Polyuretanový lak a jeho aplikace

Pokud máte povrch připravený a bezvadně zbroušený, můžete přistoupit k finálnímu dílu - samotnému lakování. Teprve teď se pořádně ukáže, zda jste nepodcenili některý z předešlých kroků a zda bude výsledek mistrovským dílem.

Typy lakovacích systémů

Všechny možnosti lakování se obvykle odvíjejí od charakteru odstínu (buď metalický, nebo UNI - pastelový), požadovaného vzhledu, odolnosti a životnosti laku. Nejčastěji se můžete setkat se dvěma systémy lakování - jednovrstvým akrylovým systémem a dvouvrstvým bazickým (někdy také třívrstvým).

Bazický lak

V tomto systému je možno míchat metalické i pastelové odstíny. Abyste ochránili zvolený odstín a dodali mu jeho lesk, je třeba bazický lak ještě přelakovat bezbarvým lakem. Pokud nepožadujete lesklé provedení laku (typicky u motorových prostorů nebo vnitřků karoserie), můžete tento systém jen natužit a lakovat bez vrchního laku. Počítejte nicméně s tím, že odolnost je v tomto případě o něco nižší.

2K Akrylátový lak

V tomto systému můžete lakovat pouze UNI - pastelové odstíny. Akrylátový lak je systém dvousložkový a tuží se převážně v poměru 2:1:10 % (2 díly laku, 1 díl tužidla a 10% ředidla). Pokud použijete akrylátový 2K lak, nemusíte jej následně přelakovat bezbarvým lakem, takže ušetříte čas i finanční prostředky. Akrylát se typicky používá na starší i nová užitková vozidla. Nedosáhneme s ním sice takového lesku a odolnosti jako s bazickým lakem, ale na první pohled není rozdíl poznat.

2K Akrylátový průmyslový lak

Tento systém je ideální na lakování kabin nákladních automobilů, užitkových vozidel nebo letadel. Poměr tužení je podobný jako u klasického systému akrylátového laku, tento lak však má vyšší obsah sušiny (a tedy i lepší krytí) a je třeba ho naředit 20 % akrylátovým ředidlem. Jasnou výhodou je větší flexibilita celého systému a až poloviční cena oproti klasickým autolakům. Nevýhodou je chudší koloristika a tedy i omezený výběr odstínů. Typicky se průmyslový akrylátový lak míchá v odstínech RAL, NCS a dalších průmyslových standardech.

Čtěte také: Polyuretanový tmel pro vaše projekty

Polyuretanový lak

Polyuretanový lak se používá spíše v průmyslu. Lze jej namíchat v matném, polomatném nebo lesklém a vysoce lesklém provedení. Jde o dvousložkový systém a je to typickým zástupcem systémů používaných k průmyslové povrchové úpravě. Polyuretanový bezbarvý lak na modely je speciální, vysoce lesklý lak obzvláště odolný vůči palivu používanému v motorových modelech (letadla, auta, lodě). Dvousložkový polyuretanový lak má výhodu dobrých výkonnostních charakteristik a chemické odolnosti. Skládá se ze složky A obsahující polyol a složky B obsahující isokyanát. Když smícháme složku B do složky A v určených poměrech, vzniká polymer polyuretanu.

2K Parkettlack je vodou ředitelný dvousložkový polyuretanový lak vhodný pro úpravu dřevěných parket a také jako finální lak na dekorativní stěrky Paulín. Používá se jako dvousložkový produkt. Respektuje životní prostředí a zdraví pracovníků a to díky tomu, že je na vodní bázi a téměř bez VOC. Poskytuje velmi vysokou úroveň ochrany před opotřebením oděrem tradičních dřevěných, předbroušených podlah i podlah, které se rekonstruují, stejně jako vysokou odolnost designových stěrek a jejich voděodolnost.

Příprava povrchu před lakováním

Dokonale připravený a odmaštěný povrch je klíčový. Jakákoli mastnota, nečistota, nebo dokonce oděrka se negativně projeví na celkovém vzhledu povrchu. Nepodceňte také čistotu okolí, zejména jeho prašnost. Při lakování se samozřejmě pohybujeme a víříme prach, který pak ulpívá na lakované ploše.

Pokud se setkáváme s povrchem, který má předchozí lak, bude nutné ho ošlehat a sejmout veškerou předchozí vrstvu. Odstranění předchozího nátěru lze také provést odstraňovačem laku, který zahrnuje odstranění povrchové vrstvy dokončování, aby bylo možné aplikovat novou vrstvu laku.

• Dřevěné povrchy: Parkety nesmí být před lakováním voskované, ani obsahovat zbytky vosku. Starý nátěr je třeba dokonale zbrousit. Na dřevěných površích je před aplikací laku doporučeno utěsnit podložku pomocí izolantu pro dřevo a následně ošlehat. Lakovaný povrch musí být suchý, zbavený vosku, pryskyřic, olejů a jiných nečistot. Poškozený povrch vyplňte tmelem na dřevo a přebruste.
• Kovové povrchy: Pokud jde o kovový povrch, prvním krokem je ujištění se, že je zcela čistý a není zde přítomnost koroze a špíny.
• Mikrocementové nátěry: Pro aplikaci polyuretanového laku na mikrocementový nátěr je doporučeno nejprve použít izolační penetrant, jako je MyCover. Izolační penetrant, který usnadňuje spojení mikrocementu a polyuretanového laku, se aplikuje ve dvou vrstvách.

Pravidlo 3×20

Dodržujte pravidlo 3×20 - teplota okolí, materiálu a lakovaného povrchu na stejné úrovni, ideálně 20°C (resp. rozmezí 18°C - 23°C).

Čtěte také: použití polyuretanového laku Icla PF 222

Lakýrnické desatero

1. Dokonale připravený a odmaštěný povrch.
2. Bezprašné a čisté prostředí, ve kterém lakujeme a necháváme povrch schnout.
3. Pravidlo 3×20 - teplota okolí, materiálu a lakovaného povrchu na stejné úrovni, ideálně 20°C (resp. rozmezí 18°C - 23°C).
4. Správná viskozita použitého materiálu dle míchacího poměru a měření.
5. Správný tlak a čistota přiváděného vzduchu.
6. Pravidlo 2×90 - úhel mezi povrchem a pistolí je 90 ° v obou směrech.
7. Odstup pistole od lakované plochy 10-15cm.
8. Rychlost tahů pistolí 900-1200mm/s.
9. Překrytí jednotlivých tahů o 1/3.
10. Řádné proschnutí všech vrstev mezi sebou.

Technologický postup lakování

Technologický postup je třeba přizpůsobit na míru situaci - co opravujete, na čem, kde a proč.

1. Maskování

S maskováním si dejte opravdu záležet. Oblepte díl maskovací páskou, abyste si omylem při aplikaci autolaku nefoukli barvu pod papír. Velké plochy zakryjte papírem nebo molitanem. Pásku vyhlaďte, aby pod ní nezůstaly vzduchové bubliny, které by mohly propustit novou barvu. Pět minut maskování navíc, vám ve výsledku ušetří hodinu čištění a oprav.

Při lakování části dílu do hrany je zásadní správné zamaskování hrany. Vytvoříte tak jemný přechod mezi opravovanou a původní částí dílu.

2. Příprava poškozeného místa

Místo s poškozením vybrousíme do hladka. Oblast broušení musí být dostatečně velká, aby se na ní vešla vrstva tmelu a plniče. Znovu připomínáme, že jakákoli mastnota, nečistota, nebo dokonce oděrka se negativně projeví na celkovém vzhledu povrchu.

• Odstraňte rez brusným rounem.
• Pokud je díl vyroben z lehkých kovů, aplikujte washprimer, který ošetří místo proti korozi. Na hliník je vhodný Epoxy.
• Základ aplikovat min. 6-8 hod. po izolátoru, kdy je už dokonale vytvrzen a nebude již rozpuštěn ředidly ze základu. Pokud se aplikuje ještě druhá vrstva základu, lze bez mezibrusu do cca 1-2 hod. brousit po min. 12 hod., nejlépe druhý den.

3. Tmelení prohlubní a nerovností

V případě prohlubní a nerovností vyplníme kvalitním tmelem, který vybereme podle velikosti defektu. Na velké defekty použijte tmel se skelným vláknem.

Čtěte také: Spolehlivý polyuretanový tmel

4. Broušení a čištění

Před aplikací barvy musíme povrch vybrousit a vyčistit. K očištění použijte speciální odmašťovač, například Uni Degreaser. Vlhčený čistič je nouzové řešení, kterému se raději vyhněte. Na utírání použijte speciální utěrku, která nepouští chlupy a barvu, například utěrka Tork.

Po „pěstní kontrole“ (měření vzdálenosti pistole) nezapomeňte odmastit povrch.

5. Aplikace plniče

Plnič vytvoří jednotný povrch s okolím. Kvalitní plniče dokáží i samy o sobě odstranit drobné nerovnosti povrchu. Plnič je potřeba nechat důkladně zaschnout. Některé nátěry je třeba nanášet i vícekrát. Pro ochranu před korozí aplikujte Epoxy primer. Poté aplikujte klasický plnič, jako při aplikaci na tmel. Aby na dílu nevznikla viditelná mapa tmelení, je potřeba plnič rozstříknout do ztracena. Polyuretanové laky zasychají proti prachu cca do 15 min.

6. Opakované broušení a čištění

Zopakujeme broušení (krok 1.) i očištění (krok 3.).

7. Lakování

A konečně se jde lakovat. Buďte pečliví. Taky pozor na kapky laku, kazí výsledný vzhled. Doporučuje se aplikovat několik tenkých vrstev. Lak nechte opravdu dobře zaschnout. Během doby schnutí je prach a špína váš hlavní nepřítel, auto chraňte.

Pro práci s polyuretanovým lakováním je nutné mít dobré větrání a teplota v místnosti by měla být mezi 15 a 30 ° C. Uplatňuje se široká škála nástrojů, od pistole na laky až po štětec až po váleček.

Důležité parametry při lakování

• Nastavení tlaku vzduchu: Důležitou součástí je také správné nastavení a čištění přiváděného tlakového vzduchu. Typicky se provádí nízkotlaké lakování, takže tlak u pistole se bude pohybovat okolo 2 bar. Tlak zásadně měřte těsně pod pistolí, ideálně malým manometrem s regulací.
• Čistota vzduchu: Důležitá je také čistota přiváděného vzduchu (pozor na částečky oleje z kompresoru nebo kapičky vody v hadici). Nejlépe před lakováním nainstalujte na konec hadice pod pistoli malý odkalovací filtr. Tlaková nádoba kompresoru by také měla mít dostatečnou kapacitu, aby se kompresor nezahříval.
• Tryska lakovací pistole: Před lakováním si zjistěte průměr trysky lakovací pistole a její typ. Ideální průměr se pohybuje mezi 1,2-1,4 mm. Stříkacích pistolí najdeme na trhu několik druhů - pro lakování se nejvíce hodí ty s označením HVLP (High Volume Low Press - 2 bar) nebo RP (zde se doporučuje tlak 2-2,2 bar).
• Úhel a vzdálenost pistole: Kromě zmíněné zásady 3×20 je při aplikaci laku nutné dodržovat tzv. zásadu 2×90. To znamená, že úhel pistole s lakovaným povrchem by měl svírat úhel 90 °, a to jak horizontálně, tak vertikálně. Odchylky od tohoto sklonu mohou vést ke změnám odstínu barvy a to zejména u metalických odstínů, kde je důležité pod jakým úhlem dopadne zrno povrch. Důležitým faktorem je dále vzdálenost pistole od materiálu - ta by se měla pohybovat mezi 10-15 cm.
• Rychlost lakování: Obecně lze říci, že rychlost pistole při lakování by se měla pohybovat asi okolo 900-1200 mm/s. Tento údaj však samozřejmě v praxi velmi těžko změříme. Nezbývá tedy, než správnou rychlost pohybu získat praxí, nebo ji odkoukat u zkušených lakýrníků.
• Překrytí tahů: Aplikujte lak v jedné rovině tak, aby jeden střik (tah pistolí) překrýval druhý asi o jednu třetinu.

Aplikace bezbarvého laku

Po nástřiku bázického laku je nezbytné aplikovat ještě finální vrstvu bezbarvého laku. Bezbarvý lak je možné nanášet na metalízu velmi záhy - asi po 15 minutách. Určitě ale není dobré nechat podkladový lak schnout déle než tři hodiny. Po této době se už s bezbarvým lakem nespojí dokonale a může hrozit jeho odlupování. Vrstva bezbarvého laku by měla být cca 50 µm silná. Pokud byste aplikovali bezbarvého laku více, mohlo by dojít ke změnám odstínu autolaku a také efektu lupy (zvětšování hliníkového zrna v odstínu).

8. Leštění

Aby to autu slušelo, povrch je dobré na závěr vyleštit, samozřejmě po dokonalém zaschnutí autolaku. Okraje rozstřiku je nutné na závěr vyleštit.

Aplikační postupy pro různé materiály

Dřevo (Parkety)

Parkety vybrousit tak, aby se dosáhlo hladkého a čistého povrchu bez olejů, tuků, vosků, silikonů a starých laků. Smíchat v poměru 10 : 1 s katalyzátorem. Nutné mísit s katalyzátorem pouze množství, které bude spotřebováno! Takto připravený lak spotřebujte do 1 hod. Velmi důkladně promíchat, v případě potřeby je možno přidat max. 20% vody a opět důkladně promíchat. Po 10 minutách aplikovat výrobek. Po 4-6 hodinách přebrousit brusným papírem se zrnem 220, odsát veškerý prach a očistit antistatickým hadříkem.

První nátěr se aplikuje lakem zředěným 10% ředidla Profilak. Po 6 - 8 hodinách se nátěr přebrousí brusným papírem číslo 180 - 220 a po odstranění brusného prachu se aplikuje nátěr 2x neředěným lakem. Intervaly mezi nátěry jsou min. 6 hodin při pokojové teplotě. Čas mezi nátěry nesmí překročit 24 hodin.

Výrobek nanášejte na suché a čisté dřevo. Výrobek je připraven přímo k použití. Před použitím obsah důkladně promíchejte. Neřeďte. Odstraňte případný škraloup. Aplikujte štětcem s jemnými přírodními štětinami nebo velurovým lakýrnickým válečkem v 2-3 tenkých vrstvách (vždy až po 24 hodinách). Nátěr provádějte v tenkých vrstvách po struktuře dřeva. Podle kvality podkladu je možné přebroušení jednotlivých vrstev jemně zrnitým brusným papírem. Nepoužívejte lak při teplotě vzduchu nižší než 5 °C a za vysoké vlhkosti (nad 80%).

Designové stěrky a povrchy Paulín

Na zaschlý a vyzrálý povrch aplikovat celoplošně 2 vrstvy laku. Smíchat v poměru 10 : 1 s katalyzátorem. Nutné mísit s katalyzátorem pouze množství, které bude spotřebováno! Takto připravený lak spotřebujte do 1 hod. od mísení! Velmi důkladně promíchat, v případě potřeby je možné přidat max. 30% vody a opět důkladně promíchat. Po 10 minutách aplikovat výrobek. Po 4-6 hodinách v případě nutnosti přebrousit brusným papírem se zrnem 220, odsát veškerý prach a očistit antistatickým hadříkem.

Doporučení: při první vrstvě aplikace na stěrku MARMORAS doporučujeme lak zředit s vodou v poměru až 30%. Z důvodu vysoké nasákavosti samotné stěrky se tak lépe eliminují nedokonalosti v aplikaci, viditelné tahy po válečku či štětci apod.

Mikrocement

V případě polyuretanového laku MySealant 2K se aplikace provádí ve dvou vrstvách a každá vrstva potřebuje dobu schnutí od 12 do 24 hodin, v závislosti na podmínkách daného místa.

Údržba polyuretanového laku

Vysoká trvanlivost, odolnost a tvrdost polyuretanových laků usnadňují jejich údržbu. Mělo by se vyhnout používání detergentů a během dvou týdnů by měl být povrch pokryt, protože mohou vzniknout skvrny nebo může dojít k vybělení povlaku. A aby se zabránilo poškrábání, je základní denně čistit a tím odstranit prach a písek, který se může usadit na povrchu kvůli denní aktivitě. Čištění povrchu specifickými produkty, vždy dodržujte množství, které doporučuje výrobce, je jistou sázkou. A v případě skvrn platí jedno pravidlo: čím rychleji se jedná, tím snazší je je odstranit. V každém případě by se mělo vyhnout použití drsných houbiček, které mohou způsobit poškrábání, a dodržovat velmi známé rčení: prevence je lepší než léčení.

Tabulka parametrů polyuretanového laku

Doba schnutí závisí na okolní teplotě, vlhkosti vzduchu a tloušťce aplikovaného nátěru.

tags: #polyuretanovy #lak #na #klarlack #aplikace

Oblíbené příspěvky:

• inovativní lehčený beton
• venkovní dlažba RAKO
• Základy požární bezpečnosti staveb
• Vodováha pro zemní vruty
• Skrývání řádků a sloupců v Excelu