Metro obklady: Od pražského unikátu po moderní interiéry

Velkým trendem v oblasti interiérového designu jsou obklady ve stylu metra. Vyznačují se minimalistickým vzhledem a malými formáty ve tvaru cihliček. Jsou inspirovány obklady na nástupištích metra v New Yorku, Paříži či Londýně, kde byly k vidění už na počátku 20. století. Metro obklad se hodí do koupelen, jako obklad do kuchyně, chodby i dalších interiérových prostorů. Vystupuje z plochy, a tak se označuje také jako 3D obklad. Klasický typ obkladů, které jsou vzhledem k malým formátům náročnější na instalaci.

Velmi důležitá je kvalita provedení a odstín spárovací hmoty - vybírejte mezi cementovou a epoxidovou.

Pražské metro a jeho jedinečné obklady

Praha má jeden z nejlepších systémů městské hromadné dopravy na světě. Jeho nedílnou součástí je rovněž metro, které má jeden světový unikát - je rozsáhlou galerií uměleckých děl a architektonických a designových prvků. Interiéry řady stanic patří k nejfotogeničtějším v Evropě. Vděčí za to především unikátním obkladům stěn, které navrhl hlavní architekt pražského metra Jaroslav Otruba. Nejpůsobivější jsou ty ve staničních tunelech linky A. Kombinace zvoleného materiálu, proporcí a barevnosti totiž vytváří unikátní prostorovou iluzi a uchvátí milovníky techniky i umění. Protože stanice linky A vznikly metodou ražení, muselo obložení stěn splňovat nejen náročné požadavky technologické, ale i estetické. Jaroslav Otruba, český designér, architekt a výtvarník použil nesmírně náročnou technologii eloxování, kdy se hliníkové dlaždice barvily organickými barvami. Výsledkem jsou překrásné barvy, a navíc je každá dlaždice originálem.

Jaroslav Otruba byl klíčovou osobností československé architektury a výrazně ovlivnil podobu pražského metra. Jeho dnes nejznámější prací je design ikonických tvarových obkladů z eloxovaného hliníku na lince metra A.

Odkaz Jaroslava Otruby: METROFORM a METROFORM FRAMEOTRUBA

Značka Metroform společně s dcerou Jaroslava Otruby, paní Vítězslavou, mají za cíl pečovat o jeho odkaz, připomínat šíři a kvalitu jeho díla a popularizovat jeho nejslavnější autorský počin. Má za cíl přicházet s novými aplikacemi a odvozeninami, které budou zaručovat vysokou kvalitu a dodržovat všechna autorská práva. Metroform tak přináší všem obdivovatelům díla Jaroslava Otruby možnost si je nově pořídit. Český architekt a výtvarník Jaroslav Otruba svojí prací ovlivnil podobu mnoha míst v tehdejším Československu a několika míst v zahraničí. Byl klíčovou osobností tehdejší architektury a ovlivnil podobu pražského metra. Jeho dnes nejznámější prací je design ikonických tvarových obkladů z eloxovaného hliníku na lince metra A. Čas potvrdil mimořádnou kvalitu tohoto díla, které se stalo symbolem pražského metra, potažmo celé Prahy.

Čtěte také: Praktické řešení: Černé metro obklady

OP-ART ikona pražského metra u Vás doma

Kombinace zvoleného materiálu, proporcí, barevnosti a typu povrchové úpravy vytvořila z hliníkových obkladů pražského metra linky A op-artovou ikonu. Konvexní a konkávní forma tvarovaného hliníku je velmi působivá a vytváří prostorovou optickou iluzi, kterou zažívali pouze cestující metra. Současný designér Petr Novague vytvořil rámový systém, ve kterém jsou hliníkové obklady dokonale prezentovány v interiéru v různých sestavách. Základním prvkem je Otrubův obkladový čtverec o rozměru 48 x 48 cm ve dvou tvarových variantách - konkávní a konvexní, který je sestavování v různých počtech do podoby obrazu. Vyrábíme přesné rozmnoženiny ikonických tvarových obkladů z pražského metra. Precizním přístupem za použití stejného materiálu, identickým způsobem výroby včetně unikátní povrchové úpravy jsme dosáhli díla, které autor navrhl již v sedmdesátých letech minulého století.

