Tmel Tamiya Bílý: Použití a Tipy pro Dokonalé Modely

Tmelení je pro mnoho modelářů jednou z nejméně oblíbených činností. V minulosti se často nedařilo dosáhnout uspokojivých výsledků, spáry se znovu objevovaly a prohlubně nezmizely. Nicméně, s rostoucími zkušenostmi a pochopením různých typů tmelů se tato činnost může stát efektivnější a méně frustrující. Rádi bychom vám ušetřili čas při hledání vhodné alternativy a představili vám efektivní postupy.

Proč je tmelení důležité?

Hlavním polem působnosti tmelů v rámci modelů je vyplňování spár a zakrývání nejrůznějších chyb a nedokonalostí, které jsou na povrchu modelu nežádoucí. Ať už vznikly výrobní technologií, nešikovností modeláře, při přestavbě dílu, nebo při výrobě dílu zcela nového. Existuje mnoho situací, kdy je tmel nezbytný:

• Při vyjímání dílů stavebnice z rámečku se mohou vytvořit vytržená místa nebo díry.
• Na několika dílech mohou být viditelné stopy po vyhazovačích.
• Spoje mezi hlavními díly, například u palivové nádrže, neodpovídají skutečnému vozu a je potřeba je vyhladit.
• Díl ve stavebnici svým tvarem nemusí odpovídat skutečnému dílu a je nutné ho upravit.

Kromě spojů, které se vyskytují v místech vyžadujících začištění (tedy kde ve skutečnosti žádný spoj není), jako například poloviny vzduchojemů, vzduchových vaků, brzdových válců či palivových nádrží, se ale na modelech, resp. jejich součástech vyskytují spoje na místech spojů skutečných. V závislosti na kvalitě dílů a skutečnosti, zda stavebnice skutečný spoj nějak znázorňuje či ne, je dost možné, že po slepení dílů vznikne spoj, který v neopracovaném stavu působí nevzhledně a hrubě. V tom případě doporučuji spoj přebrousit, přetmelit a proces dovést až do finálního stádia hladkého povrchu a poté s využitím šablony, dymo pásky nebo přiložením kovového pravítka spáru znovu přerýt skalpelem, jehlou či žiletkovou pilkou. Jednak tak získáte spáru, která se na skutečném předmětu vyskytuje a navíc se vyhnete tmelení. Přerývání spojů či zjemňování spár mezi jednotlivými díly využívám poslední dobou zejména při lícování kabin.

Typy tmelů a jejich vlastnosti

Dříve pro mnohé modeláře tmel byl zkrátka tmel, ale je důležité pochopit, že existují tři základní kategorie tmelů, které se hodí pro práci na modelech:

1. Rozpouštědlové tmely

Tyto tmely jsou složené z plniva a rozpouštědla. Zpravidla jsou ve formě pasty nebo více či méně tekutého „bláta“, které po nanesení na vzduchu za průběžného vypařování rozpouštědla tuhne. Užitečná vlastnost rozpouštědlových tmelů je, že díky svému složení naleptávají plast a dobře se s ním spojí. Použití těchto tmelů na opravu mělkých a plošných záležitostí bude bezproblémové, díky dobré přilnavosti tmelu. Příkladem je Tamiya putty basic type (bílá tubička s oranžovým víčkem).

Čtěte také: Vlastnosti bílého tmelu na dřevotřísku

2. Dvousložkové tmely

Dvousložkové tmely fungují tak, že tuhnou chemickými reakcemi (polymerací) po smísení jejich dvou složek, které jsou dodávány odděleně. Na druhou stranu, tyto tmely jsou obvykle vůči modelářskému plastu netečné, neleptají ho, a tudíž se s ním nespojí tak dobře jako tmely rozpouštědlové. To vyžaduje jiný pracovní přístup. Tmel se totiž snadno loupe z povrchu, a je tedy vhodný především k tmelení hlubších spár či nerovností v místech, kde spoje mezi díly nejsou silově namáhány. Příkladem takového tmelu je například Miliput, v plastikovém modelářství zejména oblíbený Miliput Superfine White. Na stejném principu fungují i běžné karosářské tmely a nejeden modelář je při své práci používá.

Trochu specifický je tmel Tamiya Polyester Putty, který je sice dvousložkový, ovšem jeho přilnavost k plastu je vynikající a dá se velice slušně brousit i do ztracena a v tenkých vrstvách. Zatímco například Miliput má konzistenci plastelíny a dá se s ním běžně pracovat rukama, Tamiya Polyester Putty má konzistenci řidšího karosářského tmelu, takže je třeba ho nanášet nějakým nástrojem (špachtle, párátko).

3. Alternativní tmely

Dvěma klasickými příklady, v dnešní době hojně používanými, jsou vteřinové (kyanoakrylátové) lepidlo a základní barva GSI Mr. Surfacer. Většinu tmelů je také možné použít přímo jako modelovací hmotu, ze které lze buď přímo vymodelovat nový díl (tmely typu Miliput), anebo jejich postupným nanášením a obrušováním na nějakém dílu postupně měnit tvar výchozího dílu tak, jak je žádoucí.

• Vteřinové lepidlo (kyanoakrylátové lepidlo): Je k dostání jako tekutina i gel a je oblíbené především pro jeho rychlé tuhnutí a pevnost spojů. Nenaleptává sice plast, ale téměř se nepropadá, a díky jeho rychlému tuhnutí lze tmelení velice rychle opakovat. Navíc ho lze debonderem odstraňovat, což mnohdy urychluje broušení tmelených spojů.
• Mr. Surfacer: Je oblíbený pro své vlastnosti, které jsou někde napůl mezi základní barvou a řídkým stříkacím tmelem. Je výborný jako základ pro povrchové úpravy a doladění vlastností opracovávaného povrchu (eliminaci škrábanců a jiných drobných povrchových vad). Dá se brousit i leštit, ale jako tmel dokáže být i zákeřný. Nanášený v silných vrstvách se s oblibou propadá (zvláště pokud je aplikován nezředěný přímo ze skleničky) a po zaschnutí a přebroušení do sebe rád vstřebává ředidlo z později nanášených vrstev barvy (je-li ředěná ředidlem GSI Mr. Color), což vždy končí změnami jeho objemu a nakonec propadlinami.

Přehled tmelů Mr. Surfacer

GSI Creos nabízí několik typů Mr. Surfacerů, které jsou speciální stříkací tmely:

Techniky a doporučení pro tmelení

Při použití vytlačte potřebné množství tmelu z tuby a naneste například párátkem na tmelené místo a vyhlaďte. Pracujte rychle, tmel velmi rychle zasychá. Tmel lze ředit ředidlem Mr. COLOR THINNER. Toto ředidlo lze použít také k vyhlazení tmeleného místa a ke smytí přebytečného tmelu (před úplným vytvrzením tmelu).

Čtěte také: Pattex dvousložkové tmely – vlastnosti

Během času, po který jsem se snažil dovědět se něco více o tmelech, jsem si stále častěji všímal drobných i zásadnějších náznaků toho, že není umění dobře a rychle tmelit, ale spíše pracovat tak, aby tmelení nebylo zapotřebí. Pochopitelně, že jsou v životě modeláře situace, kdy to bez tmelu nejde. Výhodné je ale chovat se ve všech ostatních situacích tak, aby se jejich počet blížil nule. Pokud se budete výše zmíněného držet, uvidíte, že tmelu bude při vaší práci potřeba méně a méně.

Pokud je tmelení nevyhnutelné, existuje opět několik jednoduchých zásad, které vám mohou práci usnadnit:

• Rozpouštědlový tmel nechejte vyzrát dobu přiměřeně dlouhou vzhledem k tloušťce nanesené vrstvy a nikdy nepřekrývejte neztuhnutý tmel dalšími vrstvami (např. barvou).
• Nezapomeňte však, že spoje lepené klasickým modelářským lepidlem vyžadují v závislosti na množství použitého lepidla několikahodinové až několikadenní tuhnutí. Pokud díly nedočkavě přebrousíte a nabarvíte, jakmile vyschne povrchová vrstva spoje, mohou se na dílech po několika dnech objevit nehezké propadliny, které je však po dokončené povrchové úpravě těžké odstranit.

Důležitou věcí je také vyrovnání a vyhlazení povrchu před barvením. Proč? Můžete přehlédnout škrábance a jiné drobné vady v plastu, které se po barvení zvýrazní. Nejvhodnější je začít tzv. surfacerem. Všechny surfacery jsou vlastně speciální stříkací tmely.

Použití Mr. Surfaceru

Při práci s Mr. Surfacerem je důležité dbát na správnou přípravu a aplikaci:

• Ředění: Lze použít ředidlo Mr. Color Thinner či Mr. Color Levelling Thinner. Pokud se při stříkání tvoří pavučinky, je potřeba přidat ředidlo. Pokud je nástřik příliš řídký, je nutné přidat surfacer.
• Tlak vzduchu: Doporučený tlak vzduchu pro stříkání by měl být někde v rozmezí 50-80 KPa, což je třeba doladit podle aktuálního stříkání.
• Nanášení: Stříkejte s co nejmenším množstvím tmelu, aby nedošlo k zalití povrchových detailů či paneláže. Vždy stříkejte s perfektně vyčištěnou a seřízenou pistolí.
• Broušení: Po zaschnutí je vždy nutné povrch přebrousit.
• Bezpečnost: Používejte ochranné pracovní pomůcky - respirátor a nejlépe i ochranné brýle. Osoby s citlivou pokožkou by měli používat například lékařské latexové rukavice.

Pokud je model nastříkán Mr. Surfacerem 500 a má se pokračovat v tmelení a drobných opravách, je možné nanést i již zaschlý Surfacer 500 pod nově nastříkanou vrstvou Surfaceru. Doporučuje se začít Mr. Surfacerem 500 pro první hrubé sjednocení povrchu, poté uzavřít bílou variantou (např. Tamiya Surface Primer White) a po vyleštění je výsledek perfektní.

Čtěte také: Antikorozní lak: aplikace

Tamiya Surface Primer White, který jsem měl možnost zkoušet, je bílý, relativně rychle schne a práce s ním je bezproblémová. Je možné získat dokonalou až zrcadlově hladkou plochu, která slouží jako základ například pro nanášení kovových barev. Spreje eliminují ucpávání tmelu, prskání a zbytečné ztráty. Stříkejte plynulým tahem. Jakmile opustíte díl, tak trysku pusťte. Pokud se stane, že nastříkáte větší množství tmelu a ten překryje i paneláž, pak se nic neděje. Jen je potřeba neztratit hlavu a nechat to pořádně zaschnout. Povrch se po přebroušení opět objeví. V tom jsou spreje perfektní.

tags: #tmel #tamiya #bily #použití

Oblíbené příspěvky:

• Elegantní mosazné lišty pro interiér
• Jak na podlahu v koupelně s OSB deskami
• PREFABOND: Řešení pro moderní fasády a interiéry
• Vše o vyrovnávací maltě pro žlaby
• Moderní vinylové podlahy do panelových bytů