PergolyLetoun Fly Baby: Historie, Konstrukce a Modely
Letoun Fly Baby, který zvítězil v roce 1962 v USA v soutěži o nejlepší amatérskou konstrukci, je americký jednomístný dolnoplošný cvičný letoun, postavený designérem a historikem Peterem M. Bowersem. Peter M. Bowers jej navrhl tak, aby šel stavět i přechovávat v běžné garáži. Jednoduchá konstrukce (a později i stavebnice) si získala značnou oblibu. Stroj se dodnes objevuje na setkáních pilotů, a to jak s kolovým podvozkem, tak i na plovácích.
Prototyp má marking letounu, s nímž byla doručována pošta na ranče amerických farmářů. Fly Baby je letadlo pro radost z létání. Jsou levné na provoz.
Konstrukce Skutečného Letounu
Fly Baby je konstruován tak, aby byl co nejjednodušší na stavbu. Je možné jej postavit (bez motoru) za přibližně 6 000 USD nebo méně. Trup se staví téměř stejným způsobem jako u skutečného letadla. Sestává z bočnic spojených přepážkami. Tvarová karoserie vrchní oblé části trupu je sestavena z podélníků. Kryt motoru je nejlépe zhotovit laminováním do negativní formy. Ocasní plochy mají symetrický profil. VOP má základ ve vylehčeném rámu z překližky. SOP má kýlovku běžné konstrukce, kdežto kormidlo je v zájmu tuhosti zhotoveno podobně jako VOP s překližkovým rámem. Kýlovka i stabilizátor jsou přilepeny k trupu napevno. Křídlo je běžné konstrukce s tuhou torzní skříní a páskovanými žebry. K trupu se připevňuje kolíkem a dvěma plastovými šrouby.
Podvozek je ohnutý z duralového plechu. K trupu a ke křídlu se šroubuje čtyřmi duralovými šrouby. Ostruhu z ocelového plechu, případně ze struny o průměru 1,5 mm, je pro snadnější pojíždění a vzlety ze země vhodné uložit otočně a spřáhnout ji se směrovkou. Křídlo, ocasní plochy a vrchní i spodní část trupu za křídlem potáhneme monofilem nebo tenkou silonovou tkaninou, zbytek pak středně tlustým Modelspanem.
Motory a Výkon
Fly Baby je obvykle poháněn motory s výkonem od 65 do 100 HP. Peter M. Bowers doporučuje Continental motory mezi 65 a 85 koňmi. Největší motor, o kterém se mluvilo, je Lycoming O-290 (přibližně 125 HP). Větší motory však nepřinášejí mnoho výhod. Letouny Fly Baby byly poháněny motory C-85.
Čtěte také: Řezivo palubka 25mm – Severský smrk
RC Modely Fly Baby
Rostoucí zájem o RC makety v ČSSR byl pro redakci Modelář podnětem k hledání osvědčeného modelu takového typu, jaký dosud nebyl u nás vydán. Po karlovarské soutěži roku 1975 byl zvolen jednoduchý dolnoplošník Fly Baby. Skutečné letadlo určené pro amatérskou stavbu je vhodnou předlohou pro maketu, u níž lze bez větších problémů dosáhnout tvarové i konstrukční podobnosti s předlohou, protože i možnosti stavitelů jsou v obou případech podobné.
Model se nepatrně liší od uveřejněných podkladů na skutečné letadlo, a to v průřezu trupu; spodní hrana u letadla imatrikulační značky N 500 F, nakresleného na výkrese, byla úplně rovná. Model není špičkovou soutěžní maketou, což je dáno již jeho měřítkem 1:6,2. Detailní propracování i dokonalý realismus letu by byly možné u většího modelu s motorem 7,5 až 10 cm3. Model v předloženém provedení však může startovat z ruky a přistávat i v poli bez nebezpečí většího poškození. K pohonu prototypu sloužil motor OS Max 019 RC.
Měřítko asi 1:6 umožňuje postavit model věrný předloze; otevřený pilotní prostor se zpracovaným kokpitem a figurkou pilota přispívá k jeho atraktivitě. Model lze opatřit i plováky a létat s ním na vodě - patří to k nejhezčím modelářským zážitkům.
Technické Parametry RC Modelů
Zde jsou technické specifikace pro různé varianty RC modelů Fly Baby:
| Parametr | Model 1 (Leopold Walek) | Model 2 (Jan Kozák) | Model 3 (ARF Stavebnice) |
|---|---|---|---|
| Rozpětí | 1400 mm | 1380 mm | 1750 mm |
| Délka | 940 mm | 940 mm | Není uvedeno |
| Plocha křídla | 33,3 dm2 | 28 dm2 | Není uvedeno |
| Hmotnost | 1430 g | 1800 g | Není uvedeno |
| Motor | Phasor 30/3 | 3,5 cm3 (OS Max 019 RC) | 6,5-7,5 ccm (.61cu.in) žhavící / 10-15 ccm benzínový / 1200-1500w elektromotor |
| Ovládané prvky | S, V, Kř., M | Kormidla, křidélka, otáčky elektromotoru | Není uvedeno |
| Konstrukce | Leopold Walek | Jan Kozák | Seagull Models (EPP) |
Konstrukce Modelů
Trup modelu je zhotoven z pěnového EPP lisovaného do negativní formy. Prostor pro pohonný akumulátor a přijímač najdete pod odnímatelnou horní částí trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem, spojované uhlíkovou trubkovou spojkou, je rovněž vyrobeno z pěnového EPP. Ocasní plochy z pěnového EPP se k trupu upevňují pomocí šroubů. Pro ovládání kormidel slouží serva umístěná trupu, která jsou s kormidly propojena drátovými táhly. Všechna serva jsou 9g, digitální s kovovými převody. Potah je ze Solartexu se strukturou plátna.
Čtěte také: Palubka a bezová v BMW E46
Elektronika a Pohon
Prototyp na snímcích je poháněn motorem Phasor 30/3 s regulátorem Advance 30-3P. Jako pohonný akumulátor lze použít jakýkoliv typ s kapacitou nad 2500 mAh. V tom případě zcela vyhoví vrtule o rozměrech 12/8. Model má ovládány obě ocasní kormidla, křidélka a otáčky elektromotoru. K ovládání je vhodný palubní systém s mini či mikroservy.
Nainstalovaný motor typu outrunner BL3720 KV800 je řízen 50A regulátorem otáček Hobbywing. Pro napájení motoru a palubní elektroniky je třeba LiPo akumulátor 4S 14,8 V s kapacitou 3000 mAh se zatížitelností aspoň 30 C.
Pro ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším 4kanálovou RC soupravu (vysílač a přijímač), a to pokud model ponecháte ve výchozím provedení, kdy obě serva křidélek jsou zapojena do jednoho kanálu přijímače. Budete-li chtít zachovat nezávislé ovládání serv křidélek, musíte disponovat 5kanálovou RC soupravou.
ARF Stavebnice
ARF stavebnice polomakety amerického cvičného a sportovního letadla. Součástí stavebnice je konverzní sada pro pohon elektromotorem 1200-1500w s napájením 5-7S Lipo a 60A ESC. Balení obsahuje trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPP, spojku křídla, dřevěnou vrtuli 11x65", drobné maketové doplňky, sadu šroubů a návod.
Firma Seagull Models založená roku 1998 ve vietnamském Ho Či Minově městě, je jedním z největších světových výrobců RC modelů letadel. Od počátku se zaměřuje na ARF modely letadel klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Díky vysoké předzpracovanosti a promyšlené konstrukci je dokončení modelů snadné a vy budete moci brzy vzlétnout. Ať už s RC modely letadel teprve začínáte nebo jste zkušený pilot, v nabídce Seagull Models si určitě najdete ten svůj, který odpovídá vašim zkušenostem a je blízký vašemu srdci.
Čtěte také: Vlastnosti severského smrku pro palubky
Upozornění pro Provozovatele Bezpilotních Systémů
Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví).
tags: #palubka #fly #baby #informace
