Asfaltová lepenka a kamínky pod šindel: Kompletní průvodce skladbou střechy

Asfaltový šindel je oblíbenou volbou střešní krytiny pro svou cenovou dostupnost a snadnou instalaci. Nicméně, pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti střechy je klíčové správně připravit podklad a zvolit kvalitní materiály.

Co je asfaltový šindel?

Asfaltový šindel je střešní krytina tvořená šablonami z pásu oxidovaného nebo modifikovaného asfaltu s minerálními plnivy a nenasákavou nosnou rohoží ze skelných vláken. Je určen pro šikmé střechy ve sklonu od 15° do 90°. Povrch šindele je tvořen tlakově zaválcovaným posypem z probarveného granulátu. Spodní strana je opatřena samolepicími ploškami, které slouží ke slepení šablon a vytvoření kompaktních ploch.

Druhy asfaltových šindelů

Asfaltové šindele jsou vyráběny z oxidovaného asfaltu v různém provedení:

  • Oxidované asfaltové střešní šindele: Tvoří šablony z pásu oxidovaného asfaltu s minerálními plnivy a nenasákavou nosnou rohoží ze skelných vláken. Tyto druhy střešních šindelů se používají hlavně pro nenáročné stavby.
  • Oxidované s vyšším obsahem bitumenu: Tvoří šablony z oxidovaného asfaltu s vyšším obsahem bitumenu s minerálními plnivy a nenasákavé rohože ze silných skelných vláken. Tyto druhy střešních šindelů se používají zejména pro náročné stavby.
  • Modifikované asfaltové střešní šindele: Jsou tvořeny šablonami z SBS modifikovaného asfaltu (bitumenu) s minerálními plnivy a nenasákavé rohože ze zesílených skelných vláken. Tyto druhy střešních šindelů se používají zejména pro náročné stavby.

Příprava podkladu pod asfaltový šindel

Správně připravený podklad pod asfaltový šindel je klíčový pro správnou funkci i životnost střechy. Dobře připravený podklad pod asfaltový šindel je rovný a podkladový pás na něm přiměřeně napnutý. Proto při jeho přípravě pracujte pečlivě, neboť každá nerovnost podkladu je přenášena na povrch střešního pláště zhotoveného z šindelů. Nejen, že bude na vrchní vrstvě střechy viditelná, ale nedoléhání jednotlivých šindelů při nerovnosti podkladu též výrazně zhoršuje schopnost jejich vzájemného slepení. Příprava podkladu pod asfaltový šindel sestává ze tří hlavních kroků.

1. Příprava dřevěného bednění

Základem je vhodně zvolit tloušťku i materiál bednění a též správnou délku hřebíků. Používejte dostatečně vyzrálá (vyschlá) prkna, případně OSB desky. Tloušťka dřevěného bednění závisí na použitém materiálu, sklonu střechy a klimatických podmínkách v místě stavby (obvyklá sněhová pokrývka). Obecně lze říci, že je při použití OSB desek / prken by jejich tloušťka neměla být nižší, než 24 mm.

Čtěte také: Podlahové topení a lamino: Co potřebujete vědět

Pokud použijete prkna, nepřibíjejte je těsně k sobě. Dřevo v průběhu let pracuje a reaguje na vzdušnou vlhkost. Při příliš těsném položení prken k sobě může dojít vlivem kolísání vlhkosti ke smršťování/bobtnání dřeva a ke zvlnění původně rovného podkladu. Dřevo v takovém případě nemá dostatek prostoru.

V případě OSB desek použijte vždy hřebíky s vroubky. Vroubky zajistí potřebnou pevnost spoje i v lisovaném materiálu a hlavně neumožní „vylézání“ hřebíků z materiálu ven. K tomu může docházet i při použití prken. Pro prkna používejte hřebíky s vroubky, nebo delší standardní hřebíky, které budou na vnitřní straně prkna vystupovat špičkou ven. Pokud by špička hřebíku bez vroubků zůstala uvnitř prkna, zcela jistě začne hřebík časem z prkna vystupovat ven a narušovat podkladní asfaltové pásy i asfaltovou střešní krytinu. Hřebík s vroubky na vnitřní straně vystupovat nemusí. Délka hřebíků by měla být min. 22 mm.

2. Plechování

Oplechování okapní a závětrné hrany odvádí vodu pryč ze střechy a zajišťuje její ochranu před vniknutím vody či sněhu pod šindel. Pro přesahy dodržte min. 10 cm horizontální překryv podobně, jako u podkladových pásů. Pokud se plechování nepoužije, riskujete zatékání a hnilobu ve dřevěných materiálech v podkladní vrstvě. Nikdy nenahrazujte plechování ohybem střešních asfaltových pásů „za hranu střechy“. Časem se v takovém řešení vždy vyskytnou praskliny a do střechy začne zatékat.

3. Instalace podkladních pásů (lepenky)

Na dřevěné bednění s oplechováním je třeba instalovat podkladní pásy. Ty slouží jako pojistná hydroizolace, vyrovnávací a nosná vrstva pro střešní asfaltový šindel. Lepenka, neboli podkladní pás, slouží jako pojistná hydroizolace, vyrovnávací a nosná vrstva pro střešní asfaltový šindel. Správně nainstalovaný podkladní pás chrání střechu i v extrémních situacích, jako je tání sněhu nebo silný vítr, kdy voda neodtéká normálně a tlačí na spoje šindelů.

V podkladní vrstvě se nikdy nesmí použít asfaltový pás s nosnou vložkou z hadrové lepenky. Vlivem nasákavosti a vzdušné vlhkosti by došlo ke zvlnění střechy a snížení její životnosti. Podkladní pásy pokládejte rovnoběžně s okapovou hranou od spodního okraje střechy s překrytím v přesazích min. 10 cm (u nižších sklonů střech je zapotřebí vyšší přesah pásů, vždy dle pokynů výrobce). K připevnění používejte pouze nezbytně nutné množství hřebíků (přibližně každých 40 cm po okraji pásu). V úžlabí pásy nainstalujete svisle, v normální ploše střechy vodorovně. Správně nainstalovaný podkladní pás ochrání střechu i v extrémních situacích (typicky na jaře při tání sněhu, nebo při silném větru), kdy voda neodtéká normálně a tlačí na spoje šindelů.

Čtěte také: Prevence proti škůdcům dřevotřísky

Funkce podkladního pásu:

  • Pojistná hydroizolace
  • Vyrovnání nerovností podkladu
  • Ochrana před zatékáním
  • Zvýšení životnosti střechy

Typy podkladních pásů IKO:

Podkladní pásy IKO jsou vyrobeny z asfaltu, s nosnou vložkou z polyesteru a z obou stran je nanesena polypropylenová netkaná textilie, která zajišťuje tahovou odolnost pásu. Průměrná hmotnost podkladního pásu od IKO je pouhých 9 kg na 30 m², takže je možné ho snadno dopravit na střechu. Odolnost proti natržení hřebíkem, nebo roztažnost je však extrémní. Tyto podkladní pásy jsou určeny především jako pojistná hydroizolace pod asfaltový šindel. Mohou se používat i pod jiné střešní krytiny, jako jsou tašky nebo plechové krytiny. Všude tam, kde je požadavek na kvalitní pojistnou hydroizolaci. Tím, že se jedná o asfaltový pás, jež obsahuje bitumen, nepropustí vodu ani v místech, kde jsou probity hřebíky, což zaručuje jejich voděodolnost.

Typ podkladního pásu Popis Vhodné sklony střechy
Armourbase ECO Ekonomická varianta pojistného pásu. Návin jedné role je 50 m². Nosná vložka je z polyesteru, který je napuštěn modifikovaným asfaltem. Nad 21°
Armourbase PRO Nejpoužívanější podkladní pás. Návin jedné role je 30 m². Vložka je vyrobena z velmi odolného polyesteru napuštěného modifikovaným asfaltem a vrchní vrstva je vyrobena z polypropylenové netkané textilie s logem IKO a vodící čarou. 21° - 85°
Armourbase PRO PLUS Moderní podkladní pás se samolepicími přesahy s návinem 30 m². Vrchní vodící mřížka na netkané textilii je užitečná pro jednodušší zarovnání a pokládku šindelů. Od 9,5° (pro šindel Cambridge Xtreme 9,5°)
Armourbase STICK Celoplošně samolepivý podkladní pás s šedou barvou a červeným logem IKO. Pod fólií, která se musí během pokládky odstranit, naleznete velmi lepivý modifikovaný asfalt, který se hned přilepí k záklopu. Doporučuje se používat na všechny přesahy střech a okapové hrany. Od 9,5°, resp. 15°

Skladba střechy s asfaltovým šindelem

Na připravený dřevěný podklad (záklop) s podkladními pásy a oplechováním již lze pokládat finální střešní vrstvu. Střešní skladba se tedy skládá min. ze tří vrstev.

Asfaltové podkladní pásy se pokládají na dřevěný záklop, především jako pojistná hydroizolace pro šindele, ale také pro plechové krytiny. Podkladní pásy slouží jako pojistná hydroizolace pro šindelovou střechu. Jako podkladní pásy pod šindele je nutné používat asfaltové pásy, nikdy difúzní nebo jiné plastové fólie.

Na šindelové střeše nikdy nepoužívejte jako podkladní pás pod asfaltový šindel „lepenku“ s nosnou vložkou z papíru, textilu nebo „térový papír“. Při jejich použití neplatí záruka, protože tam vzniká riziko nasání vlhkosti do papírové vložky, zkroucení a zvrásnění lepenky. To působí esteticky velmi rušivě a bohužel může způsobovat také zatékání do střechy. Nepoužívejte jako podkladní pás pod šindel difúzní ani parotěsnou fólii. Ty pod šindelem dlouhodobě nevydrží a rozpadnou se. Difúzní i parotěsná fólie mají ve skladbě střechy jiné využití, především pro ochranu zateplení.

Na záklop je nutné instalovat podkladní pás, který slouží jako pojistná hydroizolace. Ta dokáže vyrovnat i drobné nerovnosti v záklopu. Jako podkladní vrstva se nesmějí používat asfaltové pásy, které mají nosnou vložku z papíru, protože lepenka může nasát vzdušnou vlhkost a šindele se zvlní, což sníží životnost střechy. Ze stejných důvodů se vůbec nesmí použít papírová lepenka. Platí, že na podkladní pás se musí používat materiály na bázi asfaltu.

Čtěte také: Topení dřevem a koroze kovů

Časté chyby při přípravě podkladu a instalaci

Při přípravě podkladu pro asfaltový šindel se často dělají chyby, které mohou snížit životnost střechy. Mezi nejčastější patří:

  • Nízká nosnost bednění: Podklad pro asfaltový šindel musí mít dostatečnou nosnost. Vybírejte vyzrálá prkna z kvalitního dřeva, nebo OSB desky (min. 24 mm silné).
  • Nevhodné hřebíky: Při použití hřebíků bez vroubků musí být dostatečně dlouhé, aby jejich špička vystoupila z prkna na vnitřní straně. V případech, kdy to esteticky vadí, nebo při použití OSB desek požívejte vždy hřebíky s vroubky, které špičkou vystupovat nemusí. Dřevo se v průběhu času vlivem vzdušné vlhkosti smršťuje i bobtná a špatně zvolené, nebo zatlučené hřebíky začne tlačit ven. Jejich hlavičky naruší asfaltovou střešní krytinu a sníží životnost střechy. V případě, že hodláte pokládat nový šindel na starý šindel, nezapomeňte o tloušťku staré vrstvy šindelů navýšit délku hřebíků. Nikdy, ale skutečně nikdy nepoužívejte „nastřelovací“ sponky. Práce s nimi je sice rychlá a pohodlná, nemají ovšem dostatečné vlastnosti pro použití ve střešní konstrukci.
  • Moc těsně přibitá prkna: Prkna jako podklad asfaltových šindelů nikdy nepřibíjejte těsně na sebe. Při příliš těsném položení prken k sobě může dojít vlivem bobtnání ke zvlnění původně rovného podkladu, protože dřevo nemá dostatek prostoru. Vlivem pohybu v podkladové vrstvě dochází k postupnému narušování spojů asfaltových pásů a snížení životnosti střechy.
  • Špatně zvolený podkladový pás: Pod střešní šindele charBIT používejte vždy jako podkladový asfaltový pás typ charBIT V13 nebo charBIT TEX BASE. Mají nosnou vložku ze skelné rohože (popř. polyesterové rouno), která je nenasákává a zajišťuje tak celému střešnímu plášti dlouhodobou životnost. V žádném případě nepoužívejte pásy s nosnou vložkou ze strojní hadrové lepenky. Nevhodné podkladní pásy nasávají vlhkost. Nasávání vlhkosti způsobuje tvorbu vlnek, které se pak mohou snadno objevit pod šindelem a nadzvedávat ho. Každý podkladní pás, který je vystaven přímému slunečnímu záření podléhá degradaci. V případě podkladních pásů IKO dochází k potrhání vrchní netkané textilie. Tento jev nemá na funkčnost podkladního pásu vliv, protože asfaltová vrstva pod netkanou textilií stále chrání střechu. Podkladní pás je nedílnou součástí střechy. Použití podkladního pásu je nutnou podmínkou pro poskytnutí záruk na šindelovou střechu od IKO.
  • Nevhodně provedené „oplechování“: Před finálním položením kanadského šindele zkontrolujte veškeré oplechování na střeše. Nejen okapní a závětrné hrany, ale i okolí všech komínů a ostatních střešních vývodů. Nikdy nenahrazujte oplechování štítů a okapní hrany ohýbáním asfaltových pásů, nebo šindelů a přitloukání jejich přehnutých konců.

Pokládka asfaltových šindelů

Pokládka šindelů patří mezi lehčí pokládky střešní krytiny, přesto je však omezena pravidly, které je nezbytně nutné dodržet, pokud má být hotová střecha nepropustná a s dlouhou životností.

