Komplexní průvodce: Údržba a opravy nafukovacích kánoí a kajaků

Nafukovací kánoe a kajaky jsou nezbytné, pokud milujete přírodu a dobrodružství při plavbě na řece, moři či v oceánu. Říká se, že za každým dobrodružstvím stojí i velké (nebo ne tak velké) opotřebení. Vyzkoušejte naše tipy, abyste prodloužili život vašeho kajaku/kánoe.

Rozdíl mezi kanoistikou a kajakingem

Pokud vám uniká rozdíl mezi těmito dvěma sporty a přemýšlíte, zda je tento článek opravdu pro vás, zde je rychlé připomenutí: Kanoistika a kajaking jsou dva různé sporty. Při kajakingu se využívá dvoulisté pádlo.

Jelikož vám to v Decathlonu chceme zjednodušit, nabízíme vám nafukovací kánoe/kajaky, u nichž můžete používat oba typy pádla. Pokud to zůstane mezi námi, řekneme vám, že s dvoulistým pádlem pojedete rychleji. Ale budete muset manipulovat s těžším pádlem. Stejná loď znamená i stejný způsob opravy, zůstaňte s námi a prozradíme vám ty nejlepší triky.

Jak může dojít k poškození nafukovací kánoe či kajaku?

Kajak či kánoi mohou poškodit ostré a špičaté předměty, jako jsou ústřice, oblázky, kameny a dokonce i kousky dřeva a další předměty ve vodě. Pokud dojde k jejich náhlému kontaktu s lodí, mohou ji proděravět. Takže buďte opatrní!

Největším rizikem pro kánoi či kajak je ale slunce, zejména mezi 12. a 14. hodinou, což je často doba, kdy se zastavíte na piknik. Pokud loď necháte dlouho na přímém slunci, hrozí prasknutí komory. Rychlé připomenutí: Před piknikem či koupáním ji proto doporučujeme mírně vyfouknout.

Čtěte také: Jak správně vyztužit rohy OSB desek?

Jak poznám, že lze kajak či kánoi opravit?

Pokud se i přes všechna opatření vaše kánoe/kajak poškodí (nebojte se, stane se to i těm nejlepším z nás!), zde jsou naše nejlepší tipy. Pokud dojde k poškození kánoe/kajaku, máte několik možností opravy:

  • Doma si jej můžete opravit pomocí našich instruktážních videí TUTOS s naší opravnou sadou obsahující záplatu z PVC, tubu s lepidlem a malý štěteček. Pokud je proražení na dostupném místě a přesně dodržujete postup, měli byste být schopni problém snadno vyřešit.
  • Pokud je poškození vaší lodi příliš vážné nebo vás představa záplatování kajaku příliš neláká, můžete se také poradit s profesionály z našeho servisu DECATHLON. Můžete využít oprav se zárukou.

Ať se již rozhodnete pro opravu doma, či v servisu, kánoi a kajak Decathlon lze opravit tak, aby byly jako nové. Níže naleznete seznam možných oprav.

Jak můžu opravit díru v nafukovací kánoi či kajaku?

Jedna z nejčastějších oprav kajaku či kánoe je oprava duše. Pokud je proražená, a to zejména ve spoji, nelze ji opravit. S pomocí instruktážního videa vám oprava zabere 10 minut.

Oprava díry v duši nafukovacího kajaku s pomocí opravné sady:

Tady je přehled správného postupu:

  1. Rozložte nafukovací kánoi/kajak
  2. Vyjměte duši a nafoukněte ji
  3. Najděte otvor a pomocí tužky kolem něj nakreslete kruh
  4. Duši vyfoukněte
  5. V sadě si vyberte záplatu z PVC, vystřihněte z ní odpovídající kus a nalepte jej na poškozené místo
  6. Nechte zaschnout 24 hodin, opravené místo zatižte těžkým předmětem
  7. Vraťte duši do kajaku, nahustěte ji a vyrazte za novým dobrodružstvím!

Pro bezdušové kajaky stačí zalepit záplatou otvor na povrchu.

Všechny opravy, jež lze provést na kánoi či kajaku

V současnosti týmy Decathlonu nabízejí opravy pro více než 80 % kánoí a kajaků. Pokud se budete o loď řádně starat, měla by vám vydržet až 15 let. Navíc je zaručeno, že náhradní díly na opravu modelů DECATHLON zůstanou dostupné po dobu 15 let.

Zde jsou nejběžnější dostupné opravy:

  • Výměna prasklých rukojetí. Odlupování či praskliny na povrchu rukojetí
  • Výměna ventilů
  • Výměna ploutviček a systémů upevnění
  • Výměna výpustných ventilů
  • Výměna sedátek v kajaku/kánoi
  • Výměna transportního batohu

A mnoho dalších... Při poškození lodi je možné provést řadu oprav. Můžete si to tedy sami vyzkoušet, a pokud si někdy nebudete zcela jisti svými dovednostmi, můžete důvěřovat týmům DECATHLON, že se o vaši loď dobře postarají.

Jak se správně starat o kajak

Ideální čas na kontrolu lodi je před sezónou. Zde je několik tipů, jak se správně starat o kajak:

  • Po plavbě na moři opláchněte kánoi/kajak v čisté vodě.
  • Před složením a uskladněním na zimu loď řádně vyčistěte a osušte, uchovávejte ji na suchém místě (zabráníte tak plesnivění).
  • Než se vydáte rovnou zpátky na vodu, zkuste loď doma nahustit.
  • Pozor také na slunce!

Pokud se o kánoi/kajak budete správně starat a řádně je opravovat, budete je moci používat mnohem déle. Nyní již víte, jak je správně opravit, a tak můžete bez obav znovu vyplout! Uvidíme se při plavbě!

Pádlo: Materiál, délka a velikost listu

Pádlo je nejlepší oporou vodáka ve vodě, pod vodou a někdy i na suchu. V začátku, kdy pádlo občas uplave a není k dispozici odlovení, je jistější používat polyetylenová pádla s hliníkovou žerdí, stejně jako na vodě, kde pádlo není pod dozorem - v obou případech je u plastového pádla ztráta celkem zanedbatelná.

Materiál a tvar pádla

Uhlíkovo-kevlarová nebo uhlíková pádla jsou lehká a tenká, čistě uhlíkové pádlo je ještě lehčí, ale křehčí. Tenký list pádla je příjemný na protahování vodou při řízení. Výhodou uhlíkových pádel je to, že všechna mají prohnutý list, záběr je účinnější. Toto prohnutí listu se objevuje i u některých plastových pádel.

Vlastnosti blízké kevlarovému nebo uhlíkovému pádlu a cenově mnohem výhodnější je kombinace uhlíkového nebo sklolaminátového listu s hliníkovou žerdí, jak to vyrábí například Galasport. Lepší, než čistě plastová pádla, jsou i pádla s listem ze sklolaminátu nebo uhlíku, zalitého v plastu.

Délka pádla

Teorie pro délku pádel jsou různé. Bill Endicott například říká: Stejně jako na C1, dokonce i výborní jezdci na C2 mají sklon si vybírat pádla, která jsou příliš dlouhá. Délka pádla by vlastně měla být pro C2 ještě kratší, než pro C1. Při určování správné délky je možné použít stejný postup, jako pro C1. Klíčem je zajistit, aby horní paže mohla být využita správně. Pravidlo pro určení, zda je pádlo příliš dlouhé, je následující: Když kanoista stojí na břehu, rukojeť jeho pádla by měla dosahovat do středu jeho hrudní kosti a ne výše, a to i pro zádáka. Důvodem pro kratší délku pádla na C2 je, že je jednodušší C2 řídit, protože na to jsou dva.

Existují různá pravidla, která neurčují délku pádla z tělesné výšky, ale jen z výšky trupu, protože délka nohou samozřejmě nemá na držení pádla vliv. Přesto většina takových návodů nezohledňuje výšku posezu v lodi. Pro porovnání, výška sezení ve slalomové lodi Vajda je teď 10,5 cm a „turistická“ slalomka na letní vodu má sezení zvýšené na 20 cm. Berme Endicottovo doporučení pro slalomovou loď jeho doby s výškou sezení 12-15 cm a můžeme k délce pádla odečíst nebo přičíst tolik centimetrů, o kolik sedíme níž nebo výš.

Já si narozdíl od Endicotta nemyslím, že deblíř má mít pádlo kratší než singlíř, protože pádlo na C1 je nutné často přehazovat a s krátkým se to dělá lépe, nejen samotné přehození, ale i jízda přes ruku v mělčí vodě.

To, co nutí vodáky mít pádlo spíše delší, je větší pohodlí při jízdě vpřed, dále je s dlouhým pádlem snadnější odpichování ode dna, stabilizace a eskymácký obrat. Pohled na kanoisty s pádlem stojící po slalomových závodech na zdi kanálu ale prozrazuje, že volba délky je velmi individuální - někteří je mají po bradu a jiní pod prsa. Já mám na 184 cm výšky pádlo 145 cm.

Malý jezdec - dítě - musí mít delší pádlo, než odpovídá měření ve stoje. I s poměrně dlouhým pádlem při přitažení někdy sotva dosáhne do vody.

Velikost a tvar listu pádla

Historickým vývojem se listy pádla zkracují a rozšiřují. Umožňuje to po celou dobu záběru mít list pádla pod vodou. I při moderní konstrukci pádla ale záží především na vodákovi, jestli pádluje správně a ne jen částí listu.

Endicott v kapitolách o synchronizaci jezdců říká jednu podstatnou věc: Velikost listu by měla být taková, aby kompenzovala rozdíl v síle zadáka a háčka. Pro standardní závodní posádky to není třeba řešit, síla je více méně vyrovnaná, ale pro výcvik mládeže, smíšené posádky a podobně by slabší z dvojice měl mít menší pádlo, aby záběr obou trval přesně stejně dlouho. Jinak i když teorie proudění vody kolem pádla spíše nahrává listu s velkou plochou, praxe je jiná - s menším listem se jezdí lépe.

Pádlo pro děti

K nalezení vhodné délky jsem postupoval tak, že jsem střídal plastová pádla různých délek. Dětem jsem dokonce zmenšoval list dřevěného pádla, které jsem jim pak nechal na ukázky záběrů do této školy, protože díky nabarvení bylo dobře vidět. Zjištěné rozměry vedly k tomu, že jsem si nechal udělat v Galasportu speciální pádla - menší kajakové listy na kanoistické žerdi, na 141 cm výšky pádlo 128 cm a na 125 cm výšky pádlo 118 cm. Tato pádla s menším listem, dobrou účinností a nízkou hmotností se pro děti více než osvědčila a doporučuji je všem dětem zhruba od 5 do 12 let.

tags: #vyztuha #pvc #kanoe #informace

Oblíbené příspěvky: