Škoda Fabia Monte Carlo: Panoramatická střecha a praktické zkušenosti

Panoramatická střecha ve voze Škoda Fabia Monte Carlo je prvkem, který dodává vozidlu sportovní a elegantní vzhled a zároveň nabízí pocit většího prostoru v interiéru. Její konstrukce a funkčnost jsou klíčové pro komfort a bezpečnost. V tomto článku se podíváme na technické aspekty, výbavu a zkušenosti uživatelů s panoramatickou střechou.

Konstrukce a vlastnosti panoramatické střechy

Materiál skla panoramatické střechy je tvořen třemi vrstvami: spodní tvrzené sklo, střední bezpečnostní fólie a vrchní skleněná vrstva s tónováním. Toto tónování zajišťuje menší prostup světelné (cca 22,4 %) a tepelné energie (cca 15 %). V případě potřeby je možno celou panoramatickou střechu překrýt zevnitř pomocí dvou samonavíjecích roletových clon. Tyto roletky fungují spolehlivě, i když je fakt, že je mnozí uživatelé moc nepoužívají, respektive vůbec, protože sklo je standardně tónované, což znamená, že UV záření neprochází nebo je redukováno na absolutní minimum.

Bezpečnost a odolnost

Mnozí uživatelé si kladou otázku ohledně pevnosti a bezpečnosti panoramatické střechy. Na základě zkušeností s podobnými modely, jako je Roomster, kde má panorama konstrukčně téměř totožné provedení s Fabii 3 a Rapidem, lze předpokládat vysokou odolnost. Roomster dvakrát přestál krupobití, a i když nešlo o "holubí vejce", běžné kroupy neudělaly nic ani plechům, natož panoramatické střeše.

Někteří se obávají prasklin od kamínků. Jeden malý kamínek, který odletěl od auta, způsobil malou prasklinu na střeše Fabie 3 Monte Carlo. Nicméně, kamínek od před vámi jedoucího auta s největší pravděpodobností vletí do čelního skla, nikoli na panoramatickou střechu. Pokud by se tak náhodou stalo, tak to kryje pojistka (stejně jako čelní sklo).

Pojištění a výměna panoramatické střechy

Zda je panoramatické okno pojištěno, zjistíte pečlivým čtením pojistných podmínek a speciálně výluk. Některé pojišťovny uvádějí, že při vyšším limitu pojištění skel se na to vztahuje i pevná panorama. Jak funguje výměna skleněné střechy, se přesvědčil kamarád, který měl prasklinu od kamene na krátké panorámě. Řešil to začátkem léta mimo autorizovaný servis v místním servise, který se specializuje na výměnu autoskel. Nová panoráma přišla i s roletkami.

Čtěte také: Palubní deska Fabia a Roomster – regulace jasu

Praktické zkušenosti uživatelů

Názory na panoramatickou střechu se liší. Někteří uživatelé by ji nechtěli do žádného auta. Poukazují na riziko UV záření v silných horkách (ačkoliv tónování skla toto riziko snižuje), zvýšený hluk a riziko poškození kamínkem, což vede ke zbytečným nákladům v případě výměny.

Jiní uživatelé, kteří mají panoramu, například na OIII, uvádějí, že v místních vedrech (přes den 38°C, přes noc 30°C, navíc teplo je naakumulováno ve všudypřítomném betonu) je úplně jedno, jestli mají plechovou nebo skleněnou střechu. Za celou osmiletou zkušenost s panorámou bylo nepříjemné, že na ně svítilo, jen asi dvakrát. Co se týče hluku, upřímně pochybují o jeho zvýšení, protože aerodynamicky je to stejné. Panoramatická střecha nepřináší žádný užitek kromě prosvětlení interiéru a pocitu otevřenosti.

Údržba panoramatické střechy

Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležitá údržba panoramatické střechy. Pokud byste chtěli provést údržbu panoramatické střechy v Nitře a širším okolí, doporučuje se vyhledat servis se zkušenostmi s tímto typem práce.

Technické parametry motoru

Zde uvádíme základní technické parametry motoru Škoda Fabia Monte Carlo:

  • Objem motoru: 1 000 ccm3
  • Výkon: 85 kW

Výbava vozu

Vůz Škoda Fabia Monte Carlo je bohatě vybaven, což přispívá k pohodlí a bezpečnosti. Níže je přehled některých prvků výbavy:

Čtěte také: Prozkoumejte edici Fabia Monte Carlo

Vnitřní výbava

  • Ambientní osvětlení
  • Bezdrátové nabíjení mobilního telefonu
  • Bezdrátový Smartlink - zrcadlení mobilního telefonu
  • Bluetooth
  • Digitální přístrojový štít
  • El. ovládaná okna
  • El. ovládaná zrcátka
  • ISOFIX na sedadle spolujezdce
  • Klimatizace automatická dvouzónová
  • Loketní opěrka
  • MaxiDot
  • Nabíjecí USB vzadu
  • Smartlink - zrcadlení mobilního telefonu
  • USB slot
  • Vyhřívaná sedadla vpředu
  • Zatmavovací zrcátko - vnitřní

Vnější výbava

  • ALU kola
  • Centrální zamykání
  • Dálkové centrální zamykání
  • LED denní svícení
  • MATRIX LED světlomety
  • Metalický lak
  • Parkovací senzory vepředu
  • Rezervní kolo
  • Senzor světel
  • SUNSET/Tónovaná skla
  • Vyhřívané trysky ostřikovače čelního skla
  • Zadní stěrač s ostřikovačem

Bezpečnost a technika

  • Airbag boční
  • Airbag hlavový
  • Airbag řidiče a spolujezdce
  • Asistent rozjezdu do kopce
  • Asistent rozpoznání únavy řidiče
  • Front assist/Nouzové brzdění
  • Hlasové ovládání
  • Nouzové volání
  • Omezovač rychlosti
  • Rozpoznání dopravních značek
  • Start - stop Systém
  • Tempomat
  • Volba jízdního režimu
  • Škoda Connect

Záruka a financování

K vozu se nabízí prodloužená tovární záruka na 5 let nebo 100 000 km. Pro zákazníky jsou k dispozici značkové finanční služby dle individuálních požadavků. Lze tak získat lepší vůz za stejné měsíční splátky. Je možné sdělit svou představu a prodejce se ozve s nabídkou. Při určení výše splátky si zákazník sám zvolí částku, kterou chce a může v budoucnu měsíčně splácet.

Uvedené hodnoty spotřeby a emisí jsou získávány předepsaným způsobem měření. Od 1. září 2017 platí pro určování spotřeby paliva a emisí CO₂ nových osobních automobilů a lehkých užitkových vozů nový, celosvětově harmonizovaný standard WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure), který realističtějším způsobem vystihuje skutečné podmínky provozu. Od 1. září 2018 standard WLTP nahradil dosavadní nový evropský jízdní cyklus (NEDC). V současné době jsme dle právních předpisů stále povinni uvádět hodnoty získané podle standardu NEDC. V případě, že se jedná o nové vozidlo, které je homologováno na základě měřicího cyklu WLTP, jsou hodnoty měřicího cyklu NEDC odvozeny od měřicího cyklu WLTP. Uvedení hodnot získaných podle měřicího cyklu WLTP je až do okamžiku jeho povinného zavedení dobrovolné. Pokud jsou hodnoty získané podle měřicího cyklu NEDC uváděny v určitém intervalu, nevztahují se ke konkrétnímu automobilu a nejsou tak součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Dodatečná výbava a příslušenství (např. vestavěné díly, pneumatiky atd.) mohou mít za následek změnu jízdních parametrů. Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku.

Čtěte také: Oprava podsvícení palubní desky Škoda Fabia

tags: #skoda #fabia #monte #carlo #panoramaticka #strecha

Oblíbené příspěvky: