Oxidovaný asfalt jako stavební izolační materiál

Oxidované asfaltové pasy byly několik desetiletí významnou součástí hydroizolační techniky. Tyto materiály byly bez současně dominantně používaných ochranných posypů, maximálně byly opatřeny reflexním nátěrem al. typu např. Reflexol. Patří neoddělitelně do naší stavební historie a byly prakticky první povlakovou prefabrikovanou hydroizolací, která fungovala. Lze říci, že variant technického řešení panelákových střech bylo poskrovnu a prakticky vše se opakovalo. Oxidované asfaltové hydroizolační materiály jsou základním hydroizolačním materiálem a tímto materiálovým řešením prošly prakticky všechny evropské země.

Od začátku devadesátých let byly postupně vytlačeny modernějšími hydroizolačními materiály. Bohužel u nás následující generace asfaltových izolací - tj. modifikované asfalty, zejména SBS, resp. APP, se začaly masivně používat až po roce 1990. Hydroizolační materiály z oxidovaných materiálů patří k izolacím, které se svého času velmi osvědčily a byly významným krokem ve vývoji izolací.

Typické materiály a jejich použití

Jako dva typické materiály pro tuto dobu je možné jmenovat materiály Bitagit (V60), resp. pro účely parozábrany, resp. v některých případech se na střechy (bez ohledu na stavební fyziku) používaly materiály s názvem Foalbit. Tento materiál měl vložku z al fólie a asfaltové vrstvy se velmi rychle delaminovaly.

Oxidované asfaltové pásy se dělí dle typu krycí vrstvy na pásy oxidované a modifikované s různými typy nosných vložek. Dále se pásy liší svou gramáží nebo způsobem pokládky (volné položení, celoplošným natavováním).

  • Asfaltové pásy typu A: Pás je určen jako provizorní krytina u méně náročných staveb, nebo jako separační vrstva, případně jako výztužná vložka do povlakových krytin.
  • Asfaltové pásy typu R: Pás je určen jako separační nebo jako podkladní vrstva, nebo také jako provizorní krytina u méně náročných nebo dočasných staveb, případně jako pomocná nebo ochranná vrstva ve skladbách střech nebo pro jiné účely ve stavbách přiměřené vlastnostem pásu.
  • Asfaltové pásy typu S (IPA): Pás je určen pro použití v konstrukcích bez zvýšených požadavků na kvalitu a spolehlivost. Vhodný je jako podkladní vrstva, mezivrstva, separace či jako provizorní hydroizolace pro přístřešky a dočasné stavby. Výztužná vložka je ze skelné rohože. Tyto oxidované asfaltové pásy např. se používají proti zemní vlhkosti, jako podkladní vrstvy střech, případně parozábrany. Pás pro dočasná izolační opatření, jako separační a ochranná vrstva. Pro použití proti zemní vlhkosti a radonu, případně jako parozábranu a pojistnou hydroizolaci.

Příklady oxidovaných asfaltových pásů

Zde jsou uvedeny některé příklady oxidovaných asfaltových pásů a jejich základní specifikace:

Čtěte také: Jezdecké disciplíny a terén

Název produktu Popis Použití
Asfaltový pás Velbit V60 S35 Podkladní asfaltový pás o tloušťce 3,5 mm z oxidovaného asfaltu s nosnou vložkou ze skelné rohože a jemnozrnným minerálním posypem. Hydroizolační vrstva střech nebo spodních staveb.
Asfaltový pás AL S35 Antiradon Asfaltový pás AL S 35 Antiradon od značky Orlibit. Parozábrana jednoplášťových střech, izolace spodní stavby proti zemní vlhkosti a radonu.
Asfaltový pás NEXLER P64/1200 Podkladní asfaltový pás vyroben z vysoce kvalitního oxidovaného asfaltu. Různé hydroizolační aplikace jako lepící hmota v pozemních, průmyslových a inženýrských stavbách.

Základní druh asfaltu oxidovaného stavebně izolačního je určen pro různé hydroizolační aplikace jako lepící hmota v pozemních, průmyslových a inženýrských stavbách. Při normální teplotě to je tuhá hmota bez obsahu vody a mechanických nečistot. Zpracování se provádí za horka po dokonalém rozehřátí a promíchání. Dlouhodobé skladování za horka může způsobit zvýšení bodu měknutí. Balení a skladování probíhá v bubnech z ocelového vlnitého plechu o obsahu 95 kg a 180 kg (115 a 200 l) a v papírových 49kg obalech. Dodávky se mohou uskutečnit také v autocisternách odběratele nebo přepravce.

Konstrukční řešení a sanace

Následující obrázky dokumentují typický střešní plášť panelové výstavby, kde je hydroizolace z oxidovaných asfaltových pasů. Obvyklým systémem sanace takovýchto střešních plášťů bylo prosté přidávání dalších vrstev asfaltových oxidovaných materiálů. S největší tloušťkou v našich podmínkách jsem se setkal v Praze na jednom velmi starém sídlišti, kde bylo 13,5 cm všech možných hydroizolací, včetně plechu.

Panelákové systémy měly jasné technické řešení prostupů, odvodnění a prakticky všeho. Odvodnění bylo umístěné do instalačních šachet, bylo tedy v blízkosti nástaveb, kam se umisťovala vzduchotechnika. Toto řešení bylo velmi rozumné, protože omezovalo množství prostupů střešním pláštěm. U konstrukčních detailů, které penetrují hydroizolační povlak, byla snaha je provést vždy výše, než je izolovaná rovina, naopak vpusti jsou zapuštěné. To je velmi dobrá filosofie, která říká, že od všech detailů, přes které nemusí odtékat voda, je potřeba je provést výše nad rovinou hydroizolace. Čili jsme svědky konstrukčního řešení, které přizpůsobilo detaily výkonnosti hydroizolací a vytáhlo je výše, aby se k nim dostalo co nejméně vody.

U instalačních kastlíků je vždy problém v návaznosti na sousedící konstrukce, v mnohých případech jsou tyto prefabrikované kastlíky umístěny tak, že je velmi problematické provést izolace mezi kastlíkem a sousední konstrukcí (atikou, dilatací). Pro prefabrikaci nebyla jiná možnost, ale osobně bych preferoval, kdyby tyto kastlíky byly propojeny, nebo napojeny na klempířské prvky sousední atiky.

Současné využití a výhody

Modifikované a oxidované asfaltové pásy pro hydroizolace jsou nezbytné pro ochranu staveb před vlhkostí a zajištění dlouhodobé odolnosti konstrukcí. V této kategorii naleznete asfaltové pásy (lepenky) pro spolehlivou izolaci základů, střech a dalších částí staveb, stejně jako penetrační laky, které zvyšují přilnavost a chrání povrch před vlhkostí. Pro maximální účinnost doporučujeme kombinaci s drenážními systémy, stavební chemií a izolačními deskami, které zajišťují komplexní ochranu stavebních konstrukcí proti vodě a vnějším vlivům.

Čtěte také: Průvodce hroty na kolečkové lyže

Asfaltové pásy jsou určené pro hydroizolaci střech, jako součást skladby, nebo jako vrchní finální vrstva. Také jsou vhodné k ochraně spodní stavby proti vlhkosti a vodě. Jejich největší výhodou je jednoduchá instalace, nízká hmotnost a příznivá cena. Hlavně se využívají pro zastřešení zahradních staveb jako jsou zahradní domky, pergoly, altány, přístřešky pro auto, garáže. Asfaltové pásy z oxidovaného, nebo modifikovaného asfaltu jsou plnohodnotné střešní krytiny pro zastřešení rodinných domů nebo komerčních hal. Asfaltové pásy jsou vyhledávané z důvodu vysoké kvality, odolnosti a všestranného využití. Vyznačují se extrémním tlumením hluku při dešti, výbornými termoizolačními vlastnostmi, odolností vůči povětrnostním vlivům, dlouhou životností a odpuzováním hmyzu. Navíc šetří investice u nosné konstrukce střechy, není potřeba mít robustní krovy. Asfaltový pás je bezúdržbová krytina s UV ochranou s vysokou odolností vůči ztrátám barevnosti. Asfaltový pás je naprosto tichý, zejména v porovnání s plechovými či plastovými krytinami. Plnohodnotná střešní krytina je hydroizolační pás vyrobený z oxidovaného asfaltu s vložkou ze skleněné rohože a povrchovou úpravou ochranné a dekorativní břidličné šupiny.

Čtěte také: Celý článek o Asfaltu II

tags: #asfalt #oxidovany #stavebne #izolacni

Oblíbené příspěvky: