Asfaltové pásy Charbit: Vlastnosti a použití pro hydroizolaci a ochranu proti radonu

Asfaltové pásy jsou klíčovým prvkem moderního stavebnictví, poskytující ochranu budovám před vodou, vlhkostí a v některých případech i před pronikáním radonu. V tomto článku se zaměříme na dva specifické typy asfaltových pásů - Charbit Elast a AL S 35 charBIT - a prozkoumáme jejich vlastnosti, použití a správné postupy montáže.

Charbit Elast: Finální vrstva pro střešní pláště

Vlastnosti a složení

Hydroizolační modifikovaný asfaltový pás Charbit Elast je vyroben z polyesterového rouna s nenasákavou nosnou vložkou. Jeho povrchová úprava je tvořena hrubozrným posypem, dostupným v přírodním a červeném barevném provedení. Spodní strana asfaltového pásu je opatřena lehce tavitelnou fólií. Tento asfaltový pás je velmi pevný a má výborné dilatační schopnosti i pro ty nejnáročnější aplikace.

Charbit Elast je určen jako finální souvrství střešních plášťů v základním provedení. Asfaltový pás je určen jako vrchní vrstva pro hydroizolaci střech. Doporučujeme jeho použití v kombinaci s podkladním pásem Guttabit Glass 35. Asfaltový pás s hliníkovou vložkou se používá především pro vytvoření parozábrany a také jako druhá vrstva izolace proti pronikání radonu z podloží.

Technické parametry Charbit Elast

Výhody Charbit Elast

• Snadné provedení oprav při poškození.
• Finální vrstva izolace.
• Nízká propustnost pro vodní páry.
• Odolný proti mechanickému poškození.

Skladování Charbit Elast

Při skladování musí být role chráněny před přímým slunečním zářením, povětrnostními vlivy a jinými zdroji tepla, které by mohly způsobit u pásů deformaci.

Asfaltový pás AL S 35 charBIT: Protiradonová a hydroizolační ochrana

Vlastnosti a složení

Asfaltová lepenka AL S 35 charBIT je protiradonový hydroizolační pás. Natavitelný pás s nenasákavou kombinovanou vložkou, oboustranně opatřenou asfaltovou krycí vrstvou z oxidovaného asfaltu a separačními vrstvami z jemného minerálního posypu na horní straně a PE fólií na spodní straně. Tento pás se vyrábí s kombinovanou nosnou vložkou ze skelné rohože a hliníkové folie. Asfaltový pás s hliníkovou vložkou se používá především pro vytvoření parozábrany a také jako druhá vrstva izolace proti pronikání radonu z podloží.

Čtěte také: Použití červených asfaltových pásů

Lze použít jako parozábrana nebo v kombinaci s pevnějším pásem jako ochrana proti pronikání radonu do interiéru budov. Používá se také jako hydroizolace proti zemní vlhkosti.

Technické parametry AL S 35 charBIT

• Úprava horního povrchu pásu: Jemnozrnný minerální posyp.
• Asfaltová vrstva nad nosnou vložkou: Oxidovaný asfalt.
• Nosná vložka: AL + skelná rohož.
• Asfaltová vrstva pod nosnou vložkou: Oxidovaný asfalt.
• Úprava dolního povrchu pásu: Lehce tavitelná folie.
• Tloušťka: 3,5 ± 2 mm.
• Role: 10 m² (1 x 10 m).
• Hmotnost: 42 kg.
• Pevnost: ≥400/≥300 N/50 mm.
• Tažnost: ≥2/≥2 %.
• Teplotní stabilita: 70 °C.

Způsob použití a montáže

Pásy se zpracovávají lepením nebo natavováním na vhodný podklad. Pro pokládku natavením nebo při použití samolepicích asfaltových pásů musí být podkladní konstrukce ze silikátových, savých a plechových materiálů (vyjma materiálu na bázi EPS) dostatečně ošetřena příslušným asfaltovým penetračním nátěrem (lesklý povrch). U vertikálních ploch je dosažení lesklého povrchu penetračním nátěrem nezbytné pro trvalou stabilitu pásů. U vertikálních ploch vyšších než 60 cm je nutné opatření proti sjíždění asfaltových pásů (mechanická fixace nebo přizdění asfaltových pásů).

Měla by být dodržena rovinnost a u střech minimální spád 2 % tak, aby nedocházelo k dlouhodobému stání srážkové vody na finální hydroizolaci. Povrch podkladní konstrukce musí být suchý, bez sněhu a námrazy, zbaven hrubých nečistot, ostrých hran a mastných skvrn. Minimální teplota ovzduší i vlastního pásu při zpracování je +5 °C. Velikost příčných a podélných spojů (přesahů) je 10 (min. 8) cm.

Skladování AL S 35 charBIT

Pásy musí být skladovány ve svislé poloze, aby nedocházelo k deformaci a znehodnocení materiálu! Na paletách vodorovně jsou pouze z důvodu přepravy, ihned po obdržení postavit na svislo. Role asfaltových pásů se skladují na paletách v krytých skladištích na suché, rovné a pevné podlaze, uložené v jedné vrstvě nastojato tak, aby nebyly vystaveny UV záření a přímým povětrnostním vlivům.

Obecné zásady montáže asfaltových pásů

Montáž asfaltových pásů je celoplošným natavováním na vhodný podklad pomocí plamene, hořáku. Minimální teplota ovzduší i vlastního pásu při zpracování je +5 °C. Izolace proti vodě - hydroizolace spočívá v ochraně budovy použitím odolných hydroizolačních materiálů zejména ve spodní části staveb a na střechách. Izolace základů stavby je potřeba vždy. Izolace proti radonu je důležitým ochranným prvkem staveb, který umí zabránit vdechování radonu a jeho produktů s negativními dopady na lidské zdraví.

Čtěte také: Truhlářský výkres židličky

Čtěte také: Fungicidní penetrace Den Braven

tags: #asfaltovy #pas #charbit #vlastnosti #pouziti

Oblíbené příspěvky:

• Teplota hoření lamina
• Více o starých truhlářských strojích
• Více o Avena Color Gel
• Průvodce výběrem brusných sad
• Testování motorového prkna