Samotné šindele se pokládají po řadách od spodní části nahoru, tedy od okapu k hřebeni. Pro startovací řadu můžeme použít prakticky libovolný šindel. Spodní část řady podlepíme bitumenovým tmelem. Startovací řada se přibije rovně na okraj střechy - nejlépe přes oplechování. Každá šablona se přibíjí nerezovými pozinkovanými nebo měděnými hřebíky s větší hlavičkou a vroubky. Nepoužíváme spony, nemají dostatečnou odolnost proti silným větrům a nevztahuje se na ně záruka ze strany výrobce šindelů.

Každá další řada se pokládá tak, aby zakryla tmavé části pod ní přibitého šindele a zároveň se posunuje o polovinu tabule. Hřebenáče se pokládají poté, co jsou obě strany položeny až k hornímu okraji. V případě, že střecha má úžlabí, která nebudou vykryta šindeli, vykrývají se jako první tato úžlabí.

Asfaltová střešní krytina se pokládá od spodního okraje střechy - tedy od okapu nahoru. Ze šindele pro první řadu musí být nejprve odříznuty přesahy. Umístíme šindel na podložku a necháme jazyky spadnout přes podložku. Umístíme první šindel na okapový okraj odkapávacího panelu a necháme jej vyčnívat 1 cm pod okraj plechu. Pokud jeden pás nestačí, nasadíme další šindel těsně na hranu. Další řádek začneme obloukem šindelu, nikoli krajem. Dosáhneme tak posunu ve skladbě, který je pro tento šindel tak typický. Druhou řadu šindelů položíme přes první řadu tak, aby páska byla zakryta na několik centimetrů - dostaneme se tak mírně nad okap. Další řádky pokládáme dle vzoru a značek. Pracujeme až k hřebeni s tím, že každý nový řádek je posunut o polovinu. K fixaci používáme hřebíky na šindel. Šindele se později samy spojí díky slunečnímu svitu. Vyřízneme šindele na kryt hřebene: odřízneme trojúhelník z každého z pásů. Hřebenové šindele klademe po směru větru. Začínáme na straně, ze které obvykle vítr fouká. Aby nebyly na konci viditelné žádné kovové prvky, lepíme poslední šindel živičným lepidlem.

Důležité pro pokládku šindele je počasí

Ideální dobou pro pokládku je druhá polovina jara a začátek léta, kdy již jsou teploty dost vysoké na to, aby se aktivovaly samolepicí pruhy na šindelích a zároveň rozumné teploty k tomu, aby se dalo při montáži na krytinu šlápnout a nepoškodit krytinu zašlápnutím posypu do asfaltové hmoty. Uvažovat se dá ještě o začátku podzimu. Rozhodně se ale vyhněte zimě a konci podzimu, kdy se samolepicí pruhy vlivem chladného počasí už neslepí, do jara se zanesou nečistotami a když už budou teploty pro aktivaci samolepicích pruhů šindele příznivé, nebudou se moci šindele pro vnesené nečistoty dostatečně slepit. Nespojená krytina tak neplní svou primární funkci - hydroizolační, voda může vzlínat pod krytinu.

Životnost a údržba

Životnost šindelů závisí na typu šindele, kvalitě pokládky, konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele. Nejlepší asfaltové šindele mají dlouhou životnost, která je u modifikovaných asfaltových šindelů 25 až 50 let.

Každou střechu je třeba v pravidelných intervalech čistit a kontrolovat, aby byla zajištěna maximální životnost a spolehlivost.

Odvětrávání střechy

Bitumenové šindele vytváří na střeše nepropustnou vrstvu, proto je nutné odvětrávat každou střešní konstrukci. Šindele nejsou jedinou krycí vrstvou na střeše. Neviditelnou částí střechy, která se ale také stará o ochranu jsou podkladní pásy. Plastové pojistné hydroizolace a difúzní fólie se používají k ochraně zateplení a instalují se pod laťování u skládaných střešních krytin.

Pokud je asfaltových šindelů užito pro střechu nad obytným podkrovím, je jednoznačně nutné ji realizovat s větranou vzduchovou mezerou mezi bedněním a tepelnou izolací.

Výběr kvalitního asfaltového šindele

Při výběru šindele porovnejte:

  • Tloušťku
  • Množství asfaltové hmoty
  • Typ použitého asfaltu
  • Typ vložky
  • Velikost samolepicích bodů

Pro začátek by bylo dobré řídit se tím, že by šindel měl mít tloušťku alespoň 3 mm, aby jej bylo možné dále zvažovat pro použití na Vaši střechu. Pokud se rozhodnete pro krytinu z asfaltových šindelů, je vhodné vybírat nikoliv podle ceny, ale podle toho, jakou dobu značka na trhu existuje a jakou má pověst.

tags: #asfaltová #lepenka #a #kamínky #pod #šindel

Oblíbené příspěvky: