Turbošrouby: Efektivní kotvení do Ytongu a dalších materiálů bez hmoždinek

Kotvení bez hmoždinek je moderním trendem ve stavebnictví. Kromě populárních chemických kotev se stále častěji využívají takzvané turbošrouby. Jde o speciální šrouby, kterými se vrtá rovnou do zdiva, betonu nebo Ytongu, přičemž se nepoužívá žádná hmoždinka ani chemická kotva. Tahat s sebou krabice hmoždinek, trefovat se do nich a doufat, že se v duté cihle pořádně "chytnou", je včerejší recept. Turbošrouby jsou dříči, co se prokoušou materiálem a vytvoří si vlastní pevný závit přímo ve zdivu. Velmi výrazně to zrychluje práci.

Použití turbošroubů

Kotvení bez hmoždinek pomocí turbošroubů najde uplatnění při montáži zábradlí, dveří, oken, bednění na základovou desku, betonový stropní věnec a podobně. Jsou přizpůsobené pro rychlé kotvení, nejčastěji se používají při montáži rámů oken a zárubní dveří. Jedná se o šroub, který má hrubý závit, a ten se sám zavrtá do cihel či panelů. Turbošrouby můžete použít do zdiva z cihel, betonu nebo Ytongu. Ani v jednom případě nemusíte používat hmoždinky a zdržovat se jejich montáží.

Klasické kotvení do hmoždinek u rozměrných rámů často naráží na limity materiálu i trpělivosti. Stačí trochu vyčvachtaná díra v duté cihle a hmoždinka se začne protáčet, což znamená, že rám nikdy pořádně nedotáhnete k podkladu. Navíc při vrtání přes rám často hmoždinku poškodíte nebo ji špatně usadíte. Turbošroub tenhle problém maže ze stolu.

Pro bleskové a spolehlivé usazení zárubní sáhněte po turbošroubech Turbo-tec. Tyhle kousky v bílém zinku o průměru 7,5 mm jsou konstruované tak, aby snesly brutální zatížení i vibrace. Stačí si vybrat správnou délku na našem e-shopu, nasadit do utahovačky pořádný bit Torx 30 a poslat šroub do předvrtaného otvoru. Žádné vytahování šroubu, vkládání hmoždinky a vracení šroubu zpět. Rám sedí na milimetr přesně a vy můžete jít na další okno, zatímco ostatní ještě bojují s plastovými vložkami.

Důležitá je správná příprava

Průměr vrtáku

Zásadní pro to, aby turbošroub v materiálu dobře držel, je průměr předvrtání otvoru pro šroub. Turbošrouby se prodávají v několika velikostech, respektive délkách. Jejich průměr bývá standardně 7,5 mm.

Čtěte také: Ytong montáž fasády

Jaký průměr díry mám vrtat pro turbošroub 7,5 mm?

• Do betonu vrtejte 6,5 mm.
• Do pálené nebo duté cihly stačí 6 mm.
• Budete-li montovat turbošroub do Ytongu nebo podobného zdiva, nemusíte ho předvrtávat vůbec. Držet bude i tak výborně.

Tabulka doporučených průměrů vrtáků pro turbošrouby 7,5 mm

Pozor na cihly

Při předvrtání otvoru v dutinkových cihlách vrtejte bez příklepu. Příklep by totiž strukturu cihel rozbil, a turbošroub by v ní nedržel. A další důležitá věc - vrtáte-li do cihel, neměl by být otvor příliš blízko k okraji zdiva, kde by hrozilo jeho poškození.

Prach musí pryč

Hlavně při použití turbošroubů do betonu dbejte na to, aby byla předvrtaná díra bez prachu. Pročistěte ji kartáčkem nebo vyfoukněte kompresorem. U děrovaných cihel je to víceméně jedno - prach propadá dutinkami cihel pryč.

Montáž turbošroubů

Jednoduchý postup

Samotná montáž je velmi jednoduchá. Stačí si na materiálu označit místo pro předvrtání, vyvrtat díru o patřičném rozměru (pokud je potřeba), pak přiložit upevňovaný předmět a turbošroub zašroubovat pomocí akuvrtačky.

Musím použít specifický utahovací nástavec? Ano, drtivá většina turbošroubů používá drážku Torx 30. S obyčejným křížovým bitem do akuvrtačky tak nevystačíte.

Čtěte také: Řešení tepelných mostů u ostění

Při dotahování turbošroubů si nastavte odpovídající utahovací moment na akuvrtačce - ten se liší případ od případu. Jde o to, aby byl upevňovaný předmět dobře dotažen a zároveň abyste turbošroub „neukroutili.“ Pozor při montáži je nutné dodržet max. utahovací moment, aby nedošlo k přetažení šroubu. Je nutné používat aku šroubovák s nízkými otáčkami a nastavený na nízký moment utahování. Vruty do Ytongu nelze povolovat a utahovat - nelze garantovat výtažné síly.

Jak zvolit správnou délku turbošroubu?

Počítejte tloušťku rámu, mezeru mezi rámem a zdí (cca 15-20 mm) a pak hloubku kotvení. Pokud si nevíte rady s výběrem vhodné délky turbošroubů, najdete na našem e-shopu podrobný rozpis kolik turbošroubů použít a jaká je jejich vhodná délka právě pro Váš projekt.

Turbošrouby a lišty

Kotvení bez hmoždinek pomocí turbošroubů je výborné nejen na montáž oken nebo dveří, ale také na připevňování dřevěných lišt do zdiva. Pokud potřebujete přichytit například střešní lať ke zdivu z Ytongu, je práce úžasně rychlá - nemusíte totiž předvrtávat zdivo ani dřevo - turbošroub projede oběma materiály jako nůž máslem. Zatímco jinak byste museli předvrtávat otvor na hmoždinku nebo chemickou kotvu, turbošroubem přiděláte lištu ke zdivu během jednoho kroku.

Pokud budete kotvit dřevěný předmět do zdiva, doporučujeme použít turbošroub se zápustnou hlavou. V materiálu se pěkně schová a hlavička šroubu nebude vyčnívat nad povrch připevňovaného materiálu. Pro kotvení například kovových předmětů je zase lepší použít turbošroub s velkou hlavou - zajistí pevnější dotažení upevňovaného předmětu.

Vruty do pórobetonu jsou alternativou pro tradiční plastové či kovové hmoždinky. Slouží k upevnění lehčích břemen do podloží z lehčených betonů např. pórobeton, keramzit beton a další. Vruty do Ytongu lze do Ytongu aplikovat bez předvrtání, ale je nutné počítat s menšími výtažnými silami. Naše šrouby do betonu mají speciální povrchovou úpravu pro delší životnost. Do nabídky jsme zařadily vruty se zapuštěnou hlavou vhodné pro připevnění latí do Ytongu.

Čtěte také: Bungalovy Ytong: Váš průvodce

Šrouby do betonu

Šrouby do betonu jsou určeny pro kotvení do betonu a dalších pevných materiálů. Mají speciální geometrii, která umožňuje, aby se šroub dobře zakotvil v betonu a vytvořil tak pevné spojení. Pro instalaci šroubů do betonu je třeba vytvořit vhodný otvor v betonu, do kterého se šroub zasune. Nosnost šroubů do betonu závisí na velikosti a typu šroubu. Za určitých podmínek je možné šrouby použít opakovaně. Je důležité dodržovat pokyny výrobce a návod na instalaci. Šrouby do betonu najdou uplatnění především díky krátkým vzdálenostem od krajů a jejich snadné demontáži. Krátké osové vzdálenosti, velké výtažné síly spolu s rychlou a snadnou montáží dělají ze šroubů do betonu jeden z nejpoužívanějších kotevních prvků.

Chyby při práci s pórobetonovými tvárnicemi Ytong

Pórobetonové tvárnice Ytong jsou tradičním zdícím materiálem a práci s nimi zvládne i šikovný kutil. Je to materiál jako dělaný pro stavbu či rekonstrukce svépomocí. Přesto se na stavbách opakovaně vyskytují chyby, které pramení z neinformovanosti nebo špatné pracovní disciplíny.

Mezi nejčastější vadu při hrubé stavbě z pórobetonových tvárnic Ytong patří nedodržení stavebních postupů daných výrobcem materiálu. Běžné jsou například základové desky s odchylkami od roviny až několik centimetrů, nepřesná pokládka tvárnic Ytong, vadné osazení oken, netěsnosti při napojení parozábran a podobně. V systému Ytong jsou jednotlivé tvárnice Ytong a další stavební prvky vyladěny tak, aby byl výsledek co nejlepší.

Neméně důležité k tomu, aby hrubá stavba z Ytong tvárnic fungovala co nejsprávněji, je použití systémových prvků. Pórobeton Ytong má ve svém produktovém portfoliu systémové prvky, které byly laboratorně vyvinuty tak, aby po jejich použití hrubá stavba fungovala co nejkvalitněji.

Mezi tyto základní stavební kameny patří kromě tvárnic i lepící malta. Nejčastější chybou při nanášení lepicí malty je tloušťka vrstvy lepicí malty, která by neměla přesáhnout více než 3 mm. Pokud nepoužijeme systémovou lepicí maltu a nedodržíme tloušťky nanášení malty, následně se nám mohou ložné a styčné spáry překreslit do omítky jako vlásečnicové trhliny. Chybou je například záměna lepicí malty, což může způsobit praskliny. Nevyrovnání první řady tvárnic a následné používání hrubých vrstev malty. Nedostatečné uložení překladů. Špatné izolování ztužujících věnců a překladů, když se zamění systémové prvky za různé náhrady. Nebo použití nevhodných typů omítek.

Důležitý je směr nanášení malty, kde vždy maltu nanášíme potřebným hřebenem ve směru zdiva. Nikdy ne kolmo na pórobetonové tvárnice nebo příčky. Naneseme-li maltu kolmo, uděláme si hřebenem kanálky, přes které nám při hnaném dešti (při hrubé stavbě) následně pronikne voda do interiérové strany a zdivo nám zbytečně navlhne. Důležité je také dbát na správné založení stavby. Nejlepší je zavolat si zakládací mistry, kteří založí rohy stavby správným způsobem.

Videa pomáhají svépomocným stavebníkům při práci s pórobetonovými tvárnicemi Ytong. Správný stavební postup krok za krokem lze najít nejen na webu společnosti Xella, ale i na youtube kanálu značky Ytong.

tags: #ytong #a #kotveni #turbosroubem

Oblíbené příspěvky:

• Výběr plotovek a prken
• Bukové dřevo a jeho vlastnosti
• Otáčecí kostky pro děti
• Návod na výpočet a zastřešení pergoly
• Jak na dokonalou malbu na sádrokartonu