Betonové a důlní pažnice: Komplexní průvodce jejich použitím a konstrukcí
Betonové tvárnice a důlní pažnice představují klíčové prvky v mnoha stavebních a podzemních projektech. Jejich správné použití zajišťuje stabilitu, bezpečnost a dlouhou životnost konstrukcí. V následujícím textu se podrobněji seznámíme s různými typy těchto materiálů, jejich vlastnostmi, způsoby instalace a širokým spektrem aplikací.
Betonové zdicí tvárnice
Betonové tvárnice jsou prefabrikované zdicí prvky z hutného betonu, které nacházejí uplatnění pro nosné zdivo, nenosné příčky, sokly, zídky i opěrné konstrukce. Konstrukce může být plná nebo dutinová. Dutinové tvárnice snižují hmotnost zdiva a umožňují vedení instalací či doplnění výztuže a betonu.
Typy betonových tvárnic
- Klasické betonové zdicí bloky: Základním typem jsou klasické betonové zdicí bloky, které tvoří řady zdiva spojované maltou nebo tenkovrstvým lepidlem. Mají jednoduchý obdélníkový tvar s dutinami, které snižují hmotnost a pomáhají při manipulaci.
- Tvárnice ztraceného bednění: Samostatnou kategorií jsou tvárnice ztraceného bednění. Ty se kladou nasucho na vazbu a dutiny se vyplňují betonem a případně výztuží. Vzniká tak monolitické železobetonové zdivo, vhodné pro základové zdi, sokly, opěrné zdi nebo části s vyšším zatížením.
Přednosti a nevýhody betonových tvárnic
Hlavní předností betonových tvárnic je vysoká pevnost, rozměrová stálost a dobrá akustická izolace zdiva. Tvárnice dobře přenášejí tlaková zatížení, takže jsou vhodné pro suterénní stěny, garáže, dílny i menší průmyslové objekty. Nevýhodou je horší tepelná izolace běžných plných a hutných tvárnic, kvůli které se obvodové zdivo většinou doplňuje vnějším zateplovacím systémem.
Výhodou betonových tvárnic je odolnost, pevnost, dobré akustické vlastnosti zdiva a poměrně rychlá výstavba. Nevýhodou jsou horší tepelněizolační parametry běžných plných tvárnic, takže bez dodatečného zateplení nejsou vhodné jako samostatné obvodové konstrukce moderních domů.
Zdění a vyztužení
Pro pevné zdivo je zásadní správné zakládání zdiva. První řada tvárnic se klade na vyrovnaný a únosný podklad, typicky na betonový základový pas nebo na železobetonovou desku. Samotné zdění probíhá po vrstvách. U klasických tvárnic se používají vodorovné ložné spáry a svislé styčné spáry s maltou nebo lepidlem, tvárnice se kladou na vazbu a průběžně se kontroluje rovinnost a svislost. U tvárnic ztraceného bednění hraje velkou roli správné vyztužení. Do svislých dutin se vkládají svislé armovací pruty, po obvodu se používají vodorovné výztužné pruty v drážkách nebo ve věnci. Pro běžné zdicí tvárnice je možné použít plošnou výztuž ve spárách, například v místech otvorů nebo v nízkých soklových stěnách.
Čtěte také: Krok za krokem: Betonové sloupky
Povrchové úpravy
Povrch betonových tvárnic lze upravit několika způsoby. Běžné konstrukce se většinou omítají cementovou nebo vápenocementovou vnější omítkou a uvnitř sádrovou či jemnější omítkou. U obvodových stěn se na tvárnice obvykle aplikuje kontaktní zateplovací systém, tedy tepelná izolace, výztužná stěrka a finální omítka.
Důlní pažnice a výztuže
Důlní pažnice a výztuže jsou nezbytné pro podzemní a důlní stavitelství. Používají se při zakládání dlouhých důlních děl, šachet nebo při ražení tunelů a štol. Základem je použití kvalitní oceli. Vždy je výhodné se poradit, k jakému účelu chcete tento materiál využít. Na základě vašich požadavků vám rádi doporučíme dostupnou variantu, která pro vás bude nejvhodnější.
Typy důlních pažnic
Mezi běžné typy pažnic patří:
- Pažnice CR 435: Tyto pažnice se dodávají ve výrobních délkách 4 a 6 m, případně válcované na míru (nutno ověřit minimální výrobní množství). Okraje pažnic jsou opatřeny zámky, které jsou určeny k mechanickému spojení dvou sousedních pažnic. Toto mechanické spojení zvyšuje pevnost vytvořeného pažení stěny výkopu. Hmotnost pažnice je 11,21 Kg/m. Používají se pro pažení výkopů a zabezpečení proti sesuvu zeminy.
- Pažnice UNION: Pažnice UNION jsou také dostupné ve výrobních délkách 4 a 6 m, případně válcované na míru. Okraje pažnic UNION jsou opatřeny zámky, které jsou určeny k mechanickému spojení dvou sousedních pažnic. Toto mechanické spojení zvyšuje pevnost vytvořeného pažení stěny výkopu. Jsou vyrobeny dle ČSN EN 10025-2:2005, KN 420121:1990 a mají hmotnost 8,4 Kg/m. Používají se pro pažení výkopů a zabezpečení proti sesuvu zeminy.
Dodávají se včetně i bez příslušenství (jako jsou například podložkové patky, třmenové spoje či šroubové spoje) a to v takzvaných sadách. V nabídce najdete obloukový, kruhový, lichoběžníkový i tunelový typ a můžete vybírat z následujících profilů: P28, K21, K24, TH16,5, TH21,TH29, TH34 a TH36.
Ražení štol a tunelů
Ražením štol ručním se rozumí ražení štol v hornině I. a II. stupně ražnosti suché, mokré a silně zavodněné a v lité skále s použitím nebo bez použití trhavin. Obsahem standardu je ražení trvalého a dočasného nadměrného výrubu s odstřelem nebo bez odstřelu, ražení a čištění odvodňovacího kanálku o průřezu do 0,25 m², nutná zajišťovací výstroj, naložení rubaniny v hoř strojně nebo ručně, montáž a demontáž vystrojení štol. V ražení štol ruční v horninách II. stupně dočesná nosná konstrukce provizorního zajištění.
Čtěte také: Postupy rekonstrukce trámových stropů
Ražením štol štíty se rozumí ražení štol štíty nemechanizovanými a mechanizovanými v hornině I. a II. stupně ražnosti suché, mokré a silně zavodněné a v lité skále.
Ražením štol s ostěním ze železobetonových trub zatlačovací soupravou a ražením štol se zatlačováním ostění z ocelových trub se rozumí ražení štol s ostěním ze železobetonových trub zatlačovací soupravou a ražení štol se zatlačováním ostění z ocelových trub v hornině I. a II. stupně ražnosti suché, mokré a silně zavodněné a v lité skále.
Zajištění výrubu a nosné konstrukce
Zajištěním výrubu a nosné konstrukce výstroje štol, šachet a tunelů se rozumí zajištěním výrubu a nosné konstrukce výstroje štol, šachet a tunelů fošnami, ocelovými a železobetonovými pažnicemi, ocelovými rámy a výplní za pažnicemi zakládkou rubaniny v hornině suché, mokré a silně zavodněné.
Nosnou konstrukcí výstroje tunelů a štol z veřejí dřevěných se rozumí nosná konstrukce výstroje v hornině I. nebo II. stupně ražnosti suché, mokré nebo silně zavodněné z veřejí dřevěných s montáží, přestrojením a demontáží.
Montáží nosné obezdívky štol se rozumí montáž nosné obezdívky štol ražených nemechanizovaným štítem z tvárnic nebo segmentů betonových i železobetonových při vzdálenosti těžných šachet do 200 m.
Čtěte také: Význam betonových zátarasů pro Prahu
Montáží trvalého vystrojení štol ŽB dílci se rozumí osazení železobetonových dílců kruhového profilu, při ražení mechanizovaným štítem.
Zajištěním výrubu štol stříkaným betonem se rozumí vyplnění trvalého nadměrného výrubu štol s předepsaným povrchem líce tj. nekopírujícím tvar výrubu a u štol s obezdívkou ze stříkaného betonu s výztuží v hornině suché nebo mokré, z cementu portlandského (struskoportlandského) nebo síranovzdorného a platí pro všechny tloušťky obezdívek štol všech výrubních průřezů, stupňů ražnosti a všech směrových a spádových poměrů.
Výztuží nosné obezdívky štol z betonářské oceli se rozumí výztuž obezdívky jakéhokoliv průřezu štoly, tloušťky obezdívek a stupně ražnosti v hornině suché, mokré nebo silně zavodněné z tyčové betonářské oceli.
Výztuží stříkaného betonu svařovanou sítí se rozumí výztuž stříkaného betonu jakéhokoliv průřezu štoly, tloušťky obezdívek a stupně ražnosti v hornině suché nebo mokré svařovanou sítí.
Montáž a zatlačení ostění štol ze železobetonových trub zatlačovací soupravou v hornině I. a II. Montáží a zatlačením ostění štol ze železobetonových trub se rozumí montáž a zatlačení ostění štoly ze startovacího zařízení nebo jámy jedním směrem a to i část ostění přesahující ze štoly do šachty nebo jámy.
Montáž ostění štol ukladačem z prefabrikovaných Ž.B. segmentů v hornině I. a II. Montáží ostění štol ukladačem z prefabrikovaných Ž.B. segmentů v hornině I. a II. stupně se rozumí montáž ostění štol všech rozměrů pro profil kruhový montovaný zplna nebo z části o průřezu TV přes 6 do 12 m.
Montáží vnitřní obezdívky se rozumí montáž vnitřní obezdívky dolní poloviny z keramických segmentů, obklad keramickými pásky a obezdívka horní poloviny laminátovými segmenty.
Betonování a výplně
Výplní z betonu prostého nebo prostého z cementu síranovzdorného se rozumí výplň za rubem pažnic, opěr, stropu, dna, výplň dutin nezaviněného nadměrného výrubu u štol všech stupňů ražnosti, výrubních průřezů a všech směrových a spádových poměrů v hornině suché, mokré nebo silně zavodněné.
Betonáží dna štoly se rozumí betonáž dna štoly z betonu prostého vodostavebního nebo z betonu prostého vodostavebního z cementu síranovzdorného a platí pro všechny stupně ražnosti, míry zavodnění a délky štoly.
Výplň štoly délky do 200 m rubaninou nebo betonem tř. Obsahem standardu pro výplň štoly rubaninou je vybrání vhodné horniny, její přehození do 3 m nebo naložení na dopravní prostředek, uložení do štoly a vyzdění čílek. Obsahem standardu pro výplň štoly betonem tř. Vrty jsou určeny pro těsnící injektáž a pro vyplnění dutin za rubem obezdívky.
Odvodnění a potrubí
Čerpání vody čerpadly se rozumí čerpání vody čerpadly, převedení vody potrubím a pohotovost záložní čerpací soupravy a čerpání vody ze štol. Obsahem standardu jsou i náklady na odpadní potrubí v délce do 20 m, na lešení pod čerpadla a pod odpadní potrubí. Obsahem standardu pro čerpání vody ze štol je sací a výtlačné potrubí v podzemí s vývodem na povrch k vnějšímu okraji ohlubně nebo portálu.
Přikrytím odvodňovacích kanálků ve dně štol se rozumí dodávka a přikrytí kanálků ve dně štol železobetonovými deskami.
Montáží odvodňovací stoky se rozumí osazení odvodňovací stoky z prefabrikovaných žlabů se zákrytovou deskou z betonu železového i prostého kladených do lože z betonu prostého v hornině silně zavodněné.
Doprava materiálů v podzemí
Svislým přemístěním výkopku, sypaniny, rubaniny a výkopku z kamenouhelných hlušin se rozumí svislé přemístění bez naložení do dopravní nádoby avšak s vyprázdněním dopravní nádoby na hromady nebo do dopravního prostředku.
Vodorovným přemístění rubaniny v hoře se rozumí vodorovné přemístění rubaniny z horniny I. a II. stupně ražnosti nebo z lité skály ze štol a tunelů k zařízení pro svislé přemístění rubaniny v hoře, bez nákladů na lokotraktor motorový vozík, železniční vozy a bez naložení rubaniny, ale s vyklopením na dopravní prostředek, do zásobníku nebo na terén, jestliže není prováděno svislé přemístění rubaniny v hoře.
Nakládáním, vykládáním a překládáním se rozumí nakládání, vykládání a překládání na jakýkoliv nebo z jakéhokoliv dopravního prostředku strojně a ručně.
Příklady použití v důlních dílech
Příklady použití betonových a důlních pažnic lze nalézt v historii dolu Cínovec. Důl Cínovec ukončil svou těžební činnost počátkem 90. let 20. století.
Jáma Cí 1
Toto úvodní dílo obdélníkového profilu, 2,50 x 3,60 m, sloužilo k svislé dopravě lidí, rubaniny a materiálu mezi povrchem a 1. patrem dolu. Jáma Cí 1 je prohloubena až na 2. patro dolu, není však dokončena výstroj po úroveň 2. patra, není dokončena ani volná hloubka. Těžní oddělení je tvořeno dřevěnými průvodnicemi 120 x 140 mm pro vedení dvou dopravních nádob. Průvodnice jsou uchyceny na rozponách, zhotovenými z válcovaného materiálu U profilu č. 18. Tyto rozpony jsou navařeny na konzole (profil. U č. Strojní oddělení jámy tvoří výtlačné řády a el. kabely samostatně upevněné na nosných konzolích (profil. U č.
Jáma Cí 2
Toto úvodní důlní dílo kruhového profilu Ø 4,5 m sloužilo k svislé dopravě lidí, rubaniny a materiálu mezi povrchem, 1. patrem a 2. patrem dolu. Jáma Cí 2 je vyhloubena na 2. patro dolu včetně volné hloubky. Výztuž této jámy je tvořena betonovou výztuží v kombinaci s tvárnicovou výztuží. Těžní jáma Cí 2 má dvě těžní oddělení, v kterých jsou zabudovány dřevěné průvodnice o rozměru 160 x 160 cm pro vedení dvouetážových dopravních nádob. Průvodnice jsou uchyceny na rozponách, které tvoří U profil č. 18. Strojní oddělení jámy tvoří výtlačné řády a el. kabely samostatně upevněné na nosných konzolích (profil U č.
Větrný komín K11
Toto svislé důlní dílo, obdélníkového profilu 2,5 x 4,8 m slouží jako hlavní vtažné dílo pro systém větrání celého dolu. Je vyhloubeno z povrchu na úroveň 2. patra dolu s průnikem na IV. patro a 1. Výztuž v úseku povrch - IV. p. je tvořeno cihlovou vyzdívkou. Pod úrovní IV. Výstroj komína tvoří lezné oddělení (ocelová odpočívadla, ocelové žebříky), které je od dopravního oddělení odděleno zábranou z drátěného pletiva. Ocelová odpočívadla jsou navařena na rozpony (U profil č. 18), které jsou zazděny do výztuže. Výstroj dopravního oddělení nebyla dokončena (chybí průvodnice). Strojní oddělení komína tvoří výtlačné řády a el. kabely samostatně upevněné na nosných konzolích (profil Uč. 18) v úseku povrch - 1.
Větrný komín K12
Sloužil jako větrací důlní dílo, obdélníkového profilu 2,0 x 4,0 m. Zároveň sloužil jako útěková cesta mezi 1. a 2. patrem dolu. Výztuž je tvořena lepenými svorníky a drátěným pletivem. Výstroj komína tvoří lezné oddělení (ocelová odpočívadla, ocelové žebříky), které je od dopravního oddělení odděleno zábranou z drátěného pletiva. Ocelová odpočívadla jsou navařeny na rozpony (profil U č. 18), které jsou navařeny na konzole (profil U č. 18) připevněné lepenými svorníky do horniny. Ve strojním oddělení jsou el. kabely upevněny na nosných konzolích (profil U č.
Zásobní komín pro těžbu
Byl ražen jako zásobní komín pro těžbu z 1. patra na 2. patro dolu. Oba komíny byly vyraženy razící plošinou RP 3 v profilu 2,2 x 2,2 m v rámci projektu PP - Západ. Oba komíny byly raženy s úrovně 1. patra na úroveň V. patra dolu. Oba komíny byly raženy klasicky s dřevěnou výztuží v profilu 1,5 x 3,0 m. Oba komíny byly raženy z úrovně 1. Výstroj komínů tvoří lezné oddělení (dřevěné žebříky a odpočívadla), strojní oddělení (potrubí, el. Oba komíny byly raženy klasicky s dřevěnou výztuží v profilu 1,5 x 3,0 m. Oba komíny byly raženy z úrovně 1. patra na dovrchní chodbu U 10 302. Výstroj komínů tvoří lezné oddělení (dřevěné žebříky a odpočívadla), strojní, oddělení (potrubí, el.
Odvrtaný komín
Komín byl odvrtán z povrchu na 1. patro dolu. Je kruhového průměru 1 840 mm. Sloužil jako výdušné důlní dílo pro odvedení důlních větrů z 1. patra dolu. Výztuž ani výstroj nebyla v tomto komíně realizována. Pouze vyústění komína na povrch je vyztužen do hloubky 16,5 m ocelovou pažnicí o průměru 1 600 mm.
Přehled pažnic a jejich specifikace
| Typ pažnice | Výrobní délky | Zámky | Materiál/Standard | Hmotnost (Kg/m) | Použití |
|---|---|---|---|---|---|
| CR 435 | 4 a 6 m, na míru | Ano, pro mechanické spojení | Ocelový profil otevřený | 11,21 | Pažení výkopů, zabezpečení proti sesuvu zeminy |
| UNION | 4 a 6 m, na míru | Ano, pro mechanické spojení | ČSN EN 10025-2:2005, KN 420121:1990 | 8,4 | Pažení výkopů, zabezpečení proti sesuvu zeminy |
tags: #betonove #dulni #paznice #informace

