Sluneční střecha na auto: Jak funguje, typy a výhody

I vaše auto si zaslouží být ukryté pod střechou, která ho chrání před sněhem, deštěm, silným slunečním zářením a krupobitím, které škodí laku vašeho miláčka. Co však dělat, když nemáte garáž nebo na ni nemáte místo či finance? Existuje celá řada řešení, od přístřešků přes střešní stany až po integrované střešní systémy přímo ve voze.

Panoramatická střecha

Panoramatická střecha je dnes v nabídce skoro každé automobilky, ovšem za příplatek i v řádu desetitisíců. Asi většina z nás někdy zažila dovolenou, která byla velmi bohatá na různé přírodní scenérie. Některým z nás se pak do hlavy vkradla myšlenka, jestli by zážitek šel umocnit ještě prosklenou střechou. Přece jenom modré nebe nad hlavou, ale v pohodlí klimatizovaného vozu, je kombinace, která zní velmi dobře. Když se pak kochání omrzí, stačí zmáčknout tlačítko a střecha se zatáhne roletou. Obzvláště nadšené z takové vymoženosti pak musí být menší cestující na zadních sedadlech.

Historie prosklených střech

Prvně je třeba si říct, jak to vlastně bylo v dávných dobách. Historie říká, že kabriolety byly oblíbené a vcelku běžné na silnicích. Jednak proto, že látka byla levnější než plech a pak proto, že klimatizace zdaleka nebyla součástí aut jak dnes. Takže dostat čerstvý vzduch do auta bylo nejjednodušší stažením střechy. Postupem času se auta rozšiřovala mezi větší množství lidí a s tím vznikaly i nové tvary karoserií. Látkové střechy byly postupně nahrazovány plechovými, které se staly lehčeji udržitelnými, bezpečnějšími a výrobně jednoduššími. Přišly však o možnost otevřeného nebe nad hlavou. Výměnou za ztrátu nebe nad hlavou jste mohli na střeše naopak převážet věci, které by látková střecha neunesla.

Postupem času se ale začaly do plechových střech dávat různě velké tvary skla. Pojem střešní okno je v našich končinách dobře známý. Jen si vzpomeňme, kolik Favoritů a Felicií jezdilo se střešním oknem. Když bylo nové, tak přes něj ani neteklo. Postupem času se začaly objevovat vůle a buď se objevil aerodynamický svist, nebo jste okno úplně nedovřeli, protože se nadzvedávalo. Vyřešit to šlo koupením nového těsnění, aby byla zachována funkčnost celého mechanizmu, nebo třeba na starých Land Roverech to řešili zalepením okna. Řada střešních oken byla k dispozici už v 60. letech. Třeba i Škoda 110 R nabízela tuto možnost.

Výhody střešních oken byly vcelku jasné. Pevná plocha skla je odolnější povětrnostním podmínkám než látka, nejde ji proříznout, lze se skrze ni dívat a funkci odvětrání teplého vzduchu z kabiny splní také. Bohužel, kromě odvětrání taky uměla pěkně zatopit. Skla nebyla tónovaná a roletky nepatřily ke standardu. Cílem konstruktérů však bylo dostat do aut více světla a zároveň umožnit lepší proudění vzduchu ve voze.

Čtěte také: Ochrana grafitového polystyrenu před sluncem

Jak vývoj postupně pokračoval a nároky zákazníků se zvyšovaly, přišli konstruktéři s nápadem udělat celou střechu ze skla. Jak to tak bývá, nejdříve tuto možnost dostaly auta z vyšších cenových kategorií. Mezi jedno z prvních aut, do kterých bylo možné pořídit prosklenou střechu, patřilo Lamborghini Espada. To se psal rok 1968. Většího rozmachu do běžných aut jsme se dočkali až na přelomu milénia. Asi nejznámějším autem s prosklenou střechou z tohoto období lze označit Renault Megane CC, který nabízel kromě složení střechy i její verzi, kde místo plechu bylo právě sklo. To se psal rok 2003. Před Meganem se prosklenou střechou pyšnil i extravagantní Renault Avantime (2001 - 2003).

Výhody a nevýhody panoramatické střechy

Konstrukční řešení prosklené střechy není jednoduché. Přidává váhu navíc na nejvyšším bodě auta. Dnešní zákazníci ideálně chtějí vše v jednom autě a ať to nestojí mnoho. Některé automobilky udělaly tah v podobě prosklené střechy, která nejde otevírat. Takovým autem byla třeba Škoda Rapid.

• Výhody: Optické zvětšení auta a tím lepší pocit z jízdy. Výhled ze střešního okna ocení zejména spolujezdci, kteří se mohou ve dne kochat modrou oblohou a v noci hvězdami. Pokud je okno i otevíratelné, dá se jím zlepšit proudění vzduchu a ochladit interiér. Dnes se už dělají skla tónovaná a s roletkou, takže v létě nehrozí extrémní rozpálení vozu.
• Nevýhody: Příplatek, který může být i v desítkách tisíc. Dále máte sníženou nosnost střechy a v případě nehody může prasknout. To vám v pojišťovně taky zohlední a připlatíte si u pojistky. V případě panoramatických střech, které lze otevírat, pak občas může pozlobit i mechanizmus otevírání. Střešní okna také bývají v zimě velmi studená a může déle trvat, než se auto vyhřejete.

Střešní stany

Střešní stany se staly jedním z nejzajímavějších způsobů, jak prozkoumat přírodu. Existuje mnoho důvodů, proč si vybrat střešní stan. Spaní nad zemí znamená čistší, sušší a pohodlnější noci, žádné kořeny, kameny nebo lezoucí hmyz. Se střešním stanem se vaše auto stává výchozím bodem pro vaše další dobrodružství. Koupě střešního stanu je vzrušujícím krokem k novým dobrodružstvím. A i když může výběr prvního stanu působit ohromujícím dojmem, nemusí tomu tak být. Od kompatibility s vozidlem a střešními nosiči po hmotnost, pohodlí a snadnost sestavení, správná volba závisí na vašem autě, vašem stylu cestování a na tom, jak ho plánujete používat.

Jak vybrat střešní stan?

Každý cestovatel má jiné potřeby a střešní stany se vyrábějí v široké škále tvarů a uspořádání. Správný stan není jen o tom, aby se vešel na vaše auto, ale aby vyhovoval vašemu životnímu stylu. Zvažte, s kolika lidmi budete kempovat, jaké typy dobrodružství podnikáte a jakou úroveň pohodlí chcete na cestách. Střešní stany se pohybují od kompaktních modelů pro dvě osoby až po prostorné verze pro tři nebo čtyři osoby.

Střešní stany se obecně vyrábějí ve dvou stylech:

Čtěte také: výběr střech a markýz pro Transporter T5 a T6

• Stany s měkkou skořepinou: Jsou lehčí a často cenově dostupnější, s rozšiřitelnými designy, které nabízejí více prostoru.
• Stany s tvrdou skořepinou: Jsou aerodynamičtější, rychleji se staví a jsou určeny pro dlouhodobou odolnost.

Vyberte si styl, který nejlépe odpovídá vašemu způsobu cestování - víkendové výlety, dlouhé cesty nebo kombinace obojího. Doplňky mohou rozšířit váš obytný prostor a pozvednout celé vaše kempovací vybavení. S těmi správnými doplňky se váš střešní stan stává kompletním, flexibilním kempovacím systémem. Pokud zkoumáte svět střešních stanů, Thule nabízí možnosti navržené tak, aby každé dobrodružství bylo jednoduché, bezpečné a pohodlné.

Přístřešek na auto

Přístřešek pro auto chrání vůz před silnými slunečními paprsky, deštěm, kroupami a případně sněhem. Jedná se o elegantního a funkčního pomocníka v případech, že nedisponujete garáží. Ve svém vzhledu zcela variabilní stavba nabízí velké množství provedení. Ty se liší především tvarem zastřešení. Přístřešek na auto doporučujeme, stejně jako všechny typy pergol, v provedení z hliníku. Ten dodá každému přístřešku moderní vzhled, ale především je zcela bezúdržbový, díky hliníku, který je ošetřen kvalitním práškovým lakováním, není nutné pergolu natírat nebo se o ni jinak starat. Případné nečistoty snadno odstraníte proudem čisté vody.

Materiály a tvary zastřešení

Střecha u přístřešku je nejdůležitějším elementem, který definuje základní funkce. Jako materiál se nejčastěji využívá polykarbonát. Jeho odolnost si poradí s náročným počasím a dlouhá životnost zachová všechny výhody po dlouhá léta. Navíc obsahuje účinný UV filtr, který chrání automobil před nežádoucím slunečním zářením. Hliníkový profil je velmi variabilní a zastřešení se nabízí ve velkém množství tvarů. Představíme ty základní, probereme jejich výhody a výběr zůstane na vás.

1. Otevřený přístřešek pro auto: Nejklasičtější tvar hliníkového přístřešku pro auto. Jednoduché zpracování je univerzální ve svém vzhledu a zapadne do každého okolí. Lze ho zvolit ve velkém množství rozměrů a přizpůsobit velikosti automobilu. Navíc může sloužit i jako přístřešek pro zahradní posezení či k uchování pracovního náčiní.
2. Ploché zastřešení: Nezvyklé a s nádechem luxusu. Ploché zastřešení bývá často zajímavě ukotveno a přístřešek působí velmi elegantně. Tento typ s sebou nese náročnější údržbu, a to především v zimním období. Tehdy je nutné častěji odmetat napadaný sníh, který se zde může držet. Ovšem musela by přijít několikadenní vánice. Současné materiály odolají náporu větší pokrývky, která v našich klimatických podmínkách příliš nehrozí.
3. MJOINT a YJOINT tvar: Tento typ je přizpůsobený pro více automobilů. Provedení MJOINT celý prostor uzavírá a chrání před bočním deštěm. Zároveň se z něho snadno odstraňuje napadaný sníh. Naproti tomu YJOINT působí velmi zajímavě a jeho otevřený design zajistí dostatek prostoru pro parkování a pohyb okolo vozidla. Obě varianty nabízejí dokonalou ochranou před slunečním zářením.
4. Sedlová střecha: Inspirovaná klasickým provedením dřevěného přístřešku pro auto se sedlová hliníková střecha začíná stále více prosazovat na českých dvorcích. Žádaná je svou multifunkčností. Kromě ochrany vozidla může vytvořit místo pro zahradní posezení a stát se pergolou. Využití nalézá i v komerční sféře, a to na zahrádkách restaurací.

Sluneční střecha Fjord

Sluneční střecha Fjord je odlehčenou variantou klasické markýzy, je výrazně levnější, lehká a dá se snadno sundat. Své uplatnění tak tyto stříšky najdou nejčastěji u větších rodinných aut, víceúčelových dodávek, nebo i starších modelů vozidel. Sluneční střecha Fjord jde instalovat téměř na všechna běžná vozidla - jednou z mála podmínek je výška auta nejméně 180 a nejvíce 220 centimetrů.

Střecha je vyrobena ze stanové celtoviny s obchodním názvem All Weathertex 1.7, což je polyesterová tkanina s oboustranným PU zátěrem, která je odolná proti roztržení, hnilobě (což se hodí, když střechu balíte vlhkou) a je i velice lehká. Proti UV záření poskytuje dokonce ochranný faktor SPF 50. V cestovním stavu střecha zabere poměrně málo místa, celá sada je navíc dodávána v přepravním textilním vaku. Tři opěrné a jedna nosná tyč jsou složeny z více kusů, díky čemuž má balení rozměry jen 95 x 20 centimetrů a díky svému tvaru pro něj snadno najdete místo.

Čtěte také: praktické zastínění pro vaši dodávku

Fjord není typem střechy, který byste chtěli stavět a balit každý den, ale když na to přijde, je to otázkou chvilky. Instalace je poměrně snadná:

• Pokud máte vůz se střešní okapničkou, kraj střechy s nosnou tyčí se do ní položí a uchytí pomocí tří dodávaných svorek. Ty mají i tenkou gumovou podložku, aby nepoškrábaly lak.
• U vozidel bez okapničky je nutné si do střešní ližiny nainstalovat kedrovou lištu a střechu do ní nasunout.
• Třetí variantou je použití přísavek, do kterých se nosná tyč uchytí.

Tři opěrné tyče mají nastavitelnou výšku a v plachtě jsou pro ně připraveny kovovým očkem vyztužené otvory. Pak už jen stačí pomocí dodávaných stanových kolíků vypnout šňůry - což je ta nejnáročnější úloha.

Pokud se rozhodnete trávit na jednom místě více času a mít ze stříšky regulérní obytný prostor a závětří, můžete využít suché zipy po obvodu celty k uchycení rozšiřující sady. Ta obsahuje přídavné zpevňující tyče a zástěnu ze všech tří stran. Instalace je poměrně snadná, všechny stěny mají zakrývatelná okna a vstup uzavíratelný na zip. Prostor tak lze kompletně uzavřít. Sluneční střecha Fjord je docela praktickým doplňkem, který přijde vhod třeba při pobytech v kempu. Snadno se staví, nezabere moc místa, a zároveň nabízí dost prostoru chráněného před deštěm, rosou či slunečními paprsky. Nabízí více možností uchycení, dvě délky a slušnou kvalitu zpracování, to vše navíc za příjemnou cenu.

Zvedací střecha pro dodávky

Přemýšlíte, zda zůstat u běžného dodávkového vozu, nebo raději investovat rovnou do obytného auta? Odpověď není jednoznačná. Zatímco někomu vyhovuje klasické obytné auto, jiným vyhovuje flexibilita a kompaktní rozměry menšího vanu. Právě dodatečně namontovaná zvedací střecha SCA přináší ideální kompromis - více prostoru, spací místa navíc a zachování všestrannosti vozu.

Zvedací střechy, pop-top střechy, výsuvné střechy, výklopné střechy nebo spací střechy, to jsou pojmenování, pod kterými známe praktický doplněk, který podstatně mění charakter vozidel a výrazně rozšiřuje jeho kempingové možnosti. Pop-top střecha vytváří nejen dodatečný prostor pro spaní, ale zvětšuje také prostor nad hlavou, díky čemuž je pobyt ve vozidle pohodlnější. Dvě dodatečná místa na spaní umožňují pohodlné a uvolněné cestování, ať už se jedná o poskytnutí spánku pro čtyři osoby, nebo získání dodatečného úložného prostoru. Zvedací střecha je doménou hlavně kempinkových minivanů a obytných dodávek. S touto univerzální střechou lze rozšířit téměř každý obytný vůz.

Typy zvedacích střech

Podle funkce lze zvedací střechy rozdělit na střechy s lůžkem a bez lůžka, které slouží výhradně ke zvýšení vnitřního prostoru vozidla. Nejčastěji se však využívají zvedací střechy (spací) s dvoulůžkem, které s osazenou kvalitní matrací a roštem poskytuje skutečný pocit pohodlí. Pop-top střechy jsou k dispozici ve variantě „s otevíráním zepředu“, takže se spí ve směru jízdy, nebo „s otevíráním zezadu“, které je výhodné při používání zadní kuchyně.

Třetím typem střechy je vertikální zvedací střecha. Je to vertikálně umístěná střecha o ploše přibližně 1,00 x 1,00 m, která poskytuje dodatečný prostor nad hlavou v oblasti vaření nebo obytného prostoru v blízkosti dveří. Díky vertikálně vyvýšené střeše lze v kuchyňské části pohodlně vařit ve stoje.

Výhody zvedací střechy SCA

• Není nutné kupovat obytné auto: Zvedací střecha SCA přidá dva plnohodnotné spací prostory navíc, aniž byste museli pořizovat drahé obytné auto. Děti navíc milují spaní „na střeše“ a berou to jako malé dobrodružství.
• Investice, která se vyplatí: Zvedací střechu lze snadno dodatečně namontovat na většinu dodávek. Výrazně zvyšuje hodnotu při případném prodeji vozu, protože takto upravené vozy jsou na trhu velmi žádané.
• Vhodné i pro každodenní provoz: Na rozdíl od obytných vozů zůstává dodávka s nízkoprofilovou střechou SCA vhodná i pro každodenní používání - včetně parkování v běžných garážích a parkovacích domech. Zvýšení výšky vozu je zpravidla jen kolem 10 cm, takže ani myčky nebo solární panely na střeše nepředstavují problém.
• Nižší pojistné náklady: Skořepiny střech SCA jsou vyrobené z odolného GFK (sklolaminátu), který lépe odolává krupobití než běžné plechové střechy. Pojišťovny proto často nabízí nižší pojistné sazby - i to je úspora, kterou se vyplatí zvážit.
• Bezpečnost a kvalita: Všechny střechy SCA jsou TÜV certifikované a montují se podle přísných technických standardů. Spolehlivě odolají větru, dešti i krupobití.
• Více místa, komfort a spánek bez kompromisů: Zvedací střecha přináší nejen spací prostor pro dvě osoby, ale i možnost stát uvnitř vozu vzpřímeně - ideální při vaření nebo převlékání. Díky lůžkům dlouhým až 230 cm si pohodlně odpočinou i vysocí cestovatelé.

Snadná montáž a ovládání

Zvedací střecha se otevírá velmi snadno, protože stačí uvolnit bezpečnostní západky. Střechu je pak možno zvednout ručně pomocí mechanismu po vnějších stranách tkaniny, doplněného o plynové vzpěry. Zatažením se zvedací střecha opět složí. Nakonec je třeba ještě uzamknout bezpečnostní západky. Pro zvýšení komfortu ovládání jsou některé typy střech osazeny elektrickým mechanismem, který se automaticky postará o její kompletní sestavení a zavření. Tento proces netrvá déle než jednu minutu.

Dodatečná montáž zvedací střechy SCA je ideální cestou, jak z kompaktní dodávky vytvořit plnohodnotný obytný vůz, aniž byste přišli o flexibilitu pro každodenní použití. Montáž zajišťují certifikovaní SCA partneři, kteří mohou zároveň upravit i interiér podle vašich potřeb - přidat okna, elektroinstalaci nebo nové obklady. Na rozdíl od obytných aut si tak přizpůsobíte svůj vůz do posledního detailu.

Tabulka kompatibility zvedacích střech SCA s vozidly

Díky této variabilitě lze najít ideální kombinaci základního vozu a střechy podle vašich plánů na cestování.

tags: #slunecni #strecha #na #auto #jak #funguje

Oblíbené příspěvky:

• minimalistické osvětlení v sádrokartonu
• Vše, co potřebujete vědět o silikonových formách
• Přizpůsobení ikon v oznamovací oblasti
• Dřevěné garnýže za nízké ceny
• Recyklace polystyrenu v České republice