Izolace oken osobních aut

Když chcete efektivně snížit tepelné ztráty objektu a náklady na vytápění, vyplatí se jako první zaměřit na okna. Zejména u méně kvalitních nebo starších oken vám pomohou výrazně zlepšit tepelnou pohodu uvnitř objektu. Přes skla oken může z interiérů unikat až 50 % celkového tepla.

Izolace skel u obytných dodávek a karavanů

Izolace a zateplení karavanu nebo obytné dodávky jsou klíčovými faktory pro pohodlí a účinnost vnitřního prostoru. Správná izolace pomáhá udržovat teplotu v karavanu stabilní, minimalizuje pronikání chladu nebo tepla a snižuje hlučnost zvenčí. Pokud jste si vyhráli s izolací karoserie své obytné dodávky nebo máte z výroby dobře izolovaný obytný vůz, v horku i zimě se projeví slabé místo - skla.

V čem izolace skel pomůže a proč ji řešit?

Izolace skel výrazně zvýší tepelný komfort ve vašem voze při kempování v horku i zimě. Zabrání tepelným únikům nebo naopak prostupům tepla skrze skla, která jsou nejslabším místem v izolaci každé obytné dodávky.

  • V horku zabrání pronikání slunečních paprsků do interiéru vozu. Zabráníte tím ohřívání typicky tmavých částí interiéru jako jsou palubní deska a sedadla, a výrazně snížíte přehřívání celého vozu.
  • V zimě díky izolaci lépe udržíte teplo v autě. Kdo někdy seděl v minusových teplotách na otočných sedadlech v kabině ví, že od skel jde velká zima, i když se v autě topí. Skly také uniká spousta tepla z celého interiéru, a bez izolace skel je potřeba o to více topit.

Možnosti izolace skel

Pro izolaci skel existuje několik možností, které je možné využít, a jak už to bývá, každá z nich má své výhody a nevýhody. "Ideální" řešení, které bude vyhovovat všem, prostě neexistuje.

1) Vnitřní termofólie na skla

Jedná se o klasické termofólie, které se na okna vkládají zevnitř vozu. Upevňují se nejčastěji přísavkami, méně často pak magnety nebo suchými zipy. Jde o poměrně levné, skladné, lehké a především účinné řešení. Jsou ušity z několikavrstvého materiálu, který má z vnitřní strany látku, z vnější strany reflexní hliníkovou vrstvu, a mezi nimi několik vrstev izolace. Lze je opakovaně skládat a rozkládat, aniž by došlo k jejich poškození.

Čtěte také: Vlastnosti dřevovláknité izolace – požární odolnost

Výhody:
  • Cenově dostupné řešení
  • Rychlá instalace a čistá práce
  • Dobrá účinnost
  • Skladné a lehké
  • Odolné a skvěle snášejí časté skládání a rozkládání
  • Jednoduché - nemá se na nich co rozbít
Nevýhody:
  • V hotových sadách často nejsou kvalitní přísavky, po čase začnou odpadávat. Doporučujeme je nahradit přísavkami se závitem a maticí.
  • Na sklech pod fóliemi na oknech kondenzuje voda, zejména v chladném počasí.

2) Venkovní přehozy a kabáty na kabinu

Venkovní přehozy a kabáty se na auto instalují z vnější strany a uchycují se typicky pomocí popruhů například kolem zrcátek vozu, nebo na suché zipy. Nabídnou asi nejlepší izolační vlastnosti ze všech variant, což je ale vykoupeno složitější instalací, horší skladností, a protože se umisťují zvenku, tak i tím, že je často balíte mokré, špinavé a musíte řešit, kam s nimi. Jsou ideálním řešením pro cestovatele, kteří často jezdí v zimě na hory.

Výhody:
  • Nejlepší izolační vlastnosti
  • Rosný bod posouvají ven z auta = nerosí se skla zevnitř (tedy ne tolik)
  • Stále dobrá cenová dostupnost
Nevýhody:
  • Méně skladné
  • Horší manipulace a skladovatelnost. Když je potřebujete nasadit, typicky nasazujete na mokré a špinavé auto. Když je potřebujete sbalit, jsou mokré a špinavé, je potřeba je pak rozložit a nechat vyschnout.
  • Nejnápadnější ze všech variant
  • Protože jsou umístěny zvenku, nelze se skrz ně podívat zevnitř ven, když je to potřeba.

