Schwing: Inovace v Betonářské Technice a Řešení pro Každou Výzvu

Společnost Schwing se dnes řadí k předním světovým výrobcům betonářských technologií, s výrobním programem zaměřeným na všechny oblasti betonářské techniky. To zahrnuje zejména výrobu (betonárny), dopravu (čerpadla betonu, autodomíchávače, separátní výložníky aj.) a recyklaci betonových směsí.

Autočerpadla Schwing: Flexibilita a Bezpečnost

Do kategorie tzv. halových autočerpadel spadá kromě modelu S 24 X i model S 28 X, který je velmi vhodný pro nasazení v halách, tunelech, husté zástavbě a podobně. 4ramenný výložník o výškovém dosahu 28 m má u segmentu 1, 2, 3 systém skládání „Z” a u segmentu 4 skládání „rolováním”. Tato kombinace skládání výložníku se příznivě projevuje na vysoké flexibilitě a nízké rozbalovací výšce. Rozměry pro zapatkování (5,9 m vpředu a 3,6 m vzadu) umožňují ustavení stroje v úzkých prostorách.

U halového čerpadla S 31 XT může být výložník plynule teleskopicky vysunut (o 4,65 m) i v průběhu betonáže. Tento fakt zvyšuje pracovní rádius o 50 % a díky konstantní vzdálenosti mezi podlahou a koncovou hadicí výrazně ulehčuje práci obsluhy. Na celkové kinetice výložníku a využití maximálního dosahu se pozitivně projevuje i účelné rozložení kloubů.

Možnosti využití autočerpadel Schwing rozšiřuje systém jednostranného zapatkování EASy 200, který sleduje a hlídá polohu výložníku čerpadla. Tento systém má dva pracovní režimy. Ve standardním režimu je pracovní rádius výložníku omezen na 150°. Rozšířený režim zvyšuje pracovní rádius až na 200°.

Bezpečnostní prvky a inovativní technologie

  • Obloukové podpěry typické pro autočerpadla Schwing zamezují smrtelným zraněním v důsledku sevření osob mezi podpěru a rám stroje. Koncepce obloukových podpěr má příznivý vliv na jejich plynulý výsun a nízkou výšku rámu nástavby. Prostorové uspořádání obloukových podpěr umožňuje využití čerpacích jednotek s dlouhým zdvihem a velkým průměrem pracovních válců.
  • Čerpací jednotky tvoří 2pístová čerpadla s maximálním tlakem betonu 70 barů.

Klíčové vlastnosti autočerpadel

V rámci sortimentu autočerpadel jsou k dispozici modely s výložníky o výškovém dosahu 24 m a 26 m, které jsou osazeny dopravním potrubím o průměru 125 mm (FBP 21 a FBP 24) nebo 100 mm (FBP 26).

Čtěte také: Vlastnosti a vzhled betonových pražců

Technické parametry vybraných autočerpadel

Typ Dopravní systém Výkon (m³/h) Tlak betonu (bar) Dopravní válec průměr/zdvih (mm)
FBP 21 - - 70 125/xx
FBP 24 - - 70 125/xx
FBP 26 - - 70 100/xx

Rockschieber: Efektivní Řešení pro Přepínání Betonu

Rockschieber je dalším jedinečným prvkem typickým pro čerpadla Schwing. Jedná se o efektivní rozdělovací element ve tvaru sukně, který slouží k přepínání sání a výtlaku betonové směsi. Robustní těleso Rockschieberu napomáhá přísunu betonové směsi do dopravního válce, který nasává betonovou směs. Beton v Rockschieberu částečně plní funkci otěrového obložení, což má příznivý vliv na jeho dlouhou životnost. Vyrovnané silové a momentové poměry v Rockschieberu garantují jeho těsnost a umožňují čerpání špatně čerpatelných betonových směsí.

Stacionární čerpadla Schwing: Vysoký Výkon a Spolehlivost

Dopravní výkon stacionárních čerpadel Schwing se pohybuje v rozmezí 23 m³/h až 116 m³/h. Stacionární čerpadla Schwing si vysloužila i zápis do Guinessovy knihy rekordů, kdy čtyři čerpadla Schwing SP 8800 téměř 3 dny kontinuálně dopravovala 14 000 m³ betonu do základové desky věže A na stavbě Federation Tower v Moskvě. Vedle čerpadel SP 8800 byla na této největší stavbě v Moskvě nasazena i autočerpadla Schwing S 39 SX a S 42 SX.

Autodomíchávače Stetter: Inovativní Transportní Řešení

Sofistikovaná konstrukce, provedení nástavby a inovované detaily mají příznivý vliv na nízkou hmotnost nástavby umožňující transport až 5 m³ čerstvého betonu. Na obou stranách nástavby se nacházejí multifunkční držáky pro doplňující příslušenství. Vodní nádrž o kapacitě 650 l umožňuje v kombinaci s vysokotlakým vodním čistícím zařízením bezproblémové čištění nástavby.

Příslušenství pro autodomíchávače

Z širokého volitelného příslušenství lze zmínit zejména uzávěr koncové hadice, který uzavírá koncovou hadici při manipulaci s výložníkem a tím zamezuje znečištění staveniště zbytky betonu z dopravního potrubí. K minimalizaci množství zbytkového betonu se používá tzv. komorové šoupátko. Tento uzávěr umožňuje bezproblémové čištění dopravního potrubí stlačeným vzduchem a bezezbytkové využití čerpaného betonu.

Betonárny Stetter: Autonomní a Kvalitní Řešení

Betonárny Stetter nejsou jen typová řešení a drahé technologie. Jedná se o autonomní technologie, které nabízejí vysokou kvalitu a spolehlivost.

Čtěte také: Vlastnosti překladů RZP

Čtěte také: Obrubník 100x20x5 cm

tags: #betonovy #mix #schwing #informace

Oblíbené příspěvky: