Automobilový butylový tmel: Všestranné řešení pro utěsňování a opravy

Automobilový butylový tmel je jednosložkový těsnící spárovací tmel, který je založen na bázi polybutylenových pryskyřic. Vytváří plastický spoj a je určen pro použití v exteriérech, například jako sklenářský tmel při zasklívání skleníků.

Vlastnosti a použití butylového tmelu

Tento typ tmelu je ideální pro drobné opravy a lepení živičných střešních krytin (šindelů) za studena. Rovněž se používá pro utěsňování zakončovacích plechů, oplechování komínů, atik, dotmelování parapetových a štítových krytin, průchodů okapových svodů a přechodů střech. Je vhodný i pro nouzové opravy střech a okapů, takzvané přeplátování, a podtmelování hřebenových krytin.

Klíčové vlastnosti butylového tmelu:

  • Velmi snadná aplikace.
  • Mrazuvzdorný s antikorozní ochranou.
  • Výborná odolnost při deformaci podkladu.
  • Přetíratelný pouze barvami bitumenového základu.
  • Trvale plastický i při velkých tepelných rozdílech.
  • Vysoká přilnavost k různým stavebním materiálům, i v kombinaci savý-nesavý.
  • Odolný UV záření.

Oblasti použití zahrnují střechy a stěny, přičemž je vhodný pro utěsňování a tmelení spár. Vlastnosti podkladu by měly být suché, čisté, bezprašné a bez mastnot.

Technické specifikace

Základní barva tmelu je černá, i když v některých případech je uváděna i hnědá varianta. Obsah balení je 310 ml v kartuši.

Čtěte také: jak vyčistit butylenový tmel

Parametr Hodnota
Základ / materiál Bitumen
Tepelná odolnost (po vytvrzení) -20 / +80 °C
Aplikační teplota +5 / +40 °C
Doba vytvoření povrchové slupky > 15 hod.
Doba úplného vytvrzení 1 - 2 týdny (pro bitumenový tmel)
Doba vytvrzení (obecně) 1 - 3 dny
Přídržnost k podkladu po 14 dnech (na asf. pás a ocelový plech) ≈ 0,15 MPa
Přídržnost k podkladu po 28 dnech (na asf. pás a ocelový plech) ≈ 0,27 MPa

Bezpečnostní informace

Je důležité si uvědomit, že tmel může obsahovat KOBALT BIS(2-ETHYLHEXANOAT), který může vyvolat alergickou reakci (EUH208). Na vyžádání je k dispozici bezpečnostní list (EUH210). Při postřiku se mohou vytvářet nebezpečné respirabilní kapičky, proto se doporučuje nevdechovat aerosoly nebo mlhu (EUH211).

Čtěte také: praktické rady pro použití butylenového tmelu

Čtěte také: Komplexní přehled butylenového tmelu

tags: #butylenovy #tmel #cerny #automobilovy

Oblíbené příspěvky: