Komplexní průvodce antikorozní ochranou kovových povrchů

Koroze je častým problémem různých železných povrchů, které kvůli ní ztrácejí svou funkčnost, vzhled a bezpečnost. Zároveň se výrazně zkracuje jejich životnost. Existuje několik způsobů, jak se proti korozi bránit, ale nejjednodušší a nejdostupnější způsob představuje nanést na kovový povrch antikorozní nátěr.

Příprava povrchu pro antikorozní nátěr

Antikorozní barvy, finální antikorozní nátěr a jeho funkční životnost je závislá na dostatečné přípravě povrchu před samotným natřením. Nejprve je nutné odstranit zbytky starého nátěru a odlupující se vrstvy a to mechanicky brusným papírem, drátěným kartáčem nebo odrezovačem či otryskáním - cílem je se zbavit také veškeré rzi. Následně povrch důkladně odmastíme ředidlem nebo teplou vodou se saponátem a opláchneme čistou vodou. Antikorozní barvy se aplikují co nejdříve po uschnutí (nejlépe ihned), protože takto očištěný a narušený povrch okamžitě podléhá korozi. U velkých ploch postupujeme po menších částech, které připravíme a natřeme v jeden čas. V případě, že starý nátěr ještě dobře drží, ale chceme ho obnovit kvůli vyblednutí, i tak podklad odmastíme a zdrsníme brusným papírem, aby nová barva dobře přilnula.

Aplikace je ideálně prováděna za suchého, bezvětrného počasí. Vlhkost je kvůli korozi nepřítelem číslo jedna a vítr by vám zase navál do nátěru nečistoty. Antikorozní barvy dobře plní funkci ochrany proti korozi v případě, že po zaschnutí mají tloušťku asi 150 mikrometrů, což odpovídá dvou až třem vrstvám nanesených štětcem. Pečlivě natřete také každý záhyb, svár či otvor, kde se může držet voda.

Typy antikorozních barev a nátěrů

Při výběru správného nátěru nejprve zvažte prostředí, v němž se ošetřovaný povrch nachází. Koroze v běžných interiérech není tak nebezpečná, ale z estetického hlediska vás rozhodně nepotěší. V naší nabídce najdete elastické, zinkové, samozákladující, univerzální, epoxidové, vrchní, syntetické i vodou ředitelné antikorozní barvy.

  • Alkydové antikorozní barvy: hlavní složkou akrylových barev je akrylový polymer, stejně jako voda, která působí jako rozpouštědlo. Alkydové směsi však naznačují přítomnost alkydového laku a lakového benzínu.
  • Epoxyesterové antikorozní barvy: disperze zinkového prachu v roztoku epoxyesterové pryskyřice v organických rozpouštědlech s přídavkem aditiv. Barva se používá jako základní nátěr ocelových předmětů, na které jsou kladeny vysoké požadavky z hlediska protikorozní ochrany. Suchý nátěr elektrochemicky chrání ocel. V tloušťce max. 25 µm se dá svařovat elektricky i bodově.
  • Zinkové nátěry: Jednosložková epoxidová pryskyřice s obsahem 90% zinku (tzv. zinkový nátěr pro zinkování za studena, světlý, vysokomolekulární). Chrání kov před korozí, solí a vlhkostí pomocí aktivní zinkové vrstvy. Vhodný i na svary a řezy. Rychle schne, lze přelakovat a odolává teplotám do 500 °C. Zajišťuje maximální antikorozní ochranu díky vysokému obsahu zinku. Odolává vlhkosti, soli i teplotám do 600 °C.
  • Jednovrstvé ochranné nátěry: Alkyton Rust-Oleum 7500 je jednosložkový vysoce účinný antikorozní vrchní lak na kov. Proniká rzí na čistý kov pro maximální ochranu. Profesionální barvy ve spreji HARD HAT® ADVANCED jsou jedničkou ve své třídě, které obsahují základní a vrchní nátěr v jednom.

Antikorozní barva na kov, na ocel, na plech, na střechy, haly, brány, ploty, grily i další povrchy je v naší nabídce v řadě provedení. Záleží, zda je pro konkrétní povrch vhodná základní antikorozní barva, antikorozní barva 3v1, antikorozní barva ve spreji nebo jako nátěrová hmota.

Čtěte také: Obnova a ochrana výfuků

Speciální nátěry a spreje

  • Ochranný film ve spreji: Neviditelný ochranný film ve spreji.
  • Vysokoteplotní nátěry: Chrání výfuky před korozí a odolává teplotám až do 650 °C. Pro povrchy, které vyžadují vysokou tepelnou odolnost, jsou vhodné žáruvzdorné barvy.
  • Zinkovo-hliníkové spreje: Kombinuje účinky zinku a hliníku, čímž vytváří tu nejlepší antikorozní ochranu v rámci jednoho spreje. Chrání před korozí i vysokými teplotami. Skvěle přilne a je vhodný i pro opravy pozinkovaných dílů.
  • Základní nátěry: Chrání kov před korozí a oxidací, výborně přilne a slouží jako základ pod finální lak. Ideální na opravy a dílčí lakování - vyrovnává nerovnosti a chrání kov před korozí. Rychle schne, dobře přilne a vytváří hladký podklad pro finální lak. Spolehlivě a dlouhodobě chrání kov před korozí a oxidací, výborně přilne a slouží jako základ pod finální lak. Ideální na lehce narezlé povrchy.

S antikorozními barvami Alkyton získáte až desetiletou ochranu kovových povrchů. Barvy díky svým vlastnostem, jako jsou pružnost, výborné krytí a UV stabilita, splňují i vysoké estetické nároky. Kromě kovu je můžete natírat také přímo na beton nebo dřevo. Mezi vhodné barvy na zárubně patří Alkyton, který na povrchu vytváří ochrannou bariéru, jež zabraňuje přímému kontaktu s vlhkostí. Barvu můžete nanést přímo na rám dveří. Nejběžnější kovové povrchy jsou železo, ocel nebo plech. Vhodnou barvou na jakékoli železo je Alkyton RAL odstíny, Kladívkový efekt nebo Žáruvzdorný. Pokud máte problém se zoxidovaným pozinkovaným plechem, bude správnou volbou základní barva na plech. Po zaschnutí můžete povrch železa nebo plechu natřít požadovanou barvou Alkyton. Antikorozní nátěry chrání železné povrchy nejen před vlhkostí, ale také před mechanickým poškozením. Díky tomu lze železo používat bez obav z rychlého opotřebení.

Životnost antikorozních nátěrů a normy

Životnost antikorozních nátěrů je stanovena dle nároků na funkční ochranu nátěrového systému do první obnovy nátěru. Životnost není záruční doba. Životnost je technický předpoklad, který umožňuje sestavit program údržby. Záruční doba (dále jen záruka) je vždy předmětem právní části smlouvy zainteresovaných stran.

V průběhu let 2017/2018 byla revidována norma ISO 12944: Protikorozní ochrana ocelových konstrukcí ochrannými nátěrovými systémy, která nyní obsahuje celkem devět částí. Práce se zabývá praktickou ukázkou výběru vhodného nátěrového systému podle části 5 této normy „Ochranné nátěrové systémy“. V této části jsou doporučeny různé druhy nátěrových hmot a jejich kombinace k dosažení vyhovující ochrany pro daný stupeň korozní agresivity včetně doporučených tlouštěk.

Bylo zadáno ochránit ocelový podklad na stupeň C3 se střední a vysokou životností a na stupeň C4 s podobnou životností.

Příklady nátěrových systémů dle ISO 12944

Kategorie korozní agresivity Typ nátěrového systému Celková nominální tloušťka (µm) Použití
C2 Základní barva s obsahem zinkofosfátu N/A Minimálně namáhané konstrukce ve vnitřním prostředí, např. regálové systémy.
C3 Základní barva s obsahem zinkofosfátu 200 Střední a vysoká životnost
C4 Nátěrový systém č. 280 Střední a vysoká životnost
C5 Nátěrový systém č. 320 N/A

Antikorozní ochrana zemnících tyčí, pásků a drátů

Při ochraně spojů zemnících tyčí, pásků a drátů, zejména v blízkosti zdrojů pitné vody, je důležité volit vhodné metody. Mnozí doporučují hustější asfaltový nátěr. Po zaschnutí je hodně stabilní a za další je uložen v téměř konstantní teplotě. Úplně klidně hustější asfaltový nátěr. Důležité je, aby samotný asfalt nezatekl do styčných ploch spoje.

Čtěte také: ochrana trupu lodi před korozí a řasami

Místo nátěru se často používají i jiné způsoby ochrany. Domnívám se, že celkem dobré řešení by mohlo být zabandážování samovulkanizační páskou. Řekl bych, že je nejlepší a na práci nejméně náročný zinkový sprej.

Pokud jde o připojení FeZn pásku nebo drátu na zemnící tyč, neměly by být spojovány různé kovy - předpokládám, že jde o pozinkovanou ocel. Obava o zdraví něco stojí. Kupte si na to nějakou antikorozní nátěrovou hmotu (např. zinkovou), vyberte např. ChS Epoxy 1200 (371) souprava. Po odpaření rozpouštědel a vytvrdnutí pryskyřice se už nemá co uvolňovat. Děravá cisterna plná oleje je pro životní prostředí nebezpečnější než ta samá děravá cisterna prázdná a čistá.

V případě svařování zemnícího pásku k výztuži je otázka, čím ošetřit svary. Jako montér jsme všechno vařili, svorky nebyly a nebo byly drahé. Co mám informace dodnes je to dobré (zemní odpory). Ale lepší je nevařit a používat nějaké mechanické šroubové spojky nebo nějaké klipy od Dehn.

U kulatiny je uvedeno ošetřit spoje a přechody. I u nerezového drátu V4A, který je velmi odolný, projektant doporučil natřít ho gumoasfaltem. Na dotaz proč, jsem se dozvěděl, že se to musí. Má to technicky nějaký smysl? Měl jsem za to, že nerez, zvláště V4A by měl zvládnout "bez ochrany" normální, lehce jílovitou půdu. Nerez V4A je nátěr sice fajn, ale není potřeba. Jako příklad můžeme uvést zemniče pro veřejné osvětlení - zde musíte antikorozní úpravou ošetřit min 20 cm nad a pod terénem. Nemusí se jednat o nátěr, může být ošetřeno i návlekem nebo dalšími variantami.

Natírat to co nerezne, aby to nerezlo je volaaké čudné. To, že se to jmenuje nerez neznamená, že to za určitých okolností reznout nemůže. Příkladem je článek, který se tam vytvoří (ono to nezrezne, ono to vysublimuje). Porušení přilnavosti zinku si představ coby vřed, který zevnitř roste, jeho zapatláním sice trošku snížíš působení okolí, ale furt je to špatně. Když vřed není živen, neroste. Živiny by dostával v případě vlhka a vzduchu. Pokud spoj opatřím vulkanizační páskou, nevěřím tomu, že bude v budoucnu nějaký problém. Ono samozřejmě záleží, jak se chová k pásce při její pokládce sám instalatér.

Čtěte také: Druhy nátěrů pro dřevo v interiéru

tags: #vše #o #antikorozni #nater #pasku #svorek

Oblíbené příspěvky: