Nosiče kol na střechu a na tažné zařízení: Komplexní průvodce výběrem

Ahojte, cyklisté a milovníci přírody! Přeprava jízdních kol automobilem je častou výzvou pro rodiny, jednotlivce i skupiny. Ať už plánujete víkendový výlet, dlouhou dovolenou nebo jen krátkou vyjížďku, správný nosič kol vám výrazně usnadní život. Existuje několik možností, jak autem převézt jízdní kola, a každý typ má své specifické výhody a nevýhody.

Převoz kol uvnitř vozu

Nejjednodušším způsobem, který nevyžaduje žádnou další investici, je převoz jízdního kola v zavazadlovém prostoru. Do středně velkého auta se obvykle vejdou 1 až 2 jízdní kola. Je ale potřeba sklopit zadní sedačky, což znamená, že prostor v autě se výrazně zmenší. Pokud máte menší auto, pravděpodobně budete muset také odmontovat přední kolo. Až kolo do kufru auta umístíte, zkontrolujte, zda je dobře zafixované a vhodně chráněné proti poškrábání. Tasky vozit uvnitř v aute nechceš. To si vždycky říkám proč? Jenom protože jsem si koupil malý auto? Větší auto budu mít, tím víc věcí do něj budu muset nanosit. Moje žena taková nebude. Matka. Děti výhledově….

Nosiče kol na střechu

Přeprava kol na střešním nosiči je dalším oblíbeným způsobem, jak přepravovat kola - zejména pokud nemáte tažné zařízení a nechcete do něj investovat. K instalaci střešního nosiče stačí mít na střeše auta upevněné příčníky. Přeprava kol na střeše se hodí opět i pro delší cesty.

Výhody střešních nosičů:

• Nevyžaduje tažné zařízení.
• Kola nezakrývají SPZ ani zadní světla.
• Umožňuje přístup do kufru vozu.
• Pro převoz 4 kol využijte střešní nosič na kola.
• Mám docela dlouhé auto a dávat za něj ještě kola tak rozumě bez čouhání nezaparkuji a podélně to samé. Zbývá střecha kvůli které nemusím kupovat tažné a podle nových předpisů ho pokaždé odmontovávat. Na střechu dávám 3 kola a do auta čtvrté. Už v tom mám grif, takže vytáhnu schůdky a za 10 minut jedu.
• Kola jsem vozil jedině na střeše a na nosičích od Hakra, bez jediných problémů, a to jsem jednou strhl mezi garážemi nataženej kabel, který jsem přehlídl. Sice jsem zkroutil nosiče na kola, ale nespadly a auto to přežilo bez poškození.
• Pro lyžování jsou střešní boxy ideálním příslušenstvím na přepravu lyží. To platí dvojnásobně pro střešní přepravní boxy Thule ve velikosti Alpine, které jsou speciálně navrženy pro lyže dlouhé až 200 cm. Do největších střešních boxů Thule se vejdou lyže až do délky 215 cm.

Nevýhody střešních nosičů:

• Naložení kol na střechu může být náročné, zejména pro menší osoby nebo při nakládání těžších kol (např. elektrokol).
• Zvýšená spotřeba paliva kvůli aerodynamickému odporu. Nárůst spotřeby může být o více než dva litry.
• Omezená maximální rychlost jízdy. Kvalitní nosiče na kola často nemají problém s rychlostí 130 km/h, některé modely však mohou mít doporučenou maximální rychlost nižší.
• Riziko poškození laku auta nebo hagusů. Používal jsem levný možná nejlevnější střešní nosič a poškrábané chromované hagusy, střecha dokonce měla důlky, a škoda na autě přes 10.000 Kč!
• Problémy s parkováním v podzemních garážích s nízkým stropem.
• V případě nehody mohou být kola na střeše vystavena většímu poškození. Loni jsem jel po dálnici a přiznám, že mi pěkně zatrnulo v momentě, kdy týpkovi ze střechy jedno kolo "upadlo".
• Manipulace se zablácenými koly je nepříjemná. Už jsi někdy dával zablácená kola na nosič na střeše? A potom je zase sundával?
• Vidina Mazda 3 + 2 děti mi přijde hodně optimistická. Rakve se hóóódně hodila.
• Samotné kolo má menší odpor v čelním směru než otočené bokem, některá dost výrazně.

Nosiče kol na tažné zařízení (na kouli)

Chcete-li přepravovat kola mimo kabinu auta, nejpohodlnějším způsobem je použít nosič kol na tažné zařízení (na kouli). Jde o bezpečnou a praktickou, zároveň ovšem nejdražší variantu, která navíc připadá v úvahu pouze v případě, že je vaše auto vybaveno tažným zařízením. Přeprava kol na nosiči na kouli je ideální pro delší cesty, pro rodiny i skupiny cyklistů. Nosič kol na závěsné zařízení oceníte při přepravě většího množství zavazadel. Nosič na závěsné zařízení se aktuálně těší velké oblibě.

Výhody nosičů na tažné zařízení:

• Snadná montáž a manipulace: Kola se na nosič na tažné nasazují snadno a nosič nijak nebrání přístupu do zavazadlového prostoru - potřebujete-li se dostat do kufru, stačí nosič (i s nasazenými koly) jednoduše sklopit (tuto funkci má dnes většina modelů). Není nic horšího než boj s koly, která se snažíte nacpat na střechu auta po dlouhém dni v sedle. S nosičem na tažné zařízení se tyto obavy stávají minulostí.
• Aerodynamická účinnost a nižší spotřeba paliva: Nosiče na tažné zařízení jsou aerodynamicky efektivnější. Nosiče zavazadel na tažné zařízení, jako je Thule Arcos, vytvářejí minimální až zanedbatelný aerodynamický odpor. To znamená, že na vaší cestě za dobrodružstvím ušetříte na palivu. Nárůst spotřeby je tak do litru max. Tvoji nejistotu už vyřešily různé testy, které ukázaly jednoznačně, že vzadu na kouli je to z hlediska spotřeby (a souvisejícího odporu vzduchu) lepší řešení, než vozit kolo (kola) na střeše.
• Bezpečnost: Kola na nosiči na kouli, co se týče aerodynamického odporu, vůbec necítím na rozdíl od zkušenosti, když jsem řídil Octavii s koly na nosiči na střeše. Nemějte obavy z krádeže. Nosič kol na tažné zařízení je uzamykatelný a tak zloději nebudou mít šanci.
• Přístup do kufru: Nosiče kol na závěsné zařízení umožňují přístup do kufru, i když jsou kola naložená. Kola nezmenší prostor kufru Vašeho vozu a tak jej budete moci využít na další potřebné věci pro převoz.
• Univerzálnost: Nosiče kol na tažné zařízení jsou také ideální volbou pro dlouhé cesty. Ať už potřebujete přepravit silniční kolo, horské kolo nebo dokonce elektrokolo, tyto nosiče jsou navrženy tak, aby bezpečně držely různé typy a velikosti kol. Robustní nosiče umožňují přepravu i elektrokol. S elektrokoly si poradí kvalitní nosič elektrokola na kouli.
• Stabilita: Perfektní ze všech hledisek - pohodlně se nakládají kola (zvládně to i vetchá mrňavá ženská), při cestě je vidět ve zpětném zrcátku, co kola dělají (kdyby se "náhodou" uvolnila...). V solidním autě střední a vyšší střední třídy se při řízení skoro ani nepozná, jestli něco vzadu na nosiči na kouli je...
• Snadné čištění: Naložím po tůře zablácená horská kola, ani se při tom kromě ruk neumažu. Přijedu domů, vysunu nosič i s koly od auta, který se současně s koly i odkloní, vezmu hadici a poctivě kola i s nosičem tlakově "propláchnu".

Nevýhody nosičů na tažné zařízení:

• Vyšší počáteční náklady: Kromě tažného zařízení a samotného nosiče budete potřebovat ještě třetí SPZ (nechcete-li značku pokaždé přendávat z auta).
• Riziko poškození při kolizi zezadu: Někdo nedobrzdí a do auta s nosičem na kouli narazí. Míra poškození nosiče (a naložených kol) potom záleží na síle nárazu (rychlosti vozu v okamžiku srážky).
• Parkování: Mám docela dlouhé auto a dávat za něj ještě kola tak rozumě bez čouhání nezaparkuji a podélně to samé. Já tedy raději budu řešit "problém" s parkováním, než manipulovat se špinavými koly.
• Občas se mi někdo lepí na zadek auta.

Důležité upozornění před nasazením nosiče na tažné zařízení:

• Před nasazením nosiče na TZ je důležité čep očistit čističem brzd! Pokud je koule čistá, tak to drží jako "helvétská víra" a nikam se nenaklápí. Drží to i na znečištěné kouli. (Kouli obalenou čerstvou vazelínou jsem ale neřešil...).

Nosiče na páté (zadní) dveře

Poslední variantou pro bezpečný převoz kol je držák na kola na páté (zadní) dveře. Tento typ nosiče se uchycuje na zadní dveře vozidla pomocí popruhů a háků. Přepravíte na něm obvykle 2 - 3 jízdní kola. Hodí se spíše pro příležitostné převážení kol a pro kratší trasy.

Čtěte také: Thule VeloTrack: příslušenství pro nosiče Thule Excellent

Nevýhody nosičů na zadní dveře:

• Pro pravidelné použití není nosič na zadní dveře příliš vhodný kvůli převažujícím nevýhodám.
• Mezi ně patří namáhání pantů pátých dveří, riziko poškrábání laku auta při instalaci, nižší nosnost nosiče, horší výhled směrem dozadu nebo vyšší spotřeba paliva.

Srovnání nejlepších nosičů na tažné zařízení

Mezi nejlepší a nejspolehlivější nosiče na tažné zařízení patří značky jako Thule a Atera.

Thule:

• Thule VeloCompact 3 (926): Kompaktní a překvapivě lehký nosič na 3 kola s funkcí sklopení pro přístup do zavazadelníku.
• Thule Epos 3: Praktický sklopný plošinový nosič na 3 kola, kompatibilní se všemi typy kol i elektrokol. Nosnost na jedno kolo 30 kg.
• Thule EasyFold XT3 (934): Uveze až tři kola jakékoli velikosti a díky jeho jednoduché obsluze můžete vyrazit klidně hned zítra.

Atera:

• Atera je z mého pohledu zatím nejlepší a to systémem sklápění, resp. vyjetím dozadu a složením do relativně malé tašky. A hlavně, hmotnost necelých dvaceti kilo na tři kola zvládne bez problémů i ženská.
• Systém Atera STRADA Vario 3 prvotřídního německého výrobce Atera, v prodejích v Německu překonává Thule, se řadí do nejvyšší třídy nosičů kol na tažné zařízení. Dle dlouhodobých testů ADAC je na úrovni THULE! Bez konkurence nejlépe vybavený, bezpečný nosič kol s nejjednodušší obsluhou na trhu.
• Atera díky posuvným držákům na strany má vychytané, že se kola o sebe nedřou. Tak to lze nastavit tak, aby vám nešly řídítka do sedel apod.

Další značky:

• Hakr Trip 2 Middle
• Peruzzo Pure Instinct 4
• SIXTOL E-BIKE 2
• inSPORTline Trekan 2 Elektro
• TMK Fly 02
• EUFAB Amber IV

Kvalitní nosiče kol jsou vybavené zámky, zámkem můžete dodatečně zajistit i samotná kola. Informujte se, zda se na jízdní kola a nosič vztahuje vaše havarijní pojištění. Podmínky pojišťoven se různí, riziko odcizení zamčených kol se často řeší připojištěním zavazadel.

Tabulka srovnání nosičů na tažné zařízení

Následující tabulka nabízí přehled vybraných nosičů kol na tažné zařízení s klíčovými parametry pro snadnější orientaci.

Nosiče kol na tažné zařízení jsou jako zjevení! Když máte kola za autem, neomezují vám výhled zpětnými zrcátky, což je velké plus. To je pro mě vyhovující auto.

Čtěte také: Renault Espace: Střecha a nosiče

Čtěte také: Informace o deflektorech střešních nosičů

tags: #nosic #na #kola #na #strechu #i

Oblíbené příspěvky:

• Vše o vinylových samolepkách
• Typy, vlastnosti a použití betonových překladů
• Odstranění epoxidové pryskyřice ředidlem
• Ochrana laminátové podlahy pomocí měkkých koleček
• Vše o betonových deskách