Moderní interpretace metro obkladů

Daniel Piršč vytvořil pro novou kolekci RAKO NEWS 2022 sérii keramických obkládaček Metro. Možná by se dalo říct, že je to spíš Metropolis než Metro, jak říká samotný autor: „Souvisí to s neustálým cyklením, chaosem. Podobně jako ve městě, jako v celém světě. Je to jakýsi chaos… cyklický, který se neustále každý den mění. Vidím to v tomto nejširším slova smyslu. Bílé a černé rektifikované obkládačky 30 x 60 cm obsahují dekory se „základním“ liniovým vzorem a 4 typy „zatáček vytvářející na stěně nahodilé vzory. Strukturu, intenzitu linky (dekoru) na povrchu vytvořila posypem nová technologie DryFix. Daniel Piršč komentuje: „U bílé barvy je fantastické, že jemnosti, reliéfy, co se člověk snaží na povrch dostat, jsou najednou na světle krásně vidět.“

Revitalizace stanic metra: Příklad Strašnická

Okolí stanic metra je v řadě případů v hrozném stavu. Magistrát loni rozhodl, že si nechá zpracovat studie na zlepšení stavu u sedmi stanic. První na jaře by měla být Skalka. Na sousední Strašnické se už začalo pracovat. To díky tomu, že jedním ze sedmi vítězných návrhů v 1. ročníku projektu Moje stopa je úprava okolí této stanice. Projekt, který pořádá radnice Prahy 10, uvolnil na tyto úpravy skoro milion korun. Podle koordinátorky Mojí stopy Kateřiny Vávrové byl zmíněný návrh téměř realizován: „Byl instalován nový mobiliář, včetně odpočinkového mola v parkové části, proběhla revitalizace zeleně a opravy opěrných zídek, schodiště a dlažby.“

Podle autora vítězného návrhu Libora A. Engelthalera se ale vyskytly také některé problémy. „Většina pozemku je sice ve správě obce, nicméně ne celý. Některé objekty, jichž se projekt týká, mají jiné majitele a správce. Komunikace s nimi vázla a většinou nikam nevedla - dotyčné objekty pak zůstaly v původním stavu, protože s nimi obec nemůže nakládat,“ říká Engelthaler. Uvádí ale aspoň některé další úpravy na tomto místě. Objevit by se zde mělo pítko a obnovit se má zeď na vzkazy. Také v druhém ročníku Mojí stopy se snažili lidé navrhnout úpravy u stanic metra Strašnická a Skalka, ale nakonec po konzultaci s organizátory od nápadů upustili. „Občanům vadí nepořádek a stav přístřešků na autobusových zastávkách u metra. Bohužel jsou tyto záležitosti v majetku, a tedy kompetenci dopravního podniku, tudíž je nelze do projektu zařadit. Problém je i s provozovateli reklamních nosičů (což jsou často lavičky), kteří mají se svými zákazníky uzavřené dlouhodobé smlouvy o pronájmu,“ dodala Vávrová.

Pro bezbariérovou přepravu imobilních osob, cestujících s kočárky a osob se sníženou pohyblivostí lze použít šikmou schodišťovou plošinu, umístěnou v části pevného schodiště a spojující úroveň vestibulu s nástupištěm metra. Nástupy jsou vybaveny automatickými zábranami, zamezujícími vstup, pokud je plošina v jízdě nebo mimo prostor nástupů. Do vestibulu se lze dostat přes schody s pohyblivou plošinou.

Čtěte také: Stavební materiály budapešťského metra

Přehled vybraných metro obkladů a jejich cen

Následující tabulka nabízí přehled několika typů metro obkladů s orientačními cenami za m²:

Ceny se mohou lišit v závislosti na množství odběru a konkrétním prodejci. Pro větší odběry jsou často k dispozici zvýhodněné ceny.

Tipy a rady pro obklady

• Jak natřít dlaždice a obklady (nejen) v koupelně: Staré dlaždičky už vás omrzely? Spáry v obkladech nejsou bílé? Vaše koupelna už něco pamatuje, a tak chcete jít s dobou? Poradíme vám, jak natřít dlaždice a obklady v koupelně, za málo času i peněz.
• 4 tipy, jak vybrat obklady a dlažbu: Chystáte se k nákupu dlažby a obkladů? Víte, podle čeho dlaždice vybírat a jaké jsou ve výrobcích rozdíly? Ve video návodu z projektové dílny HORNBACH najdete užitečné informace a pár dobrých rad.
• Jak vyčistit dlažbu: Osvědčené rady pro zářivě čistý povrch: Máte rádi, když dlažba u vás doma je čistá tak, že byste z ní mohli jíst? My také. I když jsou dlažby a obklady poměrně nenáročné na údržbu, tak se občas stane, že se odstranění skvrn a stop po vodním kameni neubráníte.

Architektka Anna Švarc hovoří jak o obnově dosavadních prostor pražského metra, které procházejí přirozeným technologickým vývojem, tak o zamýšlené podobě stanic linky D. Významnou roli v ní bude hrát sklo v kombinaci se světlem, což je princip, který si Anna Švarc osvojila při práci v londýnském ateliéru Evy Jiřičné.

Čtěte také: Jak se orientovat v pražském metru

tags: #strasnicka #metro #obklady

Oblíbené příspěvky:

• ochrana stavby před vlhkostí
• Více o pomnožných, hromadných a látkových jménech
• Využití sluneční energie
• Detailní průvodce krytkou přepadu SIKO
• inovativní střešní systémy Bramac