Betonová dlažba a další podlahová řešení pro vaši garáž

Výběr vhodné podlahy do garáže není jen o estetice, ale především o funkčnosti a odolnosti. Garáž je místo, které je namáháno vysokou zátěží, a podlaha v tomto prostoru je dlouhodobě zatěžována. Musí zvládat vysoké bodové zatížení, nesmí jí vadit oleje, chemikálie, benzín, písek, sníh, sůl a zároveň by měla být snadná na údržbu a rychlou pokládku. Podlaha do garáže by měla plnit základní požadavky, jako je odolnost, dlouhá životnost, únosnost, funkčnost a minimální nároky na údržbu. Proto by struktura podlahy měla být uzpůsobena tak, aby byla její životnost co nejdelší. I podlaha v garáži může být hezká, kvalitní a zároveň stále praktická.

Požadavky na podlahu v garáži

Garáž chrání auto před nepřízní počasí a šetří čas i energii. Auto neustále zatěžuje podlahu, zanáší na ni špínu, kamínky, sníh a často i posypovou sůl. Pokud navíc garáž využíváte jako dílnu, podlaha přichází do kontaktu s oleji, mazivy, čisticími prostředky a dalšími agresivními látkami. Vrstva zhutněné zeminy na takové zatížení nestačí - nejenže se rychle opotřebuje, ale její nasákavost může přispět k znečištění půdy. Podlaha v garáži by měla být dostatečně odolná vlhkosti, vůči znečištění oleji, benzínem i chemikáliemi, unést větší zátěž, být snadno udržovatelná, vydržet dlouho i během velkého kolísání teplot mezi létem a zimou. Kromě výše uvedených parametrů by měla být podlaha do garáže také cenově dostupná.

Typy podlah do garáže

Pro použití do garáže se hodí několik druhů podlah.

Betonová podlaha a její úprava

Hodně rozšířeným typem podlahy, zejména ve zděné či betonové garáži, je betonová podlaha. Betonová podlaha má objemovou hmotnost 2000 kg/m3 nebo větší. Pokud má garáž rovnou betonovou roznášecí vrstvu, lze tuto betonovou desku natřít nátěry, které zamezují vsakování vody do betonové desky a případnému vzlínání vody do obvodových stěn a vnitřních příček. Během zimy, ale i deště, do garáže vnášíte vlhkost, která skončí na zemi a zpravidla nemá kam odtéct. Voda může zůstat na podlaze garáže a samovolně se postupem času odpařit, nesmí se však vsakovat do konstrukcí, kde by mohla způsobit problémy. Proto je nutné betonovou desku opatřit povrchovou úpravou, která je mechanicky a chemicky odolná a vytváří bariéru pro vsakování vody. Odolnější než jen beton s nátěrem bývá podlaha z epoxidové pryskyřice či polyuretanové směsi.

Epoxidové podlahy

Epoxidové podlahy jsou velmi rozšířené a oblíbené pro jejich vzhled a vlastnosti. Jsou to takzvané lité podlahy. Při aplikaci epoxidové pryskyřice na podlahu v garáži je nejprve nutné vyrovnat povrch, aby byl co možná nejrovnější. K tomu se použije samonivelační stěrka, která se aplikuje v celé ploše podlahy, která byla předem napenetrována (kontaktní můstek). Betonová podlaha vyrovnaná samonivelační stěrkou se opět nepenetruje a po zaschnutí penetrace lze na takto připravený podklad rozlít smíchanou směs epoxidové pryskyřice. Pryskyřice se následně rovnoměrně rozetře po celé ploše podlahy. Po následném zatvrdnutí, asi za den, je podlaha pochozí. Výhodou epoxidových podlah je jednolitý vzhled v celé ploše a možnost vybírat z palety barev. Nevýhodou epoxidové podlahy je náročnost aplikace, náchylnost na chemikálie a provozní kapaliny a vyšší kluzkost povrchu. Výhodou je malá tloušťka do 4 milimetrů, podlaha beze spár jednoduchá pro údržbu, odolnost chemikáliím i vlhku.

Čtěte také: Využití betonových prken v zahradě

Polyuretanové podlahy

Polyuretanové nátěry na podlahy jsou odolné proti mechanickému poškození a jsou protiskluzné. Tyto podlahy tvoří samonivelační pryskyřice nebo polyuretanová směs, zpravidla dvousložková. Polyuretanový nátěr na beton se nanáší na suchý, rovný a čistý podklad. Rovného podkladu lze docílit broušením betonové podlahy či aplikováním samonivelační stěrky. Nátěr se na podlahu nanáší do kříže pomocí válečku. Nepřístupná místa lze natřít pomocí štětce. Polyuretanový nátěr lze aplikovat i na stěnu do výšky několika centimetrů a vytvořit tak sokl, který bude před vodou a jinými provozními kapalinami chránit obvodové zdivo garáže. Podlaha může být lesklá, matná, mít protiskluzovou úpravu, různou barvu nebo obsahovat i vzory a textury.

Zámková betonová dlažba

Zámková betonová dlažba se hodí nejen na příjezdové cesty a chodníky, ale i na průjezdy do dvorů, které v mnoha případech slouží jako garážová stání. Zámková dlažba se hodí i do ocelových, dřevěných a montovaných garáží, které jsou založeny na betonových patkách či zemních vrutech a není tak pod garáží vybetonovaná základová deska. Zámková dlažba určená pro pojezd má tloušťku 8 cm a klade se do štěrkového lože. Betonová zámková dlažba má univerzální použití. Poslouží stejně dobře při budování chodníku, vjezdu do garáže i na plochách v průmyslových objektech.

Keramická dlažba

Na podlahu do garáže lze položit také keramickou dlažbu. Aplikace dlažby vyžaduje vyrovnání podkladu, samotná pokládka keramické dlažby není zcela jednoduchá a je zdlouhavá. V garáži by měla být použita protiskluzná dlažba, ve spárách dlažby by se navíc držely nečistoty. V mnoha garážích bývají na podlaze keramické dlaždice. Aby podlaha vydržela, mělo by se jednat o dlažbu určenou do exteriéru a také mrazuvzdornou. Nutností je správná, odborná pokládka. Velkou nevýhodou keramické dlažby je křehkost. Stačí, když vám spadne na dlažbu kladivo nebo jiný těžký nástroj a dlaždice zřejmě praskne. Cena za m2 keramické dlažby není sice natolik vysoká, nicméně v mnoha případech je použití keramické dlažby v garáži zbytečné. Ideálním řešením je vytvrzená podlaha s betonovým potěrem, na který položíte keramickou dlažbu. Na otázku, jakou dlažbu zvolit do garáže, je třeba odpovědět jednoznačně: sáhněte po odolném materiálu s vysokými technickými parametry. V extrémních podmínkách, které v garáži panují, musí dlažba odolat nejen tlaku vozu, ale i mechanickému poškození, vodě, solím a chemikáliím. Důležitá je vysoká tvrdost, otěruvzdornost a protiskluzový povrch. Ideální volbou je technický gres - mimořádně pevný, mrazuvzdorný, s nízkou nasákavostí a odolností vůči znečištění i poškození. Hledáte kvalitní a levně řešení pro Vaši garáž. Nabízíme slinutou keramickou dlažbu do garáže. Vybrali jsme z naší nabídky nejodolnější slinuté keramické produkty bez glazovaného povrchu. Tělo dlaždice je v celém svém objemu ze stejnorodého keramického materiálu a dosahuje nejvyšší možné odolnosti povrchu na opotřebení. Produkty jsou charakteristické nejnižší nasákavostí pod 0,5 %. Dlažby jsou mrazuvzdorné a určené i k venkovnímu použití. Produkty vynikají i vysokým stupněm protiskluznosti, což je v případě garáží vítaná vlastnost.

Kamínková podlaha (kamenný koberec)

Kamínková podlaha do garáže je moderní podlahová krytina, která našla své využití nejen na chodnících, terasách a balkónech, ale i v technických místnostech a garážích. Kamínková podlaha je směs malých různě barevných kamínků, které jsou k sobě pojeny pryskyřičnou směsí. Povrch kamínkové podlahy je protiskluzný, mrazuvzdorný, celistvý v celé ploše, mechanicky odolný, odolný vůči solím a chemikáliím a má dlouhou životnost. Základní provedení je vodopropustné, ačkoli použitím vhodné podkladní nátěrové hydroizolační vrstvy se průsaku vody do podkladních vrstev zamezí. Pokládka probíhá tak, že na připravený podklad nasypete malé kamínky a ty pak zalijete pryskyřicí. Po zatvrdnutí, což trvá asi den, můžete po podlaze chodit, po pár dnech i jezdit autem.

Průmyslové plastové dlaždice (Fortelock, Mosolut AERO/Machine)

Chcete-li mít podlahu hotovou rychle, anebo není podklad úplně rovný, mohou být dobrou volbou průmyslové plastové dlaždice Fortelock. Polypropylenová modulární dlažba se v posledních letech stala velmi oblíbeným řešením do garáží, dílen nebo technických prostor. Plast pod auto? Dnes už to jde. Dlaždice jsou odolné chemikáliím i mechanickému poškození. Jednotlivé dílce mají zámky, díky kterým si podlahu v garáži poskládáte. Výrobce na podlahu dává záruku 12 let. Plastová podlaha působí i jako tepelný a akustický izolant. Metr čtverečný vás vyjde asi na 1000 korun + náklady na případnou instalaci. Objevte Mosolut AERO - stylovou a extrémně odolnou podlahu, která zvládne cokoli: od každodenního parkování až po zářivý vzhled showroomu. Podlahy z PVC recyklátu představují odolnou, cenově dostupnou a ekologicky šetrnou alternativu k tradičním krytinám. Hledáte odolnou, rychle položitelnou podlahu do garáže, dílny nebo provozu? PVC dlažba Mosolut Machine patří mezi nejpraktičtější řešení pro garáže, dílny, sklady i výrobní prostory. Díky zámkovému systému se pokládá jednoduše - bez lepení, bez prachu a bez odstávky provozu. PVC dlažba je pocitově měkčí a tišší, má uzavřený povrch a hodí se do suchých garáží. PP (polypropylenová) dlažba je tvrdší a dostupná také v perforovaném provedení, které umožňuje odvod vody a nečistot. Mírné nerovnosti dlažba překryje. Pokud jsou na podkladu hlubší výtluky, trhliny nebo výrazné boule, doporučujeme je před pokládkou vyspravit. Pokud je garáž vyklizená a podklad připravený, běžná jednostání garáž bývá hotová během jednoho odpoledne. Pokládka je suchá, bez lepení a ihned pochozí. PP dlažba je odolná vůči olejům, solím i běžným chemikáliím a brání jejich vsáknutí do podkladu. Skvrnu lze jednoduše setřít, následně doporučujeme vycvaknout dlaždici a umýt podklad garáže. Ano, u PP dlažby lze mít v podkladu podlahové vytápění. Teplo postupně prostupuje skrz dlaždice, i když pomaleji než u tenkých povrchů. Pod PVC ani PP dlažbu se žádná fólie nepoužívá. Dlažba se pokládá přímo na beton. Při běžném používání vydrží plastová dlažba v garáži mnoho let. Životnost ovlivňuje zatížení, údržba a podmínky v garáži.

Čtěte také: Postup výroby betonových prken

Anhydritová podlaha

Anhydrit je minerál síran vápenatý - CaSO4. Pro vznik anhydritové směsi výrobci přidávají plnivo, kterým bývá jemný písek nebo štěrk a vodu. Směs pak nalijete na připravený napenetrovaný podklad, podobně jako samonivelační stěrku a necháte zatvrdnout. V praxi to však probíhá spíš tak, že k vám přijede cisterna s instalační soupravou. Anhydritová podlaha má objemovou hmotnost 2000 kg/m3 nebo větší, což je ještě více než betonová. Stačí tedy menší tloušťka vrstvy.

Parametry pro výběr dlažby do garáže

Při výběru podlahové dlažby pro garáž sledujte hlavně její tvrdost, otěruvzdornost, protiskluznost a mrazuvzdornost.

