Zatravňovací dlažba z umělé hmoty: Praktické řešení pro vaši zahradu a příjezdové cesty
Zatravňovací dlažba, často označovaná jako vegetační dlažba, představuje jednoduché a elegantní řešení pro zpevnění povrchů na zahradě, parkovištích či příjezdových cestách. Tráva skrze ni prorůstá, čímž povrch nepůsobí jen jako betonová plocha. Je také vhodná na místa, kde se plánuje drenáž, protože povrch není uzavřený a voda se tak může volně vsakovat do země. Dlažba může úplně zarůst trávou, a pak působí zcela nenápadně.
Typy zatravňovacích dlažeb
Zatravňovací dlaždice se vyrábějí z betonu a nebo plastu. Plastová varianta se dělí na tenkostěnnou a silnostěnnou.
Plastová zatravňovací dlažba
Plastová zatravňovací dlažba je vyráběna z plastového recyklátu nebo materiálu WPC (tj. dřevoplast). Oba materiály odolávají UV záření, tvarovým změnám vlivem teploty a jsou ekologicky nezávadné. Plastová zatravňovací dlažba umožňuje mnohem větší zatravnění v porovnání s betonovými tvárnicemi. Díky její hmotnosti je montáž jednodušší. Plastové zatravňovací rastry jsou protiskluzné a nerozbitné, odolávají bez problémů povětrnostním vlivům, mrazu i UV záření, nepraskají a vlastně jsou téměř nezničitelné, pokud se vhodně vyberou na konkrétní místo. Navíc je plastová dlažba levnější a lehčí. Plastové rastry lze přitom snadno řezat běžným nářadím a vůbec jakkoli upravovat. Především plastová dlažba se vyrábí s různým mřížkováním, ideální je například tvar včelí plástve, který disponuje vynikajícími statickými vlastnostmi.
Typy plastové dlažby:
- Tenkostěnná plastová dlažba: Má největší podíl zatravněné plochy, což je výhodné, protože její povrch pak není tak kluzký. Díky nízké hmotnosti je pokládka velmi jednoduchá a zvládne ji i naprostý laik. Spojování jednotlivých dílců je na zámky, takže při montáži nejsou zapotřebí další komponenty. Svým vzhledem velmi připomínají betonovou zatravňovací dlažbu. V porovnání s betonem však nevysušují travní porost, a přitom mají srovnatelnou únosnost. V případě většího zatížení je třeba zvolit pojízdné panely s únosností 350 tun/m², které mohou být užívány automobily s hmotností nad 3,5 t.
- Silnostěnná plastová dlažba: Nevýhodou silnostěnné dlažby je fakt, že nemají zámky, aby držely pohromadě, a je třeba je použít s pevně zabudovanými obrubníky.
Plast neodebírá půdě vodu, takže zemina v otvorech zůstává vlhká. Stojí víc než betonové tvárnice. Nejsou vhodné pro plochy, na kterých se manévruje. Většina modelů není vhodná pro nepřetržitý provoz.
Betonová zatravňovací dlažba
Betonová dlažba se rozpálí, vysaje veškerou vodu a je proto třeba neustále plochu zalévat, nejlépe automaticky. Přesto jsou výsledky horší než v případě zatravňovací dlažby plastové. Betonová zatravňovací dlažba se v dnešní době vyrábí v různých tvarech a dekorech, takže její použití je určitě zajímavým oživením zahrady. Právě tvarem si zvolíte, jak velký podíl zatravnění chcete mít. Zatravňovací dlažba je tvořena betonovými tvárnicemi, které se kladou na dobře zhutněný povrch. Při zatravňování je potřeba dbát na dobré promíchání travního semene se zeminou, aby tráva mezi žebry rovnoměrně zakořenila. Nevýhodou betonového materiálu je, že beton do sebe absorbuje i určitý objem vody a tráva velmi často seschne, pokud se častěji nezalévá. I časté zalévání však není jistotou krásně zeleného trávníku. Jedná se o nejčastější řešení zpevnění povrchu zatravňovací dlažbou, ale spíš jen z hlediska dlouhodobé nabídky na trhu. Vyšší hmotnost jde ruku v ruce s náročnější dopravou a méně praktickou pokládkou. Cenově pak vycházejí skoro stejně, jak některé plastové zatravňovací dlaždice.
Čtěte také: zpevnění ploch pomocí zatravňovací dlažby
Důležité parametry zatravňovacích dlaždic
Kromě materiálu je také důležitá velikost otvorů v dlažbě a také nosnost dlaždic. Některé dlaždice jsou určené pouze pro pochozí plochy, jiné lze využít i pro pojezd dokonce nákladními automobily. Záleží proto na využití zatravňované plochy. Pro pojezd osobním automobilem stačí plastová zatravňovací dlažba se zámky o dostatečné nosnosti. Nejtěžší dlaždice (plastové i betonové) se pak používají na silně namáhané plochy. Důležitá je také tloušťka mřížky, čím je mříž tenčí, tím více zaplní plochu travní porost a tvárnice dokonale splynou s okolím. Rastr pak není v trávě na první pohled vidět. Tedy do té doby než trávník posekáme. Zámky dlaždic (nebo panelů) přitom dobře kopírují i menší terénní nerovnosti.
Pokládka zatravňovací dlažby
Položení zatravňovacích dlaždic je vlastně mnohem jednodušší než pokládka jakékoli jiné dlažby. Před zahájením pokládky si připravte vše potřebné. Pokládka plastové zatravňovací dlažby se obvykle skládá z 8 kroků:
- Nejprve si vyznačte plochu, kam chcete umístit dlažbu. Odeberte zeminu do hloubky 20 cm, aby dlaždice nevyčnívaly nad okolní povrch. Nemusíte objednávat těžkou techniku. Množství odebrané zeminy se odvíjí od dvou faktorů: únosnosti a druhu půdy. Zeminu srovnejte s okolním terénem: nerovnosti by vám zbytečně ztížily sekání trávy.
- Zeminu zhutněte (např. válcem) a znovu se ujistěte, že je připravená plocha v rovině. Sklon výkopu by neměl být větší než u přilehlého terénu. Nedostatečné zhutnění podloží je nejčastější příčinou praskání dlaždic a propadání povrchu.
- Pokud chcete zabránit prorůstání plevele na příjezdové cestě, položte na zhutněný terén netkanou geotextilii. Volte geotextilii s dostatečnou odolností proti protržení.
- Na připravený terén navozte a rozhrňte štěrkopísek (frakce 0/32 nebo 0/63) o výšce asi 20 cm. Frakci 0/32 volte pro standardní pojezd osobními vozy, frakci 0/63 pro těžší techniku nebo dodávky.
- Zarovnávací vrstva štěrkopísku by měla být vysoká asi 4 cm. Materiál znovu zhutněte a zarovnejte.
- Pokládka travní dlažby se provádí celoplošně od nejvýše položeného místa k nejnižšímu. Délku zatravňovacích panelů můžete libovolně upravit.
- Položené tvárnice vyplňte zeminou s dostatečným množstvím humusu a na závěr přidejte travní osivo. Zásyp musí dosahovat k vrchní hraně tvárnic. Přesahující zemina se postupně "vyjezdí".
- Půdu řádně zalijte a počkejte týden až dva týdny. Trávu v dlažbě sekejte jako běžný trávník, ideálně na výšku cca 5-7 cm.
Zkušenost z praxe: Na 1 m² jsou potřeba cca 4,5 ks dlaždic (záleží na rozměru zvoleného produktu).
Často kladené otázky
1. Neprasknou dlaždice pod váhou auta?
Zatravňovací dlaždice jsou dostatečně pevné (používají se i na nouzové přístupové cesty pro hasičské vozy). Pojezd osobního automobilu tvárnice nezdeformuje. Pokud přesto k praskání dochází, je většinou na vině nízká únosnost podloží.
2. Nepoškodí tvárnice mráz?
Vegetační dlažba se vyrábí z trvanlivého materiálu, který odolává nízkým teplotám, a to až do -50 °C.
Čtěte také: Funkční zpevněné plochy díky zatravňovací dlažbě
3. Můžu položit zatravňovací dlažbu do svahu?
Ano, ale záleží na jeho sklonu. Nabízené zatravňovací dlaždice jsou vhodné do svahu se sklonem do cca 10°.
4. Nebudou tvárnice na mokrém (zamrznutém) povrchu podkluzovat?
Problémem je nesprávná výše zeminy při pokládce dlažby. Pokud zásyp přesahuje přes okraj dlaždic, postupně se "vyjezdí". Při nižších teplotách povrch namrzá (dlaždice nevyjímaje). Pneumatiky se opírají jenom o stěnu dlaždice a potom mohou podkluzovat. Proto musí zásyp dosahovat k vrchní hraně tvárnic.
5. Potřebuji při instalaci neviditelné obrubníky?
Při výstavbě příjezdové cesty se zatravňovací panely zapouštějí do povrchu, obrubníky nepotřebujete.
6. Jak dlouho trvá pokládka zatravňovací dlažby?
Závisí na velikosti plochy a připravenosti podloží. Samotnou pokládku dlaždic na ploše 20-30 m² zvládne jeden až dva lidé za odpoledne. Příprava podloží (výkop, zhutnění, navezení štěrku) zabere zpravidla delší čas a je fyzicky náročnější.
7. Jaké travní osivo použít a jak o trávu pečovat?
Pro zatravňovací dlažbu se hodí odolné, pomalu rostoucí travní směsi určené pro namáhané plochy (tzv. sportovní nebo parkovací trávník).
Čtěte také: Zpevněné plochy s tvárnicemi IG 40
8. Jaká je životnost plastové zatravňovací dlažby?
Plastové zatravňovací dlaždice mají při správné instalaci a přiměřeném zatížení životnost přesahující 10 let.
Srovnávací tabulka: Betonová vs. Plastová zatravňovací dlažba
| Vlastnost | Betonová zatravňovací dlažba | Plastová zatravňovací dlažba |
|---|---|---|
| Materiál | Beton | Plastový recyklát / WPC |
| Absorpce vody | Vysoká (odebírá vodu rostlinám) | Nízká (udržuje vlhkost půdy) |
| Hmotnost | Těžká (náročná pokládka) | Lehká (snadná pokládka) |
| Cena | Často srovnatelná s plastovou dlažbou | Často levnější než betonová dlažba |
| Odolnost | Robustní, odolná | Protiskluzná, nerozbitná, odolná vůči UV, mrazu |
| Úprava | Obtížná | Snadné řezání běžným nářadím |
| Podíl zeleně | 30-50 % | 80-90 % |
| Klouzavost na mokrém/zamrzlém povrchu | Možná, pokud zásyp přesahuje okraj | Možná, pokud zásyp přesahuje okraj |
| Únosnost | Vhodná pro příjezdové cesty a parkoviště | Pro pochozí plochy, pojezd osobními auty, některé typy i pro nákladní automobily |
tags: #zatravnovaci #dlazdice #umela #hmota

