Podsvícení palubní desky Honda Civic: Kompletní průvodce demontáží a výměnou žárovek
Ráno jsem při zapnutí světel zjistil, že mě pohaslo podsvětlení ovladače topení na středovém panelu palubní desky. Cestou jsem se tedy stavil v servise Hondy, kde mě ochotně prodali žárovičky s tím, že teď mají bohužel moc práce a celá operace zabere asi tři hodiny práce. Jsem nervózní a nesvítící žárovka mě fakt točí, tak jsem se rozhodl výměnu provést doma v garáži. Zkoušel jsem pátrat na internetu, ale asi špatně, žádný návod na rozebrání palubky jsem nenašel - takže pouze podle popisu kluků v servise jsem se do toho pustil.
Demontáž středového panelu
- Odmontování hlavice řadicí páky: Nejdříve je třeba odmontovat hlavici řadicí páky, která je jištěna kontramatkou - žádný problém.
- Vytažení spodní části panelu: Následuje vytažení spodní části panelu, a to tak, že jej uchopíme skrz gumový převlek otvorem za vnitřní strany a pomalým tahem „vycvakáme“ z klipsen. Jsou tam asi 4 a zároveň odpojíme vlevo konektor od kabeláže výstražného osvětlení a vpravo od zásuvky zapalovače.
- Vytažení autorádia: Následuje vytažení autorádia z držáku pomocí originálních plíšků a odpojení veškeré kabeláže a konektorů od rádia.
- Uvolnění vnitřní plastové části: Potom uchopíme vnitřní plastovou část a vyklapneme ji z panelu.
- Odšroubování šroubků: Jakmile máme tuto středovou část venku, musíme skrz vzniklý otvor odšroubovat dva šroubky, které drží zbytek konstrukce. Šroubky se musí uvolnit klíčem, a to nešťastně z vnitřní strany dutiny, tzn. že z našeho pohledu nevidíme hlavičky šroubků, ale jen závitovou část. Naštěstí je tam místa tak akorát na malý klíč a obě ruce.
Přístup k žárovkám a táhlům topení
Tím se nám uvolní celý zbytek panelu a můžeme jej opět vykliknout z klipsů, po obvodu jich je 7. Panel nám však „odskočí“ pouze o cca 3cm, což je na výměnu žárovek stále málo, takže musíme přistoupit k vyháknutí táhel od ovládání topení a polohovače rozvodu vzduchu. Neuvolníme je ale na našem uvolněném panelu, ale na druhém konci.
K druhému se dostaneme tak, že odšroubujeme plastové kryty pod volantem, tím se nám odhalí skrumáž kabeláže, skrz kterou se musíme dostat opět k lanku - tato operace je nejnáročnější, co se volného místa na ruce týče, žádné tam totiž není. Nicméně to provést jde.
Oprava lanka ovládání teplého vzduchu
Toto lanko slouží k ovládání přívodu teplého vzduchu a u mě docházelo k jejímu častému vysmeknutí. Tomu jsem zabránil navlečením gumové závlačky na čep za koncovku lanka a problém je vyřešen, vše funguje bezvadně.
Výměna žárovek a zpětná montáž
Teď už nic nebrání vyklopení panelu směrem nahoru a zespodu uvidíme obě objímky na žárovičky. Nezapomeňte na žárovičky navléct i barevné návleky z již vyjmutých žároviček. Stejným způsobem objímky opět vrátíme do otvorů - není to snadné, místo na kleště tam není, pomůžeme si tedy plochým klíčem a objímkou pootočíme pomocí něho.
Čtěte také: Dokonalá údržba zámkové dlažby s kartáčem Honda
Teď doporučuji vsunout klíček do zapalování a vyzkoušet funkčnost žároviček - pro jistotu. Pokud žárovičky svítí, nic nám nebrání panel složit zpátky dohromady, přesně v opačném pořadí, než když jsme jej demontovali.
Možnosti vylepšení podsvícení
Automatické podsvícení palubovky
Kedze je teraz dlhsie tma, a tym padom jazdim viac po tme, začalo mi vadit manualne nastavenie podsvietenia palubovky - vzdy navecer stiahnut a cez den zase vymaxovat. V aute mam namontovane nejake automaticke svietenie, takze nechcem to riesit cez packu a napadlo ma, ci by sa to dalo nejak napasovat na svetelny senzor, ktory teraz nijak nevyuzivam. Osobně jsem toto nezkoušel, ale při startování je potřeba proud právě pro tento úkon, takže to omezí různé spotřebiče.
Funkce Coming Home / Leaving Home
Toto má třeba táta na Octavii, tzv. funkce Comming Home, Leaving Home, kdy to při zamčení a odemčení svítí. Mna by este zaujimalo ci by bolo mozne urobit to, ze pri otvoreni auta sa rozsvietia svetla, tak ako je to pri modernejsich autach. Bolo by celkom fajn mat osvetlene auto niekde v tme. Tohle je asi nejlepsie riesenie denneho svietenia prakticky zadarmo.
Problémy s podsvícením displeje s hodinami
Někdy se stává, že se nerozsvítí podsvícení displeje s hodinami. Párkrát se mi už stalo, že po nastartování a rozsvícení světel zhasnulo podsvícení. Při přechodu přes fáze rozvěcení mění intenzitu, až nakonec úplně zhasne. Pomůže většinou znovu zhasnout světla a rozsvítit. Já vím, že to je jenom blbost, ale trochu mě to u Civika mrzí. Taky se mi to jednou stalo, ale víc jak před rokem. Od té doby nic. Kivik mi to už taky udělal - ani né týden poté, co jsem si ho vyzvednul od dealera. Pomohlo rozsvítit a zase zhasnout světla. Od té doby to už neudělal, ale lehce mne to znervóznělo. Jestli se to bude opakovat, tak si postěžuju během garančky, protože mi přijde zbytečný kvůli takový hlouposti jezdit do servisu. Podle mě je občas zmatený řídicí obvod. Jako by to programovali u Microsoftů.
Nastavení intenzity podsvícení
Podsvícení přístrojové desky i rádia se dá nastavit nezávisle, když svítíš a když nesvítíš. Je na to kolečko na levé části u startování. Stačí zhasnout světla a kolečkem nastavit intenzitu a kolečko zamáčknout, potom rozsvítit a znovu kolečkem nastavovat a funguje to. Mám to takhle udělané, když svítí světla, mám osvětlení přístrojů aktivnější, když světla nesvítí, je intenzita menší.
Čtěte také: Scandi Osvětlení a Překližka
Výměna žárovek za LED diody
Metry Civic 5G jsou podsvíceny žárovkami. Nabízíme vám tedy sadu, která umožňuje vyměnit tyto žárovky za LED stejného typu (Bílá, Červená, Zelená, Modrá). Sada tedy obsahuje LED k umístění na váš metr do původních pozic. Výměna je velmi rychlá a snadná! Žádné pájení. Čas instalace: 30min.
Výhody LED osvětlení
- LED vysoké kvality
- Velmi nízká spotřeba elektrické energie díky velmi dobré účinnosti
- Velmi dlouhá životnost (přibližně 40 let)
- Provoz na velmi nízké napětí, záruka bezpečnosti
- Téměř se nezahřívají
Montážní návod na LED osvětlení
Abychom vám pomohli demontovat váš metr a nainstalovat tyto LED, sada obsahuje navíc PDF s fotografiemi a vysvětlením pro instalaci na Civic 5G. Vysvětlení: Demontáž bloku metru, výměna žárovek a montáž.
Denní svícení
Svícení přes den je dobrá věc, ale zakázal bych mít denní světla v úrovni mlhovek. Když je auto za malým horizontem a má světla takhle dole, může se stát, že ho přehlídneš. Taky si myslím, že by měla svítit i zadní světla.
Jeste dotaz co policajti ci kdokoliv jiny, neprudil te zatim nikdo? Tohle je pěkné, vlastně úplně skvělé (alespoň pro nás co nepotřebujem přední mlhovky), a policajti nemůžou říct ani fň. přesně tam kde mají být. Uplne koser se mi to nezda i kdyz, kdyz obcas vidim nektere ty DRL zastavby pripadne ty tovarni originaly tak tohle je jeste hadr.
Čtěte také: Osvětlení palubní desky Passat B3: Časté problémy a opravy
tags: #honda #civic #osvetleni #palubky #informace

