Paříž-Roubaix: Královna klasik a Peklo severu na dlažbě

Paříž-Roubaix je v cyklistickém světě známá jako "královna klasik" nebo "Peklo severu", a to z velmi dobrých důvodů. Jedná se o nejdelší, nejtěžší a nejvyčerpávající cyklistický závod na světě.

Charakteristika závodu

Závod je definován dlážděnými farmářskými cestami, které se táhnou na více než 50 kilometrů, což z něj činí pro jezdce nezapomenutelný a náročný zážitek. Peloton nastoupá jen 1288 výškových metrů, zato musí pokořit třicet kostkových sektorů. Paříž-Roubaix je drsný závod, a vždy byl.

Historie a legendy Paříž-Roubaix

Bývalý profesionální cyklista Mitch Stocker je hluboce zapálený pro tento závod, ve kterém startoval vícekrát než v jakémkoli jiném cyklistickém závodě ve své kariéře. Přestože závod miluje a váží si jeho historie a kultury, Paříž-Roubaix také definoval nejhorší bod jeho kariéry, a to hrozivý pád, který ho stál přední zuby.

Paříž-Roubaix není jen závod, je to příběh cyklistiky, který spojuje jezdce s jejich minulostí, přítomností i budoucností. Náročnost jízdy svědčí o práci a životě lidí v hornickém a textilním regionu. Zejména francouzští cyklisté mají k Paříž-Roubaix zvláštní vztah, kde se závod vyvinul z vnímání jako trestu v odznak cti.

Ačkoli se do závodu zapsali hrdinové a legendy, od Octava Lapize v roce 1914 až po Toma Boonena v roce 2012 a další, je to Roger De Vlaeminck, který je podle historika Pascala Sturgeona hrdinou hrdinů. Pascal Sturgeon svůj dům proměnil v muzeum s působivou sbírkou památek na Roubaix. Pascalova láska k Roubaix a cyklistice je přímo hmatatelná a podělí se o příběhy o závodě a jeho jezdcích z minulosti i současnosti.

Čtěte také: fascinující hodinové stroje v Paříži

Paříž-Roubaix zůstává kultovním závodem, který je stále výzvou a inspirací pro cyklisty po celém světě. Ať už jste profesionální cyklista, cyklistický nadšenec nebo fanoušek tohoto sportu, nenechte si ujít příležitost sledovat tento kultovní závod.

Klub pěti Monumentů

Cyklistika si hýčká několik klubů výjimečných. Jedním z nich je Exkluzivní klub, co od roku 1977 čeká na nové členy. Jde o seznam vyvolených, co dokázali vyhrát všechny Monumenty. Dosud pouze tři jezdci dokázali vyhrát všech pět Monumentů.

Zde jsou jen Belgičané: Rik van Looy, Roger de Vlaeminck a Eddy Merckx.

Tadej Pogačar a jeho cesta k legendě

Pokud Tadej Pogačar, lídr UAE Emirates, ovládne poprvé v kariéře Paříž-Roubaix, bude teprve čtvrtým členem výjimečného klubu. Fakt, že po měsících příprav dokázal poprvé v kariéře vyhrát březnové Milán-San Remo, jistě představoval pro slovinskou cyklistickou superstar velkou úlevu. Tadej Pogačar přitom rozhoduje závody ve stoupáních. Dokázal se však neuvěřitelně zlepšit v jízdě na dlažbě, čímž odstranil mnoho pochybností.

Vítězstvím při Roubaix 2026 by Tadej Pogačar potvrdil nejen status výjimečné a stále aktivní legendy. Vytvořil by dokonalý scénář pro zápis, jímž se nepyšní nikdo v dějinách cyklistiky. Lídr UAE Emirates XRG by měl skvěle nakročeno k triumfu ve všech pěti Monumentech během jediné sezony. Lutych a Lombardie totiž profilem dokonale vyhovují jeho jezdeckému stylu. Vždyť Lutych vyhrál už třikrát v kariéře. V sezoně 2021, následně v letech 2024 a 2025. Kdykoli byl od roku 2021 na startu, slavil prvenství. Lombardie má od sezony 2021 jediného vítěze. Je jím Tadej Pogačar. Klasika „padajícího listí“ patří mezi jeho oblíbené závody.

Čtěte také: Podrobnosti o fungicidu Kuprikol

Ostatně Slovincův zveřejněný program zahrnuje Paříž-Roubaix, Lutych-Bastogne-Lutych (26. dubna), Kolem Romandie (28. dubna), Kolem Švýcarska (17. června), Tour de France (4. července) a Kolem Lombardie (10. října). Vše je tedy nachystáno, aby napsal další výjimečné kapitoly cyklistických dějin.

Bezpečnost na trati: Mizející dlažební kostky

Dlažební kostky z nejslavnějších úseků 'pavé' klasiky Paříž-Roubaix mizí. Fanoušci si je totiž odnášejí domů jako netradiční trofeje. Jenomže letos se ke všem tradičním těžkostem přidává další problém - fanoušci si odnášejí domů proslavené dlažební kostky. Thierry Gouvenou, muž zodpovědný za návrh tras pořadatelské společnosti ASO, zjistil před závodem, že na dvou dlážděných sektorech - v lesíku Arenberg a na Carrefour de l'Arbre - se objevily viditelné mezery tam, kde dříve ležely kostky. Fanoušci je prostě odnesli jako suvenýr.

„Setkáváme se s tím čím dál častěji. Je nepochopitelné, že si lidé neuvědomují, jaké mohou mít jejich činy následky,“ řekl Gouvenou pro nizozemský De Telegraaf. „To nevyhnutelně povede k pádům v nedělním závodě žen i mužů. To, co dělají, může být smrtelné.“

„Zkuste si představit, co se stane, když závodník najede do takové díry. Arenberg patří k nejbrutálnějším úsekům celého Monumentu, jde o 2,3 kilometru starých, nerovných kamenů, kde se peloton obvykle trhá. Každá neočekávaná překážka může spustit řetězový pád. A chybějící kostka takovou překážkou je.“

Dobrovolnická skupina Amis de Paris-Roubaix na údržbu dlážděných sektorů vydá ročně až 360 000 korun. Tato péče je teď systematicky podrývána lidmi, kteří si místo fotky raději vezmou fyzický fragment trati. Gouvenou přiznal, že dobrovolníci letos sotva stíhají opravovat škody, nové díry totiž přibývají denně.

Čtěte také: Instalace kanalizačního poklopu do zámkové dlažby

Letošní ročník slibuje souboj, který bude patřit mezi highlighty sezony. Tadej Pogačar proti Mathieu van der Poelovi, dva největší favorité. „Bylo by hluboce tragické, kdyby jedna z těchto hvězd spadla proto, že si někdo myslel, že dlažební kostka z Paříž-Roubaix se bude hezky vyjímat na krbu," řekl Gouvenou. ASO před závodem trať opakovaně kontroluje a chystalo se tak učinit ještě těsně před startem. Záplatování ale funguje jen tehdy, když krádeže ustanou.

Cyklistický kalendář UCI a další závody

V kalendáři UCI co se týče kategorie Muži Elite najdeme v dubnu 44 závodů. Z toho je 19 etapových. Pouze 8 ze všech 44 se koná mimo Evropu. Z nich stojí za konkretizování čínský Tour of Hainan (7.-11.) z kategorie ProTour. Zaměřme tedy dále pozornost na ty evropské. V centru pozornosti budou jistě ty z nejvyšší kategorie UWT. Z kategorie .1 je připraveno celkem 12 závodů, z toho 4 etapové. Nás by mohly zajímat především ty, kde budou startovat české kontinentální týmy. V tomto ohledu soustřeďme pozornost na International Tour of Hellas (2.-6. Na čtvrtém stupni si dle kategorie UCI stojí závody s označením .2. Jede se jich celkem 18, z toho 10 etapových.

ATT Investments i Elkov-Kasper uvádějí ve svém programu kromě Okolo Řecka také dva francouzské etapáky Circuit des Ardennes International (9.-13. 4.) a Tour du Loir et Cher (16.-20. 4.). ATT navíc jede i polskou jednorázovku Ślężański Mnich (13. 4.) a etapák na území Srbska a Bosny a Hercegoviny s označením Belgrade Banjaluka (23.-26. 4.). A pak jsou závody, které stojí mimo kalendář UCI a za něž se neberou žádné body. To ale neznamená, že nemají svou prestiž. V domácím prostředí to bude především etapák RBB Tour (18.-20. 4.) a dva pohárové závody Peklo Severu N°1 v Krásné Lípě (26. 4.) a Peklo Severu N°2 (27).

Dubnové závody v kalendáři UCI (příklady)

  • 2. 4.
  • 6. 4.
  • 7.-12. 4.
  • 13. 4.
  • 20. 4.
  • 23. 4.
  • 27. 4.
  • 29. 4. - 4. 5.
  • 5. 4.
  • 7.-11. 4. (Tour of Hainan)
  • 9. 4.
  • 18. 4.
  • 21.-25. 4.
  • 27. 4. - 4. 5.

tags: #zavpd #pariz #na #dlazbe

Oblíbené příspěvky: