Malá železnice: Modelové stavební materiály a technologie 1:100

Jméno "Malá železnice" je na trhu se železničním modelářstvím již od roku 1967. Společnost s ručením omezeným vznikla v roce 1992 a funguje dodnes. Malá železnice, s.r.o. má tedy mnohaletou tradici, kdy za tuto dobu ovlivnila trh se železniční tématikou a stala se největším výrobcem doplňků pro železniční modelářství v České republice. Patříme mezi nejžádanější výrobce, především díky výrobkům vyráběných nejmodernější laserovou technologií za přijatelné ceny a v poslední době i technologii 3D tisku.

Moderní technologie ve výrobě modelů

Snažíme se neustále inovovat, a proto využíváme nejnovější technologie a materiály, aby naše modely byly nejen krásné, ale i funkční. Naše produkty jsou výsledkem pečlivé ruční práce a detailního designu, což z nich činí ideální volbu pro sběratele i modeláře všech věkových kategorií. Věříme v důležitost zachování železniční historie a snažíme se o to, aby naše modely byly co nejvěrnějšími replikami skutečných vlaků. V naší nabídce naleznete širokou škálu modelů, od klasických až po moderní, včetně autentických doplňků, které oživí každou modelovou železnici.

Laserová technologie a 3D tisk

Malá železnice využívá jak laser cut technologii pro zakázkovou výrobu modelů, tak i 3D tisk. Plastikový výlisek je lehce střihatelný a lepitelný běžným lepidlem. Spíše bych řekl, že papírové díly jsou na lepší papíru. Připadá mně, že papír je tvrdší a úpravy dílů (gravírováním) je stabilnější.

Udělali jsme změny ve stavebnici. Třeba rohové sloupky mají základnu, na kterou se pak přilepí rohový sloupek. První stupačka má být do stran delší. Pak třeba madla: rohové sloupky mají madla, ale madla jsou i na čelní desce. Papírová madla jsou plochá a dodělat další madla budou drátová a to znamená kulatý průřez. Možná je to jen můj subjektivní dojem, ale v detailech mi přijde to nové zábradlí na pohled mnohem lepší.

Stavebnice modelových vozů

V oddělení stavby se nacházejí produkty ke stavbě budov a doplňků na kolejiště. Velkou část tvoří železniční stavby všech velikostí v měřítku N, TT, HO od výrobců jako Piko, Auhagen, Noch, Kibri, Malá železnice, Faller. Naleznete zde stavby nádraží, nástupišť, výtopen, zauhlovacích zařízení pro mašinky a modely vláčků. Dále toto oddělení nabízí městské stavby, venkovské stavby, průmyslové stavby a mnoho dalších.

Čtěte také: Vlastnosti a výhody malých dřevěných oken

Do ŽOS-ky, jsem si přivezl další stavebnici železničního vagónu řady Roos. Jedná se zase o základ stavebnice. Základem vozu je plast a na polepy je papír. Další stavebnicí je kontejnerový vůz řady Sgnss. Zase se jedná o plastovou stavebnici, která je doplněna papírem, nárazníky, ložiskovými domky a šroubky. Byl zde i zmínka o muzeálním uhelném voze BEB, K 4012, který stojí v železničním muzeu v Lužné u Rakovníka. Malá železnice vyrábí tento model, který je možný upravit na jiný typ modelu.

Příklady stavebnic:

  • Železniční vagón řady Roos (plast s papírovými polepy)
  • Kontejnerový vůz řady Sgnss (plastová stavebnice s papírovými doplňky, nárazníky, ložiskovými domky a šroubky)
  • Muzeální uhelný vůz BEB, K 4012 (možnost úpravy na jiný typ modelu)

Kontejnery Mitas pro vůz Sgs 454 1 183 ČD

Trojice kontejnerů Mitas určených na gumárenské saze na voze Sgs 454 1 183 ČD. Tyto tři kontejnery mají označení PVZU 111609, 111633 a 111622 a ISO kód 2080. Při tomto pohledu nejsou ničím nápadné, snad jen žebříkem pro přístup k plnícím otvorům na střeše, který je připevněn k bočnici. Výkres kontejneru na sypké substráty, převzatý z Technických zpráv VÚKV, ročníku 1988. Protože kontejner je na modelu vozu Sgnss jako závaží, tak není potřeba nic zvýrazňovat ve vnitřní části modelu.

Stavebnice vozu Ddy v TT

Kolegové, byla vyrobena a prvním zájemcům dodána, nultá desetikusová série finální verze stavebnice vozu Ddy v TT. Byly zapracovány všechny konstruktivní připomínky, takže postup stavby bude v některých fázích zásadně odlišný, než zde bylo prezentováno cca před několika měsíci. Fotonávod ke stavbě budeme v klubu dělat o víkendu v pátek a v sobotu. Tento fotonávod bude poté dostupný na stránkách našeho klubu a výrobce stavebnice. Hned nato začne oficiální distribuce stavebnice. Proto prosím ty, kteří již stavebnici mají, aby se stavbou počkali, jak jsem avizoval některým osobně.

Možné zásadní úskalí je při aplikaci okenních rámů. Byla zvolena varianta bez "H" rámů oken, více odpovídající fotografiím skutečných vozů, z toho pak vyplývá, že jinak je nutné zasazovat rámy oken na skříni a jinak rámy oken čelních dveří a bočních dveří představku. Některé díly je nutné při optimálním způsobu stříkat barvou před jejich nalepením na vůz. Vše bude podrobně vysvětleno a ukázáno.

Stavební materiály a doplňky

Třetí velkou sekcí jsou stavební materiály, zejména zdivo, silnice, střešní krytina, tunely, chodníky a drobné doplňky.

Čtěte také: Vrtačky do dřeva – recenze

Příklad čekací doby

Rádi bychom Vás upozornili na skutečnost, že čekací doba na naše točny je z důvodu velké poptávky 6-8 měsíců.

Nabídka stavebních materiálů a doplňků

Kromě modelů vozidel nabízí Malá železnice širokou škálu stavebních materiálů a doplňků pro kompletní modelová kolejiště. Zde je přehled některých kategorií:

  • Zdivo
  • Silnice
  • Střešní krytina
  • Tunely
  • Chodníky
  • Drobné doplňky pro realistické ztvárnění krajiny a městského prostředí

Čtěte také: Výhodný prodej prken v Lounech

tags: #mala #zeleznice #modelove #stavebni #materialy #tistene

Oblíbené příspěvky: