Ovládací jednotka střechy BMW E36 Cabrio: Diagnostika a řešení problémů

Majitelé BMW E36 Cabrio se často potýkají s problémy týkajícími se elektrické stahovací střechy. Tyto problémy mohou mít různé příčiny, od drobných závad až po složitější poruchy v ovládací jednotce nebo mechanických částech. Důležité je správně diagnostikovat problém a zvolit vhodné řešení.

Možné příčiny problémů s elektrickou střechou

Když elektrická střecha nefunguje, mohou se objevit různé symptomy. Někdy se na palubní desce nerozsvítí žádná kontrolka, jindy může dojít k rozblikání kontrolek jako cirkus. Mezi nejčastější příčiny patří:

• Problémy se synchronizací motorů střechy a víka.
• Poruchy polohových snímačů.
• Vadné relé nebo pojistky.
• Poškozená kabeláž nebo konektory.
• Problémy se samotnou ovládací jednotkou střechy.

Synchronizace motorů střechy a víka

Jednou z častých příčin nefunkčnosti střechy je rozladění motorů střechy a víka. Na YouTube je k dispozici návod, jak tyto motory sladit.

Postup je následující:

1. Motory vyřadíte ze záběru pákou, která je pod zadními sedadly.
2. Když je střecha dole (auto je otevřené), vrátíte vyřazené motory zpět do záběru.
3. Zavřete víko střechy - nemusí dosednout úplně.
4. Stisknete tlačítko zavíracího cyklu střechy PŘI VYPNUTÉM KLÍČI.
5. Tlačítko držíte a otočíte klíč do druhé polohy (2 kliky).
6. Po chvíli by se mělo nedovřené víko přitáhnout a střecha by se měla začít zavírat.

Problematika polohových snímačů

Polohové snímače hrají klíčovou roli v signalizaci polohy střechy ovládací jednotce. Snímače jsou zřejmě na každé straně střechy, aby se sledovala celková poloha i směrová. Jejich signál je pro řídící jednotku (RJ), která zase řídí motorky, směrodatný a prvotní. Pokusy o „obejití“ snímačů jsou zpravidla neúspěšné, protože jejich signál je pro správnou funkci celého systému nezbytný. Pokud jsou snímače vadné, je nutná jejich výměna, nikoliv pokusy o jejich obejití.

Čtěte také: Detaily k okenním lištám BMW E46 Cabrio

Problémy s relé a elektrikou

Závady na elektrické síti se projevují různě. Může dojít k odpálení relé, což se projevilo i tak, že po výměně relé a jednoho čidla střecha fungovala jen dva dny. Následně přestaly fungovat okna i střecha, a rozblikala se palubovka. To může značit problém s kabeláží, konektory, nebo komplexnější problém v ovládací jednotce.

Diagnostika a oprava v servisu

Návštěva autorizovaného nebo specializovaného servisu je často nevyhnutelná. I tam však může být diagnostika složitá. V některých případech ani po prohlídce a výměně komponent v BMW servisu (např. kabeláž, relé, čidla) problém nezmizel a po krátké době se znovu objevil. To naznačuje, že problém může být hlubší, například v intermitentní závadě, která se projevuje jen za určitých podmínek, nebo v obtížně detekovatelné poruše samotné řídící jednotky.

Doporučení pro řešení problémů

• Důkladná diagnostika: Zameřte se na klasické věci, jako jsou blbé spoje, konektory, zlomená izolace kabelů.
• Výměna vadných dílů: Pokud jsou snímače, relé nebo jiné komponenty prokazatelně vadné, je nutná jejich výměna za originální nebo kvalitní náhradu.
• Profesionální pomoc: V případě složitějších problémů, které se nedaří vyřešit svépomocí, vyhledejte zkušeného specialistu, který rozumí systémům elektrických střech u BMW.

Dostupné náhradní díly a komponenty (příklady)

Následující tabulka uvádí některé komponenty, které souvisí s elektrickými systémy BMW E36 a které mohou být relevantní při řešení problémů s ovládáním střechy, i když nejsou přímo určeny pro střechu.

Čtěte také: Detailní pohled na mechanismus střechy Opelu Astra TwinTop

Čtěte také: Na co si dát pozor při koupi Peugeotu 306 Cabrio

tags: #bmw #e36 #cabrio #ridici #jednotka #strechy

Oblíbené příspěvky:

• Srovnání cen modřínových palubek
• Prohlédněte si Roltechnik Amore a její specifikace
• pokládka zámkové dlažby v okolí Nového Bydžova
• Funkční dlažba pro orientaci nevidomých
• Typy a použití studničních skruží