Střecha z kanadského šindele: Kompletní průvodce

Asfaltový šindel, lidově označovaný jako kanadský šindel, získává stále více na oblibě a úspěšně konkuruje tradičním střešním krytinám. Představuje flexibilní zastřešovací systém, který vyhovuje všem požadavkům na snadnou a rychlou instalaci, dlouholetou odolnost střešního pláště a jeho estetické ztvárnění.

Historie a rozšíření kanadského šindele

Asfaltové šindele byly poprvé vyrobeny v USA před více než 100 lety a na americkém kontinentě zůstávají nejpoužívanější střešní krytinou. Označení „kanadský šindel“ je opodstatněné, jelikož tato střešní krytina přišla na svět v oblasti Nové Anglie, ležící na hranici Kanady a USA.

V polovině 19. století probíhalo intenzivní hledání náhrady silně hořlavých střešních materiálů jako byly došky a dřevěné šindele. Prvními výsledky byly dehtové šindele na textilní nebo papírové vložce. Na počátku 20. století se do této střešní krytiny poprvé dostal ropný asfalt. Hospodářská krize a první světová válka, stejně jako nedostupnost kvalitní nosné vložky, odsunuly jeho rozmach na později. První nenasákavé vložky se objevily až v poslední třetině 20. století.

V České republice se začaly šindele prodávat po roce 1990 a hned po svém uvedení si získaly značnou oblibu, především díky snadné a rychlé pokládce a zajímavé ceně. Bohužel s kvalitními šindeli se začaly v té době na trhu vyskytovat i šindele pochybné kvality a mnozí pokrývači se pouštěli do pokládky šindelů bez dostatečných znalostí a zkušeností. Tento stav zapříčinil problémy s takovými střechami a pokles poptávky po šindelích. Dnes však obliba asfaltových šindelů v 21. století vzrůstá, hlavně z důvodu vysoké kvality, odolnosti a všestranného využití.

Složení a vlastnosti asfaltového šindele

Asfaltový šindel je střešní krytina tvořená šablonami z pásu oxidovaného nebo modifikovaného asfaltu s minerálními plnivy, s vyšším obsahem bitumenu a nenasákavou nosnou rohoží ze skelných vláken. Složením a způsobem výroby se asfaltový šindel velmi přibližuje hydroizolačním pásům. Základem je nosná vložka ze skelného vlákna, na kterou je za horka oboustranně nanesena asfaltová hmota. Síla asfaltové vrstvy je určitým měřítkem kvality šindele. Kvalitnější šindele jsou vylepšeny přídavkem modifikátoru do asfaltové vrstvy, což zlepší odolnost vůči nízkým teplotám a zvýší pružnost. Asfaltový střešní šindel má mít tloušťku minimálně 3 mm.

Čtěte také: Výhody valbové střechy

Na horní stranu se ve výrobě nanáší ochranný posyp, který je tvořen drcenou břidlicí nebo keramickým granulátem. Barevný minerální posyp tvoří estetickou a ochrannou činnost. Musí být nanesen v dostatečné vrstvě, aby ochránil asfalt před slunečním UV zářením. Zároveň tvoří viditelnou část na střeše, a tak je nutné, aby byl dlouhodobě stálobarevný. Důležitá je též přilnavost materiálu, čímž je minimalizováno splavování posypu do okapů. Čedičový posyp, kterým je bitumenový šindel pokryt, díky svému drsnému povrchu chrání před lavinovým sesouváním sněhových nánosů.

Spodní strana je opatřena samolepicími ploškami, které slouží ke slepení šablon a vytvoření kompaktních ploch. Šindele se od sebe také odlišují způsobem přichycení k podkladu. K přichycení se využívají termo aktivní lepící body, samolepící plošky nebo celoplošná samolepící plocha.

Bitumen neboli asfalt prochází před nanesením na šindel procesem oxidace. Během tohoto procesu je zvyšována odolnost asfaltu vůči vysokým teplotám, kterým je střecha v létě vystavena. Modifikovaný bitumen je bitumen obohacený syntetickým kaučukem. Na modifikování se používá SBS elastomer. Modifikovaný bitumen je elastický i při studených podmínkách (protažení při přetržení při 30 stupňovém mrazu je u většiny výrobků přes 30 %), vydrží UV záření podstatně lépe než oxidovaný bitumen a jeho bod měknutí je vyšší než u oxidovaného bitumenu. Životnost modifikovaných výrobků je v mnoha případech až dvojnásobná ve srovnání s výrobky z oxidovaného bitumenu.

Z hotového asfaltového pásu s posypem jsou pomocí speciálního stroje jednotlivé tvary šindelů vysekávány. V rámci vzhledu můžete vybírat z:

  • tvaru střešního šindele (bobrovka, obdélník, delta a hexagonal),
  • barvy střešního šindele (červená, modrá, zelená, hnědá a černá).

Výhody kanadského šindele

Výhodami šindelové krytiny jsou její lehkost, která zbytečně nezatěžuje krovy a poměrně nízká cena. Šindele jsou levné a snadno se instalují, díky čemuž jsou oblíbenou volbou mnoha majitelů domů. Mohou být ekonomickým způsobem, jak zvýšit hodnotu vašeho domova a poskytnout trvalou ochranu před přírodními živly. Zastřešovací systém formou asfaltového šindele má největší výhodu v jednoduché instalaci, nízké hmotnosti a příznivé ceny.

Čtěte také: OSB desky: Ideální pro vaši střechu?

Bitumenové šindele se vyznačují vysokou požární odolností a trvanlivostí. Asfaltový šindel je lehká střešní krytina, která úspěšně a spolehlivě odolává i náročnému počasí. Odolává silnému větru až do rychlosti 220 km/h (IKO ArmourShield) a vydatnému sněžení. Při dešti zajistí šindelové střechy naprosté ztlumení hluku v podkroví z dopadajících kapek. Zároveň odpuzuje a zabraňuje vniknutí hmyzu do střechy.

Šindelovou střechu nemusíte dodatečně lakovat či jiným výrazným způsobem opečovávat. Díky dokonalé schopnosti šindele kopírovat svůj podklad je možné takovéto střechy modelovat do různých architektonických detailů jako jsou věžičky, vikýře, okna a další členitosti. Jediným typem šindele je možné pokrýt celou střechu včetně všech detailů, takže střecha působí kompaktně a není nutné dokupovat další nákladné a na pokládku složité příslušenství jako jsou např. koncovky, či hřebenáče, které by zbytečně prodražovaly stavbu.

Asfaltový šindel není pouze doménou zahrádkářů a chatařů. Lze jej použít pro:

  • rekonstrukce starých střech,
  • pokrytí novostaveb,
  • zahradní altány,
  • přístřešky a pergoly.

Pokládka kanadského šindele

Pokládka šindelů je velice jednoduchá a rychlá, a proto je možné mít novou střechu hotovou během několika málo dní. Instalace střechy bitumenovým šindelem nepotřebuje specializované vybavení a jde o velmi snadnou montáž krytiny. Asfaltové šindele nemusí pokládat jen profesionál, ale s dobrým montážním návodem a s dobrým nářadím to může zvládnout každý. Stačí pouze kladivo, nůž, metr a vytyčovací šňůra.

Příprava podkladu

Bitumenové šindele je nutné kvůli své pružnosti pokládat na rovný a tvrdý podklad jako jsou bednící prkna. Prkna lze nahradit OSB deskami nebo podobnými materiály. Na dřevěný záklop (někdy též nazýváno bednění) vytvořený z vyzrálých prken či OSB desek, který je oplechován u okapové hrany, se pokládá pojistná hydroizolace: asfaltové pásy na skelné rohoži, či stále častěji používaný lehký podkladní pás IKO Armourbase Pro, který zajišťuje nejen odolnost proti vodě, ale také vyrovnává částečně případné nerovnosti záklopu. V každém případě se doporučuje použití pod šindele vhodný podkladní pás.

Čtěte také: Více o dřevěných konstrukcích střech

Každé prkno s perem a drážkou se musí přibít dvěma dostatečně dlouhými galvanizovanými hřebíky (obyčejně 75 mm) na každý příhradový vazník nebo krov. U suchého dřevěného materiálu je nutné nechat malé mezery (1-2 mm) mezi prkny kvůli bobtnání dřeva, protože dřevo bobtná a smršťuje se (šířka i tloušťka) až o 5-10 % při kolísání povětrnostních podmínek. Spoje prken musí být na příhradových nosnících, pokud nejsou použita prkna se čtyřstrannou pero-drážkou. Místo prken s perem a drážkou lze pod asfaltové střešní šindele použít vůči vlhkosti odolné stavební desky (například OSB desky, multifunkční panely či překližky) a za určitých podmínek i hrubá prkna bez pera a drážky. Při dimenzování a instalaci vůči vlhkosti odolných stavebních desek je nutné dodržovat návody výrobce a nejdůležitějším faktorem je tloušťka desek, tak aby byla zajištěna statická únosnost pro dané sněhové pásmo. Prkna bez pera a drážky musí být silnější než prkna s perem a drážkou, protože se prkna vzájemně nepodpírají. Na prknech bez pera a drážky také lehce vznikají nerovnosti při “zkroucení” prken během vysychání, které může šindel kopírovat. Jako poměrně bezpečné pro pohyb po střešní rovině, považujeme záklopy z OSB desek a nebo multifunkčních panelů se čtyřstrannou perodrážkou.

Okapový pás je vlastně střešní šindel s rovnými okraji, jehož spoje se pokryjí další vrstvou šindelů. Okapovými pásy se také ušetří materiál, protože se ztráta materiálu zmenšuje tím, že se z “nadbytečných” okapových pásů udělají zalomením a roztržením hřebenové pásy (3 ks).

Instalace šindelů

Nejdříve se na plochu paralelně s hřebenem střechy přibije podkladní pás. Poté si uříznete šindele na požadovaný rozměr a přibijete je na plochu tak, aby se horizontálně překrývaly. Každá šablona se přibíjí čtyřmi hřebíky. Při sklonu střechy větším než 60° nebo na návětrné straně doporučujeme přibít každou šablonu šesti hřebíky. Šindele se přibíjí nad zářezem, kde hřebíky projdou skrz dva šindele a současně přitlačí lepivý povrch šindele pevně k povrchu předchozího šindele. Tím se zajistí zalepení, každý šindel se tedy přibije 8 hřebíky (4 vlastní pás a 4 protlučením v další vrstvě) a tudíž nehrozí roztržení šindelů kolem hřebíků a vytržení šindelového pásu.

Při pokládce na střechy se sklonem vyšším než 60° je nutné lepicí bitumenové body na líci šindele prohřát horkovzdušnou pistolí. Šindele také lze podlepit střešním bitumenovým tmelem. Pro hřebeny či nároží se používají výřezy ze šindelů, které se přes hřeben čí nároží přehnou. Pro uchycení šindelů je nutné používat dostatečně dlouhé korozi odolné hřebíky. Hřeben a nároží se vykládá z oddělených jednotlivých prvků šablony. Tyto díly se přehnou přes hřeben (nároží) a každá strana se přibije jedním hřebem. Zároveň se prvky podlepují střešním bitumenovým tmelem. Hřeby musí být vždy překryty následujícím prvkem. Při ohýbání dbáme na to, aby měly prvky dostatečnou teplotu a nedocházelo ke vzniku prasklin. Při pokládání prvků hřebene je vhodné dbát na to, aby se překrývaly ve směru převládajícího větru. Rozhodně budete ještě při montáži potřebovat asfaltový tmel, kterým se lepí zakládací prvek na okapnici z plechu.

