Kompletní průvodce bezpečným převozem motocyklu
Tvoje motorka je víc než jen stroj. Je to tvá svoboda, tvůj společník na cestách, tvůj ocelový kůň, který zná tvůj tep. Když ale přijde čas, kdy ji musíš někam přepravit - ať už na zasloužený servis, na jinou adresu, nebo na vzdálený sraz - přichází ta chvíle, která vyvolává u mnoha z nás mírnou nervozitu. Bojíš se škrábanců, trápíš se představou, že se něco pokazí a chceš, aby tvůj stroj dorazil v naprostém pořádku.
Občas, chtě nechtě, je potřeba motorku kvůli závadě, počasí nebo dlouhému přesunu převážet jinak než po vlastní ose. Ať už jedete na sraz nebo do servisu, postupně krok za krokem to bude pohodový trip! Proto pro tebe máme podrobný průvodce, jak na bezpečný a klidný převoz tvé milované mašiny.
Možnosti přepravy motocyklu
Než začneš cokoliv nakládat nebo si objednávat, potřebuješ mít jasno v tom, co a jak budeš převážet. Máš v podstatě dvě hlavní cesty, jak motorku poslat z bodu A do bodu B.
- Převoz na vozíku za autem (přívěsu): Tuto variantu volíš, když máš k dispozici auto s tažným zařízením a vhodný motopřívěs. Dáváš si pozor na správné upevnění a hmotnost. Ideální je vlek s ližinami určený speciálně pro převoz motorek.
- Přeprava dodávkou: Tohle je řešení, když auto nemáš, nebo nechceš řešit samotné tažení. Ti šťastnější mají dodávku s plochou pro převoz motorek. Transport motorky dodávkou může vyvolávat obavy, zvláště pokud jde o bezpečnost a ochranu vašeho dvoukolového miláčka.
- Přeprava kurýrní službou nebo specializovanou firmou: Zajistíme pro vás bezpečnou a profesionální přepravu motocyklů. Ať už posíláte nový nebo ojetý motocykl, rádi ho dopravíme na místo určení. Pokud se rozhodneš pro kurýra, vždy se ptej na pojištění a přečti si smlouvu.
Výběr přívěsu
Motorku lze převézt v podstatě na čemkoliv. Ideální je vlek s ližinami určený speciálně pro převoz motorek. Pořizovací cena přívěsného vozíku na motorku se pohybuje od 15 000 Kč výše, v závislosti na konstrukci, výbavě i počtu motocyklů, které na něm lze převážet. Výhodou speciálních vozíků je, že si můžete dovolit vyšší rychlost, než kdybyste motorku převáželi například v dodávce.
Pokud používáš malý přívěs a celková hmotnost soupravy nepřesáhne 3500 kg, obvykle ti stačí řidičský průkaz skupiny B.
Čtěte také: Od Vyřezávaných Listů k Lídrovi: Příběh FK Dřevěné Lišty
Příprava motocyklu na transport
Tvoje motorka musí být připravena na transport, ne na jízdu.
- Odmontujte uvolněné části: Vždy sundej všechno, co není pevně připevněné. Postranní kufry, topcase, možná i plexisklo, pokud je to možné.
- Palivo: Vyprázdni nádrž co nejvíce. Ze stroje vypusťte provozní kapaliny.
- Baterie: Pokud převoz trvá déle, odpoj mínusový pól.
- Pneumatiky: Zkontroluj tlak. Měly by mít o něco vyšší tlak, než je doporučený pro jízdu.
- Balení: Je skvělé, pokud se vám podaří motorku zabalit, abyste ji co nejvíce ochránili před případným poškozením. Samozřejmě, že si dáváme pozor, ale dobře zabalená zásilka je základ. Při balení motocyklu není nutné odmontovávat kola nebo řídítka. Motocykl stačí ukotvit do středu jakékoli desky, která zaručí stabilitu. Motorku pak obalte bublinkovou fólií. Zpevněte podkladovými kartony a ve finále vše zafixujte pevně omotanou strečovou fólií nebo lepicí páskou.
Nakládání motocyklu
Samotné nakládání motorky je asi nejrizikovější moment celé její přepravy. Pokud naložíš motorku sám, rampa je nutností. Kup si pevnou a dostatečně širokou. Postav rampu stabilně. Ujisti se, že je dokonale zajištěná k podlaze vozíku nebo auta.
Nakládání na přívěs
U vleku je zpravidla ližina, po které lze snadno s motorkou na vlek najet. Stačí nastartovat, zařadit jedničku a opatrně přes spojku s motorkou vyjet a zatlačit jí až do rámu pro přední kolo v přední části vleku. Pokud nemáte ližinu, můžete opatrně najet po prkně, které si ale důkladně fixujte, aby nemohlo uprostřed nakládání odpadnout od vleku! A když není ani prkno, nezbývá než napnout síly a motorku na vlek postupně ve dvou nebo ještě lépe ve třech zvednout.
Nakládání do dodávky
Vyčistěte a připravte dodávku. Motorku sice do dodávky dostanete i bez rampy, ale budete k tomu potřebovat pomoc další osoby a vždy je tam vyšší riziko poškození během nakládání a vykládání stroje. Pomocí rampy bezpečně naložte motocykl do dodávky. Ujistěte se, že motocykl je během naložení pevně držen a udržován ve vzpřímené poloze. Ideálně umístěte motocykl uprostřed nákladového prostoru a proti směru jízdy, což zajišťuje lepší stabilitu během převozu. V dodávce si najdeme pevné body, ke kterým můžeme uchytit upínací popruhy.
Při jízdě na rampu vždy používej pouze první rychlost. Drž spojku jemně, pomalu pouštěj plyn. Ideální je, když tě někdo pomáhá s balancováním zezadu.
Čtěte také: Nátěry palubky a jejich ochrana
Upevnění motocyklu
Tohle je nejdůležitější část celé operace. Špatně upnutá motorka se při prvním brzdění pohne. Potřebuješ kvalitní upínací popruhy. Ne staré, roztřepené kusy. Kup speciální popruhy pro motocykly s ráčnou. Budou pevné a spolehlivé. Dbejte na vyvážení motorky na vozíku. Proto ji neházejte k zadní části vleku, mohla by vás pořádně rozkývat hned při první zatáčce. Radši ji uložte více dopředu, aby váha šla na oj vleku.
Upevnění na přívěsu
- Ukotvení předního kola: Při vázání je ideální začít ukotvením předního kola, když za něj motorku přitáhnete proti přední konstrukci, získá základní stabilitu a bude se snáz přitahovat.
- Přední část: Druhým bodem pro připevnění jsou řídítka. Popruhy veď vzhůru a dozadu pod úhlem asi 45 stupňů. Cílem je stlačit přední odpružení. Stlačení by mělo být takové, že přední vidlice bude stlačená asi do dvou třetin zdvihu. Tím zajistíš, že motorka bude pevně „sedět“ a nebude se při brzdění a nerovnostech hýbat dopředu a dozadu. Nikdy ovšem nestahujte motorku přes sedlo! Potah a výplň sedla se zbytečně (u některých motorek i nenávratně) ničí a popruh po sedle stejně klouže, takže připevnění ani nesplní svůj účel.
- Zadní část: Použij rám nebo pevné části kyvné vidlice. Popruhy směřují dopředu a lehce šikmo nahoru. Ideálním bodem pro přitáhnutí motorky jsou držáky stupaček u spolujezdce, popřípadě podsedlový rám či madla spolujezdce. Opět je třeba rovnoměrně motorku stáhnout a dostat zadní tlumič až téměř na doraz. Zabrání se tak pohybu motorky při přejetí nerovností, kde by se povolený tlumič stlačil a popruhy by se tak uvolnily.
Upevnění v dodávce
Motocykl upevněte minimálně dvěma popruhy, jedním kolem přední vidlice a druhým kolem zadní části. Popruhy pevně utáhněte, ale dejte pozor, aby nedošlo k poškození motocyklu. Zkontrolujte, zda je motocykl pevně a bezpečně upevněn. Při provlékání popruhu je třeba dávat pozor, aby se nepoškodila elektronika a další součástky v dosahu jištění.
Doplňkové tipy pro upevnění
- Blokovací klíny: Zkuste přidat i nějaké klíny pod kola, tím určitě nic nezkazíte.
- Ochranné podložky: Měkké chrániče použijte tam, kde se popruhy dotýkají laku nebo plastů. Chraňte citlivé části motocyklu pomocí ochranných podložek pod popruhy.
- Více motocyklů: Pokud máš více strojů, potřebuješ speciální, delší přívěs. Uspořádání je zde klíčové. Nikdy nedovol, aby se motorky dotýkaly. Při upínání více strojů dbej na to, aby se jejich upínací body nepřekrývaly, a abys rovnoměrně rozložil hmotnost po celé délce vozíku.
Kontrola během jízdy
Pravidelně kontroluj tah popruhů. Po ujetí prvních deseti kilometrů zastav. Všechny popruhy dotáhni, vibrace je uvolní. Během cesty pravidelně kontrolujte, zda je motocykl stále pevně a bezpečně upevněn, zejména před dlouhými trasami nebo po zastávkách. Přizpůsobte svůj styl jízdy naloženému motocyklu, s vědomím zvýšeného rizika při prudkém brzdění nebo změnách směru.
Pojištění
Máš pojištěnou motorku pro jízdu, ale co pro převoz? Pokud ji převážíš sám na svém vozíku, tvoje standardní havarijní pojištění nemusí stačit, nebo nemusí krýt situaci, kdy se motorka na vozíku poškodí při nehodě tažného vozidla. Když ji posíláš kurýrní službou, ujisti se, že hodnota pojištění odpovídá skutečné ceně tvého stroje. Motorka jako náklad by měla být ideálně pojištěna v rámci pojištění přepravované věci, pokud ji posíláš firmou.
Vykládání motocyklu
Po dosažení cíle vyložte motocykl stejně opatrně, jak jste ho naložili, aby nedošlo k jeho poškození nebo k vašemu zranění. Pomalu a opatrně sestupte s motocyklem po rampě, udržujte stabilitu a kontrolu nad motocyklem v každém okamžiku. I tady se držte osvědčeného postupu, vše zkontrolujte a manévrujte s tou svojí krasotinkou opatrně, v klidu.
Čtěte také: Tvrdé jehlice
Shrnutí
| Krok | Popis |
|---|---|
| Příprava motocyklu | Vyprázdnit nádrž, odpojit baterii, zkontrolovat tlak v pneumatikách, sundat volné části, zabalit pro ochranu. |
| Nakládání | Použít pevnou rampu, zajistit ji k podlaze, najíždět pomalu na první rychlost, ideálně s pomocníkem. |
| Upevnění | Použít kvalitní upínací popruhy s ráčnou. Ukotvit přední kolo, řídítka (stlačit vidlici o 2/3), zadní část k rámu/kyvné vidlici. Použít klíny a chrániče. |
| Kontrola během jízdy | Po prvních 10 km dotáhnout popruhy, pravidelně kontrolovat během cesty, přizpůsobit styl jízdy. |
| Pojištění | Zkontrolovat havarijní pojištění pro převoz, u kurýra ověřit hodnotu pojištění nákladu. |
| Vykládání | Opatrně sestoupit po rampě, udržet stabilitu a kontrolu. |
tags: #listy #pro #prevoz #motorky #informace