3) Zatahovací interiérové rolety na okna

Rámové roletky na skla vyráběné pro konkrétní vozy jsou ze všech uvedených variant nejpohodlnější na použití a manipulaci. Jednou je nainstalujete, a pak už je kdykoli zatáhnete jedním pohybem, během pár sekund. Zároveň ale mají ze všech variant nejhorší izolační vlastnosti, protože jejich izolační vrstva je velmi tenká, a jejich pořizovací cena je oproti ostatním variantám několikanásobná.

Výhody:
  • Nejpohodlnější manipulace - prostě vezmete za madlo a zatáhnete
  • Nemusíte řešit skladování - jsou trvale umístěné a připravené k použití
Nevýhody:
  • Vyšší cena
  • Nejhorší tepelně izolační vlastnosti ze všech uvedených variant

Běžná skleněná vs. karavanová okna

Kdybychom se na to dívali čistě z hlediska izolace, úplně ideální je za účelem přestavby na obytné auto pořídit dodávku, která má co nejméně běžných skel. Na většině dodávek se totiž pro zasklení používají jednoduchá skla, která mají mizerné izolační vlastnosti, které je pak potřeba dohánět právě různými clonami, fóliemi a podobně. Pokud chcete na dodávku boční okna, doporučujeme použít ta karavanová, protože:

  • Mají mnohem lepší izolační vlastnosti než běžná skla - většina karavanových oken nepoužívá běžná skla, ale "zasklení" z dvojitého akrylátu. Akrylát má mnohem menší tepelnou vodivost než sklo, a díky dvojitému zasklení mají okna řádově lepší vlastnosti než běžná skla.
  • Roleta a moskytiéra integrovaná v rámu okna - drtivá většina karavanových oken má vnitřní rám s integrovanou roletou a moskytiérou, a nebudete tak muset dodatečnou izolaci oken řešit.

Legislativní požadavky na průhlednost oken

Legislativa ovšem dává pozor hlavně na samotnou průhlednost oken auta. Čelní sklo a boční okna vpředu musí mít minimálně 70% průhlednost, jinak auto nesmí po silnicích jezdit. Proto jsou problematické různé fólie třetích stran, které okna zatmavují. Zjednodušeně řečeno, okna vpředu se prostě zatmavit nesmí. Zatímco vpředu je prioritou dobrý výhled, vzadu už konstruktéři u skel vymýšlejí různé funkční kompromisy. U zatmavení jde především o to, aby se posádka v autě cítila dobře. Příliš tmavé okno by mohlo vytvořit uvnitř auta až moc temnou atmosféru.

Vyhřívaná čelní skla

Vyhřívaná čelní skla mohou být realizována dvěma způsoby: "Fólie mezi dvěma vrstvami skla může obsahovat tenké wolframové drátky, modernější je řešení s tenkou kovovou vrstvou nanesenou v podstatě metodou napařování." Škoda Auto využívá obě možná řešení, u vozů Fabia, Scala a Kamiq si mohou zákazníci objednávat vyhřívaná čelní skla právě s tenoučkými drátky, ostatní modely (od typu Octavia výš) mají řešení s kovovou vrstvou. To je pro oči řady řidičů komfortnější.

Čtěte také: Kročejová izolace a její použití

Dobrý výhled musí čelní sklo zajistit nejen řidiči, ale také případným kamerám a dalším senzorům, kterými je vůz pod čelním sklem osazen. Zároveň je dnes čelní sklo důležitou "promítací" plochou pro moderní Head-up displeje. V těchto oknech je speciální fólie, která kompenzuje rozdvojení obrazu, tzv. duchy.

Dobrý izolace karoserie je základ

Dokud nevyřešíte izolaci karoserie, samotná izolace skel sice trochu pomůže, ale moc toho nezmůže. Majitelé klasických obytných vozů sendvičové konstrukce dodatečnou izolaci řešit nemusí, izolační vrstva je součástí sendviče, ze kterého jsou složeny stěny. Následující řádky se tak týkají především majitelů obytných dodávek, tedy vozů s plechovou karoserií.

Čeho dosáhnete s dobrou izolací karoserie?

Správně provedeným zateplením karoserie dodávky pomocí vhodného materiálu docílíte několika věcí:

  • Lepší tepelný komfort v horku i zimě - v létě vás z auta nevyžene první ranní slunce a budete si moci přispat, v zimě eliminujete obří tepelné úniky skrze karoserii a o to méně protopíte.
  • Zamezení srážení vody na karoserii - v neizolované dodávce, ve které topíte a dýcháte, dochází vinou velkých tepelných rozdílů k masivnímu srážení vzdušné vlhkosti na karoserii. Výjimkou nejsou situace, kdy vám při spaní kape voda ze stropu do postele. Dobře aplikovaná (na plech nalepená) nenasákavá izolace s uzavřenou strukturou tomu zabrání.
  • Utlumení hluku v autě - oceníte jak při jízdě, tak při kempování - snížíte vibrace a rezonance karoserie i hluk přenášený jízdou, při kempování k vám nebude zdaleka tolik doléhat hluk zvenku, a v deštivém počasí se zbavíte "plechového" bubnování kapek na karoserii.

Co chtít od materiálu pro izolaci karoserie?

U dodávek se proto vyplatí si s izolací vyhrát, a používat pro tento účel osvědčené materiály, například kaučukovou izolaci K-Flex, která splňuje to, co je pro izolaci plechové dodávky důležité. To znamená:

  • Uzavřená struktura a nenasákavost - protože se s izolací v dodávce nedostanete na všechna místa, je nutné počítat s tím, že se stále někde bude srážet voda (typicky například sloupky, podélné nosníky apod.). Proto chcete nenasákavou izolaci, která vodu, jež z těchto míst poteče dolů, nebude nasakovat a zadržovat.
  • Izolaci dostanete na kontakt s plechem - izolaci v dodávce plné profilů a oblin chcete dostat (nalepit) po celé ploše do kontaktu s plechem, bez vzduchových mezer mezi izolací a karoserií. Toho s K-Flexem, který je pružný a tvárný, docílíte snadno.

Jak fungují izolační termofólie na okna obytných dodávek?

Skla jsou v izolaci obytného auta tím nejslabším místem. Izolační fólie znatelně zvyšují tepelný komfort jak v létě, tak v zimě.

Čtěte také: Informace o úpravě povrchu dřevovláknité izolace

  • V létě - zcela zabraňují slunečním paprskům pronikat do interiéru vozidla, a tím zabraňují rozpalování palubní desky, sedadel a celého interiéru. Auto s fóliemi na sklech se vyhřeje řádově pomaleji, než bez nich. Pokud máte dobře zmáknutou i izolaci karoserie, první ranní slunce vás z auta už rozhodně nevyžene.
  • V zimě - výrazně omezují tepelné úniky skrze skla, která jsou nejslabším místem v izolaci vozidla. Efekt termofólií výrazně pocítíte jak při posezení v kabině, tak i na celkové tepelné pohodě v autě. Při posezení v kabině už nebudete mít pocit, že vám neustále táhne za krk, a díky termofóliím v autě lépe udržíte teplo z topení, rovnoměrněji vytopíte celé auto, a protopíte méně.

Kdy používat izolační fólie?

  • Když chcete zvýšit tepelný komfort.
  • Když nechcete, aby vám bylo vidět do auta.

Jak se izolační fólie upevňují?

Většina termofólií se na skla upevňuje pomocí přísavek, a lze je tedy kdykoli odejmout. Přísavky jsou součástí balení prakticky všech sad. Bohužel výrobci na přísavkách trochu šetří, a přísavky v baleních nejsou příliš kvalitní. Jsou použitelné, ale často padají a nedrží tak, jak by měly. Doporučujeme proto objednat kvalitnější přísavky se závitem a maticí, se kterými dosáhnete nejlepších výsledků.

Pokud se rozhodnete si fólie ušít sami (materiál v metráži), můžete buď rovnou použít přísavky se závitem a maticí, a nebo si vymyslet uchycení například na magnety, suché zipy a nebo jinak.

tags: #izolace #oken #osobnich #aut #informace

Oblíbené příspěvky: