Asfaltové penetrační nátěry: Vše, co potřebujete vědět o jejich použití a aplikaci

Asfaltový penetrační lak je elastická bitumenová hmota mírně modifikovaná syntetickým kaučukem, obsahuje chemické přísady umožňující hlubokou penetraci a použití u mírně vlhkých podkladů. Tento penetrační povlak je schopen nivelovat mikrotrhliny v podkladu. Nátěr je odolný vůči vodě, slabým kyselinám a zásadám.

Co je penetrační nátěr a proč je důležitý?

Asfaltový lak určený k penetraci suchých a očištěných podkladů pod asfaltové izolační krytiny, izolace nebo v silničním stavitelství. Je to řídká hnědočerná kapalina, která snadno proniká do pórů podkladu, smáčí prachové částice a eliminuje jejich tendenci tvořit separační vrstvu. Penetrační nátěry pod asfaltové pásy byly vytvořeny jako spojovací můstky mezi podkladovými materiály a hydroizolační vrstvou. Umožňují spolehlivou přilnavost pásů k podkladu a správnou funkci hydroizolace.

Kdy a proč je třeba podkladový materiál penetrovat?

Podkladový materiál penetrujte vždy, v případě celoplošného natavení asfaltových pásů na jiný než čistý asfaltový podklad, ať jde o novou nebo původní hydroizolaci stavby. Penetrační nátěry pod asfaltové pásy zajišťují spolehlivou přilnavost pásů k různým druhům podkladových povrchů:

  • beton a zdivo (typicky v případě izolace základů)
  • omítka
  • ocelové, plechové i plastové prvky
  • střešní lepenky
  • asfaltové pásy
  • podklady na bázi dřevní hmoty

Aplikací penetrace se vytvoří spolehlivý spojovací můstek mezi jednotlivými vrstvami. V případě nesavých podkladů zároveň k eliminaci mastnot a zbytků použitých emulzí, např. u klempířských prvků. Zejména savé podklady musí být penetrovány v dostatečné míře. Pokud to situace vyžaduje, může se jednat i o více nátěrů po sobě (vždy dle instrukcí výrobce, tedy s dostatečnou technologickou přestávkou k odvětrání mezi jednotlivými vrstvami nátěru).

Typy asfaltových penetračních nátěrů

Asfaltové penetrační laky

Asfaltové penetrační laky jsou ve své podstatě tvořeny asfaltem rozpuštěným v rozpouštědle. Nejčastěji se jedná o lakový benzín. Výsledná směs je obohacena dalšími přísadami pro zlepšení vlastností penetrace (přilnavost, pružnost aj.). Poměr mezi lakovým benzinem a asfaltem určuje viskozitu penetrace a její schopnost proniknout do podkladu. Čím více je v penetraci asfaltu, tím horší je jeho schopnost proniknout do podkladu. Pro více savé podklady je tedy lepší řidší lak, který penetruje více do hloubky. Naopak laky s vyšším poměrem asfaltu (od 50 % výše) plní už spíše izolační než penetrační funkci.

Čtěte také: Použití červených asfaltových pásů

V případě potřeby penetrovat plastové podklady (např. odvětrávací komínky na střechách) je nutné sáhnout po výrobku se specifickým určením, který zajistí spolehlivou přilnavost asfaltového pásu k plastům.

Výhody a nevýhody asfaltových penetračních laků:

  • při schnutí se tvoří uhlovodíkové páry - nutné pracovat v odvětraném prostoru
  • pronikají do savých podkladů
  • asfaltový film je nepropustný pro vodní páry
  • jsou méně náročné na skladování

Asfaltové penetrační emulze a suspenze

Jedná se o vodou ředitelné a ekologicky nezávadné penetrační nátěry. Jedná se v podstatě o asfalt ve formě vodní emulze s přidanými plnidly. Směs je podobně, jako asfaltové laky obvykle obohacena o další přísady pro zlepšení vlastností. Výrobky na vodní bázi nepronikají do podkladového materiálu, ale spojovací můstek je tvořen filmem, který se na podklad přilepí. Jsou citlivé na správné skladování, kdy je třeba je chránit před mrazem. Oproti lakům totiž dochází v tekutém stavu vlivem mrazu k jejich trvalé degradaci.

Výhody a nevýhody asfaltových penetračních emulzí a suspenzí:

  • jsou ekologicky nezávadné
  • při schnutí se tvoří pouze vodní páry
  • nevhodné pro penetraci nesoudržných materiálů
  • na kvalitních podkladech se vyrovnají penetračním lakům
  • asfaltový film je propustný pro vodní páry

Penetrační nátěr horkým asfaltem

Penetraci horkým asfaltem zmiňujeme pouze pro úplnost. Penetrační nátěry pomocí horkého asfaltu jsou v dnešní době přežité. Vyžadovaly vysoké teploty a při velké spotřebě asfaltu nabízely velmi malý (spíše žádný) průnik do podkladního materiálu. Tento způsob penetrace se v podstatě dnes již nepoužívá (v malé míře se s ním můžete setkat v silničním stavitelství).

Aplikace asfaltových penetračních nátěrů

Asfaltový penetrační lak se aplikuje za studena na suchý očištěný podklad. Čerstvý beton se nechává vyzrát 2 až 3 týdny. Povrch, na který bude asfaltový penetrační nátěr nanášen musí být zbaven nečistot. Volný prach není přípustný, v případě potřeby je třeba podklad vysát. Podklad musí být nosný, bez nečistot, bez ostrých hran a stojaté vody. Nové omítky a betony musí být vyzrálé. Je nutné odstranit staré křehké a olupující se vrstvy se slabou přilnavostí.

Nanesení asfaltové penetrace

Pro aplikaci se používají nátěrové pomůcky - štětka nebo pokrývačský kartáč, jimiž se roztok asfaltu dobře zatře do podkladu. Je možné provést i nástřik nebo máčení. Nanášet lze formou nátěru, nebo i nástřiku (pokud jej pokyny výrobce penetrace uvádějí). Pro nátěr lze použít štětec, nebo váleček.

Čtěte také: ochrana stavby proti radonu s pásy Charbit

Teplota pro aplikaci a doba zasychání

Obecně lze říci, že při práci s asfaltovými laky, emulzemi i suspenzemi je optimální teplota konstrukce a okolí v rozmezí 15-30° C. Penetrační nátěr nezapomeňte provést v dostatečném předstihu, aby stihl patřičně proschnout i odvětrat. Doba zasychání je závislá na povětrnostních podmínkách a pohybuje se od 2 do 24 h. Pokud je povrch betonu velmi porézní (např. pórobeton), musí se penetrační nátěr opakovat, dokud se roztok vsakuje.

Spotřeba

Spotřeba je závislá na způsobu použití: 0,2 až 0,3 kg/m2.

Možnosti použití asfaltových penetračních nátěrů

Slouží jako roztok určený pro penetraci základových pásů, základů, podzemních částí stavby aj. Hmota je vhodná zejména jako podklad pod tepelně svařitelné pásy všech druhů. Používá se pod hydroizolační nátěry z DenBitu DK, popř. DenBitu Styro LT a jiné nátěrové hmoty.

Doručení a rezervace zboží

Vaše balíkové zboží doručíme na kterékoliv Vámi požadované místo na území České republiky. Pokud nebudete v okamžiku dodání doma, můžete si svůj balík pohodlně vyzvednout na pobočce doručující balíkové služby, např. PPL. Alternativně si můžete svou objednávku také zdarma zarezervovat online a již za 2 hodiny nebo nejpozději následující otevírací den ve Vaší prodejně OBI. Přepravné se neřídí podle počtu kusů zboží, nýbrž podle zboží s vyšším přepravným. Vzhledem k povaze zboží (stavební chemie) je nutné zasílat přepravcem TopTrans. Otevírací doba pobočky Homole (Č. Budějovice) je v PO - PÁ od 7:30 do 16:30.

Čtěte také: Asfaltové pásy: Detaily a aplikace

tags: #asfaltovy #penetracni #nater #na #pozink #informace

Oblíbené příspěvky: