Jak rychle tuhne karosářský tmel a jak jej správně aplikovat

Při přípravě karosářských dílů je obvykle třeba vyrovnat různé nerovnosti, důlky a prohlubeniny, které by nejen působily neesteticky, ale znemožnily by i správné nalakování karoserie. Nejoblíbenějším způsobem je využití různých dvousložkových stěrkových polyesterových tmelů. V ideálním případě dosáhnete skvělého výsledku, ale musíte umět vybrat vhodný tmel a také ho dobře aplikovat.

Jaké základní druhy tmelů máme?

Při tmelení, nebo chcete-li při kitování, se nejčastěji můžeme setkat se čtyřmi druhy stěrkových polyesterových tmelů:

Tmel s vláknem (karbonovým nebo skelným)

  • K ČEMU: Řešení pro větší rýhy a poškození. Je určen především k tmelení dílů, které byly svařovány, vyklepávány nebo namáhány opravou za použití vysoké teploty. Tmely s vláknem tedy dokáží zpevnit původní materiál, který může být opravou oslaben.
  • VÝHODY: Tmely s karbonovým vláknem nabízí lepší pevnost i brousitelnost než ty skleněné. Lze jej navíc nanášet do finální podoby, často bez nutnosti použít dokončovací tmel.

Tmel s hliníkovým práškem (Alu)

  • K ČEMU: Tento tmel se používá především k odvodu tepla z podkladu (kvůli jeho tepelné roztažnosti). Aplikuje se jako izolační vrstva na již vyrovnaný povrch, často tedy leží na vrstvě tmelu s vláknem nebo na středním tmelu. Najdeme ho tedy nejčastěji na střechách, discích kol, kapotách nebo v motorovém prostoru - všude tam, kde by mohla hrozit změna objemu materiálu vlivem tepla.
  • VÝHODY: Chladí karoserii a chrání ji před velkým zahříváním.

Tmel střední (Soft nebo Fill)

  • K ČEMU: Tento druh tmelu patří k nejpoužívanějším typům vůbec. Je univerzálně použitelný pro zarovnání povrchů do asi 3mm tloušťky nerovností, ale některé výjimečnější tmely tohoto typu ovšem zvládnou podstatně více - zůstanou stabilní až v 7cm vrstvě. Vždy se tedy řiďte dokumentací daného výrobce.
  • VÝHODY: Optimální tvrdost, dobrá brousitelnost a možnost pracovat s ním v jakékoliv vrstvě. Většině případů si s tímto tmelem vystačíte pro kompletní opravu.
  • Podtyp: Zvláštním podtypem je tmel střední antikorozní. Jedná se o standardní střední tmel s přídavkem antikorozních látek. Ideálně jej využijete na menších plochách bez základové barvy. Pokud jej nanesete na hliník nebo holou ocel, získáte ochranu na úrovni epoxidového základového nátěru.

Tmel dokončovací (Fine)

  • K ČEMU: Posledním typem je tmel dokončovací, určený k zarovnání drobných nerovností. Nanášejte ho v maximální vrstvě 1 mm.
  • VÝHODY: Je ideálně tvrdý, dobře se brousí a zpracujete ho do vrstvy 2 mm, pro hladký povrch bez map. Některé tmely tohoto typu navíc můžete použít přímo pod lak, bez nutnosti použití plniče.

Můžeme se setkat s nějakými dalšími druhy tmelů?

Tmely se také mohou lišit podle materiálu, na který jsou určeny, nebo podle způsobu aplikace:

  • Tmely na plasty: Využijete ho třeba ke tmelení nárazníků, lišt, zrcátek a dalších plastových dílů. Dokáže částečně naleptat plast v místě tmelení a zajistit potřebnou přilnavost. Navíc je pružný a nepraská, což je velká výhoda oproti ostatním tmelům.
  • Odlehčené tmely: Jsou určeny na velké plochy (střechy, kapoty apod.), kde je podstatným faktorem váha tmelu. Příliš těžký tmel by totiž mohl vést k namáhání materiálu nebo přímo jeho poškození. Pro jeho lehkou váhu ho běžně používají také opraváři závodních aut, letadel nebo motocyklů.
  • Dvousložkový tmel stříkací: Je ideální při opravě rozsáhlejších ploch, například boků dodávek, střech větších automobilů a podobně. Aplikuje se stříkací pistolí nebo sprejem. Nezapomeňte správně zvolit velikost trysky stříkací pistole (pohybuje se mezi 2-2,5 mm a je vždy doporučena výrobcem tmelu).

Jak správně aplikovat tmel?

Tmelení je náročná práce, kterou je lepší dělat pořádně a pečlivě. Vhodný tmel už máte vybraný, tak ho pojďme aplikovat a zbavit vás škrábanců.

1. Příprava povrchu

Tmelenou část v první řadě očistěte a odmastěte. Poté ji zbruste brusným papírem až do P120. Pro srovnání povrchu využijte brusný blok.