Tvrdost a otěruvzdornost (PEI, Mohsova stupnice)

Parametr odolnosti vůči vrypu/oděru se někdy vyjadřuje také Mohsovou stupnicí tvrdosti. Pro vysoce exponovaná místa (například garáž) je samozřejmě vhodný pouze tvrdý materiál. Při výběru podlahové dlažby pro garáž sledujte hlavně její tvrdost a otěruvzdornost. Tyto vlastnosti určuje symbol PEI uvedený na obalu. Norma EN 154 rozděluje dlaždice do čtyř tříd, přičemž norma ISO 10545-7 přidává ještě pátou, nejvyšší třídu oděru. Čím vyšší číslo, tím větší odolnost. Další důležitý parametr je tvrdost dle Mohsovy stupnice - pro garážové prostředí volte materiály s tvrdostí mezi 7 a 8.

Pevnost v ohybu a tloušťka

V případě garážové dlažby má také velký význam jejich pevnost v ohybu, tzn. není náchylná k praskání, a měla by být nejméně 35 N / mm2, a nejlíp až 45 N / mm2. Ideálně by měly mít tloušťku alespoň 7 až 9 mm. Někdy až 12 mm, pokud v garáži plánujete parkovat vůz s velmi vysokou hmotností, jako je dodávka nebo nákladní automobil. Garážová dlažba z naší nabídky je perfektní volbou nejen pro garáže, ale i příjezdové cesty a přístřešky na auto. Pro občasný pojezd vozidel do 3,5 tuny vybírejte betonovou dlažbu s minimální výškou 60 mm. Pro častý pojezd vozidel (komunikace, příjezdová cesta) alespoň 80 mm. Pro pojezd vozidel nad 3,5 t vyberte dlažbu, která vydrží extrémně vysoký tlak, s výškou kamene 100 a více milimetrů.

Protiskluznost (R9-R13)

Dalším parametrem, který je potřeba zvážit, je protiskluznost. Do garáže jsou vhodné dlaždice s minimální protiskluzovou stupnicí - postačuje třída R10, úhel sklonu > 10°-19°. Protože každý vůz, jeho pneumatiky, budou nést vodu, bláto, sníh a další látky způsobené nepříznivými povětrnostními podmínkami, měla by podlaha garáže z bezpečnostních důvodů mít protiskluzové vlastnosti, které zajistí odpovídající úroveň přilnavosti jeho uživatele. Maziva a oleje používané v garáži také vyžadují použití protiskluzného povrchu. Keramická dlažba má protiskluzové vlastnosti, pokud je úhel skluzu alespoň 6 °. V tomto rozmezí je základní protiskluzová ochrana R9 a má úhel skluzu mezi 6 ° a 10 °. V garáži by měly být ovšem použity dlaždice s minimální protiskluzným stupněm R10, s úhlem skluzu mezi 10 ° a 19 °.

Čtěte také: Dlažba pro nevidomé BEST – KLASIKO

Mrazuvzdornost a nasákavost (E)

Mrazuvzdornost závisí zejména na parametru schopnosti dlaždic absorbovat vodu (vyjadřuje se symbolem E). Platí zde jednoduché pravidlo - čím nižší bude nasákavost dané dlaždice, tím lepší bude její mrazuvzdornost. Mrazuvzdornost dané dlažby závisí na parametru její absorpce vody, označené symbolem E a na stanovení stupně jejich absorpce. Keramické dlažba s kompaktní strukturou a menším počtem mikro pórů bude mít zpravidla menší nasákavost, což je důležité, protože jinak by došlo k její poškození, při spádu teploty v místnosti pod 0 ° C. tzn. praskání, rozpadání atd. Je to způsobeno tím, že mrznoucí voda rychle zvětšuje svůj objem, a tím oslabuje strukturu dlažby. Platí tedy pravidlo, že čím nižší je absorpce vody u dané dlaždice, tím lepší je její mrazuvzdornost, proto by se v garáži měly používat dlaždice s nízkou absorpcí vody pod 2,3%. Porcelánové dlaždice se vyznačují touto hodnotou na úrovni 0,5%, takže porcelánové kameniny jsou mimořádně odolné vůči možnému uklouznutí. Gres je také skvělý pro dům a zahradu - jak na podlahu, tak na cesty.

Parametry dlažby do garáže
Parametr Hodnota / Doporučení Poznámka
Otěruvzdornost (PEI) PEI 4 nebo 5 / GP (slinutá dlažba) Čím vyšší číslo, tím větší odolnost.
Tvrdost (Mohsova stupnice) 7 - 8 Pro garážové prostředí volte tvrdé materiály.
Pevnost v ohybu Minimálně 35 N/mm2, ideálně 45 N/mm2 Zamezí praskání dlažby.
Tloušťka dlažby 7 - 9 mm (pro běžné auto) 12 mm (pro vozidla s vysokou hmotností, např. dodávky).
Tloušťka zámkové dlažby Minimálně 60 mm (občasný pojezd do 3,5 t) 80 mm (častý pojezd nad 3,5 t); 100+ mm (extrémní zátěž).
Protiskluznost (DIN 51130) Minimálně R10 (úhel skluzu 10°-19°) Zajistí bezpečnost při vlhkosti a úniku kapalin.
Mrazuvzdornost (Nasákavost E) Nízká absorpce vody (pod 2,3%, u gresu 0,5%) Zamezí poškození dlažby mrazem.

Důležité kroky při pokládce dlažby

Výběr vhodného typu dlaždic není jedinou důležitou věcí pro podlahu do garáže. Rovněž je důležité zajistit, abyste dlaždice kladli do vysoce flexibilní lepicí malty. Nanášejte pouze tolik lepidla, kolik opravdu potřebujete. Dbejte na to, abyste udržovali dlažbu přesně na místě a v rovině mezi sebou. Důležité je zamezit zejména případnému posunu. Při lepení postupujte podle plánovaného vzoru. Před nákupem dlažby do garáže nejprve pečlivě změřte její rozměry, zvolte vhodný typ dlaždic a stanovte si rozpočet. Dlaždice lepte výhradně na čistý a předem penetrovaný povrch. Při pokládce dbejte na přesné nanesení lepidla - nejen na zadní stranu dlaždic, ale i na podklad, a to pomocí stěrky s jemnými zuby.

Zateplení podlahy v garáži

O tom, zda je v podlaze garáže potřeba tepelná izolace rozhoduje to, zda bude garáž nevytápěná či vytápěná, resp. temperovaná. Vytápění garáže má své výhody i nevýhody, nicméně tepelná izolace je v případě nevytápěné garáže zcela zbytečná. Pro zateplení podlahy v garáži lze použít například expandovaný polystyren EPS 150 S. Typická skladba podlahy do garáže je tvořena železobetonovou základovou deskou, na kterou se nataví asfaltové pásy, či přidělá PE hydroizolační fólie. Na hydroizolaci se položí geotextilie, která chrání hydroizolaci před poškozením. Na geotextilii se položí polystyren (pokud má být podlaha tepelně izolovaná) a betonová mazanina tl. 80 - 100 mm vyztužená KARI sítí 100 x 100 nebo 150 x 150 mm o průměru 6 mm.

Údržba a estetika

Nejlepší volbou jsou již z výroby impregnované dlaždice. Výrobce na jejich povrch nanese speciální přípravek a následně je vypálí při teplotě 1270 °C. Tím se trvale uzavřou póry, do kterých impregnace pronikla, a dlaždice získají výrazně vyšší odolnost vůči znečištění. Pokud se rozhodnete pro běžné dlaždice, můžete je dodatečně naimpregnovat doma pomocí speciálních prostředků. Kromě impregnace pravidelně odstraňujte nečistoty, jako je bláto, sníh nebo sůl. Dlaždice čistěte na sucho i na mokro, ideálně přípravky určenými pro keramické povrchy. Ačkoli to není prvoplánová otázka, estetika v místnosti, jako je garáž, má také svůj význam. Dlažba v garáži by měla mít zpravidla tmavou barvu, například grafitovou, antracitovou, černou nebo béžovou a hnědou. Estetiku povrchu garáže bezpochyby zvýší použití soklů, jejich přilepení ke zdi do určité výšky, aby povrchy, které jsou rovněž vystaveny nečistotám byly dostatečně chráněny.

tags: #betonova #dlazba #garaz #informace

Oblíbené příspěvky: