Betonová garáž: Moderní a praktické řešení pro vaše auto

Pokud se poohlížíte po nové garáži, ať už ji hodláte postavit doma, nebo na chalupě, rozhodně nešlápnete vedle. Garáž vám totiž jednoduše poskytne nenahraditelný prostor k uskladnění všeho možného. Své místo zde může najít vybavení zahrady nebo třeba sportovní náčiní. Primárně ale samozřejmě vždy půjde o krytý prostor k parkování auta. V garáži bude doslova jako v bavlnce.

Stačí si jen uvědomit, jaké faktory a živly našim vozům nejvíce škodí. Jde především o mráz, přímé slunce a několikrát do roka také přívalové deště či dokonce kroupy. Nejspolehlivější ochranu před všemi těmito vlivy poskytne vozu pouze garáž. V zimě prodloužíte životnost baterie a v létě ušetříte lak karoserie od těch nejostřejších paprsků.

Dnes se podíváme na trochu netradiční typ garáže, který začíná pomalu dobývat české zahrady. Má své výhody i nevýhody, které je potřeba vysvětlit a zasadit do kontextu. Řeč je o betonové garáži. Jak se její vlastnosti liší od montovaných či zděných garáží? Přesně na toto si v dnešním článku odpovíme.

Co je to betonová garáž a jaké jsou její výhody?

Betonová garáž patří mezi montované stavby, které skupina zkušených řemeslníků postaví na vaší zahradě během jednoho dne. Toto má betonová garáž společné s garážemi z pozinkované oceli. Jedná se o stavbu z prefabrikovaných panelů. Jde tedy o velmi bytelnou a odolnou stavbu.

Betonová garáž platí za výbornou a prakticky plnohodnotnou alternativu ke zděné garáži, jejíž stavba je časově i finančně velmi náročná. Zároveň však jde o stavbu, která svému zájemci nabízí obdobnou úroveň flexibility. Můžete si totiž vybrat, zda betonovou garáž postavíte na zahradě samostatně, nebo ji připojíte k domu. Nespornou výhodou tohoto řešení je možnost přejít z obytného prostoru až k autu suchou nohou. Přístavba zděné garáže k domu je zároveň neúměrně náročná, u betonové alternativy to může být o něco jednodušší.

Čtěte také: Stará prkna nově

Stejně tak je možné nechat si na zahradě postavit z betonu rovnou dvougaráž. Problémem nejsou ani složitější nebo atypické varianty uzpůsobení garáže, zapuštění konstrukce do svahu nebo stavba patrové betonové garáže. Že jde o skutečnou alternativu zděné garáže dokazuje fakt, že i betonovou garáž můžete opatřit fasádou a zasadit do jejích zdí garážová okna.

Stejně jako u zděných konstrukcí, i zde platí, že betonová, někdy zvaná také panelová garáž, vyžaduje jen minimální údržbu. Především z estetického hlediska bude vhodné omítku čas od času opatřit novým nátěrem. Jinak půjde o stavbu, která bez větší pozornosti vydrží sloužit klidně po desítky let. Kvalitní betonové garáže navíc disponují také základní hydroizolací.

Monolitické prefabrikované garáže jsou oblíbenou alternativou ke klasickým zděným garážím. Výroba ve stacionárním zařízení je efektivní a zaručuje standardní kvalitu. Osazení prefabrikovaných betonových garáží je snadné, rychlé a poměrně levné. Tímto způsobem je možné vybudovat jak klasické individuálně stojící betonové garáže či dvojgaráže, garáže řadové i přistavěné k rodinným domům. Stěny je možné opatřit garážovými okny i dveřmi. Dodávají se i výrobky pro netypické použití, jako jsou např. betonové garáže zapuštěné do svahu nebo patrové garáže. Řadové garáže jsou oblíbené hlavně kvůli vysoké variabilitě. Z jednotlivých garážových boxů lze vytvořit plnohodnotné řadové garáže s možností individuálních úprav jednotlivých boxů. Lze je seskupovat v případě nerovnosti terénu i s výškovým odsazením. Více řadových garáží lze propojit průchodem a vytvořit např. dvojgaráž.

V současnosti se radikálně změnil pohled na jejich využití, konstrukce se přizpůsobila účelu použití a široká síť výrobců je nucena svými nabídkami reagovat na technické i architektonické požadavky zákazníků. Prostorový monolit betonové garáže je vyrobený v jednom celku s podlahou. Výrobce dodává garáže, včetně jejich montáže, v různém stupni kompletace a provedení podle individuálních požadavků odběratele.

Garáže jsou dopravovány na návěsech a usazují se pomocí jeřábu s minimální nosností 28 - 50 t. Garáže jsme schopni dodat včetně veškerých souvisejících prací jako dodávku na klíč, tj. včetně fasádních nátěrů, dveří, elektroinstalace, sedlové střechy, přípravy základových patek a vybudování sklípku nebo jako částečnou dodávku garáže s některou z výše uvedených položek. Základní modely garáže UG 01, UG015 a UG020 včetně modifikací dvojgaráží jsou vyrobeny z plného betonu, síla stěn garáží je 70-90 mm. Monolitické betonové garáže jsou vyrobeny z jednoho kusu betonu, což zaručuje jejich pevnost a odolnost. Při výběru garážových vrat je důležité zvolit způsob otevírání, který bude nejlépe vyhovovat vašim potřebám a prostoru, který máte k dispozici.

Čtěte také: Židlička Fischel: Historie a původ

Výhody betonové garáže s podlahou:

  • Cenová dostupnost
  • Variabilita ve svém provedení
  • Snadná realizace
  • Celoroční využití

Vysokojakostní materiál zajistí odolnost vůči nepříznivým povětrnostním podmínkám a mobilita umožní snadné přemisťování. Jistě oceníte také sériovost výroby, díky níž se cena drží opravdu nízko. Investujte do kvality a pořiďte si mobilní betonovou garáž. Při výběru garáže se nemusíte spoléhat na katalogovou nabídku. Betonovou garáž lze vytvořit zcela na míru. Barva omítky i umístění otvorů pro okna jsou zcela variabilní. Rozměry se dají přizpůsobit vašim prostorovým požadavkům. Garáž je možné na vyžádání zateplit a vytvořit tak variantu pro celoroční využití.

Nevýhody betonové garáže

Jen máloco je dokonalé. O betonových garážích to samozřejmě platí také. Proto je potřeba připravit se na několik nepříjemností a kompromisů, které tento typ garáže provází. Beton patří mezi velmi těžké stavební materiály. S tím souvisí také poměrně komplikovaná přeprava jednotlivých prefabrikovaných dílů. Manipulace s nimi vyžaduje přítomnost jeřábu.

Kvalitní stavební společnost se však o všechny tyto okolnosti postará sama. Kvůli velikosti jednotlivých panelů je však nutné dopravu v každém případě dobře naplánovat. Výjimečně se může stát, že rozměrné panely k vám firma, například kvůli nízkému podjezdu, vůbec nezvládne doručit. Vždy se tedy informujte, jestli bude doprava komponentů betonové garáže na vaši zahradu možná. Co už vás ale ovlivnit může, je přítomnost těžké techniky přímo v místě stavby. Musíte tedy počítat s tím, že mnohatunové stroje mohou poničit okolí garáže. Veškeré terénní úpravy, zakládání nebo údržbu okrasné zahrady, si tedy naplánujte až po stavbě garáže. A postiženo může být poměrně široké okolí. Manipulace s betonovými panely je totiž poměrně náročná na prostor. Vyčleňte řemeslníkům dostatečný prostor a počítejte s možnými škodami.

Faktem je také omezená variabilita jednotlivých dílů. Ty se vyrábějí pouze v určitých rozměrech a provedeních. Proto je nutné vybírat z toho, co budete mít k dispozici. Prakticky všechny prefabrikáty pak mají společnou výšku. Pokud tedy v tomto ohledu máte specifické požadavky, budete vhodnou betonovou garáž hledat jen ztěží. Dalším faktorem, který může volbu betonové garáže trochu znepříjemnit, je potenciální příprava jejího zateplení. Izolace betonové garáže je možná. Zateplení se ovšem provádí dodatečně a pokud se pro něj rozhodnete, můžete přijít až o 20 procent užitné plochy.

Betonová vs. zděná garáž

Už jsme zde několikrát zmínili, že betonová garáž nabízí zajímavou alternativu vůči zděným garážím. Mají totiž mnoho společného. Jaké jsou ale rozdíly? Předně jde o způsob provedení stavby, se kterým nevyhnutelně souvisí její náročnost. Zatímco zděnou garáž budete budovat cihlu po cihle, což může trvat měsíce, betonovou garáž zvládne tým pracovníků sestavit z předpřipravených dílců klidně za jeden den. Jak už jsme si ale řekli, jde o poměrně náročnou aktivitu, kterou musí provést profesionálové a neobejde se bez těžké techniky. Naopak zděnou garáž můžete stavět svépomocí vlastním tempem a bez nijak zvlášť sofistikovaných strojů. Obě stavby budou mít omítku. Zděnou garáž však snadněji zateplíte.

Čtěte také: Jak renovovat starou dřevěnou podlahu?

Zásadním faktorem, který hraje ve prospěch betonové garáže, jsou základy. U zděných garáží se bez stabilních základů příliš neobejdete. U betonové garáže je tomu snazší. To je také hlavní důvod, proč je zděná garáž v konečném důsledku finančně náročnější. Betonové garáže se usazují na dva základové pásy, jejichž realizace je jednodušší než v případě základové desky. Jejich přípravu můžete zvládnou svépomocí, nebo si stavbu nechat vyhotovit na klíč od základů až po střechu.

Betonová garáž vám ušetří až 60% nákladů. Jedná se o dostupnější a mobilní variantu. Při realizaci není potřeba stavebního povolení. Montáž pak zabere pouze několik hodin. Betonová garáž nabídne více užitných metrů než zděná varianta. Ve stejném rozměru získáte více místa na parkování, uložení materiálu a dalších nezbytností.

Betonová vs. montovaná garáž

A jak si betonová garáž vede ve srovnání s montovanou garáží z pozinkované oceli? V obou případech jde o stavby, které mohou být zkompletovány během jednoho dne. Montovaná garáž z kovu je však o poznání snazší na realizaci. Montáž nevyžaduje přítomnost těžké techniky a panely k jejímu sestavení bez problému dopravíte všude, kde je potřeba. Montovaná garáž je oproti betonové lépe připravena na zateplení. Obě konstrukce můžete omítnout a jsou bezvadně bezúdržbové. Ocelové garáže disponují větší variabilitou a jejich rozměry je možné více specifikovat. Naopak ocelovou garáž nepostavíte do patra a příliš vhodná nebude ani pro stavbu ve svažitějším terénu.

Možnosti provedení a vybavení

Naše betonové monolitické garáže jsou ideálním řešením pro vaše parkování. Přizpůsobte si svou garáž podle svých potřeb a vkusu výběrem umístění oken a dveří přesně tam, kde je potřebujete. Pro úpravu vnitřních stěn vaší garáže si můžete vybrat mezi dvěma možnostmi: klasický betonový povrch, který nabízí robustnost a odolnost, nebo moderní vnitřní nástřik, který zajišťuje snadnou údržbu a estetický vzhled. Můžete si vybrat okna a dveře dle vašich představ, nebo zvolit pouze otvory bez instalace oken a dveří. Naše garáže dodáváme v široké škále barevných variant omítek, které umožňují perfektní sladění s Vaším domem či okolní zástavbou.

Právě teď je ten nejlepší čas na novou zahradní stavbu. Nenechte si ujít příležitost a přijďte se podívat na naše showroomy v Tehovci u Prahy nebo v Lelekovicích u Brna. Tam na vás čeká celková plocha ukázkových center 5000 m2, tým vyškolených prodejců, kteří vám poradí, a 58 vystavených produktů, abyste se mohli přesvědčit na vlastní oči.

Variantní vybavení dodávaných betonových garáží:

  • hydroizolace střechy - zpravidla modifikované asfaltové pásy s nosnou vrstvou ze skelné rohože;
  • odvodnění střechy garáže vč. svodu - podle místních podmínek;
  • zpevněná podlaha s nájezdovým prahem;
  • impregnovaný sokl po obvodu vnitřních stěn betonové garáže;
  • vnější omítka se středně hrubou strukturou (možný výběr barvy);
  • interiér - omyvatelná vnitřní impregnace;
  • garážová vrata - výběr systému a ceny dle požadavků;
  • elektroinstalace (rozvod vč. jištění, 2x zásuvka 230V, světlo 230V);
  • překrytí venkovních vodorovných spár fasádní lištou (u domu a spojů u řadových garáží);
  • překrytí styčné spáry v interiéru stropní, nástěnnou a podlahovou lištou.

Do garážových stěn lze vytvořit otvory pro okenní a dveřní výplně, otvory pro prostupy a vsadit přípravu pro rozvod elektroinstalace. Garáž je možné na vyžádání zateplit a vytvořit tak variantu pro celoroční využití.

Stupně kompletace

Výrobci dodávají železobetonové garáže ve třech stupních kompletace:

  1. základní - holá skořepina s osazenými zárubněmi a kováním pro připojení okapního žlabu;
  2. střední - základní provedení + střecha, opatřena asfaltovou penetrací, izolační lepenkou a obvodovým oplechováním, vnitřní povrch garáže je natřen vápenolatexovým nátěrem;
  3. kompletní - střední stupeň + fasádní omítka pohledových ploch. Kompletní provedení je vhodné jako samostatně stojící objekt.

K základním modelům garáží je možné doobjednat pohon garážových vrat, elektroinstalaci, oplechování střešní atiky, nátěr podlahy a nátěr vnitřních stěn. U dvojgaráže a velkoprostorové garáže je možné doobjednat zalištování obvodu vnitřního spoje. Tyto modely jsou dodávány jako hotový výrobek včetně podlahy a stropu a je možné je po usazení na připravený základ začít ihned používat.

Montáž a technické specifikace

Kompletní objednanou garáž doveze výrobce na místo tahačem s podvalníkem a následně ji usadí na základové pásy příslušným jeřábem. Samotná montáž betonové garáže trvá do dvou hodin. Betonová garáž je následně plně funkční a připravena k použití.

Betonové garáže se usazují na základové pásy. U garáže bez podlahy se bez základové desky neobejdete. V případě garáže s podlahou by mělo stačit garáž umístit na základové pásy. Osazení pouze na patky je nepřípustné. Nákladní automobil přiveze hotovou betonovou garáž na pozemek a jeřáb ji sundá na předem připravený základ. Stavba je hotová a má fasádu, vrata, okna, dveře a elektroinstalaci. Mobilní betonová garáž má pevnou a rovnou podlahu, která se umístí na připravený základ.

Příjezd ke garáži je třeba před usazením náležitě zpevnit a urovnat. Pro osazení garáže přímo speciálním vozidlem je nezbytné, aby před místem osazení bylo min. 12 m volné zpevněné plochy v šířce min. 5 m s maximálním sklonem 10 %. Osazení bez speciálního vozidla je možno provést pomocí jeřábu s délkou lana min. 6 m. Garáž lze osadit na vybetonované základové pásy, provedené do nezámrzné hloubky nebo na prefabrikovanou základovou desku dodávanou spolu s garáží.

Železobetonový prefabrikát garáže tvoří tři stěny a střecha. Tato koncepce je výhodná především pro přepravu a montáž rozměrného prvku v komplikovaném prostředí staveniště. Na garáž lze zhotovit sedlovou střechu. Montáž střechy se provádí na místě po usazení garáže. Do garáže lze ve výrobně, po dohodě s výrobcem, umístit okna a dveře (mezi žebra a spodní ztužující pás). Ve stěnách je možné též dodatečně vyříznout otvory, které nesmí přerušit žebro ani spodní ztužující rám. Otvor do plochy 0,75 m2 je možno provést bez statického posouzení, větší otvory je nutno konzultovat s výrobcem. Samostatně stojící garáž je možno používat v VI. sněhové oblasti dle ČSN EN 1991-1-3.

Betonové dvojgaráže

Dvojgaráže s plochou střechou mohou být osazeny dvěma výklopnými či sekčními vraty, nebo vraty sekčními přes celou šíři dvojgaráže (cca do šířky 5 metrů). Betonové dvojgaráže se sedlovou či plochou střechou je možno uprostřed rozdělit příčkou nebo je nechat průchozí.

Garáže se sestavují z jednotlivých stěnových, stropních či tyčových prvků. Lze tedy postavit samostatně stojící garáže, řadové garáže, patrové garáže, garážové domy nebo garáže, které jsou součástí stavebního objektu. Řadové a patrové garáže, garážové a parkovací domy se budují především v městské a sídlištní zástavbě. Při výstavbě se úspěšně využívá technologie spřažené stropní desky, která jednak ztužuje budovaný objekt ve stropní rovině a zároveň strojně hlazený povrch desky slouží jako finální vrstva pojezdné podlahy v dalším podlaží. Při návrhu hromadné garáže lze volit stěnový konstrukční systém nebo skeletový. K rodinným domům jsou garáže skládány ze stěnových panelů, uložených na panel podlahy, který je podepřen základy. Strop garáže je tvořen rovněž panelem nebo variantně lze použít záklop jinou technologií (trapézový plech, krov s taškami, polyuretanové panely). Lze tak sestavit samostatnou garáž nebo dvojgaráž s tím, že dělící stěnu mezi garážemi lze vynechat a nahradit průvlakem. Získá se tak dvojnásobný užitný prostor garáže. Dalšími sestavami garáží vedle sebe se postaví řadové garáže.

Prefabrikované betonové garáže z vysokojakostního betonu B45 se vyrábí sériově. Tím se rapidně snižují výrobní náklady, takže nejlevnější a nejpopulárnější betonovou garáž koupíte už za 120 000 Kč. Betonové garáže vám vyrobíme na klíč. Na výběr je z desítek rozměrů a čtyř barevných odstínů. Střecha může být plochá i sedlová. Garáže dodáváme v provedení Single s jedním stáním a dvojgaráže. Další výhodou je snadná rozšiřitelnost spojením několika Single modelů do sestavy. Ty mohou vytvořit řadové stání pro větší počet automobilů. 5 let záruka na garáž jako celek. Prostorná a kvalitní garáž snadno a rychle? Mobilní betonová garáž s podlahou je tím pravým řešením. V nabídce je dostupná jako jednogaráž i verze pro dva vozy, a to buď se dvěma samostatnými vjezdy nebo jedněmi vraty.

Garážová vrata

Garážová vrata jsou dodávána na objednání. Používají se vrata ocelová dvoukřídlá opatřená základním nátěrem, nebo vrata výklopná (s možností integrovaných dveří). Celá konstrukce je žárově zinkována. Vrata mohou být dodávána i s automatickým pohonem. Průjezdný profil ocelových dvoukřídlých vrat je 3 × 2 m, výklopných vrat 2,64 × 1,9 m. Betonové dvojgaráže s plochou střechou mohou být osazeny dvěma výklopnými či sekčními vraty, nebo vraty sekčními přes celou šíři dvojgaráže (cca do šířky 5 metrů).

Shrnutí výhod betonových garáží

  • Vše na míru - tak, aby přesně seděla k vašemu domu
  • Kvalitní konstrukce - stálost, odolnost, bezúdržbovost
  • Zákaznický servis - zákazník je pro nás na prvním místě
  • Šíře sortimentu - u nás si vybere opravdu každý
  • Největší showroomy v ČR - naše produkty si můžete osobně prohlédnout

tags: #informace #stara #betonova #garaz

Oblíbené příspěvky: