Asfaltová lepenka a výstražné pásky se žluto-černými pruhy: Informace a použití
Asfaltová lepenka a výstražné pásky se žluto-černými pruhy představují důležité prvky v mnoha odvětvích, od stavebnictví po bezpečnost práce. Zatímco asfaltová lepenka je hojně rozšířená jako izolační, separační a ochranný prvek, reflexní bezpečnostní pásky s žluto-černými pruhy jsou navrženy tak, aby zvýšily viditelnost a bezpečnost na pracovišti nebo v prostředí, kde je třeba upozornit na nebezpečí.
Asfaltová lepenka: Složení a druhy
Asfaltová lepenka je tradiční asfaltový pás, který se používá hlavně jako hydroizolační vrstva proti vodě a vlhkosti. Z převážné části ji tvoří dvě klíčové složky: asfalt a nosná vložka.
Složení asfaltové lepenky
- Asfalt: Tato komponenta předurčuje většinu funkčních vlastností asfaltových pásů. Právě ta má rozhodující vliv na teplotní odolnost a ohyb asfaltové lepenky. Pro výrobu se používá rafinovaný asfalt, který se získává vakuovou destilací mazutu. Asfalt je považován za ekologický, protože je 100% recyklovatelný, jeho výroba vyžaduje méně času a energie, a řada osvědčení potvrzuje jeho zdravotní nezávadnost. Pro zlepšení funkčních vlastností se do asfaltové směsi přidávají plniva, která zvyšují bod měknutí, odolnost proti stékání a umožňují nanesení silných vrstev na nosnou vložku.
- Nosná vložka: Nosná vložka definuje, jakým způsobem je asfaltová lepenka aplikovatelná. Srdcem asfaltové lepenky je nosná vložka. Může to být papírová lepenka, skelná rohož nebo polyesterová vložka. Na ni se z obou stran nanese bitumenové pojivo, někdy upravené polymery pro lepší pružnost a odolnost.
Podle požadavků na použití lepenky se používají tyto hlavní typy nosných vložek:
- strojní hadrová vložka
- skelné rouno
- skelná tkanina
- polyesterové rouno
- kombinované a kompozitní vložky
- nosná vložka z hliníkové folie + skelné rouno
- polyethylenové a teflonové vložky
Základní druhy asfaltových lepenek
Hlavní rozdíl mezi jednotlivými druhy je zejména v teplotních odolnostech. Asfaltové lepenky na střechu jsou obvykle dodávány v šířích 1 m o návinu (délce) 5 m, 7,5 m a 10 m. Mají ochranou vrstvu proti UV a částečně proti mechanickému poškození z keramického granulátu nebo z drcené horniny (nejběžněji z břidlice). Tato vrstva může být provedena v přírodní barvě i v různých dalších barvách (červená, zelená, hnědá, modrá, černá, žíhaná aj.).
Oxidované asfaltové lepenky
Oxidovaná asfaltová lepenka je určena pro nejméně náročná použití a zpravidla bývá nejlevnější. V podstatě až do roku 1990 se u nás jiný druh pásů nevyráběl. Zkouška ohybu se u ní provádí při 0 °C. Je použit vysoce oxidovaný asfalt. Způsob označení udává bod měknutí asfaltu a jeho penetraci. Jako plniva se používají: mletý vápenec, mletá břidlice i popílek.
Čtěte také: funkce skupinových obalů
Modifikované asfaltové lepenky SBS
Jedná se o asfaltové lepenky modifikované elastomerem typu SBS (tj. syntetický kaučuk), elastické, odolné proti stárnutí a vzniku prasklin při nízkých teplotách. Stupeň modifikace lze poznat dle výrobcem (povinně) uváděné teploty ohybu. Od -15 °C (upravená modifikace) po -25 °C (plná modifikace). Někteří výrobci umí vyrobit pás s teplotou ohybu -35 °C. Základní složkou je asfalt, např. typ 160/220. Jako plniva se používají: popílek, břidličná nebo vápenná moučka. SBS modifikovaná asfaltová lepenka má většinou dobrou odolnost mrazu, je tedy vhodná pro běžné hydroizolace plochých střech a spodní stavby.
Modifikovaná asfaltová lepenka APP
Je asfaltová lepenka modifikovaná ataktickým polypropylenem (APP). Používá se kombinace několika APP. Tyto lepenky nemají schopnost elasticity, ale nabízejí vysokou teplotní stálost (až 130 °C) při ohybu od -5 °C do -15 °C. APP pásy jsou vhodnější pro použití v jižních zemích a k hydroizolacím střech s vyšším spádem.
Co lze vyčíst z označení asfaltových lepenek?
Asfaltové lepenky se vyrábějí ve třech základních typech z hlediska aplikace:
- A - není určený k natavení, je bez krycí vrstvy asfaltu (jen impregnovaná vložka)
- R - není určený k natavení, s krycí asfaltovou vrstvou do 1 mm
- S - klasický natavitelný pás z oxidovaného asfaltu, nebo natavitelné asfaltové pásy z modifikovaného asfaltu SBS
Příklad pásu: charBIT ELAST PV S 52 FINAL
- charBIT - obchodní značka
- ELAST - modifikovaný asfaltový pás (elastický)
- PV - vložka z polyesterového rouna
- S - pás lze natavovat
- 52 - orientačně tloušťka 5,2 mm
- FINAL - pás pro finální hydroizolační vrstvu plochých a sklonitých střech
Montáž a životnost asfaltové lepenky
Tradiční způsob je natavovaná lepenka, kdy se spodní strana pásu nahřívá plamenem a lepí se přímo na podklad. Tím vznikne spoj odolný proti vodě a větru. U samolepicích asfaltových lepenek je použit speciální asfalt. Po sejmutí separační folie dochází k přilnutí k podkladu za studena. Není tedy nutné používat asfaltérský hořák a otevřený plamen. Aplikace bývá přibližně 6x rychlejší než klasická pokládka pomocí svařování asfaltových pásů.
Čtěte také: Asfaltové pásy: Zdravotní rizika
Vždy je důležitý pevný a čistý podklad, často opatřený penetračním nátěrem. Jednotlivé pásy se ukládají s přesahem, který musí být dokonale slepený. Životnost asfaltových lepenek se pohybuje v závislosti na vybraném typu lepenky, její kvalitě a správnosti aplikace od 5 do 50 (a více) let. Pro zachování kvality je nutné skladování nepoužité asfaltové lepenky pouze v suchých, zastřešených prostorách.
Životnost asfaltové lepenky závisí na kvalitě materiálu, návrhu i provedení. Důležitá je pravidelná vizuální kontrola, hlavně u střech. Sleduje se stav povrchu, místa napojení, okolí vpustí a prostupů. U starších střech se někdy volí řešení, kdy se na původní asfaltovou lepenku přidá další vrstva a vytvoří se nový systém, místo úplného odstranění starého povrchu.
Chyby při montáži
Velkou chybou je pokládka na vlhký, zaprášený nebo špatně soudržný podklad. Asfaltová lepenka pak nedrží, tvoří se bubliny a spáry, kudy proniká voda. Častou chybou je snaha nahradit kvalitní asfaltový pás levnějším výrobkem v místě, které je silně namáhané. Krátkodobá úspora se pak vrací v podobě zatékání a nákladných oprav.
Výstražné pásky se žluto-černými pruhy
Naše reflexní bezpečnostní páska s žluto-černými pruhy (pravé) je navržena tak, aby zvýšila viditelnost a bezpečnost na pracovišti nebo v prostředí, kde je třeba upozornit na nebezpečí. Kvalitní výstražné pásky s šikmými žluto-černými pruhy dodáváme ve dvou provedeních: normovaná a protisměrná.
Tato páska z PVC fólie a s lepidlem z přírodního kaučuku je vhodná k výstražnému označení ostrých hran všude ve výrobě a také se hodí jako označení konkrétních ploch ve výrobních halách nebo skladech na hladkých betonových nebo jiných zátěžových podlahách. Má vysokou výdrž, přes nalepenou pásku lze přejíždět vysokozdvižnými vozíky nebo jinou mechanizací. Jelikož tuto pásku tiskneme, můžeme Vám samozřejmě podobnou pásku nabídnout i v jiné barevné variaci.
Čtěte také: Dvojitá lepenka jako izolace pod zdivem
Montáž samolepicích bezpečnostních tabulek
Montáž samolepících bezpečnostních tabulek je snadná a rychlá. Začněte oddělením podkladového papíru a následně fólii přitiskněte postupným tlakem, ideálně gumovým válečkem nebo stěrkou. Pro větší formáty tabulek (A5, A4, A3 a větší) doporučujeme navlhčit fólii vodou s malým množstvím saponátu po sejmutí podkladového papíru. Toto dočasné snížení lepivosti umožňuje snadnější manipulaci s tabulkou na podkladovém materiálu. Důležité je montáž provádět při teplotách vyšších než +4°C.
Vlastnosti a použití
Fólie, z nichž jsou tabulky vyrobeny, jsou odolné v prostředí s teplotami od -40°C do +100°C, a jednorázově i až do +120°C. Na fólii lze navíc nesmazatelně psát lihovou tužkou. Samolepící bezpečnostní tabulky lze připevnit na všechny typy materiálů, jako jsou sklo, dřevo, kov a umělé hmoty, s výjimkou zdiva, betonu nebo porézních hmot. Pro snadnější montáž jsou většina bezpečnostních tabulek na zadní straně opatřeny násekem.
Pokud jde o montáž plastových bezpečnostních tabulek, je možné je připevnit pomocí speciálních hřebíků, které lze použít i v betonu. Lepící pásky jsou materiálem, který je zapotřebí v každém provozu, balící lince, expedici, ale také v kanceláři a domácnosti.
Přehled typů asfaltových lepenek a jejich vlastností
| Typ lepenky | Modifikátor/Asfalt | Zkouška ohybu | Teplotní odolnost | Použití | Typická plniva |
|---|---|---|---|---|---|
| Oxidovaná | Vysoce oxidovaný asfalt | 0 °C | Není specifikováno (nejméně náročné) | Nejméně náročná použití, nejlevnější | Mletý vápenec, břidlice, popílek |
| Modifikovaná SBS | Elastomer SBS (syntetický kaučuk) | -15 °C až -25 °C (někdy i -35 °C) | Není specifikováno (odolná proti stárnutí a prasklinám) | Hydroizolace plochých střech a spodní stavby | Popílek, břidličná/vápenná moučka |
| Modifikovaná APP | Ataktický polypropylen (APP) | -5 °C až -15 °C | Až 130 °C (vysoká teplotní stálost) | Hydroizolace střech s vyšším spádem, jižní země | Není specifikováno |
| Samolepicí | Speciální asfalt | Není specifikováno | Není specifikováno | Rychlá aplikace bez hořáku | Není specifikováno |
tags: #lepenka #žlutočerné #šikmé #pruhy #informace

