Dveře auta: Od designu po ochranu před poškrábáním a odřením

Dveře od auta jsou v podstatě nuda, dalo by se říct. Otevřít, zavřít a vystoupit, nastoupit. To je, oč tu běží především. Čas od času se ale najdou odvážní designéři, kteří si usmyslí, že i tak obyčejnou věc, jakou jsou dveře, by bylo možné ozvláštnit.

Designové inovace dveří

Zásuvné dveře

Příkladem takového vozu bylo BMW Z1 z roku 1989, které mělo navázat na tradiční lehké roadstery britské školy. Vozy z Albionu mnohdy měly místo dveří jen plátěné náhražky, nebo rovnou nic, což ale pro luxusní vůz z Mnichova příliš nefungovalo. A tak auto přišlo se zásuvnými dveřmi. Stačilo stisknout kliku a dveře se za zvuku elektrického motůrku ladně vnořily do prahů. Na další stisk opět vyjely vzhůru.

Vzhůru výklopné (Gullwing) dveře

Vzhůru výklopné dveře se objevovaly a objevují hlavně u sportovních aut, nebo alespoň takových, která se tváří sportovně. To je případ DeLoreanu, který se předvedl v trilogii Návrat do budoucnosti. Nebýt speciálních dveří typu gullwing, šlo by v podstatě o podprůměrné nezajímavé kupé. Dveře, které při otevření připomínají křídla racka, jsou sice hezké, ale zato nepraktické. V moderní podobě se nejvíc povedly automobilce Tesla, která jimi vybavila svůj rodinný Model X. Dveře usnadní nástup do druhé řady sedadel a mají navíc čidla, takže zabrání nechtěnému střetu s okolními vozy či stropem garáže.

Protisměrně otevírané dveře

Stejnou klasikou jako dveře typu gullwing jsou i ty protisměrně otevírané. Ty se v předválečných vozech používaly poměrně často, protože se díky nim do vozu elegantně usedá. Vysloužily si ale přezdívku "sebevražedné dveře". Občas se totiž stalo, že se za jízdy otevíraly, což bylo pro nepřipoutanou posádku životu nebezpečné. Jedna automobilka se ale rozhodla svůj odkaz zachovat a používá protisměrné dveře dodnes. Je to Rolls-Royce, jehož vozy díky tomu mají ještě větší eleganci. Dnes už nejsou nebezpečné, po rozjetí se zamykají. Navíc jsou velmi těžké.

Ochrana karoserie a dveří

Při běžném provozu vznikají na autech nejrůznější škrábance a odřeniny. Většina z nich jde navíc odstranit pouze opravou u lakýrníka.

Čtěte také: Dýhované dveře Solodoor – recenze

Autofólie jako řešení

Na českém trhu prodává řada firem speciální přípravky pro ochranu karosérie. Žádný z nich ale nenabízí takovou odolnost jako kvalitní autofólie. Na vozech totiž neplní pouze estetickou nebo reklamní funkci. Pro zvýšení odolnosti karosérií se osvědčily čiré transparentní fólie o síle až 200 mikronů. Zajišťují vysokou ochranu všech částí vozu a zároveň nemění jeho vzhled. Díky tomu nemusíte mít tyto fólie zapsané v technickém průkazu ani při celopolepu.

Ochranu laku na vysoké úrovni samozřejmě nabízí také ostatní typy autofólií - barevné, karbonové, perleťové, metalické, matné nebo třeba polepy s vlastním motivem. Ochranné fólie zabrání drobnému mechanickému poškození laku - menším škrábancům, rýhám, tečkám a odřeninám. Díky své odolnosti prodlužují ochranné fólie životnost celé karosérie. Pomáhají také zachovat původní barvu vozu, jeho pěkný vzhled i finanční hodnotu. Polep ochrannou fólií je levnější než opravy škrábanců přelakováním. Navíc pomáhá zachovat jednotný odstín karosérie. Životnost ochranných folií je minimálně 5 let.

Nejčastější poškození a jejich prevence

Nejčastěji si z běžného provozu odnáší škrábance přední a zadní nárazníky. Pokud se chcete vyhnout odřeninám na těchto částech karosérie, jsou pro vás fólie přímo ideální. Prvních menších škrábanců na některém z prahů auta si často ani nevšimnete. Postupem času ale začnou přibývat další. Dříve či později navíc začne lak ztrácet svou krásu a lesk. K poškrábání dveří nejčastěji dochází na parkovištích a v úzkých uličkách.

Cena ochranných fólií včetně aplikace a DPH začíná na 1 200 Kč / m2.

Oprava poškozených dveří a laku

Při parkování se občas stane, že si řidič odře dveře. Často se objevuje otázka, jaké jsou možnosti opravy svépomocí. Někdo navrhuje zadělat díru (cca 0,2-0,3mm) voskem, či nějakou látkou která ztvrdne a na zacelený škrábanec pak nanést štětečkem barvu. Co se týče menších škrábanců, které nepřesáhly hranici laku, ty se dají přetřít speciální korekční tužkou.

Čtěte také: Moderní využití zadlabacích vložek

Nicméně, pokud je poškození větší, například s promáčknutým blatníkem, pak vosk nebo korekční tužka nestačí. Na větší nerovnosti existuje systém nazývaný například "Smart fix", který šikovně systémem poklepů, vytahování a páčení podobné nerovnosti, i větší, vyrovná k nepoznání. Stojí to sice méně než kytování a lakování, ale zadarmo to není. Opravy menších problémů se provádí už dneska jinak než dřív - bez demontáže dílů a na počkání.

Problémy s parkováním a ohleduplnost

Mnoho řidičů se potýká s problémy s parkováním a poškozením aut na parkovištích. Nedostatek ohleduplnosti je častým tématem diskuzí.

  • Lidé si často stěžují na neopatrné otevírání dveří, které vede k ťukancům a škrábancům na vedle stojících vozech.
  • Někteří řidiči, zejména ti s dětmi, se snaží parkovat dál od vchodů, aby minimalizovali riziko poškození, ale i to nemusí pomoci.
  • Existuje názor, že paradoxně těsné parkování může vést k větší opatrnosti, protože řidiči a cestující sotva otevřou dveře.
  • Zkušenosti ukazují, že snaha o "bezpečné" parkování s větším prostorem je někdy kontraproduktivní.
  • Naopak, parkování mezi luxusními vozy může být bezpečnější, protože majitelé si dávají větší pozor.

Pokud dojde k poškození auta na parkovišti, je ideální nechat kontakt. Bohužel, ne vždy se to stane. Řešit takové ťukance přes pojišťovnu je často neefektivní. Naopak, existují služby jako "Smart fix", které dokáží nerovnosti vyrovnat. Je důležité si uvědomit, že ne všichni mají starou kraksnu a chtějí mít své auto naleštěné a bez omlácenin.

Zároveň je zde výzva k větší ohleduplnosti a respektu k majetku druhých. Lidé, kteří se nestarají o své auto, by neměli kazit radost těm, kteří si svého vozu váží.

Doporučení pro ochranu dveří

  • Používat na dveře chránič za pár korun. Guma udělá na dveřích maximálně šmouhu, která jde benzínem dolů, a ne důlek jako plechová hrana dveří.
  • Pokud je to možné, parkovat dál od vchodů supermarketů a v místech s menším provozem.
  • Zvážit investici do ochranných autofólií, které efektivně chrání lak před drobnými mechanickými poškozeními.
  • Při otevírání dveří dbát zvýšené opatrnosti, zejména v těsných prostorech.

Je zřejmé, že problémy s poškozením dveří automobilů na parkovištích jsou celosvětovým jevem a vyžadují kombinaci technologických řešení a zvýšené lidské ohleduplnosti.

Čtěte také: Postup montáže posuvných dveří lamino

tags: #dvere #auta #obrubnik #rady

Oblíbené příspěvky: