Komplexní průvodce hlukovou izolací kapoty a torpéda vozu Toyota Yaris

Hluková izolace kapoty motoru TOYOTA Yaris je navržena pro snížení hluku motoru a zlepšení komfortu jízdy. Tento produkt je vyroben z vysoce kvalitních materiálů, které odolávají vysokým teplotám a zajišťují dlouhou životnost. Je ideální pro majitele vozů TOYOTA Yaris, kteří chtějí zvýšit akustický komfort a ochranu motorového prostoru.

Proč je odhlučnění Toyota Yaris důležité?

Tovární zvuková izolace většiny asijských automobilů patří k těm horším a výjimku nepředstavuje ani tento model od Toyoty. Prakticky pouze na podlaze najdete silnější vrstvu továrního antivibračního materiálu, který se snaží alespoň nějakým způsobem zachránit známý nedostatek této automobilky v podobě tenkých plechů. Jelikož na ostatních oblastech vozu jakákoliv izolace prakticky chybí, má to za následek výrazné rezonance a vibrace z důvodu nedostatku tuhosti karoserie. To se projevuje zvýšeným nízkofrekvenčním hlukem zejména od pneumatik přes přední a zadní podběhy, ale i silničním hlukem pronikajícím přes podlahu a boční dveře. Slabá protihluková izolace není schopná zamezit ani hluku o středních a vyšších frekvencích, proto je nezbytné pro vyšší komfort vůz dodatečně odhlučnit.

Odhlučnění torpéda namísto kapoty

Místo kapoty si majitel vozu Toyota Yaris přál odhlučnit torpédo. Stěrače jsou zdrojem silných vzduchových turbulencí a prostor pod spodním okrajem čelního skla je často veliký. Vytváří se zde efekt zvuku v jeskyni a to v bezprostřední blízkosti interiéru. Druhým důvodem k odhlučnění torpéda je snížení hluku od motoru. Nejprve tradičně aplikujeme antivibrační materiál, konkrétně Comfortmat Dark D2, který odfiltruje silné vibrace motoru. Jako druhou vrstvu nejčastěji aplikujeme zvukově izolační materiál Comfortmat Neoprene, a to z několika důvodů. Kromě dostatečné zvukové izolace tento materiál nabízí i absolutní voděodolnost, která je pro tuto oblast zásadní. A jelikož torpédo je často opatřeno mřížkou, je černá barva tohoto materiálu ideální pro nenápadnou aplikaci. Odhlučnění je tedy tímto krokem dokončeno a my předáváme vůz majiteli.

Balíček odhlučnění Standard Light pro Toyota Yaris

Majitel si přál co nejmenší zvýšení hmotnosti vozu, proto jsme zvolili náš zvýhodněný balíček Standard Light, který je zaměřen na přední a zadní dveře, podlahu, zavazadlový prostor, přední a zadní podběhy ze strany vozu a kapotu. Balíček Standard Light nabízí kromě vysoké účinnosti zejména velmi nízkou hmotnost materiálů, díky čemuž můžeme splnit nároky zákazníka na nízkou hmotnost. Všechny oblasti vozu odhlučňujeme 2 vrstvami materiálů, v první vrstvě se jedná o prémiový ultralehký antivibrační materiál Comfortmat Premium Dark a druhou vrstvu tvoří taktéž extrémně lehký zvukově i tepelně izolační materiál Comfortmat Vision v kombinaci s lehkým membránovým materiálem Comfortmat Integra. Výsledkem je výrazné snížení hluku v interiéru vozu a navýšení hmotnosti o pouhých cca 40 Kg.

Odhlučnění podlahy

Odhlučnění podlahy je kvůli výrazným vibracím a nízkofrekvenčnímu hluku základem pro úspěšné odhlučnění vozu. U balíčku Standard Light postupujeme odlišně než u běžných instalací a na podlahu aplikujeme lehký antivibrační materiál Comfortmat Dark D3 o síle 3 mm, který disponuje akustickým ztrátovým činitelem (MLF) o vysoké hodnotě 0,41 jednotek. Antivibrační materiál s těmito vlastnostmi dokáže účinně zamezit šíření vibrací a nízkofrekvenčního hluku a to při zachování velmi nízké hmotnosti. Antivibrační materiál aplikujeme na všechna dostupná místa, abychom maximálně snížili vibrace a hluk o nejnižších frekvencích. Ve přední části se dostáváme až pod palubní desku, čímž důkladně odhlučníme i přední podběhy z vnitřní strany. Na prostor pod zadními sedačkami aplikujeme totožný materiál, pouze o tloušťce 2,3 mm a MLF 0,35 jednotek. U balíčku Standard Light se snažíme ušetřit každý kilogram a kde to není vyloženě nezbytné, volíme tenčí materiály.

Čtěte také: Využití smrkových trámů

Druhou vrstvu u balíčku Standard Light tvoří membránový materiál Comfortmat Integra, který při tloušťce 6 mm poskytuje vysokou úroveň zvukové izolace až 28 dB. Zároveň se jedná o jeden z nejlehčích membránových materiálů na trhu a je tedy ideálním řešením pro účely této instalace. Prostor pod zadními sedačkami odhlučňujeme ultralehkým zvukově izolačním materiálem Comfortmat Vision. Obě vrstvy materiálů aplikujeme na všechen volný prostor a dostáváme se až těsně pod palubní desku. Odhlučníme tedy důkladně nejen podlahu, ale i přední podběhy a nemusíme tuto oblast "zdvojovat" a zbytečně navyšovat hmotnost materiálů.

Odhlučnění zavazadlového prostoru

Podobným způsobem odhlučňujeme zavazadlový prostor. I dno kufru je velmi zatěžováno vibracemi a hlukem a musíme tedy postupovat s velkou pečlivostí. Na dno kufru aplikujeme stejný materiál jako pod zadní sedačky, tedy Comfortmat Dark D2 o tloušťce 2,3 mm a MLF 0,35 jednotek. Ten nejen absorbuje vibrace, ale pohltí i nízkofrekvenční hluk v této oblasti. Na blatníky aplikujeme u balíčku Standard Light stejný antivibrační materiál jako na dno kufru. Zadní podběhy, které jsou nejvíce zatížené vibracemi i hlukem, opatříme stejně jako podlahu antivibračním materiálem Comfortmat Dark D3 o tloušťce 3 mm. Vibrace a nízkofrekvenční hluk od pneumatik i hluk létajících kamínků již nemá šanci a pokračujeme druhou vrstvou odhlučnění. Rozdílné materiály volíme i ve druhé vrstvě odhlučnění. Na dno kufru a blatníky aplikujeme velmi lehký zvukově izolační materiál Comfortmat Vision, který při tloušťce 6 mm poskytuje zvukovou izolaci 15 dB. U běžných instalací aplikujeme 2x účinnější materiál Comfortmat Raptor, ale dnes myslíme především na celkovou hmotnost. Přesto zadní podběhy odhlučňujeme velmi účinně a to stejným materiálem jako na podlaze. Ke slovu se tedy hlásí opět Comfortmat Integra. Zvuková izolace 28 dB je pro naše účely dostačující a hluk této oblasti výrazně snížíme při zachování nízké hmotnosti materiálu. Integra sice obsahuje těžkou protihlukovou membránu, ta je však oproti ostatním membránovým materiálům Comfortmat až 3x tenčí. A to samozřejmě umožňuje snížit hmotnost.

Odhlučnění dveří

V rámci balíčku Standard Light volíme na vnější plech dveří lehký antivibrační materiál Comfortmat Dark D2 o tloušťce 2,3 mm. Ten zlikviduje vibrace, sníží pronikání nízkofrekvenčního hluku a zpevní velmi tenký plech dveří. Materiál disponuje velmi nízkou hmotností, je samozřejmě absolutně voděodolný a má mimo jiné antikorozní vlastnosti. Druhou vrstvu tvoří opět zvukově izolační materiál Comfortmat Vision, který najdete i na ostatních částech vozu. Velmi nízkou hmotnost oceníte zejména při odhlučnění dveří, kde je nutné dbát i na tento důležitý parametr. Vision je absolutně voděodolný, nehnije, nerozkládá se a ani ve vlhkém prostředí se nikdy neodlepí. Zvuková izolace 15 dB je pro účely montáže zaměřené na nízkou hmotnost dostačující. Třetí vrstvou je taktéž odlehčený antivibrační materiál Comfortmat z prémiové řady Dark, tentokrát ve variantě 2,3 mm. Tato vrstva slouží k zamezení vibrací a rezonancí vnitřního plechu dveří a u většiny vozidel i k vytvoření uzavřené ozvučnice pro reproduktory, což má za následek zlepšení ozvučení. Zejména basová složka středobasového reproduktoru dozná podstatného zlepšení, což oceníte nejen u továrních reproduktorů. Poslední vrstvou je Comfortmat Softwave o tloušťce 15 mm. Tato flexibilní pěna s tvarovou pamětí se lepí na plastové čalounění dveří z důvodu zamezení skřípání a vrzání nejen plastů, ale i drátů a dalších komponent uvnitř dveří a dodatečně i sníží hluk této oblasti. Stejný postup volíme i u zadních dveří.

Přehled balíčků odhlučnění pro Toyota Yaris

Pro Toyota Yaris je k dispozici několik balíčků odhlučnění, které se liší rozsahem a použitými materiály. Zde je jejich přehled:

Vhodnost dílu pro TOYOTA YARIS

Zvuková izolace kapoty motoru TOYOTA Yaris je navržena pro snížení hluku motoru a zlepšení komfortu jízdy. Tento produkt je vyroben z vysoce kvalitních materiálů, které odolávají vysokým teplotám a zajišťují dlouhou životnost. Produkt je vhodný pro vaše vozidlo.

Čtěte také: Vše, co potřebujete vědět o dubovém řezivu

• TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_, SCP10R) od 03.2003 do 09.2005
• TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_, SCP10R) od 04.1999 do 09.2005
• TOYOTA YARIS (_P1_) 1.3 (NCP10, SCP12_) od 08.1999 do 11.2005
• TOYOTA YARIS (_P1_) 1.3 (SCP12_, SCP13_, SCP12R, SCP13R) od 04.2002 do 09.2005
• TOYOTA YARIS (_P1_) 1.4 D-4D (NLP10_, NLP10R) od 10.2001 do 09.2005
• TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_, NCP13R) od 01.2003 do 11.2005
• TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_, NCP13R) od 03.2000 do 07.2005
• TOYOTA YARIS (_P1_) 1.5 (NCP13_, NCP13R) od 04.2001 do 09.2005

Důležité upozornění: Výrobek nemusí být vhodný pro vaše vozidlo. Nejsou k dispozici žádné údaje o vhodnosti výrobku. Čísla OE jsou referenční. Vždy doporučujeme prověřit, zda vámi objednaný díl patří do vašeho vozu.

Čtěte také: Levná skříňka masiv - bazarová nabídka

tags: #hluková #izolace #kapoty #toyota #yaris #informace

Oblíbené příspěvky:

• Komplexní průvodce izolací vzdušných vedení a ochrannými pásmy
• výběr altánu
• Antické repliky a retro design
• Průvodce světem dřevěných dechových nástrojů
• Jak efektivně zateplit dům?