Komplexní Informace o Spodní Liště a Konstrukci Skříně Nákladního Automobilu

Konstrukce nástavby skříně nákladního vozu je závislá na povaze převáženého zboží.

Konstrukce Spodku Skříně Nákladního Automobilu

Účel a Základní Prvky

Spodek skříně slouží k přenosu podélných sil působících na vůz, k nesení nástavby a upevnění pojezdu. Kostra spodku je na obou koncích zakončena čelníky, které jsou svařené do výsledného „U“ profilu o výšce do 400 mm. Čelník slouží k uchycení nárazníků a je v něm utvor s vodítky pro průchod tahadlového háku.

Podélníky a Výztuhy

Hlavní podélníky slouží k přenosu tlakových sil od nárazníků. K přenosu tažných sil od spřáhla slouží střední podélníky, jejichž vzájemná vzdálenost 350 mm je normována z důvodu vytvoření prostoru pro zabudování automatického spřáhla. Z důvodu rovnoměrného rozložení sil mezi střední a hlavní podélníky jsou do rámu zařazeny šikmé výztuhy. Pro zvýšení nosnosti podlahy mohou být mezi hlavní a střední podélníky vloženy ještě podélné výztuhy.

Příčníky a Krakorce

Příčníky jsou neprůběžné nosníky, které slouží jako podpěra podlahy. Příčníky rovnoměrně rozdělují zatížení nákladu na soustavu podélníků a zvyšují jejich vzpěrnou pevnost. Konce příčníků, které přesahují hlavní podélník, se nazývají krakorce. Ke krakorcům jsou upevněny bočnice nástavby, například sloupky a prahový nosník.

Typy Podlah Nákladních Vozů

S výjimkou nádobových a výsypných vozů je podlaha nákladních vozů pevná a rovná. Můžeme rozlišit několik typů podlah:

Čtěte také: Kvalita terasy a orientace prken

• Plechová: Je tvořena souvislým potahem svařených ocelových plechů o tloušťce 5 až 10 mm přivařeným ke kostře spodku vozu.
• Dřevěná: Tvořená smrkovými nebo borovými prkny o tloušťce většinou 45 mm a minimální šířce 150 mm. Výhodou dřevěné podlahy je možnost upevnění ložných jednotek, jako jsou bedny, dopravní prostředky, klubka plechů nebo drátů, pomocí klínů a úvazů fixovaných v podlaze.
• Kombinovaná: Jedná se o kombinaci dřevěné a plechové podlahy. Používá se především u vysokostěnných vozů.

Upevňovací Lišty pro Zajištění Nákladu

Pro efektivní a bezpečné zajištění nákladu ve skříni nákladního automobilu se používají různé typy upevňovacích lišt. Tyto lišty jsou navrženy pro montáž na podlahu nebo stěny vozidla a umožňují flexibilní uchycení kurtů a dalších zajišťovacích prvků.

Typy Upevňovacích Lišt

• Upevňovací hliníková lišta: Tato lišta je určena pro dodávky a nákladní vozy k přišroubování k podlaze nebo na stěnu. Je k dispozici v délkách 1m, 1,5m, 2m nebo 3m a má šířku 34mm. Lišta s montážními otvory je podlahová a vhodná k zapuštění.
• Ocelová pozinkovaná lišta: Určená pro pás 45mm a prvek SLE. Tato lišta je k upevnění na stěnu a dodává se v délkách 1m, 2m nebo 3m. Hmotnost 3m lišty je 5,5kg.
• Upevňovací hliníková lišta pro pás 45mm: S prvky SLE, rovněž k upevnění na stěnu. Tato lišta má délku 3m a hmotnost 3,1kg.
• Hliníková horizontální lišta do skříňového automobilu s čepy: Obsahuje PVC lišty na bocích a je vhodná pro upevňovací kurty s prvkem FHS. Cena je za jeden kus v délce 3m. Kotvící bod o průměru 45mm je vyroben ze slitiny hliníku, je velmi lehký a pevný.

Rozměry a Parametry Vybraných Lišt a Prvků

Níže uvedená tabulka shrnuje některé z klíčových rozměrů a parametrů upevňovacích lišt a s nimi souvisejících prvků:

Šroub M8x25 je určen do lišt ALS-R, ALS-P, ALS-O. Důležité je, že po utažení matky nelze šroub posouvat po liště.

Čtěte také: Tipy pro práci s frézou

Čtěte také: Hydroizolace spodní stavby: Novostavby a rekonstrukce

tags: #spodni #lista #skrine #nakladniho #automobilu #informace

Oblíbené příspěvky:

• Jak nainstalovat závěsné WC do sádrokartonu
• Tipy pro lepení plechu na polystyren v karavanech
• Skryté funkce notifikační lišty Androidu 9
• Jak se stát štukatérem
• Průvodce betonáží