Modifikované asfaltové pásy: Spolehlivá ochrana a parotěsná izolace

Asfaltové pásy patří mezi nejstarší technologie, které prošly v minulých letech řadou významných změn v oblasti složení i jejich využití. V současné době se používají tři základní druhy asfaltových vodotěsných izolací: oxidované asfalty, asfalty modifikované APP (ataktický polypropylen) a asfalty modifikované SBS (styren-butadien-styren).

Typy a vlastnosti modifikovaných asfaltových pásů

Asfaltové (bitumenové, živičné) hydroizolační pásy se člení na základě mnoha kritérií, parametrů, složení a podle jejich užití. Nejčastěji používanou kategorizací je dělení podle typu nosné - výztužné vložky nebo podle typu asfaltové hmoty. S tímto rozdělením souvisí i jejich uplatnění.

Modifikace SBS (styren-butadien-styren)

Vlivem častých klimatických změn v ČR i z dlouhodobé zkušenosti realizačních firem jsou nejčastěji využívány asfaltové pásy s modifikátorem SBS, kde ochranu proti UV záření tvoří různobarevný keramický či břidličný posyp na vrchní straně asfaltového pásu. Asfaltové modifikované pásy si zachovávají své elastické vlastnosti od -40° do +90°, proto snadněji přenášejí tepelné i mechanické napětí, kterému jsou vystavovány, a tím dokonale chrání střešní konstrukci před vnějšími vlivy.

Z modifikovaných pásů jednoznačně převládají elastomerové SBS pásy. Standardem první kategorie jsou parametry ohebnosti za chladu v rozpětí -20° až -25 °C. Elastomerní SBS pásy dnes standardně nacházejí uplatnění ve skladbách téměř všech druhů plochých střech. Jsou vhodné k realizaci téměř všech druhů, resp. vrstev střešních plášťů, jako jsou dřevěné podklady, bednění trapézových profilovaných plechů, silikátové (betonové) konstrukce, jakož i k sanacím stávajících střešních plášťů.

Modifikace APP (ataktický polypropylen)

Část produkce plastomerů nachází uplatnění v silně exponovaných konstrukcích hydroizolací mostovek a parkovacích ploch. Třetí kategorii modifikovaných pásů tvoří výrobky již modifikované APP, ale navíc s vysokým obsahem polyolefinových polymerů. Ty umožnily eliminovat některé negativní vlastnosti plastomerních pásů, jako jsou nižší ohebnost, lepivost či zmýdelňování spojů. Tato opatření dávají vyniknout dosavadním kvalitám APP pásů: vyšší tepelné stabilitě a odolnosti proti UV záření.

Čtěte také: Použití červených asfaltových pásů

Speciální modifikované pásy

Poslední kategorie modifikovaných produktů je tvořena sofistikovanými výrobky pro speciální použití. Jde zejména o záměsi, tj. směsi asfaltu (bitumenu), plniv (písků), polymerů (SBS, APP + polyolefinů) či dalších speciálních aditiv, jako jsou aditiva proti prorůstání kořenů, aditiva zlepšující lepivost celé záměsi za studena, a také o retardéry proti hoření. Unikátní záměsi dodávají výsledným výrobkům takové vlastnosti, jako jsou například vysoká lepivost v ploše či v jejich přesazích, snadná tavitelnost a přilnavost ke specifickým podkladům (sanovaným břidličným povrchům stávajících hydroizolačních pásů a plechovým krytinám).

Konstrukce a použití

Konstrukce izolačních materiálů se výrazně zlepšila díky aplikaci pásů se spřaženou (kombinovanou, kompozitní) nosnou vložkou - jde o relativně novou generaci výztužných vložek s vysokou rozměrovou stabilitou. Dále se asfaltové pásy dělí podle typu asfaltové hmoty. Toto rozdělení je postupně doplňováno o další kategorie, resp. podkategorie. K nim je možné přiřadit ještě další dílčí skupiny speciálních výrobků. Z nich největší jsou samolepicí či termoaktivní výrobky, dále například výrobky sanační se speciální nízkoteplotně tavicí spodní asfaltovou záměsí pod výztužnou vložkou a další speciální požárněodolné produkty - pásy se záměsí s retardéry proti hoření.

Nejrozšířenějšími výrobky na našem trhu pro nenáročné izolace jsou bohužel stále ještě pásy oxidované.

Důležité faktory při výběru a instalaci

Při výběru kvalitní hydroizolační vrstvy musí být zvážena všechna rizika, která se střechou přímo či nepřímo souvisí. Zatížení sněhem, větrem, chemická odolnost, nadměrný pohyb osob, požární bezpečnost, druh provozu v objektu atd., to je jen malý výsek otázek, které musí být vždy zodpovězeny.

Způsoby aplikace asfaltových pásů

Natavování

Při natavování asfaltových pásů musíme vždy dbát zvýšených rizik, které ohrožují požární bezpečnost objektu. Nejčastěji svařujeme asf. pásy plamenem, kde na nový asf. pás v roli míříme ohniskem plamene a zároveň prohříváme oba asf. pásy najednou, kde docílíme kvalitního propojení obou vrstev.

Čtěte také: ochrana stavby proti radonu s pásy Charbit

Lepení

Speciální asfaltová lepidla jsou homogenním roztokem asfaltu, speciálního kaučuku a pryskyřice v kapalném prostředí. Vyznačují se vysokou lepivostí a pevností lepeného spoje i za nízkých teplot, kdy ostatní asfalty ztrácejí přilnavost. Jsou vhodné k lepení asfaltových pásů, kde nelze použít natavení plamenem, dále jako penetračně adhezní mezivrstva pod asfaltové zálivky nebo také pro lepení dlaždic v exteriéru.

Mechanické kotvení

Jedním z opomíjených faktorů při rekonstrukci či navrhování nové skladby střešního pláště je navržení kvalitního kotvení. Vzhledem k tomu, že se neustále zvyšují požadavky na kvalitu a tloušťky izolace střešních plášťů a dochází i k obměně norem, zvýšil se také požadavek na kvalitu kotvících prvků a zejména jejich přenos tepelné vodivosti. Z tohoto důvodu tradiční a dlouhá léta používané celokovové prvky ztrácejí své opodstatnění a jsou často nahrazovány z PVC.

Používání kotvících prvků ve spojení s plastovými příchytkami má mnoho výhod oproti celokovovým kotvícím prvkům. Jako například přerušení tepelného můstku, přikotvení izolace až do tl. 555 mm, teleskopičnost, zabránění případného poškození vrchního izolačního pláště proražením šrouby a nižší cenu natavování. V závislosti na charakteru okolní krajiny, výšce budovy, sklonu střešní konstrukce, kvalitě kotvící vrstvy, druhu tepelné izolace atd. musíme navrhnout dostatečný počet i druh kotvících prvků, který musí být podložen kvalifikovaným výpočtem.

Přitížení

Ne vždy nám skladba střešního pláště dovolí použití kotvícího materiálu (ve střeše jsou nesoudržné vrstvy betonu, škvárové násypy, silná vrstva tepelně izolační hmoty nebo žebírkové panýlky). Proto jako stabilizační prvek používáme betonové dlaždice, které jsou rozmístěny dle provedeného výpočtu. Častěji se používá kamenná drť (oblázky neboli kačírek), které jsou rozhrnuty celoplošně po střešním plášti. Kačírek chrání vrchní hydroizolační vrstvu před účinky vnějších vlivů (povětrnostních podmínek, sněhu a především UV záření, které v největší míře zkracuje životnost všech hydroizolačních materiálů).

Produkty a jejich využití

Vyberte si modifikované asfaltové pásy, které slouží pro hydroizolaci střech, základů i spodní stavby. Jsou ideální pro ploché střechy, terasy, balkony i izolaci proti zemní vlhkosti, kde zajišťují spolehlivou ochranu konstrukce před vodou.

Čtěte také: Asfaltové pásy: Detaily a aplikace

Příklady produktů

• SBS modifikovaný asfaltový pás - podkladní vrstva: Role 10 m², tl. [tloušťka]
• SBS modifikovaný asfaltový pás - vrchní vrstva: Role 7,5 m², tl. [tloušťka]
• Samolepicí SBS asfaltový pás - spodní vrstva: Role 10 m², tl. [tloušťka]
• SBS modifikovaný pás - spodní/horní krytý: Role 7,5 m², tl. [tloušťka]
• SBS modifikovaný asfaltový pás - spodní/parotěsná vrstva: Role 7,5 m², tl. [tloušťka]
• SBS modifikovaný asfaltový pás - vrchní hydroizolace střech: Role 7,5 m², tl. [tloušťka]
• SBS asfaltový pás s AL vložkou - proti radonu: Role 7,5 m², tl. [tloušťka]

Speciální produkty pro parozábrany a ochranu proti radonu

TOPDEK AL BARRIER

TOPDEK AL BARRIER se uplatní především u objektů se šikmou střechou s nadkrokevní tepelnou izolací - systémem TOPDEK. V systému TOPDEK se používá pro vytvoření vrstvy parozábrany, pro tuto funkci je speciálně navržena jeho konstrukce. Nosná vložka dává pásu vysoký difúzní odpor a odolnost proti přetržení. Pás TOPDEK AL BARRIER se používá na bednění, kde prvky bednění (palubky, desky) spolupůsobí ve spáře perem a drážkou.

Hydroizolační pás z SBS modifikovaného asfaltu s vložkou z hliníkové fólie a skelné rohože s povrchovou úpravou minerálním jemnozrnným posypem, který se používá jako vysoce účinná parozábrana ve skladbách...

VELBIT AL Radon SBS

Asfaltový modifikovaný pás Velbit AL Radon SBS 4 4 mm 1 x 10 m. Hydroizolační pás z SBS modifikovaného asfaltu s vložkou z hliníkové fólie a skelné rohože s povrchovou úpravou minerálním jemnozrnným posypem, který se používá jako vysoce účinná parozábrana ve...

Asfaltový modifikovaný pás Velbit AL Radon SBS 3,5 3,5 mm 1 x 10 m.

Skloard SBS 15

Skloard SBS 15 asfaltový modifikovaný pás/lepenka (bal. 7,5 m2) je modifikovaný asfaltový hydroizolační pás s nosnou vložkou ze skelné tkaniny, povrch tvořen jemnozrnným posypem, spodní strana opatřena lehce tavitelnou separační folií. Slouží také jako ochrana staveb proti radonu z podloží. Používá se jako podkladní...

Radonard SBS 3,5

Radonard SBS 3,5 asfaltový modifikovaný pás/lepenka (10 m2) je modifikovaný asfaltový hydroizolační pás se spřaženou nosnou vložkou sklená rohož + AL folie, povrch tvořen jemnozrnným posypem, spodní strana opatřena lehce tavitelnou separační folií.

Systém TOPDEK

Systém TOPDEK představuje spolehlivé technické řešení šikmých střech. Systém je založen na principu umístění tepelné izolace nad krokve.

Přehled vybraných modifikovaných asfaltových pásů

tags: #modifikovane #asfaltovy #pas #parotesny

Oblíbené příspěvky:

• Historie a revitalizace vojenského hřbitova
• Použití a vlastnosti překližky Bříza 6mm
• Přečtěte si článek o těsnění a izolaci
• Vše o polyuretanové autofólii 3M 8591E
• Keramické obklady na dřevěné stěny