Odvětrání střechy

Jelikož šindelová střecha dokonale uzavře prostor pod šindeli, je nutné zajistit dostatečné odvětrání takovéto střechy. Odvětrání se provádí v zásadě dvěma způsoby: hřebenovým odvětráním nebo odvětrávacími taškami s dostatečnou větrací kapacitou. Vzhledem k tomu, že bitumenové šindele vytváří na střeše nepropustnou vrstvu, je nutné odvětrávat každou střešní konstrukci a to i nezatepleného střešního pláště. Pokud nejsou na střeše větrací otvory - u okapu střechy pro přívod vzduchu a zároveň u hřebene pro odvod vzduchu, které se následně při pokládce asfaltového střešního šindele osadí ventilační mřížkou a odvětrávacími prvky, tak se v horní části větracího prostoru střechy hromadí teplý a vlhký vzduch, ze kterého při chladném počasí kondenzuje vlhkost do dřevěné konstrukce.

Sklon střechy a podmínky pokládky

Asfaltové šindele jsou určeny pro šikmé střechy ve sklonu od 15°do 90°. Bezpečný sklon krytiny - každý výrobce udává u typu šindele bezpečný sklon, při kterém je krytina bez problémů použitelná, nebo použitelná s nějakým doplňkovým opatřením (lepší podkladní pás apod.). Tento se většinou pohybuje kolem 15°, některé výrobky jsou použitelné už od sklonu 9,5°. U sklonu pod 20° je nutné používat samolepivé podkladní pásy, či zajistit 50% přesah nesamolepivého pásu. Na střechách s menším sklonem než 1:5 = 12° může vznikat tlak vody, při kterém nelze zaručit vodotěsnost konstrukce.

V zásadě by se instalace střešních šindelů měla provádět při teplých podmínkách a minimální teplota by neměla klesnout pod 5°C, kdy i výsledek bude určitě nejlepší. Pravý čas pro pokládku asfaltových šindelů je konec jara a začátek léta, protože krytina potřebuje mít celé léto a část podzimu na to, aby se teplem aktivované lepicí body na ní dobře spojily a krytina tak byla odolná proti větru a zafoukávání sněhu mezi jednotlivé šablony šindele. Asfaltová hmota začíná u vysokých teplot měknout a hrozí poškození krytiny při pošlapání a popálení prstů od rozpálených šindelů apod. Zejména pak u černých nebo tmavě hnědých šindelů. Jakmile stoupnou teploty na 30 °C, je potřeba být při pokládce opatrnější a pohybovat se po střeše opatrněji (např. mít vhodné pracovní boty nebo si omotat boty a chodidla molitanem), aby nezůstávaly v šindeli obtisklé šlápoty.

V zimě, kdy teploty klesají pod bod mrazu je možné šindele také instalovat. Je ale nutné počítat s tím, že promrzlé šindele jsou při prudkém ohýbání náchylnější k praskání. Proto je vhodné mít šindele uschovány někde v místnosti, kde budou prohřáté (např. v teplotě kolem 10°C), a pak je možné s nimi pracovat bez jakýchkoliv omezení. Pokud není možné mít šindele vytemperované, je nutné je při instalaci ohýbat opatrněji nebo více listů zároveň. Pak nebude docházet k žádným prasknutím. V zimních měsících nedojde ke slepení samolepivých bodů, které potřebují přímý sluneční svit a dostatečné rozehřání. To se stane až na jaře. Obyčejně se šindele na střechách orientovaných na jih a na západ slepí bez problémů příští léto, ale ve slepení šindelů zejména na střechách orientovaných na sever se mohou vyskytnout problémy.

Životnost a údržba kanadského šindele

Životnost šindelů vždy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele. Obecně můžeme říci, že modifikované šindele mají až dvojnásobnou životnost oproti běžným oxidovaným šindelům. Životnost ve velké míře ovlivňuje celková konstrukce střechy a dodržení základních a zásadních pravidel pokládky (kvalitní originální podložka, použitý kotvící materiál - správná délka, funkční odvětrání - cirkulace vzduchu ve střešním plášti). V případě, že nejsou splněny základní funkční podmínky, může celková životnost výrazně klesnout. Mějte na paměti, že všechny střešní asfaltové šindele v průběhu své životnosti různě rychle „plešatí“. To znamená, že ztrácejí svůj hydrofobizovaný vrchní posyp.

Renovace šindelové střechy

Asfaltová šindelová střecha vyžaduje pravidelnou údržbu a renovaci, aby si zachovala své ochranné vlastnosti. Stárnutí šindelů způsobené UV zářením či mrazem může vést k problémům, které lze efektivně řešit pomocí renovačního nátěru tekutou gumou ALFEMA. Jedná se o trvale pružnou, UV odolnou hydroizolační hmotu, která je velice vhodná pro renovační nátěry na asfaltové šindele. Tekutá guma zvládne vytvořit silnou celistvou membránu pro izolaci zatékající střechy, kterou není možné udělat jinými dostupnými materiály.

Před nátěrem je nutné střechu řádně očistit, nejlépe tlakovou vodou. Po vyschnutí je také potřeba nanést penetrační nátěr (stavební hloubkovou penetraci nebo nanopenetraci). Tekutou gumu je pak vhodné nanášet ve dvou silných vrstvách. Nátěr asfaltové šindelové střechy se provádí nejlépe válečkem, detaily štětcem. Pokud střechou zatéká, je nutné z tekuté gumy vytvořit zcela uzavřený povrch, celoplošnou membránu na povrchu šindelů, včetně spojů. Konce jednotlivých šindelů je vhodné natírat štětcem proti směru sklonu střechy, aby tekutá guma napojení šindelů zaplnila. Celková spotřeba materiálu je pak přibližně 1-1,5 kg/m2.

Pokud střecha nikde nezatéká a chcete jen preventivní nátěr, ať už z důvodu ochrany povrchu šindelů asfaltových před UV zářením, či z estetického hlediska, postačuje nátěr pouze povrchu jednotlivých šindelů. Spotřeba i pracnost je tak nižší (cca do 1 kg/m2). Pokud jsou na střeše problematická místa, např. přechody šindelů na oplechování, hřeben střechy apod. je vhodné použít na ně výztužné geotextilní pásky prosycené tekutou gumou. Po vyřešení všech detailů a vyschnutí pak následuje celoplošný nátěr střechy minimálně ve dvou silných vrstvách.

Odstranění mechu

Při určitých podmínkách začne na bitumenových střešních šindelích růst mech. Usedání lišejníků je u šindele KATEPAL menší, vzhledem k modifikaci šindele a lépe zalisovanému vrchnímu posypu, který je oproti oxidovaným šindelům mnohem hladší. Pravděpodobnost výskytu mechu je větší, jestli je v bezprostřední blízkosti střechy mnoho stromů. Vliv na to mají i hodnota pH okolní půdy a vegetace v okolí. Povrch střešního šindele je z kamene a na kamenech a skalách roste mech i v přírodě. Na tento problém je v nabídce ČISTIČ KATEPAL K-10. ČISTIČ KATEPAL K-10 lze aplikovat pomocí konve s rozprašovačem nebo postřikovačem. Plocha k ošetření musí být před aplikací suchá. Následně postříkejte porost prostředkem KATEPAL K-10 tak, aby byl zcela mokrý. Rozsáhlejší porost by měl být ošetřen 2-3krát zhruba každé 2-3 týdny. Nedoporučuje se provádět aplikace, pokud se očekává déšť v příštích několika hodinách. Je-li porost mokrý, přípravek nebude tak účinný. Prostředek účinkuje, pokud porost hnědne. Následné ošetření povrchu (opláchnutí/vyčištění) není obvykle nutné v případě, že je porost malý, tak k jeho odstranění dojde pomocí povětrnostních vlivů. Silnější vrstvy je nutné opláchnout zahradní hadicí, nebo jemně pomocí kartáče.

Výběr kanadského šindele

Při výběru šindelů dejte na doporučení prodejců a vybírejte šindele dle typu budovy a jejího využívání, povětrnostních podmínek a estetického hlediska. Kvalitní a dostatečně silná nosná vložka ze skelných vláken zaručuje nejen tvarovou stálost ale i odolnost šindele vydržet podélné i příčné zatížení, kterým je střecha a celá stavba vystavena. Kanadský šindel preferujte od výrobce, který na technickém listu deklaruje co nejvíce vlastností výrobku. Jedná se o množství asfaltové hmoty, tloušťku, typ použité vložky, pevnost atd. Pro důležité stavby by měl zvolený šindel odpovídat evropské normě EN 544 pro střešní asfaltové šindele. Pokud má na obalu výrobce označeno ETA, výjimku z této evropské normy, je vhodné takový použít šindel pouze na méně významné stavby, jako jsou altány, kůlny, apod.

Cenu střešního šindele významně určuje:

  • tloušťka,
  • laminace,
  • typ použitého asfaltu,
  • typ vložky,
  • velikost samolepicích bodů (+ jejich účinnost).

Při rozhodování mezi dvěma výrobky se zaměřte právě na tyto vlastnosti. Kvalita a cena obvykle kráčejí ruku v ruce, a proto u velmi levných výrobků nelze očekávat vlastnosti odpovídající těm nejlepším asfaltovým šindelům. U renomovaných výrobců se jedná o spolehlivou ekonomickou kategorii produktů s výhodným poměrem cena/výkon. U nerenomovaných firem je na místě pečlivá kontrola technických parametrů výrobku a také kompatibility s klíčovými doplňky. Asfaltové šindele musí být zcela kompatibilní se všemi doplňky, které na střeše použijete. Ty jsou totiž pro spolehlivou a dlouhodobou funkci střechy stejně důležité, jako samotné šindele.

Za jedny z nejlepších na českém trhu lze považovat asfaltové šindele Isola, který je vybaven lepicími plochami se silně lepivým efektem a na velké ploše šindele, takže odolají vichru až o rychlosti 42 m/s (to je cca 150 km/hod). Za stálici na našem trhu lze považovat asfaltové střešní šindele IKO, které mají v ČR už historickou tradici. Jejich výrobky jako Iko Superglass nebo Armourglass jsou velmi oblíbenou značkou u investorů. V poslední době se stále více používá šindel Cambridge, dvouvrstvý laminovaný šindel, který má již z výroby na sobě naneseny dvě vrstvy šindele, které se nepravidelně střídají a zajišťují lepší odolnost a životnost šindele. Je s nimi i lehčí instalace a nevzniká téměř žádný odpad, čímž se ušetří za materiál. Na trhu je dokonce výrobek, který svým vzhledem a barvou imituje břidlici. Uplatňuje se nejen na historických objektech, kde je problém použít přírodní břidlici z hlediska hmotnosti, tak i tam, kde je problémem finanční rámec a vzhled břidlice je vyžadován. Jde o šindel Isola Skifer.

Nepotřeba příslušenství, které většinou prodražuje střechu opět snižuje náklady. Fakt, že šindele jsou lehká střešní krytina, která nadbytečně nezatěžuje konstrukci střechy a domu, umožňuje šetřit i na těchto materiálech. Jednoduchá a rychlá pokládka a minimum odpadu přispívají k dalším úsporám při tvorbě šindelové střechy. Drobné doplňky a příslušenství, které jsou pro správnou a dlouhodobou funkčnost střechy stejně důležité jako šindel samotný, navyšují cenu celé střechy nepatrně. Proto se nesnažte šetřit zrovna na kvalitních podkladních pásech nebo hřebících, které zajišťují správné přichycení šindelů.

Tabulka: Srovnání životnosti asfaltových šindelů

Typ šindele Průměrná životnost
Oxidovaný asfaltový šindel 5 - 20 let
Modifikovaný asfaltový šindel 25 - 50 let

tags: #strecha #z #kanadskeho #sindele #informace

Oblíbené příspěvky: