Asfaltové šindele: Komplexní průvodce střešní krytinou

Střešní asfaltový šindel je lehká střešní krytina s více než stoletou tradicí, která je oblíbená pro svou cenovou dostupnost a nenáročnou montáž. Asfalt (bitumen) je znám především ve spojení s plochými střechami, odkud je ale jen malý krůček ke střechám šikmým. Lidově se proto často označuje jako kanadský šindel, jelikož je nejpoužívanější střešní krytinou v Kanadě a USA.

Co je asfaltový šindel?

Asfaltový šindel je střešní krytina tvořená šablonami z pásu oxidovaného nebo modifikovaného asfaltu s minerálními plnivy, s vyšším obsahem bitumenu a nenasákavou nosnou rohoží ze skelných vláken. Tato střešní krytina se skládá z několika vrstev. Do kterých se přidávají protiplísňové impregnace a syntetické pryskyřice, které po zaschnutí vytvářejí trvanlivý a UV odolný povlak.

Povrch šindele je tvořen tlakově zaválcovaným posypem z probarveného granulátu. Na horní straně jsou bitumeny obvykle opatřeny posypem, který tvoří pohledovou část krytiny a zabraňuje degradaci asfaltu UV zářením. Čedičový posyp, kterým je bitumenový šindel pokryt, díky svému drsnému povrchu chrání před lavinovým sesouváním sněhových nánosů. Spodní strana je opatřena samolepicími ploškami, které slouží ke slepení šablon a vytvoření kompaktních ploch.

Šindele se od sebe také odlišují způsobem přichycení k podkladu. K přichycení se využívají termo aktivní lepící body, samolepící plošky nebo celoplošná samolepící plocha.

Typy asfaltových šindelů

  • Oxidované asfaltové střešní šindele: Tvoří šablony z pásu oxidovaného asfaltu s minerálními plnivy a nenasákavou nosnou rohoží ze skelných vláken. Používají se hlavně pro nenáročné stavby.
  • Oxidované s vyšším obsahem bitumenu: Tvoří šablony z oxidovaného asfaltu s vyšším obsahem bitumenu s minerálními plnivy a nenasákavé rohože ze silných skelných vláken. Používají se zejména pro náročné stavby.
  • Modifikované asfaltové střešní šindele: Jsou tvořeny šablonami z SBS modifikovaného asfaltu (bitumenu) s minerálními plnivy a nenasákavé rohože ze zesílených skelných vláken. Používají se zejména pro náročné stavby.

Šindele se prodávají v různém provedení, barvách a tvarech. Nejčastějšími tvary, které na trhu potkáte jsou bobrovka, obdélník, delta a hexagonal. Co se týče barev, nejčastěji se vyskytují typicky červená, modrá, zelená, hnědá a černá dle požadavků zákazníka. Na trhu je dokonce výrobek, který svým vzhledem a barvou imituje břidlici. Uplatňuje se nejen na historických objektech, kde je problém použít přírodní břidlici z hlediska hmotnosti, tak i tam, kde je problémem finanční rámec a vzhled břidlice je vyžadován. Jde o šindel Isola Skifer.

Čtěte také: Střešní Latě - Specifikace a Rozměry

Použití asfaltových šindelů

Asfaltové šindele jsou určeny pro šikmé střechy ve sklonu od 15° do 90°. Některé výrobky jsou použitelné už od sklonu 9,5°. Lze je použít pro: rekonstrukce starých střech, pro pokrytí novostaveb, zahradní altány, přístřešky a pergoly. Asfaltový šindel je plnohodnotnou lehkou krytinou, kterou můžete s klidným svědomím použít pro různé objekty i úkony.

Výhody a nevýhody asfaltových šindelů

Výhody střešních asfaltových šindelů

  • Nízká hmotnost: Asfaltový šindel je krytina, která zanedbatelně zatěžuje konstrukci střechy. Jejich hmotnost na čtvereční metr se pohybuje okolo pouhých 10 kg. Nízká hmotnost také zjednodušuje manipulaci.
  • Rychlá instalace: Pokládání je rychlé. Šindel lze pohodlně přizpůsobit architektuře střechy. Asfaltový šindel je tvárný a výborně kopíruje svůj podklad. Různá okna, vikýře a další výstupky se tak neprodraží jenom kvůli tomu, že budou vyžadovat dokoupení speciálních tvarů a doplňků.
  • Dlouholetá životnost: Při vhodném výběru šindelů a správném postupu montáže dlouho vydrží. Životnost kvalitních asfaltových šindelů se na trhu pohybuje okolo 25 až 50 let, závisí na tloušťce materiálu.
  • Jednoduchá údržba: Správně vybraný a dobře položený asfaltový šindel stačí pouze jednou za čas zbavit nánosu listí/prachu a provést kontrolu.
  • Nízká cena: Levná střecha s životností až 50 let. Cena samotných šindelů i pokládky bude oproti tradiční pálené tašce nižší.
  • Vysoká tvarovatelnost: Asfaltové šindele jsou přizpůsobivé, se kterou hravě zvládne i oblé tvary.
  • Dobré tlumící vlastnosti: Bitumenové šindele dobře zvukově izolují.
  • Vysoká požární odolnost: Bitumenové šindele se vyznačují vysokou požární odolností.
  • Odolnost vůči přírodním živlům: Mohou být ekonomickým způsobem, jak zvýšit hodnotu vašeho domova a poskytnout trvalou ochranu před přírodními živly.
  • Ochrana před lavinovým sesouváním sněhu: Čedičový posyp, kterým je bitumenový šindel pokryt, díky svému drsnému povrchu chrání před lavinovým sesouváním sněhových nánosů.

Nevýhody střešních asfaltových šindelů

  • Neekologičnost asfaltu: Asfalt je ropný produkt, a proto není zcela ekologický.
  • Počáteční vypadávání kamínků: Po pokládce může docházet k počátečnímu vypadávání posypu.
  • Potřeba kvalitního podkladu: Šindele je nutné kvůli své pružnosti pokládat na rovný a tvrdý podklad jako jsou bednící prkna, OSB desky nebo podobné materiály. Na straně druhé je třeba připočíst náklady na kvalitní, rovný podklad. Střechu je třeba celou pokrýt dřevem či OSB deskami a nerovnosti zakrýt vrstvou z tenkých asfaltových pásů.
  • Teplotní omezení při pokládce: Při příliš vysokých teplotách může dojít k poškození šindele prošlápnutím posypu, v zimě zase k praskání promrzlých šindelů.
  • Může docházet k "plešatění" střechy: V průběhu životnosti mohou šindele ztrácet svůj vrchní posyp. Rychlost se odvíjí od kvality výroby šindele a správného konstrukčního řešení střešního pláště.
  • Nižší trvanlivost u některých typů: U některých typů je nevýhodou nižší trvanlivost (zejména v místech s dlouhodobou sněhovou pokrývkou dochází po krátké době k tzv. plešatění střech - sjíždějící sníh odtrhává pískový posyp z pásů).
  • Riziko zatékání při nevhodném sklonu: U malého sklonu je riziko zatékání, když se volí nedostatečný přesah šindelů.
  • Riziko odtržení větrem u vysokého sklonu: U vysokého sklonu je zvýšené riziko odtržení silným větrem.

Životnost asfaltových šindelů

Životnost šindelů vždy závisí na zvoleném typu šindele, kvalitě pokládky, zvolené konstrukci krovu a řešení odvětrání střechy. Pohybuje se od 5 do 20 let pro šindele z oxidovaných asfaltových pásů a 25 až 50 let pro modifikované asfaltové šindele. Mějte na paměti, že všechny střešní asfaltové šindele v průběhu své životnosti různě rychle „plešatí“. To znamená, že ztrácejí svůj hydrofobizovaný vrchní posyp. Rychlost se odvíjí od kvality výroby šindele a správného konstrukčního řešení střešního pláště.

Zatímco kvalitu výrobního materiálu (musí mít vyšší přilnavost než ten pro použití na plochých střechách) neovlivníte, dobře navržené konstrukční řešení střechy pod palcem mít můžete. Předpokladem k úspěchu je správně připravený podklad pro asfaltový šindel a správný způsob pokládky (včetně speciálních hřebíků na asfaltové šindele).

Pozor! Na asfaltových střešních šindelích nesmí namrzat srážky. To znamená, že řešení střešního pláště musí být přímo navrženo tak, aby se tento efekt nevyskytoval. Právě při namrzání srážek na asfaltovém šindeli dochází k vytrhávání jednotlivých granulí posypu.

Typ šindele Životnost (roky) Použití
Oxidované asfaltové šindele 5 - 20 Nenáročné stavby
Modifikované asfaltové šindele 25 - 50 Náročné stavby

Jak poznat kvalitní střešní asfaltový šindel?

Základem výroby střešního asfaltového šindele je asfaltová lepenka, tedy „nekonečný“ asfaltový pás, ze kterého jsou strojově vysekávány požadované tvary: bobrovka, obdélník, delta a hexagonal.

Čtěte také: Vše o střešních latích 40x60

Nosná vložka je pro střešní asfaltový šindel základ

Vybírejte vždy šindele na nosných vložkách z nenasákavých materiálů (jako je například netkaná skelná textilie) a také hlídejte její gramáž. Lze říci, že čím je vložka těžší, tím je šindel kvalitnější.

Hlídání kvality asfaltového šindele

Rozhodně doporučujeme zvolit střešní asfaltové šindele od výrobce, který transparentně deklaruje co nejvíce vlastností výrobku na technickém listu. Jedná se o množství asfaltové hmoty, tloušťku, typ použité vložky, pevnost atd.

Obecně platí, že pro důležité stavby by měl odpovídat šindel evropské normě EN 544 pro střešní asfaltové šindele.

Pokud stojíte o dlouhou životnost, porovnejte u výrobků společně s cenou též: tloušťku množství asfaltové hmoty, laminaci, typ použitého asfaltu, typ vložky a velikost samolepicích bodů (+ jejich účinnost). U renomovaných výrobců se jedná o spolehlivou ekonomickou kategorii produktů s výhodným poměrem cena/výkon. U nerenomovaných firem je na místě pečlivá kontrola technických parametrů výrobku a také kompatibility s klíčovými doplňky. Asfaltové šindele musí být zcela kompatibilní se všemi doplňky, které na střeše použijete. Ty jsou totiž pro spolehlivou a dlouhodobou funkci střechy stejně důležité, jako samotné šindele.

Za jedny z nejlepších na českém trhu lze považovat asfaltové šindele Isola, který je vybaven lepicími plochami se silně lepivým efektem a na velké ploše šindele, takže odolají vichru až o rychlosti 42 m/s (to je cca 150 km/hod). Za stálici na našem trhu lze považovat asfaltové střešní šindele IKO, které mají v ČR už historickou tradici. Jejich výrobky jako Iko Superglass nebo Armourglass jsou velmi oblíbenou značkou u investorů. V poslední době se stále více používá šindel Cambridge, dvouvrstvý laminovaný šindel, který má již z výroby na sobě naneseny dvě vrstvy šindele, které se nepravidelně střídají a zajišťují lepší odolnost a životnost šindele.

Čtěte také: Střešní konstrukce: Podpůrné trámy

Pokládka asfaltového šindele

Pokládka asfaltového šindele se zpravidla provádí na střechách se sklonem víc jak 15°, pokud výrobce neuvede jinak. Instalace střechy bitumenovým šindelem nepotřebuje specializované vybavení a jde o velmi snadnou montáž krytiny. Stačí pouze kladivo, nůž, metr a vytyčovací šňůra. Při dodržení správného montážního postupu zvládne i průměrně zručný domácí kutil. Asfaltové šindele totiž nemusí pokládat jen profesionál, ale s dobrým montážním návodem a s dobrým nářadím to může zvládnout každý.

Příprava podkladu

Vhodný podklad pro asfaltové šindele je plnoplošné bednění ať už z palubek, nebo OSB desek. Záklop musí mít dostatečnou nosnost a musí být suchý a rovný. Prkna lze nahradit OSB deskami nebo podobnými materiály.

V každém případě se doporučuje použití pod šindele vhodný podkladní pás. Na záklop je nutné instalovat podkladní pás, který slouží jako pojistná hydroizolace. Ta ochrání střechu před pokládkou a během ní a vyrovná drobné nerovnosti v záklopu. Někteří výrobci doporučují doplňkovou srovnávací vrstvu ve formě podkladního pásu, který může tvořit i pojistnou hydroizolaci. Důvodem je, aby se do dřeva nemohla dostávat vlhkost a voda při stékání ze střechy či při odtávání sněhu. Již vůbec nesmí být ze stejných důvodů použita klasická papírová lepenka. Nejčastěji používanými a oblíbenými podkladními pásy jsou lehké asfaltové podkladní pásy. V úžlabí se podkladní pás instaluje svisle, v normální ploše střechy vodorovně. U sklonů střech pod 20° je nutné mít vyšší přesah pásu, a to až 50 %. U sklonů nad 20° stačí přesah pásu 8 až 10 cm, u sklonů nad 85° není nutné podkladní pásy používat. Podkladní pás pod šindel EXTREME je použitelný od 9,5° sklonu střechy.

Odvětrání střechy

Vzhledem k tomu, že bitumenové šindele vytváří na střeše nepropustnou vrstvu, je nutné odvětrávat každou střešní konstrukci a to i nezatepleného střešního pláště. V případě asfaltového šindele je potřeba zajistit také odvětrání střechy, protože asfaltový šindel střechu neprodyšně uzavře a mohlo by docházet ke kondenzaci vodních par. I půdní prostor musí být náležitě odvětrán, aby nedocházelo ke kondenzování vlhkosti. Odvětrání se provádí v zásadě dvěma způsoby: a) hřebenovým odvětráním b) odvětrávacími taškami s dostatečnou větrací kapacitou. Pod vláknocementovou krytinou musí být odvětraný prostor. Pokud je v půdním prostoru vestavba, musí být zhotoveno odvětrání střešního pláště. Výška kontralatě se počítá dle délky krokve a sklonu střechy.

Pracovní postup

  1. Příprava: Před samotnou pokládkou šindelů je nutné zkontrolovat, zda jsou hotové všechny komíny a dokončené veškeré vývody ze střechy (okna, odvětrávání, sanitární odvětrávání atd.). Je nutné zajistit dostatečné oplechování těchto prvků. Není možné nahradit oplechování u štítů a u okapní hrany ohýbáním šindelů do 90° a přitloukáním jejich přehnutých konců ze strany štítu.
  2. Úžlabí: V případě, že střecha má úžlabí, která nebudou vykryta šindeli, vykrývají se jako první tato úžlabí. Do úžlabí je možné použít oplechování nebo speciální úžlabní asfaltový pás, který je možné zvolit ve stejné barvě, jako je barva šindelů. Úžlabí je možno vyřešit buď vyskládáním šindelových prvků, nebo vhodným klempířským prvkem. Spoje úžlabního pásu musí být spolu svařeny nebo slepeny.
  3. Startovací řada: Je nutné, aby byly na startovací řadu použity šindele, u kterých se odříznou tabule. Tím zkrátíme jejich výšku o necelou polovinu. Pro startovací řadu můžeme použít prakticky libovolný šindel jakékoli barvy. Spodní část této řady podlepíme bitumenovým tmelem. Startovací řada se přibije rovně na okraj střechy, nejlépe přes oplechování.
  4. Pokládka šindelů: Šindele se pokládají po řadách od spodní části nahoru. Je vhodné začít s pokládkou na zadní straně střechy (méně viditelné části), na které získáme zručnost a zkušenost. Pokud je pokrývač pravák, měl by začít na levém dolním konci zadní strany střechy a pokračovat směrem dopředu a nahoru. Správné je použití diagonálního způsobu; každá následující řada má oproti předcházející řadě začínat šindelem zkráceným o polovinu tabule. Postupnou pokládkou se ve stejné pozici nad sebou objeví každá osmá řada, což přispívá k tuhosti střechy. První řada se přibíjí přímo na startovací řadu a používá se na ní celý šindel. Každá vyšší řada se zkrátí o polovinu tabule u šindelů s výřezy. Každá další řada se pak pokládá tak, aby zakryla tmavé části pod ní přibitého šindele, přičemž se zkracuje o polovinu tabule. Tím se zamezí překrývání mezer mezi vrchní a spodní řadou.
  5. Fixace: Každá šablona se přibíjí čtyřmi hřebíky. Při sklonu střechy větším než 60° nebo na návětrné straně doporučujeme přibít každou šablonu šesti hřebíky. Fixace asfaltového šindele je zajištěna mechanickým kotvením hřebíky se širokou hlavou nebo speciálními nastřelovacími hřebíky. Každá šablona se přibíjí nerezovými pozinkovanými nebo měděnými hřebíky s větší hlavičkou. Jejich průměr je 8 až 10 mm a jsou takové délky, aby pokud možno neprošly bedněním. Při zatloukání do OSB desek se používají hřebíky s vroubky, které znemožňují vylézání hřebíků ze záklopu. Hřeby musí být vždy překryty následujícím prvkem. Důležitým faktorem při pokládce hraje počasí. Jelikož v zimním období nejsou dost vysoké teploty pro aktivaci samolepicích pruhů. Naopak v letních měsících za příliš vysokých teplot může dojít k poškození šindele prošlápnutím posypu. Při pokládce na střechy se sklonem vyšším než 60°je nutné lepicí bitumenové body na líci šindele prohřát horkovzdušnou pistolí. Šindele také lze podlepit střešním bitumenovým tmelem. Po montáži šindelů je nutné zkontrolovat slepení jednotlivých šablon. Přestože se šindele slepí samy díky aktivaci termobodů slunečním zářením, je možné, že v některých oblastech - při nevhodném počasí či severní orientaci střechy - je nutné šindele slepit bitumenovým tmelem.
  6. Hřeben a nároží: Hřeben a nároží se vykládá z oddělených jednotlivých prvků šablony. Tyto díly se přehnou přes hřeben (nároží) a každá strana se přibije jedním hřebem. Hřebenáče se pokládají na střechu poté, co jsou obě strany položeny až k hornímu okraji. Vznikají většinou základním nezvládnutím výše popsaného postupu. Zároveň se prvky podlepují střešním bitumenovým tmelem. Při pokládání prvků hřebene je vhodné dbát na to, aby se překrývaly ve směru převládajícího větru. Při ohýbání dbáme na to, aby měly prvky dostatečnou teplotu a nedocházelo ke vzniku prasklin. Pro hřebeny a nároží je možné používat pouze tabulové šindele.

Ideální doba pro pokládku

Ideální doba pokládky je od jara do podzimu, kdy je bezpečně zaručeno perfektní přilepení jednotlivých šablon k sobě navzájem. Pravý čas pro pokládku asfaltových šindelů je konec jara a začátek léta, protože krytina potřebuje mít celé léto a část podzimu na to, aby se teplem aktivované lepicí body na ní dobře spojily a krytina tak byla odolná proti větru a zafoukávání sněhu mezi jednotlivé šablony šindele. Nejsnazší je pokrývat střechu šindeli na jaře nebo začátkem léta, dokud ještě teploty nedosahují 30 °C ve stínu.

Teplotní omezení při pokládce

Co když teplota překročí 30 °C ve stínu? Je třeba si uvědomit, že pokud teplota překročí 30 °C ve stínu, bývá na sluníčku teplota výrazně vyšší než 70 °C. Asfaltová hmota začíná u takto vysokých teplot měknout a hrozí poškození krytiny při pošlapání a popálení prstů od rozpálených šindelů apod. Zejména pak u černých nebo tmavě hnědých šindelů. Jakmile stoupnou teploty na 30 °C, je potřeba být při pokládce opatrnější a pohybovat se po střeše opatrněji (např. mít vhodné pracovní boty nebo si omotat boty a chodidla molitanem), aby nezůstávaly v šindeli obtisklé šlápoty. Přes poledne, kdy je letní sluníčko nejsilnější, je lepší nedělat.

V zimě, kdy teploty klesají pod bod mrazu jsou při prudkém ohýbání náchylnější k praskání. Proto je vhodné mít šindele uschovány někde v místnosti, kde budou prohřáté (např. v teplotě kolem 10°C), a pak je možné s nimi pracovat bez jakýchkoliv omezení. V zimních měsících nedojde ke slepení samolepivých bodů, které potřebují přímý sluneční svit a dostatečné rozehřání. To se stane až na jaře.

Údržba a problémy s asfaltovým šindelem

Mech a lišejníky

Při určitých podmínkách začne na bitumenových střešních šindelích růst mech. Usedání lišejníků je u šindele KATEPAL menší, vzhledem k modifikaci šindele a lépe zalisovanému vrchnímu posypu, který je oproti oxidovaným šindelům mnohem hladší. Pravděpodobnost výskytu mechu je větší, jestli je v bezprostřední blízkosti střechy mnoho stromů. Vliv na to mají i hodnota pH okolní půdy a vegetace v okolí. Povrch střešního šindele je z kamene a na kamenech a skalách roste mech i v přírodě.

Problémy s pokládkou

Pravděpodobná příčina problémů s asfaltovým šindelem je použití příliš krátkých lepenkových hřebíků nebo sponek, ty používat nedoporučujeme vůbec. Pokud špičky hřebíků (nebo sponek) neprojdou prknem, začínají hřebíky vystupovat z prken kvůli kolísání vlhkosti dřeva (bobtnání a smršťování). Zalepení na rozích šindelů se začíná postupně uvolňovat. Voda se dostává pod šindel a dále přes hřebíky do prken, která bobtnají, a problém se zhoršuje.

Použité hřebíky musejí být kvalitní. V případě, že korodují, mají malou hlavu, jsou krátké, bez retenze i vroubků a špatně zatlučené, zvyšuje se pravděpodobnost, že se krytina při silném větru odtrhne a do objektu bude zatékat.

Stárnutí šindelů a zatékání

Střecha z asfaltových šindelů může v průběhu času způsobovat problémy. Příčinou je hlavně stárnutí šindelů, na kterém se podílí především UV záření a dále opakované zmrznutí vlhkosti v povrchu materiálu. Tomu všemu lze nicméně zabránit renovačním nátěrem. Životnost asfaltových šindelů lze značně prodloužit včasným nátěrem vhodnou nátěrovou hmotou.

Pokud střechou zatéká, je nutné z tekuté gumy vytvořit zcela uzavřený povrch, celoplošnou membránu na povrchu šindelů, včetně spojů. Konce jednotlivých šindelů je vhodné natírat štětcem proti směru sklonu střechy, aby tekutá guma napojení šindelů zaplnila. Celková spotřeba materiálu je pak přibližně 1-1,5 kg/m2.

Pokud střecha nikde nezatéká a chcete jen preventivní nátěr, ať už z důvodu ochrany povrchu šindelů asfaltových před UV zářením, či z estetického hlediska, postačuje nátěr pouze povrchu jednotlivých šindelů. Spotřeba i pracnost je tak nižší (cca do 1 kg/m2).

Pokud jsou na střeše problematická místa, např. přechody šindelů na oplechování, hřeben střechy apod. je vhodné použít na ně výztužné geotextilní pásky prosycené tekutou gumou (na přechod materiálů nanést gumu, do čerstvé rozvinout výztužnou pásku).

Renovační nátěry

Vzhledem ke složení materiálu asfaltových šindelů (asfalt je pružný a měkký) není vhodná nátěrová hmota, která je po vyschnutí tvrdá a navíc nanášená v tenkých aplikačních tloušťkách. Existuje však tekutá guma ALFEMA. Jedná se o trvale pružnou, UV odolnou hydroizolační hmotu, která je velice vhodná pro renovační nátěry na asfaltové šindele. Tekutá guma zvládne vytvořit silnou celistvou membránu pro izolaci zatékající střechy, kterou není možné udělat jinými dostupnými materiály. Dodávána je také v různých barevných odstínech (šedá tekutá guma, bordó, béžová, černá a bílá tekutá guma).

Před nátěrem je nutné střechu řádně očistit, nejlépe tlakovou vodou. Po vyschnutí je také potřeba nanést penetrační nátěr (stavební hloubkovou penetraci nebo nanopenetraci). Tekutou gumu je pak vhodné nanášet ve dvou silných vrstvách. Nátěr asfaltové šindelové střechy se provádí nejlépe válečkem, detaily štětcem.

tags: #stresni #asfaltove #sablony #informace

Oblíbené příspěvky: