Nátěr a dlažba v garáži: Jak na to a co je nejlepší?
Podlaha v garáži dostává pořádně zabrat. Nejen váhou samotného auta, ale i velkými teplotními rozdíly, působením vody, která z auta stéká (v zimě spolu se solí), oleje či dalších chemikálií. Podlaha musí dostat péči, kterou zasluhuje. Nejdůležitější je mechanická a chemická odolnost finálního barevného filmu. Chystáte se na rekonstrukci garážové podlahy a nevíte, jak na to? Mnohdy to, že nefunguje současný stav, může být souhra několika okolností. Ty je třeba před opravou anebo rekonstrukcí stávající podlahy v garáži zjistit.
Příprava podkladu: Klíč k trvanlivosti
Nezáleží na tom, z jakého materiálu je vaše podlaha - vždy je důležité začít s pevným a rovnoměrným základem. Jestliže nebyla realizace zcela bezvadná, může se betonový podklad začít časem drolit či praskat. Pokud se na ní začnou objevovat praskliny nebo nerovnosti, je čas zakročit. Kvalita nátěru a jeho funkčnost závisí především na správné přípravě podkladu.
Zhodnocení stavu a příprava povrchu
Podklad musí být pevný (nesmí se drolit), soudržný a vyzrálý, suchý a odizolovaný od spodní vlhkosti, čistý (bez mastnoty a nečistot), bez prachu. Než se pustíte do podlahy v garáži, tak všechno promyslet, proměřit a zjistit co nejvíce informací.
- Očištění od hrubých nečistot.
- Odstranění starých nesoudržných nátěrů.
- Zbroušení nerovností.
- Důkladné vysátí prachu (ideálně průmyslovým vysavačem).
- Odstranění případné mastnoty a jiných nečistot.
- Vyschnutí, povrch musí být suchý a mít teplotu pro aplikaci.
Oprava poškozeného betonu
Montované garáže Gardeon se nejčastěji realizují na podkladu, který tvoří betonová základová deska. A ta často slouží také jako základ podlahy v garáži. Samozřejmě, dříve, než na ní zaparkujete auto, je třeba surový beton ještě upravit. Co když jste realizaci betonové podlahy zanedbali, nebo se na betonu v garáži projevily chyby z jiných důvodů? Zde jsou nejčastější problémy a jejich řešení:
-
Nevhodná vrchní vrstva betonu
Nejčastěji se jedná o nevhodnou vrchní vrstvu betonu. V první řadě je třeba nesoudržnou vrchní vrstvu mechanicky odstranit. Měkký povrch můžete například zbrousit brusným kotoučem na beton. Cílem je dostat se k pevné vrstvě, která se nedrolí a neodprašuje. Potom povrch důkladně vyčistěte. Následuje penetrace, kterou se povrch zpevní. Můžete použít hloubkový penetrační nátěr nebo speciální zpevňující impregnaci na beton, které nanesete podle návodu (obvykle ve dvou vrstvách navzájem kolmými tahy). Na zpevněný beton můžete nanést finální povrchovou úpravu, například barvu na betonové podlahy nebo epoxidový nátěr.
Čtěte také: Druhy nátěrů pro dřevo v interiéru
-
Díry a poškozená místa
Poškozené místo nejprve mechanicky rozšiřte a očistěte. Uvolněný beton osekejte dlátem a kladivem, okraje děr zešikměte a důkladně odstraňte prach. Na očištěný podklad naneste doporučený penetrační nátěr a díry vyplňte rychlotuhnoucí opravnou maltou určenou pro betonové podlahy. S opravným tmelem OT 101 rychle a snadno vyspravíte popraskaný beton, uděláte lokální opravu betonu v rychlém čase.
-
Trhliny v betonu
Beton vlivem různých vlivů přirozeně pracuje. Pro začátek je třeba posoudit typ trhliny. Vlasové trhlinky, které se neotevírají, obvykle nebývají důsledkem statického problému. Jedná se spíše o chyby při realizaci, které lze překrýt stěrkou nebo nátěrem. Širší trhliny (1 až 5 mm), které jdou napříč podlahou, budou vyžadovat náročnější opravu. Nejprve je „otevřete“, tedy rozšiřte do tvaru „V“ nebo „U“ (například pomocí úhlové brusky), a vyčistěte (prach můžete odstranit pomocí výkonného vysavače, nebo štětce a kompresoru). Pokud jsou trhliny větší, nejdříve je vybruste a odstraňte z nich prach i drobné úlomky. Poté použijte opravnou sadu s pryskyřicí a vyztužovacími drátky: trhlinu zalijte pryskyřicí a do příčných řezů vložte drátky, které ji zpevní. Na pevné trhliny, jejichž tvar a velikost se nemění, jsou vhodné epoxidové nebo polyuretanové pryskyřice, případně speciální opravné tmely na beton. Trhliny, které „pracují“, se nesnažte „zalít napevno“. V tomto případě je vhodné použít pružný tmel určený pro dilatační spáry. Také finální povrchovou úpravu je zde třeba volit tak, aby snesla drobné pohyby.
-
Poškozená hrana betonové desky
Nejčastěji je problém v nesprávném spádu plochy před garáží, takže srážková voda pak teče směrem dovnitř do garáže. Hrana betonové desky je navíc nejvíce zatěžována koly auta a mrazem. Je třeba odstranit odlomené kusy a volný beton až na pevný soudržný materiál, který poté důkladně očistíte. Ke zpevnění hrany betonové desky můžete následně použít opravnou maltu s vyšší pevností (určenou pro vjezdy a rampy). Další možností je ukotvit do betonu ocelový L-profil, který vytvoří „chránič“ hrany. V případě poškození způsobeného zatékající vodou je však stejně důležitá i úprava spádu před garáží nebo zajištění odvodu vody. Pokud se u garážových vrat pravidelně tvoří louže, pomůže, pokud před ní vytvoříte mírný spád směrem od garáže, například pomocí betonové stěrky. Pokud takové řešení není možné, je třeba osadit před vjezdem odvodňovací žlab, který srážkovou vodu odvede stranou.
-
Nerovná podlaha
Podlaha v garáži je zvlněná, takže zaparkované auto se mírně „kýve“, regály se nedají dobře vyrovnat, nebo jsou v betonu „vany“, ve kterých stojí voda. Drobné nerovnosti (do několika milimetrů) lze vyřešit stěrkami a nátěry, větší rozdíly na větší ploše již často vyžadují vyrovnávací vrstvu, samonivelační potěr nebo spádovou maltu, někdy i odbornou pomoc. Doporučovaným krokem při opravě podlahy v garáži je použití samonivelační stěrky. Materiál je vysoce odolný a snadno se udržuje. Dle pokynů na obalu hmotu smícháte s vodou a jste připraveni ji nanést na podlahu. Tekutou vrstvu pak vhodným nástrojem vyhlaďte. Pokud je spád v pořádku a jde jen o lokální promáčknutí, můžete je vyrovnat samonivelačním potěrem („nivelačkou“). Nanáší se na očištěný a napenetrovaný beton a sám se rozlije do roviny. Pokud voda v garáži stojí nebo stéká ke stěnám, musíte upravit spád. Používají se spádové malty nebo beton, které se ručně vytvarují tak, aby podlaha směřovala ke garážovým vratům nebo odvodňovacímu žlabu. V obou případech je důležité volit produkty vhodné pro příslušný rozsah tlouštěk a určené do garáží, tedy takové, které zvládnou větší mechanické zatížení. Je třeba také pamatovat na to, že podlaha má mít mírný spád.
-
Vlhkost v podlaze
Na betonu se tvoří vlhké mapy, vrchní nátěr se odlupuje v šupinách, dlažba se odlepuje, houpe nebo klepe. Nejprve byste měli zjistit příčinu vlhnutí a v ideálním případě ji odstranit (například doplněním izolace, odvodněním okolí atd.). Jednoduchou zkoušku vlhkosti můžete provést tak, že na suchou plochu podlahy přilepíte fólii a necháte ji na místě 24 hodin. Pokud pak najdete pod fólií vlhko, beton ještě „pouští“ vodu a ve vysoušení je třeba pokračovat. Když je podklad dostatečně suchý, můžete na něj aplikovat novou povrchovou vrstvu. Při mírné vlhkosti lze použít paropropustné nátěry nebo stěrky, při výraznější vlhkosti může být lepší volbou dlažba. Zde je ovšem důležité použít lepidlo vhodné na vlhké podklady a zároveň vyřešit důvod vlhnutí.
Čtěte také: Nátěr pro OSB desky na podlahu
Možnosti povrchových úprav garážové podlahy
Pokud váháte nad volbou podlahy pro vaši garáž, máte na výběr několik možností. Mimo klasickou dlažbu se nabízí také epoxidové nátěry. Podlaha v garáži musí být pevná, odolná a nepropustná. Protože bude podlaha velmi namáhána, je potřeba pečlivě zvážit výhody a nevýhody jednotlivých řešení.
Zhruba po 3 letech běžného užívání (parkování auta) jsou na laku viditelná poškození. Oproti epoxidovému laku je aplikace epoxidové stěrky náročnější a je dobré obrátit se na profesionální firmu. Celkově lze říci, že epoxidový lak je nejvhodnější pro garáže a dílny s nižší zátěží a nižšími nároky uživatele. Epoxidová stěrka je lepší varianta pro ty, kteří chtějí mít i v garáži perfektní podlahu a jsou ochotni do ní investovat.
| Typ povrchové úpravy | Vlastnosti | Výhody | Nevýhody |
|---|---|---|---|
| Epoxidový lak | Tloušťka do 1mm, 3 vrstvy, hladký, lesklý. | Odolný vůči poškození, snadná údržba, cenově dostupný. | Nedostatečná tloušťka proti hlubšímu poškození a trhlinám, menší životnost (cca 3 roky viditelné poškození). |
| Epoxidová stěrka (silnovrstvý nátěr) | Tloušťka 3-5mm, dvousložková, probarvená/transparentní, protiskluzná, bezspárová. | Vysoká odolnost mechanickým a chemickým nárokům (nárazy, oděry, tlak, oleje, saponáty), dlouhá životnost (záruka 25 let, stálost až 60 let), bezespárý povrch. | Vyšší náklady na materiál, náročnější aplikace (doporučeno profesionály). |
| Dlažba | Gumové, vinylové nebo plastové dlaždice, slinutá dlažba (Rako Kentaur/Taurus). | Možnost potisku, snadná údržba (bez prachu), slinutá dlažba je mrazuvzdorná a nenasákavá. | Náchylnější k praskání, spáry jsou velkou slabinou (akumulace nečistot a chemikálií), zimě může klouzat. |
| Speciální barvy na beton | Např. DENAS DO GARÁŽE, BETEX 2v1 NA BETON S2131, SILAMAT S2819. | Zpevní podlahu, omezí prašnost, zvýší odolnost, usnadní údržbu, voděodolný a omyvatelný povrch. | Nižší tloušťka a odolnost než epoxidová stěrka, některé barvy nevhodné pro hlazené betony. |
Epoxidové nátěry a stěrky
Epoxidový nátěr je vhodný, pokud vám stačí jednoduchá plocha bez dlaždic či jiné podlahové krytiny. Epoxidový lak na podlahu do garáže patří mezi hojně používané podlahové nátěry. Slouží jako ochrana podlahy a setkáváte se s ním velmi často, např. na parkovištích obchodních domů. Tento epoxidový nátěr o tloušťce do 1 mm je tvořen ideálně třemi vrstvami. Je dobrý pro garáže nebo dílny, kde se nepočítá s vysokou zátěží. Epoxidový lak vytváří hladký a lesklý povlak betonu (nivelační stěrky), který je odolný vůči poškození a snadno se udržuje. Nevyžadujte od něj však dokonalý povrch. Nevýhodou epoxidového laku je jeho nedostatečná tloušťka, která nechrání podlahu před hlubším poškozeními a trhlinami, například proti poškrábání kamínky z kola auta. Zhruba po 3 letech běžného užívání (parkování auta) jsou na laku viditelná poškození právě tímto způsobem.
Na druhé straně, epoxidová stěrka o tloušťce vrstvy 3-5 mm poskytuje mnohem větší ochranu pro podlahu v garáži a dílně. Tvoří jí hmota na bázi epoxidové pryskyřice. Ta může být probarvená nebo transparentní. Je dvousložková, nízkoviskózní a bezrozpouštědlová. Aplikuje se na podlahu litím a následným roztahováním po ploše. Nejčastěji ve 2 vrstvách v celkové síle 3-5 mm. Tím vytvoří na podlaze rovný, protiskluzný a bezspárový povrch, který je v současné době požadován stále častěji. Její vlastnosti jsou oproti běžným typům podlah výjimečné. Skvěle odolává mechanickým a chemickým nárokům (nárazy, oděry, tlak, oleje, saponáty, atd.). Pokud uvažujete o epoxidové podlaze do garáže je důležité počítat s vyššími náklady, protože vrstva o 3-5 mm vyžaduje velké množství materiálu. Oproti epoxidovému laku je aplikace epoxidové stěrky náročnější a je dobré obrátit se na profesionální firmu. Uváděná délka stálosti epoxidové stěrky je až 60 let! Svépomocí lze epoxidovou stěrku také aplikovat. Můžete se na nás obrátit a my vám poskytneme veškerý servis: od materiálu a nářadí po konkrétní návod k aplikaci přesně pro vaši zakázku. Výrazně tím ušetříte a získáte nezničitelnou podlahu, kterou jste si navíc aplikovali sami!
Dlažba do garáže
Pokládka dlaždic je ideální, pokud si potrpíte nejen na funkčnost, ale i krásný vzhled. Podlahu si totiž vyladíte na míru svým představám díky možnosti potisku podlahy. V naší nabídce si můžete vybrat gumové, vinylové nebo plastové dlaždice, které zvládnete položit svépomocí, ale nabízíme i profesionální pokládku dlažby. Jestliže jste strhli dlaždice po lepení, je třeba je zespodu očistit, aby na betonový základ bez problémů sedly, a dlaždice znovu přilepit.
Čtěte také: Doporučení pro ekologické nátěry
Pokud uvažujete o dlažbě jako alternativě, musíte si být vědomi, že dlažba je náchylnější k praskání a neexistuje žádná, která by léta odolala nárokům garáže. Navíc je čištění a údržba takové podlahy mnohem náročnější a to zejména díky spárám, které jsou velkou slabinou i té nejodolnější dlažby. Do nich se postupem času dostávají nejenom nečistoty, ale také voda a další chemické látky. Ty spáry postupně deformují, čímž vznikají trhliny, kterými postupují voda a chemikálie do podkladu. To je pro garážovou podlahu naprosto destruktivní. Máme garáž 60m2 a dlažba Taurus. Čedičová dlažba - nic jí nevadí, ani když na ni spadne kladivo. Za mě rozhodně dlažba. Od firmy RAKO a kup buď Kentaur nebo Taurus. Jsou to dlažby slinuté (což znamená, že je v celé tloušťce probarvená stejně a i když tam srojánkem vybrousíš rýhu tak bude pořád stejné barvy jako povrch dlažby) nekupuj glazovanou! Slinutá je i pevnější a díky své struktuře nenasáká žádnou vodu a tím je mrazuvzdorná. Když nenasaje vodu, mráz ji nemůže roztrhat. Nejlíp to zjistíte když otočíte dlaždici "vzhůru nohama" a kápnete na ni vodu. Hned je vidět jestli saje. Podlahu samozřejmě napenetrovat Sokratem a použít jen flexibilní lepidlo a flexibilní spárovací hmotu (flexibilní = mrazuvzdorná a po zaschnutí pružná = snese větší zátěž) I když ti garáž nepromrzá doporučuju použít vše flexibilní. Pak musíš dát pozor aby bylo dobře rozprostřený lepidlo. Vzduchová kapsa, ale i malá bublina pod dlaždicí znamená že dlaždice dřív nebo později praskne. U některých dlažeb je největší nevýhoda přes zimu - klouže to jako ďas. Pro prágl a okolí naproti v hale mají slinutý dlažby 30x30 cm za 120 kaček metr, sice to není Rako ale do garáže ok.
Speciální barvy na beton
Čím natřít betonovou podlahu v garáži, sklepě? Betonová podlaha v garáži, sklepě, dílně nebo skladu je často vystavena vlhkosti, mechanickému namáhání, soli i olejovým skvrnám. Neošetřený beton práší, špatně se udržuje a postupně degraduje. Správně zvolený nátěr podlahu zpevní, omezí prašnost, zvýší odolnost a výrazně usnadní údržbu. Asi nejjednodušší je betonový podklad očistit a naimpregnovat, nebo jej napustit penetračním nátěrem a natřít speciální barvou na betonové podlahy, čímž vznikne voděodolný a omyvatelný povrch.
DENAS DO GARÁŽE
DENAS DO GARÁŽE je dvousložková vodou ředitelná epoxidová barva na betonové podlahy. Je určená pro nátěry betonových podlah, stěn a konstrukcí v silně namáhaném prostředí, jako jsou garáže, sklady, sklepy, schodiště, dílny, potravinářské a chemické provozy, kde je vyžadována vysoká mechanická a chemická odolnost, protiskluzný povrch, snadná údržba. Je vhodná pro pojezd horkými pneumatikami.
BETEX 2v1 NA BETON S2131
BETEX 2v1 NA BETON S2131 je syntetická penetrační i vrchní barva, určená k aplikaci na beton. Označení „2v1“ znamená základní i vrchní barvu v jednom balení. Barva je univerzální pro vnitřní i venkovní použití. Aplikujte na podlahy sklepů, garáží, teras, balkonů, na zídky, sloupky apod. Nátěr má vysokou odolnost vůči povětrnosti, dobrou mechanickou odolnost a krátkodobou odolnost vůči některým rozpouštědlům a chemikáliím (např. naftě, motorovému oleji, kyselině sírové). Barva je nevhodná pro nátěry hlazených, kletovaných nebo monolitických betonových podkladů.
SILAMAT S2819
SILAMAT S2819 je určen pro barevné značení a nátěry nejrůznějších betonových a asfaltových ploch v interiéru i exteriéru. Např. na podlahy hal, garáží, skladů, sklepů, dětská a sportovní hřiště, cyklistické stezky, parkoviště, nástupiště, firemní značení komunikací, odstavných ploch, dílen apod. Barva se vyznačuje velmi rychlým zasycháním, vysokou odolností povětrnosti a je odolná vůči pojezdu dopravní a skladovací technikou. Zaschlý nátěr je pochozí již po 3-4 hodinách po aplikaci. Barvu lze použít i na svislé plochy jako jsou stěny, sokly apod. Hlavní benefity jsou vysoká odolnost otěru, vysoká mechanická odolnost, rychlé zasychání - pochozí již po 3-4 hodinách, snadná aplikace válečkem nebo štětcem, pro běžná zatížení v garážích, skladech a sklepech, odolnost pojezdu dopravní technikou. Lze použít na betonové podlahy (stabilní, suché, vyzrálé), betonové svislé stěny a prvky, asfaltové plochy, betonová dlažba, stabilní minerální plochy. Pro nátěr potřebujete SILAMAT S2819, ŘEDIDLO C6000 k ředění barvy a čištění pomůcek, Odmašťovací prostředek, Maskovací pásku, zakrývací fólii nebo karton, Kartáč, bruska na odstranění nečistot nebo zbytků starého nátěru, Vysavač / smeták, Míchadlo, Vhodný váleček s tyčí, štětec, Ochranné pomůcky. Teplota podkladu, vzduchu i barvy, ideálně 15-25 °C, minimální teplota je 10 °C. Maximální relativní vlhkost vzduchu 75 %. Vlhkost podkladu max. 10 %. Nenatírat při kondenzaci vlhkosti (blížící se mlha, rosa). Barvu dobře rozmíchejte. Nátěr 1. vrstvy (penetrační): SILAMAT S2819 se pro penetrační vrstvu, která podklad sjednotí, zpevní, ředí ředidlem C6000 v množství 20-30% následuje zasychání 4-24 hodin, podle podmínek. Nátěr 2. vrstvy. Známej má v garáži nátěr barvou co se používá na přechody. Jednak to tu garáž krásně prosvětlí a jednak to tam má už cca 10 let a pořád to je jak nový. Tenkrát vysomroval kýbl u silničářů za basu piv.
Letošní novinka SATIN z řady DENAS UNIVERZÁL je polomatná vrchní vodou ředitelná barva na nátěry stavební prvků a konstrukcí ze dřeva, kovu, čerstvého pozinkovaného plechu i pozinkovaných střešních šablon, hliníku, některých druhů plastu, umakartu, keramických obkladů s přídavkem silanu, sádrokartonu. Splňuje normu povrchových úprav výrobků a hraček pro děti od 0 do 3 let (ČSN EN 71, část 3) a je vhodná pro styk s potravinami. Nátěry mají vynikající odolnost, nekřídují ani nekřehnou vlivem působení UV záření a povětrnosti, jsou odolné působení čisticích přípravků užívaných v domácnosti. Potřebujete renovovat staré obklady? Přidejte k DENAS UNIVERZÁL aditivum! Nátěry s přídavkem tohoto aditiva vykazují násobnou přilnavost k ultrahladkému povrchu a stane se z nich barva na dlažbu. Přidáním DENAS ADITIVA NA SKLO do DENAS UNIVERZÁL LESK/MAT/SATIN nedochází k degradaci deklarovaných vlastností ani odstínu.
Doporučení pro výběr a aplikaci
Oprava garážové podlahy nemusí být žádná věda - stačí správný postup, kvalitní materiály a trocha trpělivosti. V první řadě to, co se opakuje stále dokola. Přečtěte si návod výrobce a držte se jej. Možná to už zní otravně, ale právě tím se dá vyhnout většině chyb a následných oprav. Další důležitou zásadou je vždy myslet na celek, nejen na detail. Nestačí například opravit díru, je-li problém ve spádu podlahy nebo zatékající vodě. No a do třetice, nepřeceňujte své síly. Drobné opravy zřejmě zvládnete svépomocí, u praskající desky, velkých nerovností či dlouhodobě vlhké podlahy se však vyplatí zavolat odborníky. Jestli hledáte opravdu zátěžovou vinylovou podlahu, tak jste tu dobře. Pokud ale hledáte cestu, jak mít odolnou podlahu rychle, jednoduše a bez složité rekonstrukce, neváhejte nás kontaktovat. A pokud právě uvažujete o nové garáži, podívejte se na montované garáže Gardeon.
tags: #nater #dlazby #v #garazi #jak #na

