Přehled dokončených staveb a plánovaných projektů v Novém Lískovci
V městské části Nový Lískovec proběhly a stále probíhají významné stavební projekty a rekonstrukce. Tyto změny se dotýkají infrastruktury, bytové výstavby a veřejných prostranství s cílem zlepšit kvalitu života obyvatel.
Rekonstrukce čerpací stanice a vodovodní sítě
V souvislosti s celkovou změnou koncepce zásobení přilehlých lokalit vodou bude provedena rekonstrukce čerpací stanice Nový Lískovec na zesilovací, přičemž stará ČS bude zrušena. Současně budou provedeny úpravy na vodovodní síti, které spočívají v propojení stávajících řadů a zrušení některých úseků vodovodů a jedné armaturní šachty.
Součástí projektu je také zajištění rozhodnutí o zvláštním užívání komunikace včetně případné uzavírky, dopravní značení po dobu výstavby, vytýčení inženýrských sítí, zajištění povolení pro kácení dřevin, zkoušky kvality díla a komplexní vyzkoušení v délce 72 hodin. Po dokončení stavby bude zpracována dokumentace skutečného provedení stavby a geodetické zaměření hotové stavby.
Veřejnou zakázku na kácení získala společnost Kavyl spol. v době vegetačního klidu. Práce potrvají během ledna, maximálně do února, ve všedních dnech a v denních hodinách. Odpady z materiálu budou zpracovány a ponechány na místě, nebudou spalovány. Lokality budou označeny výstražnou informací a městská část žádá, aby občané do těchto lokalit v zájmu vlastní bezpečnosti nevstupovali.
Projekt bydlení Kamenný vrch - 1. etapa
Předložená projektová dokumentace týkající se 1. etapy plánované výstavby řeší umístění bytových domů, včetně dopravní a technické infrastruktury v území vymezeném ulicemi Koniklecová a Petra Křivky na pozemcích v katastrálním území Nový Lískovec. Kamenný vrch je jednou z pěti lokalit, kde město projektuje bytové domy do projektu družstevního bydlení, kdy byty nebude stavět developer pro zisk, ale městské družstvo pro svoje členy za nákladové ceny. Ceny bytů tedy budou nižší než na komerčním trhu a družstevníci budou při vstupu do družstva potřebovat mnohem méně svých našetřených peněz, protože úvěry na výstavbu si bude brát družstvo a nikoliv družstevníci.
Čtěte také: Problémy fasád a zateplení
Jde o osvědčený model, kterým se například ve Vídni za 70 let postavilo cca dvě stě tisíc družstevních bytů a nyní tam není žádný problém s nedostupností bydlení. V Brně nyní probíhá přihlašování zájemců, budoucích družstevníků, do projektu. Lidé se mohou hlásit do 15. června 2024.
Rozsah výstavby 1. etapy
V rámci řešené etapy bude celkem vybudováno:
- 293 bytových jednotek dispozic 2+kk, 3+kk a 4+kk
- pět komerčních prostor
- 471 odstavných a parkovacích stání, z toho 263 v podzemních podlažích bytových domů a 208 na venkovních plochách
Součástí návrhu jsou veřejná prostranství - ulice, park a zahrady, napojené pěšími trasami na centrální park v severozápadní části území (jeho vybudování je řešeno samostatně, nikoli v rámci tohoto projektu). Bytové domy jsou umístěny kolem dvou nově navržených komunikací napojených na stávající komunikaci v ulici Koniklecová. Objekty jsou navrženy jako jednoduché hmoty s plochou střechou doplněné o předstupující lodžie nebo balkony. Ustoupení horních podlaží umožňuje vytvoření prostorných teras. V podzemních podlažích budou umístěna odstavná a parkovací stání, sklepy a technické místnosti. V prvním nadzemním podlaží jednoho z bytových domů jsou navrženy prostory pro drobnou komerci, zejména prodejny lokálních potravin a ordinace lékařů. Díky tomuto projektu se podaří naplnit cíl u jedné z rozvojových lokalit, které byly pro bydlení vytyčeny a postupně připravovány pro výstavbu.
Vývoj a připomínky k projektu KV2
V průběhu roku 2019 a 2020 město Brno pokračovalo v přípravě projektu bydlení KV2. Z připomínek městské části se podařilo některé zapracovat, například skladba bytů se proměnila na byty družstevní a malometrážních bytů je v návrhu minimum. Nebudou zde ani sociální, ani startovací byty. Město ale nevyhovělo městské části v požadavku na to, aby počet bytů v této první etapě byl maximálně 240 a připravuje nyní ve východní části lokality (mezi ulicí Koniklecovou a parkem) celkem 350 bytů ve tří až pětipodlažních domech.
Městské části se podařilo prosadit, že v západní části lokality (původně označované jako 4. etapa) nad konečnou zastávkou trolejbusu vznikne plnohodnotná mateřská škola se zahradou, místo původně plánovaného umístění mateřské školy do přízemí bytového domu. Tato školka bude zprovozněna současně s byty.
Čtěte také: Zakládání staveb: Nové normy a technologie
V prosinci loňského roku byla městská část vyzvána k vyjádření k dokumentaci pro územní řízení. Projektovou dokumentaci pečlivě prostudoval výbor pro rozvoj městské části, komise dopravy a rada městské části a byly zformulovány připomínky k projektové dokumentaci.
Připomínky k parkování
V projektové dokumentaci jsou navržena parkovací místa v podzemních garážích i na povrchu. Počet parkovacích míst je sice navržen o něco vyšší, než vyžaduje norma, ale zároveň má dojít ke zrušení podélného parkování při výjezdu z ulice Koniklecová. S jejich rušením městská část zásadně nesouhlasí a požaduje vyjednání výjimky z podélného sklonu, aby tato v současné době legální a řádně stanovená parkovací místa mohla být i nadále zachována. Dále požaduje, aby rozšíření parkoviště na ulici Koniklecová (pod skálou) bylo provedeno jako první, ještě před zahájením výstavby bytů. Město by mělo dbát na to, aby po dobu stavby byli místní současní obyvatelé omezeni co nejméně. Městská část požaduje, aby současná legální parkovací místa, která budou po dobu stavby omezena nebo zabrána, byla ve stejném počtu nahrazena, a to jak zřízením stálých parkovacích míst do budoucna i případně dočasných provizorních po dobu stavby.
Výpočet potřeby parkovacích míst byl rovněž zpochybněn, protože projekt nezajišťuje pohodlnou a krátkou bezbariérovou dostupnost k zastávkám MHD. Použití koeficientu 0,6 je možné pro lokalitu s dobrou dostupností MHD, což není v celé lokalitě splněno. Rovněž bylo požadováno, aby parkovací místa v podzemních garážích nebyla pronajímána konkrétním vozidlům, protože využitelnost takových parkovacích míst je mnohem nižší.
Další připomínky k nové výstavbě
Dále městská část zformulovala řadu připomínek k podobě nové výstavby. Ty se týkají zejména šířek a průchodnosti chodníků, umístění sloupů veřejného osvětlení, podoby a umístění kontejnerových stání, umístění dětských hřišť, bezbariérového napojení na zastávky MHD, ochrany zeleně a bezpečnosti míst pro přecházení a také organizace dopravy.
Dopravní opatření a zklidnění ulice Rybnická
Od samotného začátku jednání o výstavbě byly ze strany Nového Lískovce zformulovány požadavky na opatření v dopravě, které vykompenzují zvýšenou dopravní zátěž vyvolanou novou výstavbou zejména na ulici Rybnická. Dvě z těchto staveb, tramvaj do kampusu a velký městský okruh, jsou před dokončením. To umožní dokončit zklidnění Rybnické.
Čtěte také: Zjistěte vše o suchých stavbách
V roce 2020 byla zpracována a projednána studie na zvýšení počtu a legalizaci parkovacích míst na sídlišti. V letošním roce jsou zpracovány projekty, podle kterých budou jednotlivé úseky postupně realizovány. Úpravu zastávky Raisova provede soukromý investor v souvislosti se sjezdem kolem školky. Městská část požaduje, aby město zřídilo samostatný bus pruh na ulici Pisárecká, jehož realizovatelnost opatření již byla dříve prověřena, a který zmenší zpoždění trolejbusu.
Proměna prostoru před obchodním centrem na ulici Petra Křivky
Prostor před obchodním centrem na ulici Petra Křivky by se konečně mohl stát skutečným srdcem městské části Brno - Nový Lískovec. O budoucí podobě rozhodovala architektonická soutěž organizovaná městskou částí. Proměna zahrne nejen prostor před nákupním centrem, ale i přestavbu bývalého objektu Tepláren na zařízení pro sport, volný čas a kulturu.
Po dlouhých letech, kdy prostranství zůstávalo nevyužité i kvůli nevyřešeným majetkovým vztahům, se situace výrazně změnila. Město získalo klíčové pozemky a městské části byly svěřeny objekty technické infrastruktury. Osobní setkání s vedením městské části a zástupci kanceláře se uskutečnilo ve středu 11. prosince. Do 31. prosince 2024 pak byla možnost anonymně vyplnit on-line dotazník na webu Městských anket. Názory občanů se staly důležitým podkladem pro architektonické ateliéry, které se soutěže účastnily. Odborná porota soutěže se během svého zasedání rozhodla udělit dvě druhá místa a takový výsledek schválila také Rada městské části.
tags: #Nový #Lískovec #dokončené #stavby #přehled

