PergolyKomplexní průvodce čerpadly na beton: Typy, výhody a proces čerpání
Čerpání betonu je nedílnou součástí každého stavebního projektu. Doprava a čerpání betonových směsí patří mezi klíčové činnosti, které betonárny poskytují. Je rychlé, účinné a nákladově efektivní. Ve skutečnosti může při správném provedení čerpání betonu dokonce dlouhodobě ušetřit čas a peníze. Tato technologie zajišťuje vysokou kvalitu provedení, minimalizuje fyzickou námahu a zvyšuje produktivitu stavebních prací. Proces čerpání betonu je založen na použití speciálních čerpadel, která betonovou směs dopravují pomocí potrubí nebo hadic na určené místo.
Výhody použití čerpadel na beton
- Výrazné zkrácení doby betonáže oproti použití jeřábu.
- Umožňují uložení čerstvého betonu na požadované místo bez použití dalších mechanismů.
- Uložení betonu i oknem či jiným otvorem.
- Uložení betonu do špatně přístupných míst či výšek.
Pro drobné stavebníky lze čerpadlo použít v případě složitějšího přístupu na stavbu, zejména pokud hrozí poškození chodníků případně příjezdových cest těžkou technikou.
Typy čerpadel a speciální stroje pro dopravu a čerpání betonu
V případě potřeby čerpání betonu jsou k dispozici čerpadla betonu výrobců Putzmeister, Schwing a Wibau, osazená na podvozcích Tatra a Man, která mají dosah 24, 28, 32, 36 a 41 metrů a hodinovým výkonem až 100m3/hod. V případě potřeby zákazníka pro přečerpání betonu na větší vzdálenost je možné napojení přídavného vysokotlakého ocelového potrubí a hadic k těmto čerpadlům, které umožňují dopravit beton na vzdálenost až 200 m zejména v případě nepřístupnosti terénu. Kromě typu čerpadla zde hrají důležitou roli i mnohé další faktory, jako je složení betonové směsi, vzdálenost a výška čerpání nebo průměr potrubí.
Autodomíchávač s čerpadlem betonu CIFA MK25H Carbotech ("Pumpomix")
Dopravu a čerpání betonu zajišťujeme i za pomoci speciálních strojů, které nabízejí více možností využití. Příkladem může být Cifa MK25H Carbotech. Jako jediní v Brně, Kuřimi a širokém okolí vám nabízíme možnost využití domíchávače Cifa MK25H carbotech s vlastním čerpadlem, známé také jako "pumpomix", nebo "mix s pumpou". Tento stroj nabízí spojení autodomíchávače a čerpadla v jednom. Nejen, že k vám doveze až 5,4m3 betonu, ale rovnou vám přečerpá veškerý beton na vámi určené místo.
Pásové dopravníky
Dopravu a ukládání betonu zajišťujeme i za pomoci pásových dopravníků, kdy beton je ukládán za pomoci pásu.
Čtěte také: Efektivní izolace pro tepelná čerpadla
Malá pístová čerpadla (stacionární čerpadla)
Čerpání betonu na stavbě může probíhat i za pomoci malých „pístových čerpadel“, nazývaných občas i jako „stacionární čerpadla“. Tyto čerpadla poskytují možnost čerpání betonu nejen v nepřístupných místech, ale i velmi vzdálených od komunikace, kam se klasický autodomíchávač, nebo velké čerpadlo nedostane. Dopravní výkon stacionárních čerpadel Schwing se pohybuje v rozmezí 23 m3/h až 116 m3/h. Stacionární čerpadla Schwing si vysloužila i zápis do Guinessovy knihy rekordů, kdy čtyři čerpadla Schwing SP 8800 téměř 3 dny kontinuálně dopravovala 14 000 m3 betonu do základové desky věže A na stavbě Federation Tower v Moskvě. Vedle čerpadel SP 8800 byla na této největší stavbě v Moskvě nasazena i autočerpadla Schwing S 39 SX a S 42 SX.
Halová čerpadla betonu
V roce 2019 jsme opět rozšířili služby o „halové“ čerpadlo betonu. Čerpadlo umožňuje rozbalení ramen, za pomoci kterých přemisťuje beton z domíchávače na určené místo, v menších vertikálních rozměrech, než klasické čerpadla na beton. Tento typ čerpadel se využívá především v místech, kde je nedostatek prostoru k rozbalení, jako jsou velké průmyslové haly, nebo nějaké výškové omezení typu vysoké napětí, most apod. Do kategorie tzv. halových autočerpadel spadá kromě modelu S 24 X i model S 28 X, který je velmi vhodný pro nasazení v halách, tunelech, husté zástavbě a podobně. Čerpadlo je postaveno na podvozku Iveco s pohonem 6x4 a nástavbou od výrobce Cifa. 4ramenný výložník o výškovém dosahu 28 m má u segmentu 1, 2, 3 systém skládání „Z” a u segmentu 4 skládání „rolováním”. Tato kombinace skládání výložníku se příznivě projevuje na vysoké flexibilitě a nízké rozbalovací výšce. Rozsah zapatkování (5,9 m vpředu a 3,6 m vzadu) umožňuje ustavení stroje v úzkých prostorách. U halového čerpadla S 31 XT může být výložník plynule teleskopicky vysunut (o 4,65 m) i v průběhu betonáže. Tento fakt zvyšuje pracovní rádius o 50 % a díky konstantní vzdálenosti mezi podlahou a koncovou hadicí výrazně ulehčuje práci obsluhy. Na celkové kinetice výložníku a využití maximálního dosahu se pozitivně projevuje i účelné rozložení kloubů.
Výrobní program, který je zaměřen na všechny oblasti betonářské techniky, zejména výrobu (betonárny), dopravu (čerpadla betonu, autodomíchávače, separátní výložníky aj.) a recyklaci betonových směsí, dnes společnost Schwing řadí k předním světovým výrobcům betonářských technologií.
Obloukové podpěry typické pro autočerpadla Schwing zamezují smrtelným zraněním v důsledku sevření osob mezi podpěru a rám stroje. Koncepce obloukových podpěr má příznivý vliv na jejich plynulý výsun a nízkou výšku rámu nástavby. Prostorové uspořádání obloukových podpěr umožňuje využití čerpacích jednotek s dlouhým zdvihem a velkým průměrem pracovních válců. Rockschieber je dalším jedinečným prvkem typickým pro čerpadla Schwing. Jedná se o efektivní rozdělovací element ve tvaru sukně, který slouží k přepínání sání a výtlaku betonové směsi. Robustní těleso Rockschieberu napomáhá přísunu betonové směsi do dopravního válce, který nasává betonovou směs. Beton v Rockschieberu částečně plní funkci otěrového obložení což má příznivý vliv na jeho dlouhou životnost. Vyrovnané silové a momentové poměry v Rockschieberu garantují jeho těsnost a umožňují čerpání špatně čerpatelných betonových směsí. Možnosti využití autočerpadel Schwing rozšiřuje systém jednostranného zapatkování EASy 200, který sleduje a hlídá polohu výložníku čerpadla. Tento systém má dva pracovní režimy. Ve standardním režimu je pracovní rádius výložníku omezen na 150°. Rozšířený režim zvyšuje pracovní rádius až na 200°.
Čerpací jednotky tvoří 2pístová čerpadla s maximálním tlakem betonu 70 barů. Sofistikovaná konstrukce, provedení nástavby a inovované detaily mají příznivý vliv na nízkou hmotnost nástavby umožňující transport až 5 m3 čerstvého betonu. Na obou stranách nástavby se nacházejí multifunkční držáky pro doplňující příslušenství. Vodní nádrž o kapacitě 650 l umožňuje v kombinaci s vysokotlakým vodním čistícím zařízením bezproblémové čištění nástavby. Z širokého volitelného příslušenství lze zmínit zejména uzávěr koncové hadice, který uzavírá koncovou hadici při manipulaci s výložníkem a tím zamezuje znečištění staveniště zbytky betonu z dopravního potrubí. K minimalizaci množství zbytkového betonu se používá tzv. komorové šoupátko. Tento uzávěr umožňuje bezproblémové čištění dopravního potrubí stlačeným vzduchem a bezezbytkové využití čerpaného betonu.
Čtěte také: Jak umístit tepelné čerpadlo na střechu
Dálkové ovládání čerpadla betonu
Rádiové dálkové ovládání je oblíbenou možností čerpání betonu díky svým bezpečnostním prvkům, snadnému použití a přesnosti. Bezpečnost by měla být vždy nejvyšší prioritou na každém staveništi, zejména při práci s potenciálně nebezpečnými materiály a životním prostředím. Dálkově ovládané čerpadlo na beton eliminuje nutnost fyzické přítomnosti obsluhy v blízkosti čerpadla tím, že umožňuje sledovat a upravovat nastavení až do vzdálenosti 600 stop. K tomu slouží ruční zařízení pro dálkové ovládání. Díky uživatelsky přívětivému designu a intuitivnímu ovládání je ovládání pomocí rádiového dálkového ovladače velmi snadné. Obsluha nemusí být pro práci s dálkovým ovladačem čerpadla na beton nijak speciálně proškolena. Díky návodu k použití a intuitivnímu designu ručního dálkového ovladače se s jeho fungováním seznámí během několika minut, což umožňuje rychlé a efektivní dokončení práce. Pump Boss Tyro Pump Boss jsou ihned po vybalení připraveny k instalaci a zajišťují spolehlivé řízení čerpadla na beton již od místa dodání. Obě sady disponují odolným krytem pro použití v náročných stavebních podmínkách. Až budete plánovat svůj další stavební projekt, zvažte využití Pump Boss Tyro Pump Boss, který vám zajistí spolehlivé dálkové ovládání čerpání betonu.
Průběh čerpání betonu pístovým čerpadlem
Příprava před čerpáním
Zajímá vás jak takové čerpání betonu pístovým čerpadlem probíhá? Jaký beton objednat? Kolik času je potřeba na přípravu a finální čištění hadic pístového čerpadla? První kontakt s námi je většinou telefonicky případně pomocí formuláře zde na webových stránkách. Důležité informace pro nás jsou, kdy se čerpání betonu bude konat, adresa místa, ideální je pokud pošlete špendlík přesného místa. Účel čerpání (základovka, bednění, podlahy atd.), kolik m3 betonu bude a jaký typ betonu, velikost a tvar kamene je také důležité, čím větší kámen (max 16mm) je, tím složitější čerpání bude. Hrozí zde zaseknutí kamene při najíždění materiálu do hadic, proto je důležité velikost kamene a tvar vždy prodiskutovat s námi. Ideální tvar kamene je oblázkový, nikoliv štípaný, který má mnohem větší tendenci se zasekávat. Při použití štípaného kamene, vám vždy doporučíme objednat s betonem trochu cementového potěru (cca 0,3 m3), který pomůže hadice promazat a beton lépe naváže. Místo, kde se vyčerpá zbytkový beton z hadic musí být předem určené a při příjezdu nahlášené.
Pro bezproblémové čerpání betonu je nutné mít odpovídající skladbu čerstvého betonu a správný průměr hadic. Nejnižší čerpatelná konzistence betonu je S3, tedy sednutí Abramsova kužele 100 - 150 mm. Průměr hadic je potřeba volit na základě maximálního zrna kameniva betonu Dmax. Lité směsi pro podlahy se standardně čerpají hadicemi o vnitřním průměru 50 mm a více. Lehce zhutnitelné a samozhutnitelné betony EASYCRETE® s Dmax do 8 mm lze čerpat hadicemi o vnitřním průměru 65 mm a více.
