PergolyAkrylátové sprejové plniče: Klíč k dokonalému povrchu
Akrylátový sprejový plnič je nezbytným pomocníkem pro efektivní vyrovnání povrchů před lakováním. Je ideální zejména pro bodové opravy, kde je potřeba rychle a kvalitně připravit podklad. Díky svému složení a formě spreje je praktickým pomocníkem pro rychlé a efektivní opravy, kdy je potřeba hladký a rovný povrch připravit na další vrstvy laku.
Proč je plnění neoddělitelnou součástí oprav karoserií?
Plnění je klíčové pro dosažení vynikajícího dojmu z finálního laku. Nenanášejte lak přímo na tmelená místa, použijte plnič! Je to v první řadě z důvodu rozdílné nasákavosti materiálů, což by se mohlo negativně projevit jak na vzhledu laku, tak na jeho životnosti. Plnič nám tato místa dokonale izoluje a navíc sjednotí jejich barevný odstín a zajistí jednolitý povrch. To je mimořádně důležité pro správnou krycí schopnost následujících vrstev laku, což vám kromě lepšího povrchu přinese i úsporu drahého materiálu a finančních prostředků.
Díky plniči se také zbavíme posledních drobných nerovností a nedokonalostí podkladu. Plnič funguje i jako tlumič nárazů a chrání lak před oprýskáním od odletujících kamínků. Pokud bychom například lakovali kapotu a na jednu polovinu plnič použili a na druhou ne, polovina s plničem bude výrazně méně poškozena od odletujících kamínků.
Typy akrylátových sprejových plničů a jejich vlastnosti
NOVOL plnič Acryl Primer
- Jednosložkový akrylový plnič ve spreji.
- Navržený pro efektivní vyrovnání povrchů, na nichž jsou naneseny tmely nebo starší vrstvy nátěrů.
- Opatřen speciální FAN tryskou, která zajišťuje rovnoměrnou aplikaci a vlastnosti podobné stříkací pistoli.
MOTIP Plnič ve spreji
MOTIP Plnič Sprej je perfektní základový lak pro malé a větší opravy s lakovacími systémy. S tímto plničem jste schopni penetrovat a vyplnit drobné promáčkliny, škrábance a podobné škody na laku v jednom kroku. Je jednoduše brousitelný za sucha i za mokra, rychle schne (2 hodiny při 20 °C) a je odolný vůči rozpouštědlům. Rychleschnoucí tmel s vynikajícími krycími vlastnostmi je určen k vyplnění malých nerovností na povrchu ze dřeva, železa, ocelového plechu (karoserie), dřeva nebo hliníku. Je vhodný na veškerou ocel, pozink i hliník.
MoTip sprej plnič je jednosložkový stříkací plnič ideální k vyplnění malých pórů, proláklin a škrábanců na karosérii po tmelení a broušení před konečným lakováním. Vyznačuje se vysokou plnící schopností a rychlým schnutím. Je možné ho použít také jako speciální antikorozní základní barvu (primer) na železo i ocelový plech (karosérie). Skladovatelnost je 10 let při teplotě 10-25 °C a relativní vlhkosti maximálně 60%.
Čtěte také: Akrylátové emaily ve spreji: Vlastnosti a použití
Značka MoTip je rodina výrobků na opravy auta a kola, patřící do skupiny European Aerosols, která je jedním z největších výrobců barev a laků ve sprejích, opravných tužek, technických sprejů a dalších výrobků pro opravu automobilů i hobby použití.
Další typy plničů
- Akrylátový lak základní na plasty: Transparentní základ na umělohmotné povrchy (mimo polyethylenu).
- Akrylátový plnič s antikorozními vlastnostmi: Nabízí ochranu proti korozi.
- Plniče WET on WET (mokré do mokrého): Vhodné především na nové díly a díly bez poškození. Nemusí se před aplikací báze brousit a rychle schnou, čímž šetří čas.
- Dvousložkové plniče ve spreji SprayMax: U nich dochází k natužení těsně před aplikací. Jejich kvalita je srovnatelná s plniči určenými do stříkacích pistolí.
- ColorMatic 2K hi-speed primer: Dvousložkový akrylátový plnič a základní barva.
Tabulka: Přehled vybraných akrylátových sprejových plničů
| Název produktu | Typ | Vlastnosti | Použití |
|---|---|---|---|
| NOVOL plnič Acryl Primer | Jednosložkový akrylátový sprej | FAN tryska, rovnoměrná aplikace, rychlé a efektivní opravy | Vyrovnání povrchů s tmelem/starými nátěry, bodové opravy |
| MOTIP Plnič ve spreji | Jednosložkový akrylátový sprej | Vynikající kryvost, UV stabilita, odolnost vůči chemikáliím, rychlé schnutí, brousitelný za sucha i mokra | Vyplnění malých nerovností, drobné promáčkliny, škrábance na železe, oceli, dřevě, hliníku |
| MoTip Škoda Akrylový sprej plnič | Jednosložkový akrylátový sprej | Originální barevné standardy Škoda / Volkswagen, perfektní základový lak | Malé a větší opravy s MoTip Kompakty, penetrace, vyplnění promáčklin a škrábanců |
| Plniče WET on WET | Akrylátový plnič | Není třeba brousit před aplikací báze, rychlé schnutí | Nové díly, díly bez poškození |
| SprayMax Dvousložkový plnič | Dvousložkový akrylátový sprej | Kvalita srovnatelná s plniči do stříkacích pistolí | Vysoce kvalitní plnění pro náročné opravy |
Jak správně používat akrylátový sprejový plnič?
Příprava povrchu
Před samotným plněním je nezbytné dobře očistit a odmastit podklad. Kovový povrch musí být holý a bez mastnoty. Odstraňte starý nátěr a rez, případně povrch zbruste alespoň zrnitostí P320. Okolní plochy a předměty zakryjte, abyste je chránili před zastříkáním. V případě lakování malých dílů je vhodné použít šablonu (například z kartónu), do které je vyřezaný otvor o málo větší, než je lakované místo.
Aplikace plniče
- Ujistěte se, že sprej má pokojovou teplotu (20-25 °C).
- Důkladně protřepávejte nádobku minimálně 2 minuty, až do doby, kdy uslyšíte zvuk míchacích kuliček. V opačném případě by se mohl ventil ucpat.
- Otestujte sprej na nenápadném místě.
- Nanášejte sprej ze vzdálenosti přibližně 25-30 cm.
- Naneste několik krycích vrstev. Plnič byste měli optimálně nanášet ve dvou až třech vrstvách, které ovšem nejprve musí mezi sebou proschnout.
- Pokud je to potřebné, po 30 minutách naneste další vrstvu.
Nenanášejte lak přímo na tmelená místa. Nanášejte pouze tenké vrstvy na objekty, které jsou vystaveny vysokému teplu. Pokud je to potřeba, plnič natužíte dle doporučení výrobce a případně zředíte na požadovanou viskozitu. Zkušení lakýrníci to zvládnou i od oka, jinak ale raději použijte pohárek na měření viskozity. Ještě před přelitím do stříkací pistole se ujistěte, zda ji máte osazenou stříkací tryskou se správným průměrem, který je obvykle mezi 1,8 mm až 2,2 mm. Nedoporučujeme ředění plniče nitro ředidly a dalšími rozpouštědly, která k tomuto účelu nejsou určena.
Schnutí a broušení
Po úplném vyschnutí (cca 2 hodiny) přebruste brusným papírem č. P600 - P800 na mokro. Po zaschnutí (přibližně 24 hodin) naneste základový lak a vrchní nátěr. Při stanovení hrubosti brusného papíru se řiďte údaji od výrobce laku, který posléze hodláte použít. Vyvarujte se však příliš jemného brusiva, jinak by nedošlo k řádnému ukotvení laku a hrozilo by jeho loupání.
Abyste měli jistotu dokonalého povrchu, můžete použít kontrolní barvu. Ta se nanáší speciálním aplikátorem ve formě prášku, nebo je k dostání jako barva ve sprejové formě. Kontrolní barva na povrchu vykreslí veškeré nerovnosti a pomůže vám dosáhnout dokonalého povrchu vašeho vozu.
Čtěte také: návod, jak očistit sklo od akrylátu
Čtěte také: Podrobný průvodce akrylátovým tmelem
tags: #akrylatovy #sprej #plnic
