Reflexní asfaltové střechy: Ochrana a prodloužení životnosti
Reflexní nátěry pro asfaltové střechy představují efektivní řešení pro ochranu a prodloužení životnosti střešních krytin. Tyto nátěry, často stříbrné barvy, jsou speciálně formulovány tak, aby odrážely sluneční záření a snižovaly teplotu natřeného povrchu. Tento článek se podrobněji zabývá principy, aplikací a výhodami reflexních asfaltových střech, s důrazem na produkty jako Paramo Reflexol.
Co jsou reflexní nátěry?
Reflexní nátěry jsou směsi asfaltu rozpuštěného ve vhodném organickém rozpouštědle s přídavkem hliníkového pigmentu. Asfaltový reflexní lak s obsahem hliníkového pigmentu je mírně viskózní kapalina. Nátěr je odolný proti povětrnostním podmínkám a slunečnímu záření, prodlužuje životnost asfaltových krytin a snižuje stékání asfaltových hmot. Kromě asfaltových střech se tyto nátěry používají i na plechové střechy a pro venkovní ocelové konstrukce již ošetřené asfaltovými nátěry (aspoň penetrace) - například nádrže, plechové střechy a drátěné ploty. Dále se používá jako ochranný nátěr na dřevo.
Výhody reflexních nátěrů
- Prodloužení životnosti: Nátěr prodlužuje životnost asfaltových krytin a snižuje stékání asfaltových hmot.
- Tepelná regulace: Reflexní nátěry odrážejí sluneční paprsky, čímž snižují teplotu natřeného povrchu. To vede k tomu, že v letních měsících nedochází k přehřívání místností pod střešní konstrukcí a v zimních měsících nebude teplo unikat v takové míře do okolí, jak tomu bylo před aplikací.
- Ochrana proti UV záření: Chrání hydroizolační pásy před nepříznivými účinky UV záření.
- Odolnost proti povětrnostním vlivům: Nátěr je odolný proti povětrnostním podmínkám a slunečnímu záření.
- Snadná aplikace: Reflexol se nanáší zastudena.
Příklady produktů: Paramo Reflexol a Renolast
Akciová společnost Paramo má ve svém výrobním programu celou řadu asfaltových izolačních hmot, vyznačujících se snazší přípravou a kvalitnějším zpracováním. Asfaltové výrobky jsou dlouhodobě odzkoušeny a hodnoceny jako nejkvalitnější z hlediska odolnosti proti atmosférickému stárnutí.
Paramo Reflexol
Reflexol je asfaltohliníkový reflexní nátěr, který se dodává v kuželových kbelících o hmotnosti 12 kg a plechovkách o obsahu 3,8 kg. Reflexol se nanáší zastudena, po dokonalém očištění podkladu. Jeho ochranný účinek je cca 3 až 5 let, po této době je vždy nutné reflexní nátěr obnovit. Nátěr se skladuje v těsně uzavřených obalech, které nesmí být vystaveny zvýšeným teplotám nebo přímým účinkům slunečního záření. Ve skladovacích prostorách je zakázána manipulace s otevřeným ohněm a zákaz kouření.
Renolast
Renolast je asfaltohliníková reflexně izolační barva, která se používá jako izolační nátěr pro úpravu povrchu střešní krytiny. Barvu lze použít i na povrchy, u kterých je požadováno odrážení slunečních paprsků. Nátěr snižuje teplotu natřeného povrchu. Renolast je dostupný pouze ve stříbrném odstínu. Není vhodné pro nátěry povrchů, které přicházejí do styku s potravinami a vodou.
Čtěte také: Hydroizolační materiál: asfaltová lepenka
Aplikace a údržba reflexních asfaltových střech
Příprava podkladu
Povrch stávající vodotěsné izolace je před jakoukoliv aplikací nátěrového systému nutné řádně vyčistit a odborně vyspravit (odstranit puchýře proříznutím a zatavením, či nátěrem novou hydroizolační vrstvou). Důležité je provést důkladné očištění od mechů, hrubé očištění, odmaštění a odstranění nesoudržných materiálů. Lokálně lze provést i opravu spojů asfaltových pásů.
Postup aplikace
Nátěr se nanáší zastudena štětcem nebo pokrývačským kartáčem, je možno použít i nástřik. Podklad musí být čistý, suchý a nesmí být zmrzlý. Pracovat nelze za deštivého počasí.
V případě dožilé nebo hodně poškozené vodotěsné izolace není však nátěrový systém řešením. Důležitým předpokladem pro úspěšnou renovaci je stále ještě fungující a stabilní hydroizolační souvrství, kdy do střechy nezatéká.
Typy nátěrů a jejich použití
Výběr vhodné technologie nátěrového systému pro opravu střechy ovlivňuje i skutečnost, zda se na stávajícím povrchu střechy tvoří trvalé kaluže vody. V takovém případě je nevhodné používání asfaltových suspenzí GUMOASFALT, které při trvalém ponoření pod vodou bobtnají a následně popraskají. Tvoří-li se na střeše kaluže vody, je spolehlivější použít nátěrové systémy na bázi asfaltových laků a tmelů, případně asfaltové suspenze GUMOASFALT po aplikaci opatřit asfaltovými nátěry.
Asfaltový penetrační nátěr PENETRAL ALP
Má po odpaření rozpouštědla (lakový benzín) dobrou přilnavost ke všem stavebním podkladům (betonu, kovu, zdivu apod.). Jeho spotřeba je 0,3 kg/m2. Vniká až 5 mm hluboko do pórů podkladu a zajišťuje pevné spojení s dalšími izolačními vrstvami.
Čtěte také: Postup při instalaci asfaltové hydroizolace
Asfaltové suspenze GUMOASFALT
Jsou vodou ředitelné nátěrové hmoty, které tvoří jemně rozptýlený bentonit s asfaltem ve vodě. Je to ekologická nátěrová hmota, která je dobře propustná pro vodní páry. Jako spodní vrstva se používají dva nátěry asfaltové suspenze GUMOASFALT SA-12 se spotřebou 0,7 kg/m2 na jeden nátěr. Namísto GUMOASFALTu SA-12 je možné použít zejména na šikmých plochách asfaltovou vodní suspenzi ANTIVIBRAL TH 12, která obsahuje navíc i vláknitá plnidla - spotřeba tohoto nátěru je také 0,7 kg/m2. Jako uzavírací vrstva se použije asfaltová červenohnědá suspenze GUMOASFALT SA-23 se spotřebou cca 1 kg/m2. Životnost takto provedené opravy je cca 5 let.
V případě, že se na střeše vyskytují kaluže vody, je nutné po řádném zaschnutí asfaltové suspenze z GUMOASFALTU SA-12 nahradit (z estetických důvodů v celé ploše střechy) červenohnědou suspenzi GUMOASFALT SA-23 asfaltovým lakem RENOLAK ALN (případně RENOLAK MOAL) + reflexním nátěrem REFLEXOL. Asfaltový lak nátěrový RENOLAK ALN nebo modifikovaný RENOLAK MOAL totiž uzavře povrch asfaltové suspenze, takže nedojde k jejímu nabobtnání vodou. Životnost takto provedené opravy je až 10 let s tím, že po 4 až 5 letech je nutné obnovit povrchovou ochranu červenohnědou suspenzí GUMOASFALT SA-23. Namísto GUMOASFALTu SA-23 je možné použít i REFLEXOL s podmínkou časového odstupu od provedení posledního nátěru suspenzí SA-12 alespoň 14 dnů.
Modifikovaný asfaltový tmel LUTEX MOAT
Je asfaltový lak s přísadou vláknitých plnidel, anorganických plnidel a kaučuku SBS. Je zpracovatelný za studena při teplotě nad +5 °C. Tím, že tento výrobek obsahuje lakový benzín, je zaručeno, že bude při aplikaci narušen povrch stávajícího zestárlého asfaltového pásu, a proto dojde ke spolehlivému spojení tohoto tmelu s podkladem. Vláknitá plniva spolu s kaučukem SBS zase zajišťují pružnější přemostění trhlin v původní vodotěsné izolaci. Při údržbě vodotěsné izolace se aplikují minimálně dva nátěry se spotřebou 0,8 kg/m2 pro každý nátěr. Nakonec se na povrch takto provedeného a řádně odvětraného nátěru (s technologickou přestávkou 24 hodin) provede 1 × asfaltohliníkový reflexní nátěr REFLEXOL (se spotřebou cca 0,3 kg/m2). Jeho ochranný účinek je cca 3 až 5 let. Po této době je vždy nutné reflexní nátěr obnovit. Před provedením nového reflexního nátěru je však nutné posoudit, zda je podkladní nátěr LUTEX MOAT vyhovující. Při včasné obnově reflexního nátěru můžeme počítat, že životnost podkladního nátěru LUTEX MOAT prodloužíme na dvoj až trojnásobek životnosti reflexního nátěru.
Důležité aspekty při údržbě
Zárukou spolehlivého použití uvedených asfaltových nátěrových hmot je dodržení minimální teploty ovzduší a podkladu při jejich aplikaci. Nezbytnou podmínkou úspěšné realizace výše uvedených výrobků je nejen pečlivá úprava stávajícího podkladu, ale i kvalitní a pečlivá aplikace jednotlivých nátěrů. Je nutné předem zajistit vyspravení stávající vodotěsné izolace a odborné opravy choulostivých detailů na střeše. Sebepečlivější nátěrový systém nezabrání zatékání do střešního pláště v místech napojení vodotěsné izolace na prorezavělé lemování atik a nadstřešního zdiva nebo komínů z pozinkovaného plechu (které se dodnes vyskytuje na starších plochých střechách).
Renovace asfaltového hydroizolačního souvrství
Důležitým předpokladem je stále ještě fungující a stabilní hydroizolační souvrství, kdy do střechy nezatéká. Před započetím prací je nutné provést důkladnou prohlídku současné hydroizolační vrstvy, včetně sond do střešního souvrství. V sondách je třeba zjistit přesné složení skladby střechy, stav jednotlivých vrstev a obsah vody v nich. Také je třeba ověřit přídržnost vrstev k podkladu a mezi sebou. Dále je nutné provést pečlivou přípravu povrchu střechy, jako je odstranění nečistot, vyrovnání výrazných nerovností bránících plynulému odtoku vody, vyspravení poškozených míst hydroizolace. Tyto přípravné práce jsou nedílnou součástí pro použití speciálního sanačního pásu, kterým zrenovujeme současné asfaltové souvrství.
Čtěte také: Zajistěte dlouhou životnost balkonu pomocí asfaltové izolace
Sanační pás je na spodním povrchu opatřen speciální úpravou, díky které po natavení vzniknou mezi původní hydroizolací a novým pásem mikroventilační kanálky. Ty mají za úkol rozptýlení vodní páry z případné vody nebo vlhkosti v původním asfaltovém souvrství. Eliminují tak riziko vzniku boulí od vodní páry mezi starou a novou vrstvou. Asfaltové pruhy bez separačního posypu na spodní straně pásu jsou ze speciální asfaltové hmoty umožňující snazší a rychlejší natavení s dostatečnou přídržností k podkladu. Na horním povrchu je pás opatřen standardním barveným břidličným posypem.
V praxi je možné se setkat s více typy těchto sanačních pásů, které se mohou lišit například tvarem a rastrem mikroventilačních kanálků, ale princip fungování je stejný. Vhodným asfaltovým sanačním pásem může být například ELASTEK 52 REKO. Nosnou vložku pásu tvoří polyesterová rohož, asfaltová hmota je modifikovaná syntetickým kaučukem. Opracování atik, jiných svislých ploch či detailů a prostupujících konstrukcí doporučuji provádět s použitím jiného typu asfaltového pásu, který má zvýšenou odolnost proti stékání při vysokých teplotách alespoň 120° C a nejlépe i kombinovanou výztužnou vložku. Tento pás je také na horním povrchu opatřen barevným břidličným posypem a co je důležité, k podkladu se natavuje celoplošně a v případě aplikace na vysoké svislé plochy je nutné pás mechanicky přikotvit, aby zejména vlivem vysokých teplot nedocházelo k jeho sjíždění. Vhodným typem asfaltového pásu k tomu účelu může být například ELASTEK 45 KOMBI.
Při svařování příčného spoje je nutné dbát na dostatečné prohřátí asfaltové hmoty i v místě mikroventilačních kanálků. Musí dojít k důkladnému provaření spoje. K důkladnému provaření a přitlačení musí dojít i v místě T spoje.
Historický kontext a současné poznatky
Historie nám přinášela různé varianty řešení hydroizolací. Jedním z nich byl i princip ochrany, resp. prodloužení životnosti asfaltových oxidovaných hydroizolace - reflexní nátěr Reflexol, jehož základní funkcí bylo prodloužení životnosti střešního pláště. Jednou z dramatických nevýhod asfaltových oxidovaných hydroizolačních materiálů byla jejich krátká životnost kombinovaná s nedostatečnou tepelnou odolností, která se obvykle pohybuje kolem 70 °C, což je na současnou klimatickou situaci opravdu málo. V důsledku těchto nedostatečných technických parametrů byla bezporuchová funkce oxidovaných hydroizolačních materiálů velmi omezená a základní snahou bylo životnost prodloužit.
Princip prodloužení životnosti oxidovaných asfaltových hydroizolačních materiálů pomocí nátěrových hmot, které tam dodaly hmotu, byl v podstatě správný. Nicméně na tomto příkladu je patrné, že v naší izolatérské historii bylo mnoho kroků, které dokumentovaly stav našeho poznání v té které době a řada myšlenek pracovala s velmi rozumným technickým myšlením.
Tabulka produktů a jejich vlastností
| Produkt | Typ | Vlastnosti | Použití | Životnost/Ochranný účinek |
|---|---|---|---|---|
| Paramo Reflexol | Asfaltohliníkový reflexní nátěr | Lesklý, stříbrný, odolný proti povětrnostním podmínkám a slunečnímu záření, snižuje stékání asfaltových hmot. Nanáší se zastudena. | Vrchní nátěry asfaltových a plechových střech, venkovní ocelové konstrukce, ochranný nátěr na dřevo. | 3-5 let (nutná obnova) |
| Renolast | Asfaltohliníkový reflexní nátěr | Stříbrný, snižuje teplotu natřeného povrchu, odráží sluneční paprsky. | Povrchová úprava bitumenových a plechových střech/krytin. | - |
| PENETRAL ALP | Asfaltový penetrační nátěr | Dobrá přilnavost ke všem stavebním podkladům, vniká hluboko do pórů podkladu. | Zajištění pevného spojení s dalšími izolačními vrstvami. | - |
| GUMOASFALT SA-12 | Asfaltová suspenze (vodou ředitelná) | Ekologická, dobře propustná pro vodní páry. | Spodní vrstva nátěru. | Cca 5 let (v kombinaci s SA-23) |
| ANTIVIBRAL TH 12 | Asfaltová vodní suspenze | Obsahuje vláknitá plnidla. | Spodní vrstva na šikmých plochách. | - |
| GUMOASFALT SA-23 | Asfaltová červenohnědá suspenze | - | Uzavírací vrstva. | Cca 5 let (v kombinaci s SA-12) |
| RENOLAK ALN / MOAL | Asfaltový lak nátěrový / modifikovaný | Uzavírá povrch asfaltové suspenze, zabraňuje nabobtnání vodou. | V případě kaluží vody na střeše, jako alternativa k SA-23. | Až 10 let (s obnovou po 4-5 letech) |
| LUTEX MOAT | Modifikovaný asfaltový tmel | Asfaltový lak s přísadou vláknitých plnidel, anorganických plnidel a kaučuku SBS. Pružné přemostění trhlin. | Údržba vodotěsné izolace, havarijní opravy v zimě nebo po dešti. | 3-5 let (reflexní nátěr), lze prodloužit dvoj- až trojnásobně včasnou obnovou reflexního nátěru. |
| ELASTEK 52 REKO | Sanační pás | Mikroventilační kanálky, polyesterová rohož, asfaltová hmota modifikovaná syntetickým kaučukem. | Renovace asfaltového hydroizolačního souvrství. | - |
| ELASTEK 45 KOMBI | Asfaltový pás | Zvýšená odolnost proti stékání při vysokých teplotách (alespoň 120°C), kombinovaná výztužná vložka. | Opracování atik, svislých ploch a detailů. | - |
tags: #reflexní #asfaltové #střechy

