Pössl Campster: Rodinný campervan s vyklápěcí střechou pro maximální volnost

Kompaktní kempingový minivan Pössl Campster nabízí spoustu volnosti, a i to je jeden z důvodů, proč je stále populární. Na svět přišel už v roce 2016. S Campsterem můžete kdykoliv vyrazit na dovolenou nebo výlet, s sebou vezete vlastní kuchyňku a prostorná stanová střecha umožňuje celkově až 4 místa na spaní.

Základní vlastnosti a rozměry

Z pohledu rozvoru patří Campster do průměru mezi kempingovými automobily této třídy. Svou délkou 4,95 metru je i pěkně kompaktní. Campster v závislosti na modelu je vysoký 1,96 nebo 1,99 m, což se hodí pro jeho garážování a hlavně mu nedělají problémy přejezdy pod výškovými omezeními na mnoho plážích. Maximální přípustná hmotnost může být za příplatek 990 Eur zvýšena na 3100 kg.

Pössl Campster je založen na osvědčeném a spolehlivém vozidle Citroën Spacetourer. Tento robustní a dobře sladěný základní vůz vám zaručuje plynulou jízdu, bez ohledu na to, kam vás vaše dobrodružství zavedou.

Variabilní interiér a prostor na spaní

Vnitřní rozložení je klasické. Přední sedadla jsou otočné a zadní lavice je snadno přeměněna na postel 212 x 112 cm. Zvedací střecha nabízí prostor na spaní o velikosti 190 x 110 cm. Panoramatická výklopná střecha Pössl Campsteru nabízí nejen dechberoucí výhled na okolní přírodu, ale také velkorysý spací prostor o rozměrech 200 x 120 cm. Ať už chcete pozorovat hvězdy nebo si užít východ slunce, výklopná střecha vám poskytne jedinečný pocit života v přírodě.

Standardní 2místná rozkládací pohovka o rozměrech cca 195 x 115 cm vám nabízí útulné místo na spaní v noci a přes den ji lze snadno přeměnit na pohodlnou lavici. Pössl Campster je navržen tak, aby u stolu mohly pohodlně sedět až 4 osoby. Díky otočným předním sedadlům si mohou všichni cestovatelé společně užít jídlo nebo si jednoduše užít čas společně. Velká vyklápěcí střecha s komfortní matrací je vždy po ruce. Otočná a nastavitelná pilotní sedadla jsou nejen velmi pohodlná, ale vždy připravena na krátkou přestávku.

Čtěte také: Tipy na výrobu rodinného kalendáře

Campster má velice variabilní interiér, který lze přestavět přesně podle vašich představ.

Kuchyňské vybavení a flexibilita

Kuchyňka také nevybočuje ze známých kolejí. Obsahuje plynový sporák s dvojicí hořáků, umyvadlo a nádržky na čistou a odpadní vodu. Celou kuchyňskou skříňku i s plynovou lahví (2,8 kg) lze z automobilu vyjmout a využít ji jako vnější kuchyni. Je to velmi praktické, bohužel tato možnost je k dispozici jedině ve verzi s druhými posuvnými dveřmi na straně řidiče (příplatková výbava za 550 Eur).

Pössl Campster disponuje mobilní kuchyňskou jednotkou, která je vyjímatelná a dává vám možnost připravovat si jídlo pod širým nebem. Integrovaná plynová skříňka a 10l kanystry na čistou a odpadní vodu vás činí nezávislými a flexibilními. Takže nic nestojí v cestě spontánnímu kulinářskému dobrodružství v přírodě.

Na výběr je i mezi chladničkami. Individuální chladící box za 699 Eur přesně padne mezi přední sedadla. Výhodou je přímý přístup k chlazeným nápojům během jízdy. Nevýhodou je nepřístupnost k ruční brzdě.

Motorizace a výbava

Výběr je možný mezi čtyřmi různými vznětovými motory. Nejslabší je 1,6 BlueHDI s 95 koňmi (37,999 Eur). Za tisíc eur navíc je 115 k verze. Za nejlevnější dvoulitr (150 k) je třeba si připlatit dva tisíce eur. Vrcholná verze se 180 k pak vyjde na 42,599 Eur. Dvě nejsilnější motorizace, tj 150 a 180 koní, je možné dodat v 7místné verzi.

Čtěte také: Základy z betonu C15/20

Standardní výbava Campsteru zahrnuje:

• Klimatizace
• Otočná sedadla
• ABS
• ESC
• Asistent rozjezdu do kopce
• Denní LED svícení
• Centrální zamykání

Seznam doplňkových možností je krátký a obsahuje především různé asistenční systémy a bezpečnostní balíčky. Citröen CAMPSTER je možné doplnit také nadstandardní výbavou, pro vyšší komfort vašeho cestování. Například velká navigace s head-up displejem či elektricky ovládané posuvné dveře (volitelně), které lze otevřít a zavřít bez doteku.

Pravděpodobně se dočkáme i odlehčené a zároveň i levnější verze bez šatní a kuchyňské skříňky, kde zůstane pouze zvedací střecha.

