Hydroizolační nátěr na asfaltové šindele: Komplexní průvodce
Asfaltová šindelová střecha byla v minulosti oblíbenou volbou - představovala odolnou krytinu, která dobře vypadá. Jenže jako téměř každá střešní krytina, i asfaltové šindele podléhají stárnutí a opotřebení, což může vést k různým problémům. Životnost asfaltových šindelů lze značně prodloužit včasným nátěrem vhodnou nátěrovou hmotou.
Složení a vlastnosti asfaltového šindele
Složením a způsobem výroby se asfaltový šindel velmi přibližuje hydroizolačním pásům. Základem je nosná vložka ze skelného vlákna, na kterou je za horka oboustranně nanesena asfaltová hmota. Síla asfaltové vrstvy je určitým měřítkem kvality šindele. Kvalitnější šindele jsou vylepšeny přídavkem modifikátoru do asfaltové vrstvy, což zlepší odolnost vůči nízkým teplotám a zvýší pružnost. Asfaltový střešní šindel má mít tloušťku minimálně 3 mm. Na horní stranu se ve výrobě nanáší ochranný posyp, který je tvořen drcenou břidlicí nebo keramickým granulátem. Vytváří tak ochranu asfaltové hmoty proti UV záření, další funkce je estetická (na výběr jsou různé barevné kombinace).
Problémy a řešení
Střecha z asfaltových šindelů může však v průběhu času způsobovat problémy. Příčinou je hlavně stárnutí šindelů, na kterém se podílí především UV záření a dále opakované zmrznutí vlhkosti v povrchu materiálu. Tomu všemu lze nicméně zabránit renovačním nátěrem. Vzhledem ke složení materiálu asfaltových šindelů (asfalt je pružný a měkký) není vhodná nátěrová hmota, která je po vyschnutí tvrdá a navíc nanášená v tenkých aplikačních tloušťkách, tzn. klasické nátěrové hmoty, byť jsou i určeny na střechy. Tenkou vrstvou není možné vytvořit na povrchu celistvou odolnou membránu proti zatékání vody.
Tekutá guma ALFEMA jako řešení
Existuje však tekutá guma ALFEMA. Jedná se o trvale pružnou, UV odolnou hydroizolační hmotu, která je velice vhodná pro renovační nátěry na asfaltové šindele. Tekutá guma zvládne vytvořit silnou celistvou membránu pro izolaci zatékající střechy, kterou není možné udělat jinými dostupnými materiály. Dodávána je také v různých barevných odstínech (šedá tekutá guma, bordó, béžová, černá a bílá tekutá guma). Tento produkt je navržen pro hydroizolace stavebních konstrukcí, kde je vyžadována trvalá pružnost hydroizolačního povlaku. Výrobek vytváří vysoce účinný silnovrstvý nátěr, který zůstává pružný i za nízkých teplot a brání prosakování tlakové vody.
Jak na opravu asfaltové střechy?
Před nátěrem je nutné střechu řádně očistit, nejlépe tlakovou vodou. Není nutné mít obavy z poškození od vysokotlakého čističe, vše závisí na použitém tlaku a vzdálenosti trysky od povrchu. Po vyschnutí je také potřeba nanést penetrační nátěr (stavební hloubkovou penetraci nebo nanopenetraci).
Čtěte také: Komplexní řešení hydroizolace
Aplikace tekuté gumy
Tekutou gumu je pak vhodné nanášet ve dvou silných vrstvách. Nátěr asfaltové šindelové střechy se provádí nejlépe válečkem, detaily štětcem. Pokud střechou zatéká, je nutné z tekuté gumy vytvořit zcela uzavřený povrch, celoplošnou membránu na povrchu šindelů, včetně spojů. Konce jednotlivých šindelů je vhodné natírat štětcem proti směru sklonu střechy, aby tekutá guma napojení šindelů zaplnila. Celková spotřeba materiálu je pak přibližně 1-1,5 kg/m². Pokud střecha nikde nezatéká a chcete jen preventivní nátěr, ať už z důvodu ochrany povrchu šindelů asfaltových před UV zářením, či z estetického hlediska, postačuje nátěr pouze povrchu jednotlivých šindelů. Spotřeba i pracnost je tak nižší (cca do 1 kg/m²).
Pokud jsou na střeše problematická místa, např. přechody šindelů na oplechování, hřeben střechy apod. je vhodné použít na ně výztužné geotextilní pásky prosycené tekutou gumou (na přechod materiálů nanést gumu, do čerstvé rozvinout výztužnou pásku např. geotextilní páska šíře 100 mm, zahlazovat štětcem a na povrch nanést další vrstvu gumy). Po vyřešení všech detailů a vyschnutí pak následuje celoplošný nátěr střechy minimálně ve dvou silných vrstvách.
Příklad renovačního nátěru
Pro opravy a ochranné hydroizolační nátěry asfaltových krytin, především plochých a s nízkým sklonem, se vřele doporučuje jednosložková, akrylátová disperzní hmota STŘECHUSPRAV. Ta na podkladu vytvoří vodotěsný trvale pružný povlak, fungující i při teplotách hluboko pod bodem mrazu. Pro tento účel se doporučují 2 až 3 nátěry se spotřebou cca 1,2 kg/m², případně 1,7 kg/m². Čerstvý nátěr je třeba chránit před deštěm.
Penetrační nátěry pod asfaltové pásy
Penetrační nátěry pod asfaltové pásy byly vytvořeny jako spojovací můstky mezi podkladovými materiály a hydroizolační vrstvou. Umožňují spolehlivou přilnavost pásů k podkladu a správnou funkci hydroizolace. Aplikací penetrace se vytvoří spolehlivý spojovací můstek mezi jednotlivými vrstvami. Podkladový materiál penetrujte vždy, v případě celoplošného natavení asfaltových pásů na jiný než čistý asfaltový podklad, ať jde o novou nebo původní hydroizolaci stavby. Zejména savé podklady musí být penetrovány v dostatečné míře. Pokud to situace vyžaduje, může se jednat i o více nátěrů po sobě (vždy dle instrukcí výrobce, tedy s dostatečnou technologickou přestávkou k odvětrání mezi jednotlivými vrstvami nátěru).
Typy penetračních nátěrů
Asfaltové penetrační laky
Asfaltové penetrační laky jsou ve své podstatě tvořeny asfaltem rozpuštěným v rozpouštědle, nejčastěji lakovým benzínem. Výsledná směs je obohacena dalšími přísadami pro zlepšení vlastností penetrace (přilnavost, pružnost aj.). Poměr mezi lakovým benzinem a asfaltem určuje viskozitu penetrace a její schopnost proniknout do podkladu. Pro více savé podklady je tedy lepší řidší lak, který penetruje více do hloubky.
Čtěte také: Hydroizolace sklepa: Náš průvodce
- Výhody: pronikají do savých podkladů, asfaltový film je nepropustný pro vodní páry, jsou méně náročné na skladování.
- Nevýhody: při schnutí se tvoří uhlovodíkové páry - nutné pracovat v odvětraném prostoru.
Asfaltové penetrační emulze a suspenze
Jedná se o vodou ředitelné a ekologicky nezávadné penetrační nátěry, v podstatě asfalt ve formě vodní emulze s přidanými plnidly. Směs je obvykle obohacena o další přísady pro zlepšení vlastností. Výrobky na vodní bázi nepronikají do podkladového materiálu, ale spojovací můstek je tvořen filmem, který se na podklad přilepí. Jsou citlivé na správné skladování, kdy je třeba je chránit před mrazem.
- Výhody: jsou ekologicky nezávadné, při schnutí se tvoří pouze vodní páry.
- Nevýhody: nevhodné pro penetraci nesoudržných materiálů, na kvalitních podkladech se vyrovnají penetračním lakům, asfaltový film je propustný pro vodní páry, jsou citlivé na správné skladování, kdy je třeba je chránit před mrazem.
Penetrační nátěr horkým asfaltem
Tento způsob penetrace je v dnešní době přežitý. Vyžadoval vysoké teploty a při velké spotřebě asfaltu nabízel velmi malý (spíše žádný) průnik do podkladního materiálu. Dnes se prakticky nepoužívá, s malou mírou se s ním můžete setkat v silničním stavitelství.
Aplikace asfaltových penetračních nátěrů
Povrch, na který bude asfaltový penetrační nátěr nanášen, musí být zbaven nečistot. Volný prach není přípustný, v případě potřeby je třeba podklad vysát. Optimální teplota pro aplikaci je v rozmezí 15-30° C. Penetrační nátěr nezapomeňte provést v dostatečném předstihu, aby stihl patřičně proschnout i odvětrat. Nanášet je lze formou nátěru (štětcem, válečkem) nebo i nástřiku (pokud jej pokyny výrobce penetrace uvádějí).
Hydroizolace a její význam v konstrukcích
Díky hydroizolaci se voda nedostane do konstrukčních prvků, ve kterých nemá co dělat. Ve vnitřních i venkovních částech stavby je takových míst řada. Hydroizolační vrstva je ve většině případů očím skrytá. Přesto má pro funkčnost a dlouhodobou životnost konstrukcí zásadní význam. Minimalizuje rizika vzniku plísní, znehodnocování stavebních materiálů, rezivění i přímého prosakování vody.
- Základy a základové desky: Hydroizolace základové desky je nezbytná u jakékoliv novostavby, chrání dům před vlhkostí (tlakovou i vzlínající) a zabraňuje pronikání nebezpečného radonu.
- Střechy: Zvýšenou ochranu proti prosakování vyžadují zejména ploché střechy, na kterých se hromadí větší množství vody. Ochranu zajistí různé materiály od asfaltových pásů přes PVC folie po tekuté lepenky.
- Balkony a terasy: Postup hydroizolace balkonů a teras je podobný jako u plochých střech. Cílem je zabránit pronikání vody a vlhkosti do samotného podkladu i okolních částí stavby.
- Koupelny a vlhké prostory: Kolem sprchového koutu, vany či umyvadla je aplikace hydroizolační vrstvy nezbytná, proto ji doporučujeme aplikovat po celé ploše stěn a podlah. Ochranu si zaslouží stěny a podlahy na toaletě, v technické místnosti, kuchyni nebo domácím wellness.
- Bazény a jezírka: Bazény i zahradní jezírka mají vysoké požadavky na hydroizolaci. Jsou dlouhodobě v přímém kontaktu s vodou, navíc jsou často mechanicky namáhané a vystavené náročným klimatickým vlivům.
Typy hydroizolačních materiálů
Hydroizolační materiály se rozdělují na povlakové a tekuté. Povlakové třídíme do dvou skupin (dle původu materiálu) na syntetické a živičné.
Čtěte také: Modifikované vs. oxidované asfaltové pásy
| Typ materiálu | Popis | Použití |
|---|---|---|
| Syntetické povlakové materiály | PVC izolace, nopové fólie, plastové a pryžové materiály (např. geotextilie - chrání hydroizolační vrstvu) | Hydroizolace střech, bazénů, balkonů, teras, spodních částí staveb a jiných venkovních konstrukcí |
| Živičné povlakové materiály | Asfaltová lepenka (vložka z tkaniny obalená asfaltem), modifikovaný bitumen (SBS, APP) | Hydroizolace venkovních stavebních konstrukcí a základových desek, střech |
| Tekuté hydroizolace (stěrky a nátěry) | Jednosložkové (připravené k okamžitému použití), dvousložkové (na bázi polymerové pryskyřice, rychleji schnou) | Vnitřní a venkovní použití, nejčastěji v koupelně, v místech, která nelze systémově ochránit povlakovou hydroizolací |
Asfaltové pásy na střechu
Asfaltové pásy na střechu jsou oblíbené pro skvělý poměr cena/výkon, jednoduchou a rychlou pokládku i příznivou cenu. Jsou lehkou střešní krytinou, kterou nejčastěji využijete na střechách plochých (sklon 1° až 5°) a mírných (sklon 3° až 10°). Jejich vlastnosti ovšem umožňují i použití na střechách šikmých (sklon 5° až 45°) a dokonce i strmých (více než 45°).
- Výhody: rychlá aplikace, cenová dostupnost, skvělý poměr cena/výkon, ohebnost - flexibilita pásu při zpracování.
- Nevýhody: v oblasti povlakových krytin vyšší hmotnost, horší manipulace.
Základní rozdělení asfaltových pásů
Z hlediska druhu asfaltu se dělí na modifikované (nejčastěji SBS nebo APP) a oxidované. Zatímco modifikované asfaltové pásy lze bez obav použít ve vrchní i podkladové vrstvě střešního souvrství, oxidovaný asfaltový pás se v současné době doporučuje používat pouze pro podkladní vrstvu (nebo jako provizorní vrchní vrstvu).
- Oxidované asfaltové střešní pásy: Pro svoje charakteristické vlastnosti (nejsou elastické a v porovnání s modifikovanými pásy vykazují nižší teplotní stálost) se na střechách používají v podkladní vrstvě, nebo pro provizorní zakrytí. Aplikují se natavením, nebo mechanickým kotvením.
- Modifikované střešní asfaltové pásy: Používají se v obou vrstvách, jak v té podkladní, tak v té vrchní. Ve finální vrstvě střechy se používá modifikovaný SBS asfaltový pás s břidličným posypem, který zajišťuje ochranu proti UV záření. Modifikované asfaltové pásy APP jsou proti UV záření odolnější a lze je zakoupit i používat bez této posypové vrstvy.
- Samolepicí asfaltové pásy na střechu: Jejich specifikem je aplikace na podklady nevhodné k natavení, např. na tepelnou izolaci z pěnového polystyrenu, na lakované konstrukce, nebo v detailech ukončení hydroizolací u prosklených ploch, oken, světlíků. Samolepicí schopnost pásu netvoří lepidlo, ale speciální druh asfaltu.
Střešní asfaltové šindele (Kanadský šindel)
Asfaltový šindel najdete na střechách v Kanadě, a hlavně v USA, kde jsou nejpoužívanější střešní krytinou a s úspěchem se vyrábí již více než 100 let. Lidově je proto označován jako kanadský šindel. Jedná se vlastně o šablony různých tvarů (bobrovka, delta, obdélník, hexagonal), strojově vysekané z asfaltového střešního pásu, které se pokládají na sebe. Životnost této střechy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele.
Podklad pro asfaltové střešní pásy
Pro všechny střešní asfaltové pásy platí, že se pokládají na podklad, který je souvislý, rovný, suchý a čistý.
- Beton: Na beton je třeba aplikovat vhodné penetrační nátěry pod asfaltové pásy, které zajistí maximální přilnavost pásu k podkladu.
- Polystyren: Polystyren by byl při natavování podkladových pásů poškozen, proto se používají samolepicí asfaltové pásy.
- Dřevěné bednění: S ohledem na požární rizika se natavování podkladových pásů nepoužívá. Podkladní pásy se mechanicky kotví.
Údržba asfaltových střešních pásů
Každou střechu (tu z asfaltových střešních pásů nevyjímaje) je třeba v pravidelných intervalech čistit a kontrolovat, aby byla zajištěna maximální životnost a spolehlivost. Vybírejte vždy pásy s nosnými vložkami z nenasákavých materiálů, jako je například netkaná skelná textilie a také hlídejte její gramáž. U asfaltové střechy při normálních klimatických podmínkách zřídka kdy dojde k nenadálému problému, který musí být řešen rekonstrukcí. Většinou se jako první problémové místo na rovné střeše z asfaltových pásů objevují spoje jednotlivých pásů, které již netěsní a vniká přes ně vlhkost do podkladu. Jednou z možností je pouhá oprava spojů izolace ploché střechy a dalších střešních detailů překlenutím spojů výztužnou páskou a nátěrem tekuté gumy, kterou zvládnete svépomocí.
Oprava ploché střechy svépomocí
Čistý a pečlivě připravený povrch je základem pro dlouhou životnost a maximální účinnost jakéhokoliv nátěrového materiálu. Neméně důležitá, než samotná aplikace nátěru, je správná příprava před opravou ploché střechy svépomocí.
- Čištění a sušení: Nejdříve je třeba zajistit čistý a suchý povrch střechy. Odstraňte veškeré nečistoty, jako jsou listí, prach nebo mech.
- Penetrace: V případě starších pásů je penetrace nezbytná, ale doporučuje se provádět ji vždy.
- Aplikace tekuté gumy: Na spoje pásů, švy, průduchy a světlíky aplikujte tekutou gumu HB500 nebo TG500. Stačí vám pouze štětec nebo váleček. Obě varianty nabízí vynikající adhezi a odolnost proti povětrnostním vlivům.
- Překlenutí výztužnou páskou: Po aplikaci tekuté gumy přijde na řadu výztužná páska, pomocí které zajistíte, že spoj bude mít zvýšenou pevnost a odolnost proti praskání.
- Další vrstva gumy: Jako poslední krok naneste na konečný povrch další silnou vrstvu tekuté gumy. Tím dosáhnete optimálního krytí a ochrany, což je zárukou dlouhé životnosti.
Pokud se rozhodnete pro celoplošnou renovaci, naneste na celou plochu střechy tekutou gumu HB500 nebo TG500 ve 2-3 silných nátěrech. Aplikaci lze provádět válečkem, štětcem nebo airless stříkacím zařízením, kdy je postup rychlejší.
Úskalí opravných nátěrových hmot na asfaltové pásy
Opravná nátěrová hmota na asfaltové pásy láká k použití díky jednoduché a rychlé aplikaci. Její nasazení má však několik úskalí, která si ne každý kutil uvědomí.
- Pouze dočasná oprava: Opravná nátěrová hmota na asfaltové pásy je pouze nouzovým řešením. Na méně kvalitní výrobky se nelze spolehnout a ty správně funkční jsou na střeše schopné vydržet pouze v řádu jednotek měsíců.
- Nevysloužilou krytinu nezachrání: Ani od kvalitních asfaltových nátěrových hmot nemůžete očekávat zázraky. Přestárlý asfaltový pás nebo rozpadlou IPA lepenku neomladí a na takto „komplikovaném“ podkladu bude potíž zajistit spolehlivou funkci po delší dobu.
- Znemožní natavení další vrstvy pásů: Nátěr znemožní pozdější natavení nových pásů. Ty je pak možné jen mechanicky kotvit (pokud to dovolí podkladní konstrukce).
- Podklad musí být čistý a suchý: Opravné nátěry na asfaltové pásy vyžadují potřebnou čistotu podkladu, vhodnou teplotu pro aplikaci (nejčastěji od 5 °C), a nejvíce rozšířené nátěry nesmí v průběhu doby schnutí též přijít do styku s vodou.
- Pozor na bobtnání gumoasfaltu: Při trvalém vystavení vodě (ponoření) pod vodu totiž bobtná, praská a oprava se poměrně záhy stává nefunkční.
Nejspolehlivější způsob opravy střechy z asfaltových pásů
Nejspolehlivějším způsobem s ohledem na životnost a efektivitu je oprava střechy z asfaltových pásů pomocí natavení nové vrstvy asfaltové lepenky. Při natavování dojde nejen k přilnutí nové vrstvy na starou, ale též k zatečení asfaltu do neviditelných spár a prasklin, které zacelí. I v případě této opravy je klíčové, aby pod žádnou z vrstev lepenek nezůstala uvězněná voda. Před každou opravou pomocí nových vrstev pásů důkladně zhodnoťte, zda střešní konstrukce snese zatížení další vrstvou. V případě přitížení více než o 30 kg na m² oproti výchozímu statickému výpočtu v projektové dokumentaci je potřeba provést nové statické posouzení.
tags: #hydroizolacni #nater #na #asfaltove #sindele #informace

