojený ocelovým lankem ∅ 1,3 mm pracuje. Minimální provozní teplota je -10°C.
Všechny nárazníky a nárazové lišty německé společnosti Haake Technik GmbH, stejně tak jako další její výrobky, lze v ČR objednávat a nakupovat u společnosti Schmachtl CZ s.r.o.
Čtěte také: Zjistěte vše o Cemix Silikonové Omítce
tags: #bezpecnostni #narazova #lista #informace