Čtěte také: Průvodce opravou OSB podlahy

2. Příprava tmelu a rychlost tuhnutí

Tmel je nejprve potřeba naředit tužidlem. Tady se přesně držte návodu. Důležitou součástí tmelení je nejprve správně promíchat obě složky tmelu mezi sebou. Uvědomte si, že tužidlo má nejen funkci tvrdidla, ale zároveň ředidla. Pokud jej správně vmícháte do tmelu, naředí jej a tmel se stane vláčnějším a lépe použitelným.

Nezapomeňte: Větší množství tužidla rozhodně neznamená kratší dobu schnutí a naopak. Tužidla by mělo být přesně podle doporučení výrobce (obvyklý poměr je u polyesterových tmelů 100:3, tedy na 100g tmelu přidáte 3g tužidla), aby tmel dokonale proschnul a získal své vlastnosti. Než získáte v míchání tmelu určitou zkušenost, doporučujeme množství tužidla zvážit. Namíchejte proto raději vždy menší množství, které jste schopni okamžitě zpracovat - ztuhlý tmel už není použitelný. Když je teplo, doba schnutí je opravdu krátká.

3. Nanášení tmelu

Pomocí čisté stěrky naneste tmel na poškozená místa. Klíčem při aplikaci je využívat naplno stěrku, abyste dosáhli rovnoměrného nánosu, menšího broušení a lepšího výsledku. Správným držením a použitím dosáhnete optimálního účinku tmelení. Poloha vašich prstů by měla být následující: čtyři prsty na vrchní straně stěrky a pouze palec tlačí proti nim z druhé strany. Malíčkem nebo ukazováčkem vyviňte na stěrku tlak a lehce ji tak zdeformujte do oblouku. Díky tomu můžete snadno tmelit i oblé tvary jedním tahem. Při kitování pracujte rychle, po natužení může dojít k rychlému tvrdnutí tmelu, který se tak stává nepoužitelným.

Velký pozor si dejte u přechodu tmelené části. Abyste docílili plynulého přechodu mezi tmelem a tmelenou plochou, měli byste začít a skončit se stěrkou v co nejsvislejší poloze, do které plynule přejdete ze sklonu 30-40°. Dejte si pozor, ať tmel omylem nenanesete i na okolní lak.

4. Sušení

Nechte chvíli odpočívat a dokonale vyschnout. Doba schnutí je obvykle okolo 20-30 minut, záleží ale i na síle tmelené vrstvy a okolní teplotě.

Čtěte také: jak dlouho je potěr pochozí

5. Kontrola a broušení

Aby se vám lépe povedlo zbavit se všech nedokonalostí, využijte suchý kontrolní pudr. Naneste ho na tmelený povrch, který následně celý lehce zbruste (můžete ručně nebo strojově). Poté zbruste hrubým brusným papírem (P80, P120), pokud je tmelu příliš. Pro lepší výsledek doporučujeme využít hoblík. Pro broušení do hladka použijte brusný papír s jemností P240 až P400 (využijte excentrickou brusku).

Správným použitím tmelu dosáhnete hladkého povrchu a nebudete muset později materiál nadměrně brousit. Pomůcky pro tmelení (stěrky i podložky) důkladně očistěte ředidlem C6000, případně zkuste používat podložky jednorázové. Po zbroušení tmelené plochy budete muset kvůli sjednocení povrchu dát do plniče před lakováním. Přejeme úspěšné tmelení!

Tabulka typů tmelů a jejich vlastností

Typ tmelu Účel / Použití Klíčové vlastnosti Max. tloušťka vrstvy
Polyesterový dvousložkový středně hrubý tmel Univerzální oprava rýh a poškození Optimální tvrdost, dobrá brousitelnost Až 3 mm (výjimečně 7 cm)
Polyesterový dvousložkový dokončovací tmel Zarovnání drobných nerovností Ideálně tvrdý, dobře se brousí, hladký povrch 1-2 mm
Polyesterové tmely s karbonovým/skelným vláknem Větší rýhy, poškození po svařování/vyklepávání, zpevnění materiálu Pevnost, lepší brousitelnost (karbon) Nelze specifikovat
Polyesterové tmely s hliníkovým práškem Odvod tepla z podkladu, izolační vrstva Chladí karoserii, ochrana před zahříváním Nelze specifikovat
Polyesterové střední tmely s antikorozním efektem Plochy bez základové barvy, ochrana holé oceli/hliníku Antikorozní účinek, ochrana jako epoxidový základ Až 3 mm
Tmely na plasty Tmelení plastových dílů (nárazníky, lišty) Pružnost, nepraskají, dobrá přilnavost k plastu Do 2 mm
Odlehčené tmely Velké plochy (střechy, kapoty), závodní auta Nízká váha, minimální namáhání materiálu Nelze specifikovat
Dvousložkový stříkací tmel Rozsáhlé plochy (boky dodávek, střechy aut) Aplikace stříkací pistolí, dobrá brousitelnost 2-3 mm

Čtěte také: Průvodce řešením problémů s Androidem

tags: #jak #rychle #tuhne #karosářský #tmel

Oblíbené příspěvky: