PergolyKomplexní průvodce antikorozní ochranou svarů
Mnoho kutilů i profesionálů se zajímá, zda je možné, aby koroze pronikla při svařování do sváru - tedy do materiálu - a později se šířila dál. Tento problém je zvláště aktuální, například při renovaci veteránů, kdy jsou zavařovány vyvrtané díry v blatníku a plech je očištěn pouze z venkovní strany, zatímco vevnitř blatník zůstává rezatý. Tato situace vyžaduje efektivní řešení.
Mechanismus koroze a rizika při svařování
Ke korozi potřebuje běžná ocel vodu a vzdušný kyslík. Když se přidá sůl ze silnice, tak je to potom u neošetřené ocele velmi rychlé. Problémem je tedy správná povrchová ochrana.
Zvlášť nepříjemné je přeplátování dvou neošetřených plechů. I když z venku povrch ošetříte, mezi plechy se koroze šíří dál. Svárem vždy železo degraduje a je náchylné ke korozi.
Význam speciálních nátěrů pro svařování
Běžný základní nátěr není vodivý, tedy brání toku částic, a pokud se takový díl začne svařovat, běžná základní barva začne ihned hořet a do vzdálenosti 10 cm od sváru se takový základní nátěr zničí. Svařovací základová barva naopak převádí elektrický proud. Barva je vhodná jako antikorozní nátěr, kterým lze natřít kovové části, které plánujete někdy svařovat. Barvou je vhodné třeba i natřít prahy na autě, které se bodují zvenku.
Hodnocení zinkových sprejů pro antikorozní ochranu
Někdy se doporučuje vnitřní strany plechů (dutiny) před zavařením stříknout zinkovým sprejem. Nicméně, pokud jde o zinkový sprej, je to podle některých spíš jen pro dobrý pocit, že člověk něco udělal proti korozi. Praxe ukazuje, že po cca 6-9 měsících může být na takto ošetřených plochách znatelná povrchová koroze i mimo sváry. "Vykaslete se na zinkové spreje a barvy, stojí to za PRD a vím o čem mluvím."
Čtěte také: Druhy nátěrů pro dřevo v interiéru
Zinkové barvy a jejich vodivost při bodování
Zinkovou barvu lze použít jako elektrovodivou při bodování výztuh. Bodovalo se do ní úplně bez problémů. Svařovat do ní však bylo nic moc.
Přehled specializovaných antikorozních nátěrů na svary
Na trhu jsou dostupné produkty, které jsou navrženy specificky pro antikorozní ochranu po svařování nebo pro svařování přímo skrz ně.
ROKO ZINK-ALU SPREJ VR 257
- Je určen pro antikorozní ochranu a opravu pozinkovaných dílů a kovových povrchů ze železa, z hliníku a oceli, jako jsou např. konstrukce, potrubí, okapy, kovové kontejnery, kování, ploty, pracovní nástroje apod.
- Velmi vysoký obsah zinku poskytuje výrobku vynikající odolnost proti korozi.
- Díky svým vlastnostem se používá i jako antikorozní ochrana povrchů po svařování.
- Barva vytváří rovnoměrnou odolnou vrstvu, kterou lze znovu natřít nebo ji ponechat jako konečnou povrchovou ochranu.
- Je rychleschnoucí a ideální pro retušování, konečnou úpravu a opravy všech pozinkovaných dílů, kde je požadován tmavě šedý povrch.
Bilt Hamber Dynax-Seam
Jedná se o flexibilní antikorozní nátěr na sváry, který je rychleschnoucí. Dynax-Seam se snadno aplikuje štětcem a slouží k ochraně svařovaných svárů a překrytí panelů.
Hlavní vlastnosti:
- Vysoce kvalitní antikorozní nátěr na sváry.
- Přelakovatelný.
- Aplikace jednoduše štětcem.
- Vysoká ochrana před oděrem, poškozením odletujícími kamínky a před korozí.
- Při obsahu tuhých látek přesahujících 50% snadno překoná ostatní konkurenční produkty.
- Objem 1 litr.
Použití:
- Ujistěte se, že je povrch suchý a bez jakýchkoliv kontaminací.
- Při práci používejte gumové ochranné rukavice.
- Důkladně povrch odmastěte.
- Naneste rovnoměrně štětcem podél sváru, až dosáhnete tloušťky suchého filmu 200 mikronů v nejtenčím místě.
- Doba schnutí se mění s teplotou, vlhkostí a pohybem vzduchu, ale obvykle je 6 - 10 minut na suchý povrch a 8 - 10 hodin k úplnému vytvrzení.
- Po úplném vytvrzení je možno místo přelakovat.
Bilt Hamber se úzce specializuje na odstraňování koroze a na antikorozní ochranu podvozků vozidel, kde patří k absolutní světové špičce.
Teroson Zinkový sprej
Teroson Zinkový sprej (náhrada za Loctite 7800 a Loctite 7922) je stříkatelná ochrana proti korozi, která poskytuje výbornou katodickou ochranu ocelových a litinových částí. Používá se k opravám karoserií a pro korozní ochranu (pozinkování) čerstvě svařených nebo řezaných částí materiálů náchylných na korozi, zvlášť pokud nejsou následně přelakovány. Lze jej použít jako podklad pod vrchní nátěr. Je obzvlášť vhodný pro protikorozní ochranu svarů na galvanizovaných dílech. Je elektricky vodivý, za vlhka i sucha. Vytvrzení nastává po 8 - 12 hodinách před přelakováním.
Čtěte také: Nátěr pro OSB desky na podlahu
Další variantou je TEROSON® VR 4600, což je rychle vytvrzující zinkový povlak ve spreji, používaný pro opravy karosérií vozidel a údržbu. Poskytuje optimální ochranu železa a oceli proti korozi. Je také elektricky vodivý, mokrý i suchý. Produkt je nepřelakovatelný a vykazuje odolnost vůči vysokým teplotám. V důsledku svých "samohojících vlastností" tento nátěr je schopný uzavírat drobná poškození.
Technické údaje Teroson® VR 4600 (nepřelakovatelný):
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Základ produktu | Zinek s epoxidovým přípravkem |
| Obsah těkavých organických látek | 698,5 g/l |
| Doba do odjetí (standardní klima) | Po 1 h |
| Barva | Stříbrošedá |
| Nanášecí nástroj | Sprej |
| Velikost balení | Sprej 400 ml |
Teroson zinkový sprej chrání odkryté kovové panely a části před korozí po svařování, eliminuje kontaktní korozi. Slouží jako ochrana proti korozi mezi svařováním přírub v průběhu svařování metodou MIG a bodového svařování. Používá se při opravách karosérií vozidel k pozinkování svařovacích bodů a spojů dílů, které byly původně pozinkované, obzvláště takových, které se nebudou lakovat. Má jednoduchou a konzistentní aplikaci a rychlé schnutí.
Zinkový sprej Weld Thru II
Tento sprej je navržen pro použití pro bodové svařování i svařování MIG v procesu oprav automobilů. Pomáhá obnovit původní ochranu na bázi zinku používanou při konstrukci automobilů a výrazně sníží riziko vzniku koroze na svařovaných ocelových částech a panelech. 500 hodinová expozice solným postřikem (ASTM B117) ukázala významné snížení koroze ve srovnání s neošetřeným kovem.
Příprava povrchu před nátěrem
Před aplikací jakéhokoli antikorozního nátěru je nezbytná důkladná příprava povrchu. Povrch obruste, čistěte, osušte a zbavte mastnoty. K čištění a rozpouštění nečistot, mastnoty, oleje, dehtu, inkoustu a mnoha netvrdnoucích lepidel lze použít speciální čističe. Tyto čističe nezanechávají stopy, nepoškozují nátěrové hmoty a podkladní povrchy a jsou šetrné k většině plastů.
Čtěte také: Doporučení pro ekologické nátěry
tags: #nater #proti #korozi #svar