Příprava na stavbě
Při příjezdu na stavbu by měl být někdo z pracovníků již přítomen, obsluze čerpadla ukázat kam zaparkovat a být nápomocný. Pokud je potřeba čerpadlo se odpojí od dodávky a umístí kam je potřeba, čerpadlo však váží 2 tuny, je tedy potřeba alespoň 3-4 pracovníků pro jeho bezpečnou manipulaci. Po umístění čerpadla na správné místo a zajištění se jde obsluha podívat na stavbu, řeknou si kam se bude čerpat, kam se umístí zbytkový beton a vymyslí se ideální cesta pro natažení dopravních hadic betonu. Obsluha si posléze připraví čerpadlo betonu, pokud je potřeba umístí pod něj ochrannou plachtu, zapojí si jednotlivé potrubí, doplní vodu do chladící nádrže, pomůže zapojit všechny hadice spojkami. Poslední věcí je namočení hadic a příprava rozjížděcí směsi, kterou si obsluha smíchá do kýble s vodou, ten následně při příjezdu autodomíchávače (mixu) nalije za pomocí pracovníků do hadice a zapojí ji k čerpadlu. Obsluha mixu nejprve ukáže stav betonu/ směsi, kterou přivezla. Provede tak odsypáním trocha betonu do koryta, pokud je potřeba přidá se voda a betonová směs se naředí a dostatečně promíchá. Pokud přivezla též cementový potěr na rozjezd hadic, umístí ho nejprve do násypky čerpadla a až pak se provádí tento test tekutosti betonu. Po tomto úkonu můžeme ideálně tekutou směs nasypat do násypky čerpadla betonu.
Průběh čerpání
Obsluha skrz vysílačku informuje pracovníky, že zahajuje čerpání. Rozjezd betonu skrz dopravní hadice se provádí pomalu a celou dobu se jeho posun vizuálně kontroluje. Stává se často, že se beton zasekne v hadici právě při rozjedu, pokud se tak stane obsluha posun zastavuje a pracuje na jeho odstranění, k tomu jí vždy pomáhá dostatek pracovníků stavby. Po rozjezdu betonu skrz hadice se výkon čerpání zvyšuje, případně se často ještě upravuje tekutost betonu vodou. Čerpání lze zastavovat a upravovat jeho výkon. Pokud má na stavbu přijet více mixů s betonem po sobě, je důležité jejich načasování. Není možné aby čerpadlo betonu stálo bez betonu delší dobu, obzvlášť v teplých dnech, kdy beton rychle zasychá.
Čtěte také: Podrobný průvodce světem vibrátorů na beton
Čištění po čerpání
Před ukončením čerpání je důležité říct obsluze čerpadla informaci o jeho brzkém konci, obsluha si nenechá tím pádem nasypat další beton do násypky čerpadla. Po ukončení čerpání betonu je neméně důležitá část a to je čištění. Dopravní hadice pracovníci umístí na předem určené místo, obsluha vloží čistící koule do hadice a pomocí stlačeného vzduchu nebo vody zahájí čištění hadic. Konec této hadice by měl být bezpečně přidržován pracovníky, případně zakryt, hrozí zde poranění zbytkovým betonem, který je natlakován. Po úspěšném odstranění zbytkového betonu a vyčištění hadic dochází k rozepnutí spojek a očištění koncovek. Po vyčištění hadic přichází na řadu čerpadlo. Obsluha odstraní zbytek betonu do tzv.“kalfasu“, který předá pracovníkům stavby aby jej vyprázdnili. Poté rozpojí veškeré potrubí, připojí hadici s vodou, vysokovýkonný čistič a zahájí čištění. Musí odstranit zbytkový beton z pístnic čerpadla, z tzv. S roury a pod.. Celý tento proces může zabrat kolem 30 min. Po této fázi vše uklidí obsluha zpět do dodávky, spočítá kolik bude zákazníka čerpání betonu finálně stát a dochází k platbě hotovostí, případně domluvy bezhotovostně. Poté pokud je potřeba pracovníci pomůžou s ukazováním obsluze dodávky.
tags: #halova #cerpadla #betonu #informace
