Laminátové čluny: Rozměry, konstrukce a využití

Laminát je jedním z nejčastěji žádaných materiálů pro výrobu lodí. Představuje lehký, mimořádně pevný základ, který se velmi dobře vyrovná s přímým UV zářením, dlouhodobým působením sladké i slané vody i výkyvy teplot. Laminátové motorové čluny a lodě vykazují dobrou odolnost také vůči mechanickému namáhání, v případě nehody je možné poškozené místo snadno opravit. Nabízíme vám laminátové čluny v mimořádně kvalitním uzpůsobení. Sedadla i pochozí plocha nabízí komfortní zázemí, vybírat můžete z řady několika velikostí.

Konstrukční rozdíly u RIB člunů

Základní rozdíly u RIB člunů spočívají v tom, zda mají odnímatelné tuby nebo napevno posazené na trupu. Klasickým řešením je napevno osazená tuba, kterou nelze ze člunu sundat jinak než mechanickým odříznutím od laminátu.

Pevné tuby

Tuba je pevněná dvěma a více obvodovo-styčnými pásky materiálu, které zakrývají jak spodní spojnici, tak vnitřní. Rozdíl a výhoda pevnění tuby z vnitřní i vnější strany (nejlépe v kombinaci s nalepením tuby na styčnou plochu s laminátem na 100% plochy) je oproti vnitřnímu pryžovému pásku naprostá izolace spojnice tuby a laminátu od veškerých nečistot a kamínků, které by mohly tubu v průběhu času prodřít. To znamená i snadnější údržbu při čištění, kdy nemusíte plováky vyfukovat a odtahovat je nebo sundávat, abyste dosáhli na těžko přístupná místa, kde by mohly zůstat pevné částice poškozující tubu. Čištění plováků, které jsou přichycené jen jedním páskem, je velmi náročné a jelikož se vám s největší pravděpodobností nikdy nepodaří zcela očistit tato těžko přístupná místa (vysavač je zde nezbytný), může to znamenat výrazné zkrácení životnosti vašeho člunu. Proto také italská škola výroby RIBs člunů používá bez výjimek pevnění tuby minimálně dvěma pásky - vnitřní a vnější.

Odnímatelné tuby

Naproti tomu výhodou odnímatelných plováků je určitě snadnější servis při vážném poškození, jelikož tubu lze opravovat pohodlněji, případně ji zcela vyměnit. To ovšem lze i u napevno umístěných tub, jen práce servisního technika není tak snadná - ale to Vás jako uživatele nemusí vůbec trápit! Nenechte se však zmýlit zdánlivými výhodami odnímatelného řešení - prodejci argumentují tím, že odnímatelné řešení umožňuje snadné čištění prostoru mezi tubou a laminátem, protože tubu sundáte; dalším plusovým bodem by měla být možnost sundání tub na dobu přepravy, aby člun měl menší odpor vzduchu... Nikdo vám už ale při této argumentaci nezmíní, že nafukovací tuby u člunu délky cca 4 m musí sundávat několik osob a nijak rychle to nejde, jelikož nafouknuté tuby klíní ve žlábku, který je po celé své délce drží (tudíž nejdou sundat) a vyfouknuté se naopak zasekávají, jelikož nedrží tvar. Tuba člunu délky kolem 4 m může vážit až polovinu jeho hmotnosti v případě lehkých skořepin, tzn. 50 - 70 kg, v závislosti na použitém materiálu. U člunů velikosti 5 m a více hmotnost tub rozhodně neklesá. Je-li na výrobku jakákoli nepřesnost nebo dostal-li se do žlábku držící tubu kamínek, čeká vás pravděpodobně o to těžší práce. Kdybyste chtěli snížit odpor vzduchu během přepravy tím, že plováky sundáte, nejprve pomyslete na to, kam uložíte zcela neskladné tuby, které nemají žádný přepravní vak a které jedna osoba unese jen stěží. Důkazem, že je tento systém v podstatě umělým obchodním výmyslem je fakt, že jej nepoužívá žádný z výrobců profesionálních nebo velkých člunů RIB. Zodiac a Bombard je používají jen pro své rekreační a sportovně-rekreační modely a jsou v podstatě jedinými výrobci, kteří tento systém používají.

Vybavení a interiér kokpitu

Výbava kokpitu se liší podle typu člunu RIB a zde je to jen na vás, jaká výbava vám vyhovuje a jaké zpracování upřednostňujete. Některé prvky výbavy jsou zvláštní a jejich způsobu montáže nebo uchycení je třeba věnovat zvláštní pozornost. Jde např. o konzolu / tyč pro tahání lyžaře - její umístění i velikost, stejně jako způsob montáže jsou popsány předpisy pro schvalování technické způsobilosti plavidla k provozu. Nerezové rámy na zádi nebo laminátová křídla mají svá specifika, ale vždy je nutné se ubezpečit, že způsob montáže a jejich konstrukce je pevná a bezpečná. Myslete na to, že k velkému namáhání člunu i jeho výbavy dochází nejen při použití na vodě, ale také při přepravě na přívěsu. Proto by měla být laminátová křídla sestavena z co nejmenšího počtu kusů nebo tak, aby vydržely jistou zátěž a otřesy. Rozdílná bývá i hloubka kokpitu, tedy nakolik nafukovací tuby přesahují palubu. Některé čluny RIB mají vnitřní úložné prostory (buď pro zavazadla nebo pro technické prvky výbavy plavidla - palivovou nádrž, baterii apod.). Zpracování plochy paluby je také rozdílné - praktičtější jsou zcela rovné paluby, kde je minimum nerovností (odtékání vody a její sbor u zrcadla, přechod k přídní schránce, poklopy kokpitu atd.). Někteří výrobci z různých důvodů dělají boky palub sešikmené - omlouvá se to způsobem, jakým máte sedět na tubě, ale ve skutečnosti jde o velice nepraktický prvek, hlavně když se potřebujete pro něco natáhnout nebo se zapřít.

Čtěte také: Technické specifikace motorového člunu SIKU

Konstrukce trupu

Mnoho výrobců používá pro vnitřní vyztužení trupu dřevo - konstrukce vnitřních výztuh se liší, je asi nemožné arbitrárně rozhodnout, která je nejlepší. Důležité ale je, aby se toto dřevo moc nedostalo do styku s vodou (a uvnitř trupu bude nějaká voda vždy), což je možné jen při dokonalé práci výrobce, kdy pokrývá dřevo laminátem a pryskyřicí, aby nedocházelo ke hnilobě a narušení integrálních součástí konstrukce. Existují také výrobci, kteří dřevo nepoužívají a staví 100% laminátové trupy. Běžné a přípustná je dřevěná výplň v zrcadle, která je však obvykle nad vodoryskou, tím by však dřevěné elementy u člunů RIB měly končit. Dřevěné elementy trupu nacházející se pod vodoryskou mohou být běžně zaplavovány, např. když člun kotví delší dobu na vodě nebo je nějaká netěsnost u vypouštěcího ventilu apod.

Vybrané modely laminátových člunů a jejich rozměry

Níže uvádíme přehled některých modelů laminátových člunů s jejich klíčovými rozměry a charakteristikami:

Čtěte také: Alex Leštěnka: Pro Dřevo a Laminát

Čtěte také: Průvodce laminátovými podlahami v Sedlčanech

tags: #laminátové #čluny #rozměry

Oblíbené příspěvky:

• Jak postavit betonový plot svépomocí
• Výsuvné zásuvkové lišty
• Vývoj požární bezpečnosti v ČR
• Přehled dodavatelů obkladů a dlažeb pro váš domov
• Praktičnost Citroënu Berlingo