Hmotnostní problematika a doložnost

Oblíbenost obytných aut (nejen) u nás v posledních letech raketově roste, což s sebou přináší řadu problémů. Ne každý, zejména pak lidé, kteří si obytný vůz půjčují, si totiž uvědomuje, jak snadno lze obytňák přetížit a tím se dostat na cestách na tenký led. Technici ADACu se zaměřili na obytné vozy s celkovou hmotností do 3,5 tuny. Jedná se o nejčastější kategorii, jejíž logická obliba pramení zejména z toho, že na jejíž řízení stačí běžné řidičské oprávnění pro osobák a na cestách se vás nebude týkat většina zákazových hmotnostních značek pro vjezd do center měst.

Problém ale tkví v tom, že spousta těchto vozů se snaží nabídnout svým majitelům co největší prostor a komfort, což vyúsťuje ve skutečnost, že jejich pohotovostní hmotnost je natolik vysoká, že už příliš nezbývá pro další náklad. Obytný vůz (zejména pak ten s velkou garáží) méně zkušené uživatele svým úložným prostorem přímo vybízí k tomu, aby s sebou na cesty vzali téměř cokoliv, co se jim válí doma. Německý autoklub pro svůj přehled na základě praxe stanovil tzv. Rodinné zatížení, které přičítá k pohotovostní hmotnosti vozu. To zahrnuje další dospělou osobu (75 kg), dvě děti (každé 50 kg) a zavazadla pro čtyři osoby (každé 25 kg). K tomu pak ADAC paušálně přičítá dalších 200 kg (např. sportovní vybavení, kempingový nábytek, gril, jízdní kola, koloběžky...).

Hmotnostní problematika obytných aut není ničím novým a vše se točí kolem provozní hmotnosti. S tou výrobci v minulosti "čarovali" tak, aby v technickém průkazu byla pohotovostní hmotnost co nejnižší a vůz tak měl teoreticky co nejvyšší doložnost. Problém nastal v momentě, kdy byl majitel s takovým vozem reálně zvážen v provozu a zjistilo se, že je výrazně přeložený.

Čtěte také: AutoCAD: Izolace a plochy

Definice provozní hmotnosti dle EU

Provozní hmotnost obytného vozu určuje směrnice EU 1230/2012 a výchozí hodnotu určuje základní hmotnosti vozidla (prázdná palivová nádrž, prázdné nádrže na čerstvou i odpadní vodu, olejové náplně). K té se přičítá řidič (75 kg), z 90 % plná palivová nádrž, plné lahve na plyn (podle údajů výrobce do 50 kg), povinná výbava a hever (5 kg), buben s kabelem CEE včetně připojovacího adaptéru (4 kg), nástavbová baterie (pokud je k dispozici její držák), plná kazeta toalety a plná nádrž čerstvé vody. Jediné, co je tedy prázdné, je nádrž na odpadní vodu.

Od roku 2014 pak musí výrobce kupujícímu poskytnout certifikát o shodě, ve kterém je uvedena skutečná pohotovostní hmotnost vozu včetně případné volitelné výbavy objednané zákazníkem.

Doložnost u vestaveb

Takzvané vestavby jsou velmi oblíbenou kategorií díky svým "kompaktnějším" rozměrům a z toho plynoucí lepší manévrovatelnosti. Při prvním pohledu by se mohlo zdát, že těch se tedy problematika přetížení týkat nebude. Jenže opak je pravdou a v této třídě jsou velké rozdíly.

Malé kempingové vozy jsou tak trochu kategorií samou pro sebe. Hodně u nich totiž záleží na výchozí konfiguraci vozu (motor, převodovka, pohon, výbava...), což by měl zákazník brát v potaz už v momentě objednání. Třeba takový Volkswagen T 6.1 California Ocean tak může být v jednom případě o 2 kg přetížen, stejně jako může mít v případě jiné výchozí konfigurace rezervu 112 kg. Jakkoliv se může zdát, že některé vozy nabízejí i po vzorovém "Rodinném zatížení" dostatečnou rezervu, není to tak úplně pravda. Obytné vozy jsou totiž téměř pokaždé dovybavovány dodatečným příslušenstvím v podobě markýzy, nosiče kol, solárních panelů či nástavbové klimatizace. Všechny tyto prvky samozřejmě váží nemálo kilogramů a uživatel je s sebou vozí stále.

Srovnání s konkurencí a varianty

Pössl se pustil do stejných vod jako Mercedes Marco Polo, avšak na bázi Mercedesu Vito a V-klasse vytvořil kompaktní obytnou dodávku se zdvihací stanovou střechou. Co je ale ještě zajímavější, je cena. Ta se pohybuje až o 10.000€ níže, než v případě modelu Marco Polo od Mercedesu.

Příklady vozidel a jejich doložnost s "rodinným zatížením":

Shrnuto a podtrženo: Čtyři místa na spaní, možnost až sedmi míst, kompaktní rozměry.

tags: #possl #campster #rodinny #campervan #s #vyklapeci

Oblíbené příspěvky:

• Spojení Estetiky a Funkčnosti
• Praktické využití fasády CETRIS
• Revoluce ve stavebnictví s ekologickým betonem
• Dřevěná fasáda s vnějšími rošty
• Více o SPC vinylové podlaze Grey